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文檔簡介

1、采購管理,主講人:康玉桂,工程建設(shè)項目經(jīng)理培訓(xùn)教材編委會,項目采購管理,采購(PROCUREMENT):指各種類型的采購包括物資采購、智力采購和勞動力采購。本教材著重介紹工程項目的設(shè)備和散材的采購,主要包含采買、催交、檢驗和運輸?shù)人姆矫娴臉I(yè)務(wù)內(nèi)容。,項目采購管理,項目采購特點: (1)項目的系統(tǒng)性和目標(biāo)性,決定了采購的目標(biāo)、 地位和作用,以及服務(wù)的對象。 (2)項目的一次性和單件性,決定了采購內(nèi)容十分廣泛而品種繁多,從而具有較大風(fēng)險。 (3)項目的多結(jié)合部特點,提示我們?nèi)粘9芾韰f(xié)調(diào)的重點。 (4)項目建設(shè)的長周期性,因此要求我們做好周密計劃,并加強控制。,項目采購管理,項目采購管理:為實現(xiàn)項目

2、目標(biāo)而進行一系列的計劃、組織領(lǐng)導(dǎo)、控制和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)方法。,項目前期階段,項目實施階段,生產(chǎn)/回收投資,E,P,P,C,T,項目采購管理,訂貨合同(訂單)是采購管理的基本工作單元 工作包,是采購管理的基礎(chǔ)。它有四個里程碑,其名稱和權(quán)值如下(參考):,收到請購單 完成訂單 完成催交 完成檢驗 完成運輸,人工時 0 40 65 90 100,設(shè)備或 散材費,0,25,90,95,100,項目采購工作WBS示意圖,工區(qū)或裝置,工區(qū)或裝置,工區(qū)或裝置,設(shè)備D1,散材D2,相關(guān)D3,分包D4,工資H3,H4,項目,B,C,D, ,訂 單,A,H,K,訂 單,M411,M421,M431,M441,M451

3、,項目采購管理,實現(xiàn)裝置EPC正確下銜接與合理交叉的重要環(huán)節(jié):要求采購經(jīng)理對每個裝置下面所有D1和D2的三個控制點時間提出初步意見,經(jīng)與設(shè)計、施工經(jīng)理協(xié)商一致后交項目經(jīng)理審批,作為編制項目二級進度計劃的依據(jù)。,提交請購單時間 完成訂單時間 貨運到現(xiàn)場時間,B,C,采購與有關(guān)部門的接口關(guān)系,采 購,設(shè)計(部),施工(部),項目控制(部),設(shè)計(部),注: 視各公司機構(gòu) 設(shè)置不同而異,設(shè) 計 部 ,采購進度計劃,請購單,ACF、CF圖確認,報價技術(shù)評審,VCM會,合同技術(shù)附件,處理制造過程中的技術(shù)問題,設(shè)計變更,檢驗,采購與有關(guān)部門的接口關(guān)系,采購與有關(guān)部門的接口關(guān)系,施 工 部 ,供貨進度計劃,

4、庫房及道路、照明、排水、機具等準備,開箱檢驗,設(shè)備、材料交接并辦理入庫手續(xù),設(shè)備、材料存在問題的補供、修理、索賠,項目完成后庫存清單移交采購,協(xié)助施工部門處理剩余物質(zhì)并回收資金,采購與有關(guān)部門的接口關(guān)系,財 務(wù) 部 ,支付及支付條件,貨幣選擇,協(xié)助貸款,用款計劃,支付貨款并定期向采購提交付款清單,協(xié)助財務(wù)辦理出口退稅,協(xié)助財務(wù)作工程結(jié)算,采 購 協(xié) 調(diào) 程 序,項目經(jīng)理、設(shè)計經(jīng)理、施工經(jīng)理,業(yè)主 審查確認的原則及內(nèi)容, 設(shè)計有關(guān)專業(yè)負責(zé)人, 制造廠, 供貨商, 施工監(jiān)理,采購文件的傳送及分發(fā)范圍,采購部門負責(zé)編制三、四、五級的進度計劃。,采 購 工 作 里 程 碑,采購定額 采買 催交 檢驗

