路基路排水工程施工方案(分部開工報告)

1、喀伊公路第KY-1標(biāo)合同段BK50+000BK53+000排水工程 分部工程開工報告 中鐵十一局集團(tuán)有限公司G3013喀什至伊爾克什坦口岸公路項(xiàng)目第KY-1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二一二年六月十日施工技術(shù)方案報審表承包單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司 合同號：KY-1監(jiān)理單位：廣東虎門技術(shù)咨詢有限公司 編 號：方案簡要說明： 采用人工配合挖掘機(jī)及淺孔控制爆破開挖基坑；涵臺基礎(chǔ)及臺身采用大塊鋼模立?，F(xiàn)澆（混凝土臺身），涵洞基礎(chǔ)及涵身采用人工自下而上分層砌筑附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表 承包人： 日 期：駐地監(jiān)理工程師審查意見：駐地監(jiān)理工程師： 日 期： 總監(jiān)理工程師審批意見：總監(jiān)理工程師： 日 期： 進(jìn)場設(shè)

2、備報驗(yàn)單承包單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司 合同號：KY-1監(jiān)理單位：廣東虎門技術(shù)咨詢有限公司 編 號：致 駐地辦 :下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場，報請查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予使用。 承包人： 日 期：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備注1挖掘機(jī)CAT32022011.4良好平場地2砼運(yùn)輸車北奔42011.5良好砼運(yùn)輸3鋼筋彎曲機(jī) 12011.5良好鋼筋彎曲 4旋挖鉆25012011.6良好鉆孔5 電焊機(jī) 3 2011.5 良好鋼筋焊接 6 發(fā)電機(jī) 50KW12011.5 良好供電 7切割機(jī)J3GG-4001 2011.5良好切斷材料 致承包人 ：以上設(shè)備，經(jīng)查驗(yàn)1、 性能、數(shù)量能滿足施工

3、需要的設(shè)備： （準(zhǔn)予進(jìn)場的設(shè)備）2、 性能不符合施工要求的設(shè)備：（準(zhǔn)予進(jìn)場的設(shè)備） 3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備：（準(zhǔn)予進(jìn)場的設(shè)備）監(jiān)理工程師： 日 期： 建筑材料報驗(yàn)單承包單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司 合同號：KY-1監(jiān)理單位：廣東虎門技術(shù)咨詢有限公司 編 號：致 駐地辦 :下列施建筑材料已按合同規(guī)定進(jìn)場，符合技術(shù)規(guī)范要求，報請查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予使用。 承包人： 日 期：材料名稱砂石1石2水泥外加劑材料來源、產(chǎn)地康西瓦河料場康西瓦河料場康西瓦河料場多浪水泥廠山東萊蕪材料規(guī)格粗砂520mm2040mmP042.5FHN（緩凝型）使用部位基礎(chǔ)及墻身基礎(chǔ)及墻身基礎(chǔ)及墻身基礎(chǔ)及墻身基礎(chǔ)及墻身本批材料數(shù)量30

4、0方300方300方300方2000kg承包人的試驗(yàn)委托檢測委托檢測委托檢測委托檢測委托檢測委托檢測料場取樣料場取樣料場取樣料場取樣料場取樣料場取樣10kg10kg10kg10kg1kg1kg康西瓦河料場康西瓦河料場康西瓦河料場多浪水泥廠山東萊蕪山東萊蕪徐秋紅徐秋紅徐秋紅徐秋紅徐秋紅徐秋紅合格合格合格合格合格合格材料預(yù)計(jì)進(jìn)場日期致承包人 ： 我證明上述材料的取樣、試驗(yàn)等是符合/不符合合同要求的，經(jīng)抽驗(yàn)復(fù)查，試驗(yàn)的結(jié)果表明，這些材料符合/不符合合同技術(shù)規(guī)范要求，可以/不可以進(jìn)場，在指定工程部位上使用。監(jiān)理工程師： 日 期： 進(jìn)場人員報驗(yàn)單承包單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司 合同號：KY-1監(jiān)理單位

5、：廣東虎門技術(shù)咨詢有限公司 編 號：致 駐地辦 :下列項(xiàng)目管理人員已按合同規(guī)定到崗，請予審查批準(zhǔn)上崗。 承包人： 日 期：序號姓名職稱擬擔(dān)任職務(wù)備注1蘇 永工程師常務(wù)副經(jīng)理2干 昆工程師總工程師3何聲軍工程師工程部長4安 偉助工質(zhì)檢工程師5謝三華助工橋涵專業(yè)工程師6張 志工程師機(jī)械工程師7田 云工程師試驗(yàn)工程師8李永康技術(shù)員實(shí)驗(yàn)員9趙 寶工程師測量工程師10穆鵬飛技術(shù)員測量員11任 健技術(shù)員測量員12林立冬助理工程師現(xiàn)場技術(shù)員131415致承包人 ：上述人員符合/不符合合同要求，準(zhǔn)予上崗。監(jiān)理工程師： 日 期： BK60+000BK62+000段涵洞施工方案3路堤邊溝施工方案1.工程概況全標(biāo)段

