某集團(tuán)公司企事業(yè)單位調(diào)查問卷分析報(bào)告(PPT 66頁).ppt

1、,中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司企事業(yè)單位調(diào)查問卷分析報(bào)告,前言,北大縱橫中航一集團(tuán)項(xiàng)目組根據(jù)中航一集團(tuán)的要求，在大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和集團(tuán)的實(shí)際情況，進(jìn)行內(nèi)部管理診斷并提出初步改進(jìn)建議,進(jìn)一步了解中航一集團(tuán)總部及下屬企事業(yè)單位的具體情況、下屬單位對集團(tuán)總部管理現(xiàn)狀的評價(jià)，以及有關(guān)發(fā)展方面的建議,本次問卷調(diào)查面向中航一集團(tuán)下屬企事業(yè)單位，共發(fā)放問卷103份，回收問卷47份，有效問卷47份,對調(diào)查問卷的統(tǒng)計(jì)分析主要采用頻率/頻數(shù)分析、描述統(tǒng)計(jì)分析、交叉分析等方法,問卷調(diào)查背景,問卷調(diào)查目的,問卷發(fā)放/ 回收情況,問卷分析方法,導(dǎo)讀,戰(zhàn)略方面,問卷調(diào)查樣本信息,組織管理 方面,定位及組織模式

2、方面,問：貴單位的性質(zhì) ？,被調(diào)查單位中的58.98%是工業(yè)企業(yè)，25.65%是型號所，7.69%是非科研事業(yè)單位；基礎(chǔ)所、非工業(yè)企業(yè)和公益所各占2.56%,問：貴單位的主要業(yè)務(wù)是什么 ？,被調(diào)查單位中，42.5%的主要業(yè)務(wù)是機(jī)載設(shè)備；40%的是民用產(chǎn)品；35%的是民用主機(jī)；22.5%的是發(fā)動機(jī)； 15%航空技術(shù)研究； 12.5%的是三產(chǎn)業(yè)務(wù)；7.5%的是非航空技術(shù)研究,問： 貴單位業(yè)務(wù)中收入最多的是哪類業(yè)務(wù) ？,調(diào)查顯示收入最多的業(yè)務(wù)中，軍用主機(jī)和機(jī)載設(shè)備均為29.41% ，民用產(chǎn)品是23.58%；發(fā)動機(jī)是8.82%；航空技術(shù)研究是5.88%；三產(chǎn)業(yè)務(wù)是2.94%,問：貴單位航空產(chǎn)品收入占總

3、收入的比例約為多少 ？,54%以上的被調(diào)查單位航空產(chǎn)品收入占總收入的比例超過51%,問：2000-2001年貴單位從集團(tuán)總部獲得的年度合同額占總合同額的比例約為多少 ？,2000-2001年間，54%的單位從集團(tuán)總部獲得的年度合同額占總合同額的比例低于20%,問：2000-2001年貴單位從集團(tuán)總部獲得的年度資金總量占全年新增資金總量的比例約為多少 ？,2000-2001年，48%的下屬單位從集團(tuán)總部獲得的年度資金總量占全年新增資金總量的比例低于20%,導(dǎo)讀,戰(zhàn)略方面,問卷調(diào)查樣本信息,組織管理 方面,定位及組織模式方面,問：您是否知道中航一集團(tuán)的大集團(tuán)戰(zhàn)略？,80.8%的被調(diào)查人員知道中航一

4、集團(tuán)的“大集團(tuán)”戰(zhàn)略,問：在您話語中提到“集團(tuán)”二字的含義一般是指什么？,41.03的被調(diào)查人員反映日常提到的“集團(tuán)”一般是指集團(tuán)總部,問：您認(rèn)為集團(tuán)未來發(fā)展方向是什么？,42.55的被調(diào)查人員認(rèn)為集團(tuán)發(fā)展應(yīng)該依托國防技術(shù)優(yōu)勢，大力發(fā)展民用產(chǎn)品，逐步成為集科工貿(mào)于一體，軍民產(chǎn)品雙強(qiáng)的大型企業(yè)集團(tuán),問：您是如何看待中航一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)大集團(tuán)戰(zhàn)略的意義？,87.23%的被調(diào)查人員認(rèn)為中航一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)大集團(tuán)戰(zhàn)略的意義在于提高集團(tuán)整體競爭能力,問：2002年2005年間，您認(rèn)為中航一集團(tuán)外部生存環(huán)境中存有哪些機(jī)會？,20022005年間，被調(diào)查人員認(rèn)為中航一集團(tuán)外部環(huán)境機(jī)會主要是國家近年對國防投資力度的加大，

