工業(yè)遺址改造分析.pptx

1、工業(yè)遺址改造案例分析 湖北工業(yè)大學(xué) 12建筑2班 甘月 1.德國(guó)魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn) 2.日本萬(wàn)世橋車站改造 3.武漢403國(guó)際藝術(shù)中心 4.小結(jié)&下周計(jì)劃,1.德國(guó)魯爾區(qū)工業(yè)遺址改造,背景 位于德國(guó) 的威斯特法倫州，處河流交匯處，歷史悠久，在德國(guó)的近代工業(yè)發(fā)展歷史中占有重要地位，以煤炭開采和鋼鐵生產(chǎn)為基礎(chǔ)，逐漸發(fā)展成包括煤炭、鋼鐵、機(jī)械制造、化工、電力等重工業(yè)的在德國(guó)乃至歐洲最大的工業(yè)區(qū)。 第進(jìn)入20世紀(jì)50年代中期以后，由于受到世界能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的沖擊，魯爾區(qū)傳統(tǒng)的采煤和鋼鐵工業(yè)走向衰落，面臨著嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性危機(jī)。 針對(duì)這種狀況，政府采取了一系列措施推動(dòng)魯爾區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和地區(qū)復(fù)興

2、。在魯爾區(qū)復(fù)興的各項(xiàng)對(duì)策中，工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與再利用在物化地區(qū)歷史發(fā)展進(jìn)程、彰顯工業(yè)文化特質(zhì)以及塑造獨(dú)特的地區(qū)形象等方面發(fā)揮了不可替代的作用。,魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與再利用的內(nèi)容與模式,一。保護(hù)內(nèi)容 (1) 整體結(jié)構(gòu)保護(hù) (2) 工業(yè)設(shè)施保護(hù) (3) 場(chǎng)地環(huán)境保護(hù) 二。改造模式 (1) 單體建筑及設(shè)施的保護(hù)性再利用 博物館模式 展覽館模式 多功能綜合活動(dòng)中心模式 體育休閑活動(dòng)模式 餐飲模式 辦公模式 旅館模式 (2) 廠區(qū)群體建筑及設(shè)施的保護(hù)性再利用 綜合利用模式 后工業(yè)景觀公園模式 (3) 區(qū)域性工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)性再利用魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)之路 主要景點(diǎn) 交通設(shè)施 導(dǎo)引服務(wù)設(shè)施,(1) 整體結(jié)構(gòu)保護(hù) 對(duì)廠

3、區(qū)的整體布局結(jié)構(gòu)框架（包括功能分區(qū)結(jié)構(gòu)、空間組織結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等）以及其中的空間節(jié)點(diǎn)、構(gòu)成元素等進(jìn)行全面保護(hù)。,例1：北杜伊斯堡景觀公園中，高墻分隔的物料準(zhǔn)備間，它們被大面積改造為攀巖設(shè)施。根據(jù)不同傾角 和高度還分成了六個(gè)不同的難度，以及一個(gè)嵌入墻壁的兒童滑梯。,(1) 整體結(jié)構(gòu)保護(hù) 對(duì)廠區(qū)的整體布局結(jié)構(gòu)框架（包括功能分區(qū)結(jié)構(gòu)、空間組織結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等）以及其中的空間節(jié)點(diǎn)、構(gòu)成元素等進(jìn)行全面保護(hù)。,例2：北杜伊斯堡景觀公園中，圓形的水池存儲(chǔ)著七萬(wàn)立方米的水，用于冷卻上千度高溫的反應(yīng)爐。曾經(jīng)凈水功能的植物依然留在池邊，也已經(jīng)適應(yīng)了更潔凈的環(huán)境。,(2) 工業(yè)設(shè)施保護(hù) 工業(yè)設(shè)施涵蓋了生產(chǎn)設(shè)

4、施、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸設(shè)施、動(dòng)力設(shè)施、給水與污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施、管理與公共服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容，這些設(shè)施包括各類車間廠房、庫(kù)房、變配電站、鍋爐房、煙囪、井架、水塔、水池、水渠等建、構(gòu)筑物；高爐、氣罐、油罐等工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備；鐵路、機(jī)車、管道、傳送帶等交通運(yùn)輸設(shè)施或動(dòng)力傳輸設(shè)備。,(3) 場(chǎng)地環(huán)境保護(hù) 德國(guó)著名景觀大師彼德拉茲提出對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)所處的場(chǎng)地環(huán)境進(jìn)行全面保護(hù)。例如對(duì)受污染的土壤以及在其間頑強(qiáng)生長(zhǎng)的植被、工業(yè)生產(chǎn)過程形成的地表痕跡以及工業(yè)廢棄物等。,二。改造模式 (1) 單體建筑及設(shè)施的保護(hù)性再利用 博物館模式 將工業(yè)遺產(chǎn)更新為博物館是魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)再利用中最常見的做法。 其一，利用建筑及設(shè)施的內(nèi)部

