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1、.,初二 物理,浮力和升力,.,.,G 排,液 gV 排,排開(kāi)液體的體積,液體的密度,重力,等于,小,.,一、浮力 1概念:浸在液體(氣體)里的物體受到的液體(氣體)對(duì)它,向上的托力,2浮力的方向:_ 3阿基米德原理: (1) 內(nèi) 容 : 浸在液 體中的物 體所 受 的浮力 , 大小等于 _ (2)公式:F 浮G 排_(tái),豎直向上,它排開(kāi)液體所受的重力,液 gV 排,.,4物體浮沉的條件: (1)受力分析法(物體完全浸沒(méi)在液體中時(shí)):,當(dāng)_時(shí),物體上??; 當(dāng)_時(shí),物體下沉;,當(dāng)_時(shí),物體懸浮在液體中 (2)比較密度法:,當(dāng)_時(shí),物體上浮;,當(dāng)_時(shí),物體懸浮在液體中;,當(dāng)_時(shí),物體下沉,F 浮G
2、物,F 浮G 物,F 浮G 物,液物,液物,液物,.,5求浮力大小的方法: (1)稱量法:F 浮GF.(G 是物體受到重力,F(xiàn) 是物體浸入 液體時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)) (2)壓力差法:F 浮F 向上F 向下 (3)阿基米德原理:F 浮G 排或 F 浮液 gV 排 (4)二力平衡法:F 浮G 物(適合漂浮、懸浮狀態(tài)) 二、浮力的應(yīng)用 1輪船:采用“空心”的方法來(lái)增大_從而,_,使其漂浮在水面上,排開(kāi)水的體積,增大浮力,.,2潛水艇:通過(guò)向水艙中充水或排水來(lái)改變_,從,而實(shí)現(xiàn)上浮、懸浮或下潛,3氣球和飛艇:其氣囊中充的是密度_空氣的氣體, 因而能夠升空;改變氣囊中氣體的_來(lái)改變氣球和飛艇受,到的浮力
3、大小,從而實(shí)現(xiàn)升降,4密度計(jì):測(cè)定_的儀器,在液體中處在_ 狀態(tài),同一密度計(jì)漂浮在不同的液體中,受到的_,密 度計(jì)_,該液體_,自重,小于,體積,液體密度,漂浮,浮力相同,浸入液體的體積越大,密度越小,.,物體浸在液體里,受到的浮力跟液體的密度有關(guān),跟該物,體的密度無(wú)關(guān),三、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,1流體:氣體、液體都可以流動(dòng),它們統(tǒng)稱為流體 2關(guān)系:在氣體和液體中,_的位置_,,_的位置_,流速越大,壓強(qiáng)越小,流速越小,壓強(qiáng)越大,.,3飛機(jī)的升力: 飛機(jī)飛行時(shí),在_內(nèi),機(jī)翼上 方的氣流通過(guò)的_,因而_,它對(duì)機(jī)翼的 _;下方氣流通過(guò)的_,因而速度較小,它 對(duì)機(jī)翼 的 壓 強(qiáng) 較 大 機(jī)翼上 下表
4、面的 _ 產(chǎn)生向上的 _飛機(jī)的升力不是飛機(jī)受到的浮力,相同時(shí)間,路程較長(zhǎng),速度較大,壓強(qiáng)較小,路程較短,壓強(qiáng)差,升力,.,考點(diǎn) 1 阿基米德原理,【例 1】(2011 年銅仁)某同學(xué)在“探究浮力大小與什么因素 有關(guān)”時(shí),做了如圖 91 所示的實(shí)驗(yàn)根據(jù)要求完成下列探究 過(guò)程:,圖 91,.,(1)石塊的重力 G_N.,(2)石塊浸沒(méi)在水中后測(cè)力計(jì)的示數(shù) G_N,由,此可得石塊所受浮力 F 浮_N.,(3)石塊排開(kāi)水所受到的重力 G 排_(tái)N.,(4)比較 F 浮和 G 排的大小,可以發(fā)現(xiàn):F 浮_G 排,思維點(diǎn)撥:該實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵在于石塊受到的浮力和石塊排開(kāi) 水的重力的測(cè)量,可以利用稱量法:F 浮GF