5、以及空軍裝備的更新,問：2002年2005年間，您認(rèn)為中航一集團(tuán)外部存環(huán)境中存有哪些威脅？,20022005年間，被調(diào)查人員認(rèn)為中航一集團(tuán)外部環(huán)境威脅主要是國防需求在達(dá)到一定高峰后將開始減少，逐步進(jìn)入平穩(wěn)階段；WTO的進(jìn)入，國外競爭對手對民用產(chǎn)品市場產(chǎn)生巨大沖擊,問：您認(rèn)為中航一集團(tuán)過去取得成功的原因是什么？,被調(diào)查人員認(rèn)為中航一集團(tuán)過去取得成功的主要原因是：中航擁有一大批具有奉獻(xiàn)精神的航空技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)人才；國防投資的加大；國內(nèi)軍機(jī)供應(yīng)的壟斷地位,59.57%的被調(diào)查人員認(rèn)為中航一集團(tuán)尚不具備完成大集團(tuán)戰(zhàn)略的內(nèi)部基礎(chǔ)條件,問：你如何看待中航一集團(tuán)的大集團(tuán)戰(zhàn)略？,70%以上的被調(diào)查人員認(rèn)為大

6、集團(tuán)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)必須具備的內(nèi)部條件是：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整到位和精化分立的完成,問：您認(rèn)為大集團(tuán)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)必須具備的內(nèi)部條件是什么？,82.22的被調(diào)查人員認(rèn)為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整最大困難是主機(jī)廠所的整合,問：您認(rèn)為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整最困難的步驟是什么？,要躋身世界航空之林，中航一集團(tuán)尚缺的能力依次為：綜合設(shè)計(jì)能力、內(nèi)部管理能力、市場開拓能力、研制能力等,問：您認(rèn)為躋身世界航空之林，中航一集團(tuán)尚缺何種能力？,與其他軍工集團(tuán)對比，60%以上的被調(diào)查人員認(rèn)為中航一集團(tuán)的劣勢主要是：人才流失嚴(yán)重；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，以及集團(tuán)總部定位不清晰等,問：與其他軍工集團(tuán)對比，您認(rèn)為中航一集團(tuán)整體尚存的劣勢是？,導(dǎo)讀,戰(zhàn)略方面,問卷調(diào)查樣

7、本信息,組織管理 方面,定位及組織模式方面,60%左右的人員反映總部對下屬企事業(yè)單位幫助較大的是：爭取國家政策的支持以及產(chǎn)品的技改立項(xiàng)、報(bào)批等程序管理，對下屬企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)的人事管理，集團(tuán)整體企業(yè)文化的塑造等,問：您認(rèn)為目前集團(tuán)總部發(fā)揮的職能中對下屬企事業(yè)單位幫助較大的是哪些？,問：您認(rèn)為目前集團(tuán)總部職能哪些職能發(fā)揮不充分？,被調(diào)查人員反映目前集團(tuán)總部職能發(fā)揮不充分的主要有：對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的管理，對下屬企事業(yè)單位融資需求的支持等,59.46的被調(diào)查人員認(rèn)為集團(tuán)總部未來的定位應(yīng)該是從事戰(zhàn)略管理、資本運(yùn)作和核心業(yè)務(wù)管理的決策中心；有40.54被調(diào)查人員的看法是總部成為集團(tuán)整體宏觀規(guī)劃、組織、監(jiān)控、

8、調(diào)整的中樞,問：您認(rèn)為集團(tuán)總部未來的定位是什么？,問：您認(rèn)為未來集團(tuán)總部的職能應(yīng)該有哪些？,被調(diào)查人員認(rèn)為集團(tuán)總部的職能主要應(yīng)有：戰(zhàn)略規(guī)劃職能，投資管理職能，對政府、國防機(jī)關(guān)的公共關(guān)系職能，在國際、國內(nèi)市場上樹立并強(qiáng)化品牌形象等,問：您認(rèn)為未來下屬企事業(yè)單位的職能應(yīng)該有哪些？,被調(diào)查人員認(rèn)為未來下屬企事業(yè)單位的職能主要應(yīng)該有：承攬航空產(chǎn)品生產(chǎn)和技術(shù)的計(jì)劃、組織、監(jiān)督、調(diào)控管理職能，業(yè)務(wù)規(guī)劃職能，民品生產(chǎn)的規(guī)劃、組織管理職能,對于航空產(chǎn)品，42.11%的被調(diào)查人員認(rèn)為總部與下屬企事業(yè)單位間較為有效的組織構(gòu)架模式為：事業(yè)部式的二級法人制,問：對于航空產(chǎn)品，您認(rèn)為總部與下屬企事業(yè)單位間較為有效組織架