5、運抵現(xiàn)場 權(quán)值 0.4 0.65 0.9 1.0,非合同背景下合格廠商 的選擇應(yīng)考慮之因素, 工廠概況:建廠歷史、企業(yè)性質(zhì)、地理位置、裝備、資質(zhì) 證書、交通、產(chǎn)品種類及特長、工廠規(guī)模、技術(shù)人員構(gòu)成。 質(zhì)保體系及檢測手段 財政狀況(近二 三年) 合作歷史及執(zhí)行合同的信譽 價格水平 外協(xié)條件及配套能力 對同類工廠應(yīng)作橫向比較 對合格廠商應(yīng)動態(tài)管理,每年調(diào)整一次。同時應(yīng)關(guān)注每個廠 的發(fā)展并注意收集工廠的最新資料。,采購大件設(shè)備運輸注意事項,由于超限設(shè)備運輸具有臨時性、一次性和多接口 的特點,因此必須保證安全可靠、萬無一失的原則。其 運輸方案應(yīng)作如下工作: 調(diào)查研究:運輸方式選擇(水運、公路或鐵路),

6、 確良沿途障礙、路面、橋梁、涵洞、城鎮(zhèn)、河流水位 變化等情況,自然條件(包括氣)。 制定運輸方案:包括運輸路線選擇、運輸條件(水 路、公路、鐵路)運輸機械狀態(tài)、運輸方法、固定方 式、裝卸方案、運輸設(shè)施、機具、材料、經(jīng)費比較等。 充分的準備工作:包括運輸單位的選擇,與沿途 地方政府、交通、公交、郵電等部門的協(xié)調(diào)。 運輸方案的實施:裝車(船)時的固定、卸貨時 的安全、核對重心等。 現(xiàn)場接貨準備:落實卸車方案、卸車位置、起重 機具和墊木及支撐加固材料、場地的平整加固等。,進出口最常用的交貨條件, F.O.B.裝運港船上交貨。 C.F.R.成本加運費,指定目的港 (保險由買方負責(zé))。 C.I.F.成本

7、 + 運費 + 保險費(指定目的港)。 合同條款均采用INCOTERMS1990。 這屬于國際慣例,具有強制性,以便發(fā)生爭 議時進行裁決。 以上三種交貨條件其進口報關(guān)的責(zé)任費用均 由買方負擔(dān)。 出口報關(guān)的責(zé)任費用均由賣方負擔(dān)。風(fēng)險轉(zhuǎn)移 界限為貨物越過船舷。,材 料 控 制,目的:確保請購單準確完整,規(guī)格型號齊全清楚,技術(shù)標(biāo)準完 整,說明清楚;采購風(fēng)險小、質(zhì)量好、價格合理、按時到貨。 保證施工進度;及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,以實現(xiàn)項目目標(biāo)服務(wù)。 項目材料控制的重點:在保證質(zhì)量的前題下以合理的價格條 件下保證材料的進度和數(shù)量。以滿足現(xiàn)場施工需要。 材料的進度跟蹤檢測的三個重要環(huán)節(jié) 1請購單進度的跟蹤和監(jiān)測; 2訂單進度的跟蹤和監(jiān)測; 3材料現(xiàn)場交接進度的跟蹤和監(jiān)測;,材 料 控 制,項目所需直接材料的請購單由設(shè)計部門分四個階段提出。 1工藝設(shè)計發(fā)表時提出某些制造周期長、復(fù)雜設(shè)備請購文件; 2PID1版發(fā)表時,提出所有設(shè)備和數(shù)量達70%,規(guī)格品種為100%準確的大宗散材請購文件;

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