瀝青路面施工技術(shù)方案

1、瀝青路面施工技術(shù)方案 為確保瀝青路面的施工質(zhì)量，使鋪筑的瀝青路面堅(jiān)實(shí)、平整、穩(wěn)定、耐久，有良好的抗滑性能，特制定本施工技術(shù)方案。 一、規(guī)定： 1、瀝青面層不得在雨、雪天施工，當(dāng)施工中遇雨、雪時(shí)應(yīng)停止施工。 2、瀝青混合料必須在瀝青加工廠采用拌和機(jī)械拌合。 3、拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)懲的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 4、熱拌熱鋪瀝青混合料路面應(yīng)采用機(jī)械化連續(xù)施工。 5、按實(shí)驗(yàn)室下發(fā)瀝青混合料配合比配料。配料必須準(zhǔn)確。 二、材料： 1、瀝青材料應(yīng)附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單，運(yùn)至瀝青加工廠的各種材料必須按要求進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。

2、 2、瀝青路面的瀝青材料采用道路石油瀝青。 3、不同標(biāo)號的瀝青分開存放，不得混雜。工程使用不同瀝青時(shí)，應(yīng)明確記錄各種瀝青所使用的路段及部位。 4、石料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，應(yīng)具有良好的顆粒形狀。5、瀝青面層的細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑，應(yīng)潔凈干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。 6、瀝青混全料的填料是指采用石灰?guī)r或巖漿巖石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。要求干燥、潔凈。 三、廠拌法施工 （一）準(zhǔn)備工作： 1、施工前應(yīng)對各種材料調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。 2、施工前對各種施工機(jī)具作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試，處于性能良好狀態(tài)。 3、瀝青加熱溫度及瀝青

3、混合料施工溫度如下： 瀝青加熱溫度：140160 石料加熱溫度：比瀝青加熱溫度高1020 瀝青混合料出廠130160 攤鋪溫度：不低于120140，不超過170 碾壓溫度不低于110 碾壓終了溫度：不低于70 填料不需加熱，直接摻入攪拌筒內(nèi)。 瀝青混合料出廠溫度超過190時(shí)，混合料應(yīng)予廢棄，不得運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。 （二）熱拌瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸：1、中、細(xì)粒瀝青混凝土必須采用間歇式拌和機(jī)拌和。瀝青碎石可采用連續(xù)式拌和機(jī)，配料必須準(zhǔn)確。 2、瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料為度，間歇式拌和機(jī)每名鍋拌和時(shí)間宜為3050S（其中干拌時(shí)間不得少于5S），連續(xù)式拌和機(jī)的拌和時(shí)間由上料速度及拌和溫度調(diào)節(jié)。 3、

4、熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈，車廂側(cè)板和底板可涂柴油與水（比例可為1:3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。 4、運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。 （三）混合料的攤鋪： 1、透層油 （1）基層為水泥穩(wěn)定碎石，必須澆灑透層瀝青宜采有慢裂的灑布型乳化瀝青或中、慢凝液體石油瀝青。 （2）透層瀝青灑布應(yīng)不流淌，不得在表面形成油膜。當(dāng)用乳化瀝青時(shí)，灑布后應(yīng)待其充分滲透，水分蒸發(fā)24h后方可鋪筑瀝青面層。 2、攤鋪 （1）車行道寬16米，熱拌瀝青混合料采用機(jī)械攤鋪。 （2）瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm，本工程瀝青碎石為兩種，必須分兩層攤鋪。（3）瀝青

5、混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型，施工機(jī)械和施工工藝等由試鋪試壓方法或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，不符要求時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 （4）瀝青混合料必須緩慢、均勻，連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。 （5）當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可采用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料：橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部分缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后面有明顯的拖痕。 此外，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。因當(dāng)攤鋪機(jī)性能正常時(shí)，人工整修往往容易造成越整越不平，且容易出現(xiàn)集料離析的情況。 （四）碾壓成型： 1、瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓成型三

6、個階段進(jìn)行。 初壓：（輕型壓路機(jī)）復(fù)壓（三輪壓路機(jī)）終壓（輕型壓路機(jī)） 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行。復(fù)壓后路面應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度、平整度，并無顯著輪跡。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，路面應(yīng)無輪跡。 2、雨水口與各種檢查井的邊緣應(yīng)采用人工夯補(bǔ)充壓實(shí)。 （五）接縫：1、縱向接縫 縱向縫應(yīng)采用熱接縫，施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10cm20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，在最后作跨縫碾壓，接縫應(yīng)壓實(shí)緊密，連接平順，為避免路面沿?cái)備伩v縫開裂，采用冷接縫時(shí)，必須灑粘層油使之粘結(jié)良好。 2、橫向接縫 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上，中下層的橫向接縫可采用斜接縫。斜接逢的搭接長度宜為0.5m,搭接處應(yīng)清掃干凈，并灑粘層油。上面層應(yīng)采用平接縫，接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料，并應(yīng)使接縫預(yù)熱軟化，碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。 四、施工中應(yīng)做的實(shí)驗(yàn)工作： 1、瀝青混合料的瀝青用量（油石比）礦料級配篩分。 2、平整度、厚度、壓實(shí)度。 3、瀝青混合料出廠至碾壓終了的溫度測試。 4、馬歇爾試驗(yàn)。 施工過程中，應(yīng)由專職的質(zhì)量檢