9、構(gòu)的未來模式是什么？,對于非航空產(chǎn)品，53.86%的被調(diào)查人員認(rèn)為總部與下屬企事業(yè)單位間較為有效的組織架構(gòu)模式是：多級法人制,問：對于非航空產(chǎn)品，您認(rèn)為總部與下屬企事業(yè)單位間較為有效組織架構(gòu)的未來模式是什么？,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整未完成時，32.43%的被調(diào)查人員認(rèn)為總部與下屬企事業(yè)單位間組織構(gòu)架的有效模式為：多級法人制,問：在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整未完成時，您認(rèn)為總部與下屬企事業(yè)單位間的組織架構(gòu)的有效模式是什么？,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整未完成時，87.5%的被調(diào)查人員認(rèn)為總部組織構(gòu)架的有效模式為：在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上進(jìn)行宏觀調(diào)整的職能式管理,問：在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整未完成時，您認(rèn)為總部組織架構(gòu)的有效模式為？,導(dǎo)讀,戰(zhàn)略方面,問卷

10、調(diào)查樣本信息,組織管理 方面,定位及組織模式方面,78.05%的被調(diào)查人員反映其單位與總部的航空產(chǎn)品部業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)密切,問：貴單位主要與總部哪些業(yè)務(wù)部門聯(lián)絡(luò)密切？,73.17%的被調(diào)查人員表示本單位與總部的財(cái)務(wù)審計(jì)部聯(lián)絡(luò)密切,問：貴單位與總部哪些綜合管理部門聯(lián)絡(luò)密切？,問：您認(rèn)為集團(tuán)總部是否存在不愿決策的情況 ？,90.62 %的被調(diào)查人員認(rèn)為集團(tuán)總部存在不愿決策的情況，其中的21.88%認(rèn)為這樣的情況比較多,問：貴單位是否有一件事情要向總部三個或三個以上部門上報(bào)的情況 ？,81.82%的被調(diào)查人員反映一件事情要向總部三個或三個以上部門上報(bào)的情況存在，其中18. 18%的反映這種情況比較多,61.

11、11%的被調(diào)查人員反映集團(tuán)總部對企事業(yè)單位反映的問題能得到答復(fù)，但處理總是不到位,問：您是如何看待集團(tuán)總部對企事業(yè)單位反映的問題 ？,問：您是如何看待集團(tuán)總部文件會簽制 ？,48.72%的被調(diào)查人員認(rèn)為集團(tuán)總部文件會簽制的效率很低,71.05%的被調(diào)查人員認(rèn)為集團(tuán)總部的辦事效率低,問：您是如何看待集團(tuán)總部的辦事效率？,所有的被調(diào)查人員認(rèn)為集團(tuán)總部的低效率對該單位實(shí)際工作有影響，其中的63.41認(rèn)為影響比較大甚至很大,問：您認(rèn)為集團(tuán)總部的低效率對貴單位實(shí)際工作有影響嗎？,60%以上的被調(diào)查人員反映集團(tuán)總部效率不高的主要原因是：命運(yùn)共同體意識弱化，不了解基層情況,問：您認(rèn)為集團(tuán)總部效率不高的原因是

12、哪些？,80.95%的人員認(rèn)為集團(tuán)總部現(xiàn)有人員的服務(wù)意識淡薄，其中的11.9%的人認(rèn)為基本沒有,問：您是如何看待集團(tuán)總部現(xiàn)有人員具備的服務(wù)意識？,47.37的被調(diào)查人員反映與總部的發(fā)展計(jì)劃部、31.58%的被調(diào)查人員反映與財(cái)務(wù)審計(jì)部進(jìn)行業(yè)務(wù)往來時效率最低，服務(wù)質(zhì)量最差,問：您感到與總部哪些部門進(jìn)行業(yè)務(wù)來往上效率最低，服務(wù)質(zhì)量最差？,50%以上的被調(diào)查人員認(rèn)為集團(tuán)總部服務(wù)意識不強(qiáng)的原因是：長期機(jī)關(guān)作風(fēng)，高人一等；總部部門長期缺乏服務(wù)質(zhì)量、效率的考核，導(dǎo)致對下屬單位服務(wù)好壞無人關(guān)心；缺乏基層單位意見反饋的渠道,問：您認(rèn)為集團(tuán)總部服務(wù)意識不強(qiáng)的原因是哪些？,58.53%的被調(diào)查人員認(rèn)為集團(tuán)總部此次改