5、空間，用于永久性展示工業(yè)生產(chǎn)過程、工業(yè)產(chǎn)品、工業(yè)文化、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、工人生活與工作環(huán)境等。多特蒙德市的“卓倫”號(hào)、號(hào)煤礦舊的標(biāo)簽檢驗(yàn)辦公室、盥洗室、燈房、工資發(fā)放大廳等更新為以魯爾區(qū)采礦工業(yè)社會(huì)和文化歷史為展示主題的博物館展廳。如下圖,二。改造模式 (1) 單體建筑及設(shè)施的保護(hù)性再利用 博物館模式 將工業(yè)遺產(chǎn)更新為博物館是魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)再利用中最常見的做法。 其二，建筑（包括內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)備）或設(shè)施自身作為向游人展示并傳遞工業(yè)技術(shù)文化信息的展品。例如多特蒙德市“卓倫”號(hào)、號(hào)煤礦中的 “發(fā)動(dòng)機(jī)房”，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、變壓器等設(shè)備布置基本保持原狀，直接作為博物館的展廳；號(hào)提升井南側(cè)的分揀車間也基

6、本保持以前生產(chǎn)時(shí)的布置方式作為博物館的展廳。 其三，為參觀者提供過程體驗(yàn)的動(dòng)態(tài)博物館。例如在“波鴻達(dá)赫豪森鐵路博物館”，游客可以乘坐老式的蒸汽機(jī)車做真實(shí)的旅行體驗(yàn)。,二。改造模式 (1) 單體建筑及設(shè)施的保護(hù)性再利用 展覽館模式 利用建筑及設(shè)施的內(nèi)部空間、支撐結(jié)構(gòu)、設(shè)備設(shè)施等陳列展品。例如奧伯豪森市的“煤氣儲(chǔ)罐”（Gasometer）利用氣罐內(nèi)部可升降的空氣壓縮盤分隔空間，更新為歐洲最壯觀的室內(nèi)展場(chǎng)；“關(guān)稅同盟”煤礦號(hào)礦井洗煤廠房的原內(nèi)部大空間在水平方向上分隔為幾層，用作展覽空間，原廠房?jī)?nèi)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件都用作布設(shè)展品的載體，各層之間通過樓梯和電梯聯(lián)系。,二。改造模式 (1) 單體建筑及設(shè)施的保護(hù)性

7、再利用 多功能綜合活動(dòng)中心模式 很多工業(yè)建筑中的大空間經(jīng)改造后用作會(huì)議廳，或演奏音樂會(huì)、開辦舞會(huì)、表演戲劇、開演唱會(huì)、舉辦發(fā)布會(huì)、放映電影等多功能的活動(dòng)中心。波鴻“世紀(jì)大廳”曾作為煤氣鼓風(fēng)機(jī)房、發(fā)電站以及壓縮空氣站，經(jīng)過重新整修作為國(guó)際音樂廳和魯爾區(qū)表演藝術(shù)節(jié)總部。北杜伊斯堡景觀公園利用鑄造車間改造成露天影劇院。 1號(hào)高爐鑄造車間更新為露天影劇院 露天影劇院增建的遮雨大棚局部,二。改造模式 (1) 單體建筑及設(shè)施的保護(hù)性再利用 體育休閑活動(dòng)模式 這種模式在北杜伊斯堡景觀公園中有較多應(yīng)用，例如將原鋼鐵廠的煤氣儲(chǔ)罐改造成潛水中心，利用“礦石料倉(cāng)”的混凝土墻壁作為攀巖的載體等。 煤氣儲(chǔ)罐改造成潛水中

8、心 利用混凝土墻壁作為攀巖的載體,二。改造模式 (1) 單體建筑及設(shè)施的保護(hù)性再利用 餐飲模式 在絕大部分工業(yè)遺產(chǎn)中都利用原有建筑設(shè)施設(shè)置了餐飲空間,二。改造模式 (2) 廠區(qū)群體建筑及設(shè)施的保護(hù)性再利用 1埃森市“關(guān)稅同盟”煤礦號(hào)礦井及鄰近的煉焦廠 “關(guān)稅同盟”煤礦號(hào)礦井曾經(jīng)是歐洲最大的礦井，它始建于1928年并于1932年建成投產(chǎn)。煤礦建筑群的設(shè)計(jì)者，希冀將該建筑設(shè)計(jì)成城市居民引以為自豪的、象征城市工業(yè)文明的紀(jì)念碑。建筑師在建筑形式上采用了“包豪斯”風(fēng)格，并認(rèn)真推敲了建筑群體在不同視點(diǎn)的透視效果以求在整體空間關(guān)系上取得和諧統(tǒng)一。,二。改造模式 (3) 區(qū)域性工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)性再利用魯爾區(qū)工業(yè)遺