5、 ,計(jì)算出石塊 受到的浮力,石塊排開(kāi)水的重力等于水和小桶的總重減去空小 桶的重力,3.0,1.6,1.4,1.4,.,在探究“影響浮力大小的因素”時(shí),同學(xué)們做了如圖 9 2 所示的一系列實(shí)驗(yàn)請(qǐng)你根據(jù)圖中所標(biāo)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) 等信息回答下列問(wèn)題:,圖 92,.,(1)物體全部浸入水中受到的浮力是_N;,(2) 根 據(jù) 圖 實(shí) 驗(yàn) 可 得 出 浮 力 的 大 小 與_,_有關(guān);,(3) 根據(jù)圖_ 實(shí)驗(yàn)可得出浮力的大小與液體密度,有關(guān),1,排開(kāi)液體的體積,.,考點(diǎn) 2 物體浮沉的條件,【例 2】(2012 年淮安)小明將重為 3 N 的石塊掛在彈簧測(cè)力 計(jì)下端,先后浸沒(méi)在水和鹽水中石塊靜止時(shí)彈簧測(cè)力
6、計(jì)的示 數(shù)如圖 93 甲、乙所示,則石塊在水中所受浮力為_(kāi)N; 從圖中還可看出石塊所受浮力的大小與液體的_有關(guān), 若剪斷圖中的細(xì)線,石塊將_(填“上浮”、“懸浮”或 “下沉”),圖 93,.,思維點(diǎn)撥:(1)根據(jù)稱重法求出石塊在水中所受的浮力 (2)在甲、乙兩圖中,排開(kāi)液體的體積相同,液體的密度不,同,受到的浮力不同,據(jù)此得出結(jié)論,(3)物體的浮沉取決于受到的重力和浮力的大小,當(dāng)重力大,于浮力時(shí)物體下沉,答案:1 密度 下沉,.,) A甲杯中的雞蛋受到的浮力大于重力 B乙杯中的雞蛋受到的浮力小于重力 C甲、乙兩杯中雞蛋受到的浮力大小相等 D乙杯中的液體是鹽水,(2012 年沈陽(yáng))同一個(gè)雞蛋先后
7、放入水和鹽水中靜止時(shí), 雞蛋在甲杯中漂浮,在乙杯中沉底,如圖 94 所示由此可知,(,B,圖 94,.,考點(diǎn) 3 浮力的應(yīng)用,【例 3】(2011 年桂林)如圖 95 所示,潛水艇能夠上浮 和下沉是通過(guò)改變_來(lái)實(shí)現(xiàn)的;潛水艇在上浮過(guò)程中, 未露出水面之前,所受的浮力將_(填“變大”、“變 小”或“不變”),圖 95,.,思維點(diǎn)撥:潛水艇在未露出水面之前,液體密度一樣,它 排開(kāi)液體的體積不變,根據(jù) F 浮液 gV 排可以判斷出它所受 的浮力不變;它通過(guò)排出水艙中的水,減小自重,當(dāng)浮力大于 重力時(shí),它就上浮,答案:自重 不變,.,考點(diǎn) 4 流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系,【例 4】(2012 年淮安)火車站