13、革時機(jī)正好，另26.83%的人員認(rèn)為早該進(jìn)行,問：您是如何看待集團(tuán)總部此次改革？,78.95%的被調(diào)查人員認(rèn)為總部此次改革的最大阻力在于：改革影響個別群體的權(quán)力利益；57.89%的被調(diào)查人員認(rèn)為是總部錯綜復(fù)雜的人際關(guān)系,問：您認(rèn)為總部此次改革的最大阻力在于哪方面？,60%的被調(diào)查人員認(rèn)為企事業(yè)單位到集團(tuán)總部申請、報(bào)批答復(fù)的時間一般應(yīng)該在5天內(nèi),問：您認(rèn)為企事業(yè)單位到集團(tuán)總部申請、報(bào)批答復(fù)的時間一般需多長？,70.27%的被調(diào)查人員反映到集團(tuán)總部申請、報(bào)批答復(fù)的時間一般會比預(yù)期延期：一星期到一個月以上的時間,問：目前貴單位到集團(tuán)總部申請、報(bào)批答復(fù)的時間一般會比預(yù)期延期多長時間 ？,81.48%的

14、被調(diào)查人員反映到總部申請預(yù)研立項(xiàng)審批時間會比預(yù)計(jì)延期：一星期到一個月以上的時間,問：貴單位到總部申請預(yù)研立項(xiàng)審批時間比預(yù)計(jì)延期多長時間 ？,80.64%的被調(diào)查人員反映到總部申請技改立項(xiàng)審批的時間會比預(yù)計(jì)延期：一星期到一個月以上的時間,問：貴單位到總部申請技改立項(xiàng)審批的時間比預(yù)計(jì)延期多長時間 ？,75.86 %的被調(diào)查人員反映到總部申請企業(yè)經(jīng)費(fèi)的時間比預(yù)計(jì)延期：一個星期到一個月以上的時間,問：貴單位到總部申請企業(yè)經(jīng)費(fèi)的時間比預(yù)計(jì)延期多長時間 ？,71.42%的被調(diào)查人員反映到總部申請任務(wù)的時間比預(yù)計(jì)延期：一個星期到一個月以上的時間,問：貴單位到總部申請任務(wù)的時間比預(yù)計(jì)延期多長時間 ？,94.4

15、5%的人員認(rèn)為目前各產(chǎn)品部門對型號產(chǎn)品深入管理到下屬單位工段的管理模式對型號產(chǎn)品技術(shù)管理作用不大，甚至起副作用,問：目前各產(chǎn)品部門對型號產(chǎn)品深入管理到下屬單位工段，此管理模式對型號產(chǎn)品技術(shù)管理起作用嗎 ？,問：目前各產(chǎn)品部門對型號產(chǎn)品深入管理到下屬單位工段，此管理模式對 型號產(chǎn)品進(jìn)度推進(jìn)起作用嗎 ？,91.67%的被調(diào)查人員認(rèn)為目前各產(chǎn)品部門對型號產(chǎn)品深入管理到下屬單位工段的管理模式對型號產(chǎn)品進(jìn)度推進(jìn)的作用不大，甚至有副作用,問：您認(rèn)為航空產(chǎn)品經(jīng)費(fèi)到位的保證對型號產(chǎn)品研制生產(chǎn)的按時、按質(zhì)完成的影響 ？,所有的被調(diào)查人員認(rèn)為航空產(chǎn)品經(jīng)費(fèi)到位的保證對型號產(chǎn)品研制生產(chǎn)的按時、保質(zhì)完成影響大，其中的4

16、4.44%認(rèn)為影響極大,問：貴單位去年航空產(chǎn)品各類經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)時到位率約為多少 ？,66.66%的被調(diào)查人員反映去年該單位航空產(chǎn)品各類經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)時到位率低于50%,54.29%的被調(diào)查人員反映，到集團(tuán)總部辦事時最為頭疼的是對下屬企事業(yè)單位經(jīng)費(fèi)到位的支持；42.86的人員反映最頭疼的是對下屬企事業(yè)單位融資需求的支持,問：您認(rèn)為到集團(tuán)總部辦理事務(wù)時最為頭疼的業(yè)務(wù)是哪些？,54.05%的被調(diào)查人員認(rèn)為集團(tuán)總部各崗位職責(zé)與人員素質(zhì)、能力間存在不匹配現(xiàn)象,問：您是如何看待集團(tuán)總部各崗位職責(zé)與人員素質(zhì)、能力間的匹配 ？,問：您認(rèn)為總部各部門哪一層級的人員較難打交道 ？,58.33%的被調(diào)查人員反映總部各部門的處長/副處長行政級別的人員較難打交道,問：您（或貴單位其他人員）與總部的溝通是否順暢 ？,92.5%的被調(diào)查人員反映本單位與總部的溝通順暢,問：您認(rèn)為總部內(nèi)各部門間的溝通是否順暢 ？,63.89%的人員認(rèn)為總部內(nèi)各部門間的溝通不順暢,問：您認(rèn)為集團(tuán)哪些部門之間的職責(zé)劃分存