9、產(chǎn)之路 工業(yè)遺產(chǎn)之路英文為Industrial Heritage Trial。德國(guó)魯爾區(qū)的區(qū)域規(guī)劃制定機(jī)構(gòu)于1998年規(guī)劃了一條覆蓋整個(gè)魯爾區(qū)、貫穿區(qū)內(nèi)全部工業(yè)旅游景點(diǎn)的區(qū)域性游覽路線，稱作“工業(yè)遺產(chǎn)之路”。 主要景點(diǎn) 工業(yè)遺產(chǎn)之路聯(lián)結(jié)了15座工業(yè)城市、25個(gè)重要的工業(yè)景點(diǎn)（包括6座國(guó)家級(jí)的博物館）, 還有14個(gè)能鳥瞰全景的觀景制高點(diǎn)和13處典型工人村 交通設(shè)施 工業(yè)遺產(chǎn)之路聯(lián)結(jié)了圍繞魯爾區(qū)的 400公里長(zhǎng)的環(huán)型線路以及總長(zhǎng)度為700公里的自行車路網(wǎng)，在工業(yè)遺產(chǎn)之路的主要景點(diǎn)都設(shè)有停車場(chǎng)，有的景點(diǎn)內(nèi)還提供自行車租賃服務(wù)。大型景點(diǎn)，例如在北杜伊斯堡景觀公園、波鴻城西景觀公園的景區(qū)內(nèi)都建設(shè)了步行系

10、統(tǒng)和自行車專用道路系統(tǒng)。,2.日本萬(wàn)世橋車站改造,背景 萬(wàn)世橋車站位于日本東京，建于1912年，它曾是連接城東城西的交通樞紐，后來由于客運(yùn)量減少，車站于1943年停用。整個(gè)火車站被拆除了部分大樓，保留了軌道基座。改造由日本MIKAN事務(wù)所完成，主要用作文化和商業(yè)。,2.日本萬(wàn)世橋車站改造,項(xiàng)目基地是臨河而且狹長(zhǎng)的，但原本的河景并 沒有被利用，改造后的店面安裝了大的落地玻 璃并且向河岸擴(kuò)展出了木棧道，形成一個(gè)利用 了水景的休憩空間。通過弧形的洞口可以看到 城市對(duì)岸。,2.日本萬(wàn)世橋車站改造,車站的另外一側(cè)有高樓，形成一個(gè)內(nèi)向的商業(yè)街。商業(yè)街保留了 原有的結(jié)構(gòu)和墻面，只用混凝土對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加固。并

11、且加入了 引導(dǎo)式的標(biāo)識(shí)。 老車站有很多凹室，將房間打通，組織出展覽和商業(yè)空間，,原本拱形的結(jié)構(gòu)，室內(nèi)只用清水混凝土裝飾，襯托出強(qiáng)烈的透視感。,室內(nèi)地坪抬高， 將管線布置在地面夾層里， 室內(nèi)沒有采用直接采光， 通過拱頂形成漫反射。,設(shè)計(jì)規(guī)定商家的家具高度不得超過 2.1米，因?yàn)檫@是拱券的最低點(diǎn)。,月臺(tái)被改造成門廳，十分巧妙。,2.日本萬(wàn)世橋車站改造,中間狹長(zhǎng)的 白色建筑是 一個(gè)咖啡館 可以一邊喝 咖啡一邊感 受呼嘯而過 的列車，晚 上的時(shí)候， 咖啡店可以 變成酒吧。,3.武漢403國(guó)際藝術(shù)中心,背景 403國(guó)際藝術(shù)中心落地于湖北省武漢市武昌區(qū)中南路街武珞路586號(hào)百瑞景中央生活區(qū)，由原武漢鍋爐廠編號(hào)403雙層車間的工業(yè)遺址改造而成。 403國(guó)際藝術(shù)中心致力于打造成為國(guó)際品牌藝術(shù)中心，新潮先鋒文化藝術(shù)地標(biāo)，文化創(chuàng)意跨界融合發(fā)展示范區(qū)。這里將成為一個(gè)真正的文化藝術(shù)發(fā)生的場(chǎng)所，,3.武漢403國(guó)際藝術(shù)中心,二樓