8、臺(tái)邊緣處標(biāo)有一條安全線, 人必須站在安全線以外的位置候車其原因是火車急速駛過(guò)車 站時(shí),安全線以內(nèi)的空氣流速_、壓強(qiáng)_,易發(fā) 生安全事故(填“增大”、“減小”或“不變”),思維點(diǎn)撥:流體的壓強(qiáng)跟流體的速度有關(guān),流速越大,壓,強(qiáng)越小從人的內(nèi)側(cè)和外側(cè)受到的壓強(qiáng)進(jìn)行考慮,增大,減小,.,考點(diǎn) 5 壓強(qiáng)和浮力綜合,【例 5】(2011 年宿遷)一個(gè)質(zhì)量為 0.6 kg,邊長(zhǎng)為 0.1 m 的,正方體物塊,放置在水平地面上,g 取 10 N/kg.求:,(1)物塊受到的重力 (2)物塊對(duì)地面的壓強(qiáng),(3)若將物塊浸沒(méi)在水中后松手,通過(guò)計(jì)算判斷該物塊的浮,沉情況,.,根據(jù)p 可以計(jì)算出物塊對(duì)地面的壓強(qiáng),根據(jù)
9、F浮液gV排可,的大小關(guān)系,可以判斷出物塊的浮沉情況也可以根據(jù)物,思維點(diǎn)撥:正方體對(duì)桌面的壓力大小等于正方體的重力,,以計(jì)算出物塊浸沒(méi)在水中時(shí),受到的浮力,再根據(jù)浮力和重力,求出物塊的密度,再根據(jù)物塊密度和液體密度的大小關(guān)系,判 斷出物塊的沉浮條件,.,解法二:物,0.6103 kg/m3,解:(1)Gmg0.6 kg10 N/kg6 N,(3)解法一:F 浮gV 排 1.0103 kg/m310 N/kg(0.1 m)3 10 N 因?yàn)?F 浮G,所以物塊上浮,因?yàn)槲锼晕飰K上浮,.,1(2011 年湛江)一艘輪船從海里駛?cè)牒永?,它受到的重?大 小 _ , 它受到的浮力 _ , 它排開(kāi)
10、水的體積 _(填“變大”、“變小”或“不變”),不變,不變,變大,.,2(2011 年廣州)某物質(zhì)的質(zhì)量與體積的關(guān)系如圖 96 所示,該物質(zhì)的密度是_kg/m3. 由該物質(zhì)構(gòu)成的體積為,4105,m3 的實(shí)心物體,重是_N ,把它放入密度為,1.0103 kg/m3 的水中,靜止后受到的浮力大小是_N,排 開(kāi)水的體積是_m3.(取 g10 N/kg),3.2105,圖 96,0.8103,0.32,0.32,.,圖 97,3(2011 年廣東)如圖97所示,密度為0 的液體中有體 積均為 V 的 A、B、C 三個(gè)實(shí)心物體,A 正在向上運(yùn)動(dòng),B 靜止, C 正在向下運(yùn)動(dòng)此刻它們受到的浮力分別為
11、FA、FB、FC,三 者的大小關(guān)系是_,請(qǐng)寫(xiě)出 B 物體所受的浮力表達(dá)式 FB_,B 物體的密度為_(kāi),FAFBFC,0gV,0,.,4(2011 年肇慶)如圖 98 所示,用電吹風(fēng)吹機(jī)翼模型, 機(jī)翼模型上升圖中 A、B、C 三點(diǎn),氣體流速最快的是_, 氣體壓強(qiáng)最大的是_若增大風(fēng)力,機(jī)翼模型獲得的升 力將_(填“增大”、“減小”或“不變”),圖 98,B,A,增大,.,5(2010 年肇慶)如圖 99 所示,將一鐵塊慢慢提起離開(kāi) 水面的過(guò)程中,鐵塊所受浮力的變化情況是_(填“增 大”、“不變”或“減小”);若某時(shí)刻 h5 cm,鐵塊的底面,積 以 1.010 2,m2 計(jì) , 則 鐵 塊 下 底 面 受 到 水 的 壓 強(qiáng) 是,_Pa,此時(shí)鐵塊受到的浮力大小是_N(取 g,10 N/kg,水1.0103 kg/m3),減小,500,5,圖 99,.,6(2010 年廣州)(1)托里拆利測(cè)量大氣壓強(qiáng)值實(shí)驗(yàn)如圖 9 10 所示,當(dāng)時(shí)的大氣壓強(qiáng)等于_mm 高水銀柱所產(chǎn)生的 壓強(qiáng) (2)某
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