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1、2010年6月 蔡企文,Volcanic Ash,火山灰,飛機(jī)航線很多時(shí)候會(huì)經(jīng)過(guò)火山地帶,即使與噴發(fā) 地點(diǎn)相隔上千英里也有可能受到影響?;鹕交也粌H會(huì)影響視線,還會(huì)破環(huán)飛機(jī)控制系統(tǒng),讓引擎失靈。 根據(jù)波音公司公共關(guān)系人員的說(shuō)法,在過(guò)去30年中,超過(guò)90架噴氣商用飛機(jī)遇到過(guò)火山灰云,并遭受損失。,火山灰,火山灰,火山灰,例子,1989年12月15日, 美國(guó)阿拉斯加州的Redoubt火山爆發(fā)。這次爆發(fā)讓一架載有231名 乘客的波音747飛機(jī)的全部4個(gè)引擎熄火,不得不緊急迫降。當(dāng)機(jī)組人員試圖重啟引擎時(shí),“煙霧”和 強(qiáng)烈的硫化物氣味充滿了機(jī)艙。4臺(tái)引擎全部熄火。飛機(jī)從約8500米高度下降到約4000米后

2、,4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才得以重啟,并成功地降落在阿拉斯加安克雷奇。修理飛機(jī)需要8000萬(wàn)美元,包括更換4臺(tái)受損的引擎。,影響飛行因素,火山灰中常含有玻璃狀物質(zhì),比如硅酸鹽,它的熔點(diǎn)約為600攝氏度到800攝氏度。飛機(jī)飛行中,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)1000攝氏度,因此火山灰中的玻璃小顆粒會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入后會(huì)瞬間融化。在排氣過(guò)程中,玻璃物質(zhì)在渦輪室中迅速降溫,粘在渦輪葉片上,妨礙高壓燃?xì)饬鳎瑖?yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)引擎停轉(zhuǎn)?;鹕交以婆c普通云很難區(qū)分,兩者都能在雷達(dá)上顯示出來(lái),此外火山灰云能夠從源頭漂移很長(zhǎng)距離,1991年6月15日菲律賓皮納圖博火山噴發(fā)后,在不到3天的時(shí)間中,火山灰云就移動(dòng)了超過(guò)8000公里,到達(dá)了非洲大

3、陸東海岸。,相關(guān)組織,國(guó)際民航組織ICAO與世界氣象組織WMO在1993年成立了火山灰咨詢中心。,相關(guān)組織,火山灰通告,VAAC: TOKYOVOLCANO: SAKURAJIMA 0802-08PSN: N3135E13040AREA: JAPAN SUMMIT ELEV: 1060MADVISORY NR: 2010/533AVIATION COLOUR CODE: NILERUPTION DETAILS: EXPLODED AT 20100625/0939Z VA CLD UNKNOWNOBS VA DTG: NILOBS VA CLD: IN INVESTIGATING SATELLI

4、TE DATA. WINDS ABV THE VOLCANO AT25/0930Z FL100 190/23KT FL200 220/20KT FL300 210/30KT FL400 240/30KTFROM JMA NWP MODEL.FCST VA CLD +6HR: NILRMK: NILNXT ADVISORY: WE WILL ISSUE FURTHER ADVISORY IF VA IS DETECTED IN SATELLITE IMAGERY=,火山灰通告-注釋,DTG: 20100624/0703Z /發(fā)布時(shí)間 (Year,month,day,time in UTC) VA

5、AC: TOKYO VOLCANO: SAKURAJIMA 0802-08 /火山的名稱 PSN: N3135E13040 /火山的位置 AREA: JAPAN /所屬國(guó)家 SUMMIT ELEV: 1060M /噴發(fā)的海拔高度 ADVISORY NR: 2010/526 /公告號(hào)(年/第幾次噴發(fā)) INFO SOURCE: JMA /情報(bào)源,JMA:日本氣象廳 AVIATION COLOUR CODE: NIL /顏色等級(jí) ERUPTION DETAILS: /噴發(fā)的細(xì)節(jié)描述 OBS VA DTG: NIL /觀測(cè)火山灰的時(shí)間 OBS VA CLD: /觀測(cè)數(shù)據(jù)(明文) FCST VA CLD +6HR: NIL /在OBS VA CLD 基礎(chǔ)上的觀測(cè)預(yù)報(bào) FCST VA CLD +12HR: NIL /在OBS VA CLD 基礎(chǔ)上的觀測(cè)預(yù)報(bào) FCST VA CLD +18HR: NIL /在OBS VA CLD 基礎(chǔ)上的觀測(cè)預(yù)報(bào) RMK: NIL /備注 NXT ADVISORY: /下一次預(yù)報(bào)的描述,相關(guān)組織,飛行高度,ZSPD-RJAH: FL310 (暫定) RJAH-ZSPD: FL320 (暫定) 公司航線,公司航線-茨城,公司航線-茨城,相關(guān)網(wǎng)站應(yīng)用,/adds/m

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