6、路堤邊溝均分A-1型路堤邊溝，A型路堤邊溝適用于一般及需加大邊溝尺寸的地段，A-1型路堤邊溝尺寸為303030cm的梯形結(jié)構(gòu)，長度為8279米，其中左側(cè)水溝長4623米，右側(cè)水溝長3656米。邊溝溝底采用砂礫墊層及C20砼預(yù)制塊。一、編制依據(jù)(1)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10-2006）(2)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建（JTGF80/1-2004） (3) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-1995 ；(4) 喀什至伊爾克什坦口岸公路工程施工圖設(shè)計(jì) ；(5) 建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知 。1、施工放樣排水溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出

7、兩側(cè)坡角線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設(shè)好以后請監(jiān)理檢測，符合要求后再進(jìn)行下道工序。2、施工方法（1）、護(hù)坡道碾壓 在放好坡腳以后按護(hù)坡道高程將護(hù)坡道及邊溝位置推平，振動壓路機(jī)碾壓2遍，以防止護(hù)坡道沉降。（2）、溝槽開挖 護(hù)坡道碾壓以后，放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機(jī)械開挖，自卸汽車運(yùn)輸，開挖至距設(shè)計(jì)尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請監(jiān)理檢驗(yàn)。（3）、片石砌筑 溝槽檢驗(yàn)合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌

8、筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。 3、材料要求（1）、石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實(shí)，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染。 （2）、砂漿使用強(qiáng)制式拌和機(jī)現(xiàn)場拌和，材料使用中（粗）砂，且為河砂，過篩后機(jī)拌35min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和35h使用完畢；運(yùn)輸過程或存貯過程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結(jié)的砂漿不得使用。 （3）、施工現(xiàn)場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。 4、溝體片石砌筑排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度1015cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)

9、相互錯開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應(yīng)灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石

10、塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準(zhǔn)備。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。5、沉降縫的設(shè)置根據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并以10m15m設(shè)置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。6、勾縫及養(yǎng)生勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強(qiáng)度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生714d。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動或承重。7、檢測 （1）、原材料檢驗(yàn) 材料進(jìn)場前，要提供片石、砂、水泥，樣品報送監(jiān)理、實(shí)驗(yàn)室，檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)

11、場，材料進(jìn)場后要經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場檢驗(yàn)合格才能使用。（2）、砌筑砂漿要按實(shí)驗(yàn)室提供配合比攪拌采用攪拌機(jī)拌和，按要求做好試塊，送實(shí)驗(yàn)室檢測。 （3）、邊溝檢測邊溝砌石完成一段后，要按邊溝檢測評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定，不符合要求，堅(jiān)決返工?？傊┕み^程中，堅(jiān)決保證質(zhì)量，精益求精1滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式,三種滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層(或管、洞)、反濾層和封閉層。2填石滲溝的施工要求(1)填石滲溝通常為矩形或梯形,在滲溝的底部和中間用較大碎石或卵石(粒徑35CM)填筑,在碎石或卵石的兩側(cè)和上部,按一定比例分層(層厚約15CM),填較細(xì)顆粒的粒料(中砂、粗

12、砂、礫石),作成反濾層,逐層的粒徑比例,大致按4：1遞減。砂石料顆粒小于O.15MM的含量不應(yīng)大于5%。用土工合成材料包裹有孔的硬塑管時,管四周填以大于塑管孔徑的等粒徑碎、礫石,組成滲溝。頂部作封閉層,用雙層反鋪草皮或其他材料(如土工合成的防滲材料)鋪成,并在其上夯填厚度不小于0.5M的粘土防水層。(2)填石滲溝的埋置深度,應(yīng)滿足滲水材料的頂部(封閉層以下)不得低于原有地下水位的要求。當(dāng)排除層間水時,滲溝底部應(yīng)埋于最下面的不透水層上。在冰凍地區(qū),滲溝埋深不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度。(3)填石滲溝只宜用于滲流不長的地段,且縱坡不能小于1%,宜采用5%。出水口底面標(biāo)高,應(yīng)高出溝外最高水位0.2M。3

13、管式滲溝適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。當(dāng)管式滲溝長度10OM30OM時,其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。管式滲溝的泄水管可用陶瓷管、混凝土、石棉、水泥或塑料等材料制成,管壁應(yīng)設(shè)泄水孔,交錯布置,間距不宜大于20CM。滲溝的高度應(yīng)使填料的頂面高于原地下水位。溝底墊枕材料一般采用干砌片石；如溝底深入到不透水層時宜采用漿砌片石、混凝土或土工合成的防水材料。4洞式滲溝適用于地下水流量較大的地段,洞壁宜采用漿砌片石砌筑,洞頂應(yīng)用蓋板覆蓋,蓋板之間應(yīng)留有空隙,使地下水流入洞內(nèi),洞式滲溝的高度要求同管式滲溝。5滲溝的平面布置,除路基邊溝下(或邊溝旁)的滲溝應(yīng)按路線方向布置外,用于截斷地下水的滲溝

14、的軸線均宜布置成與滲流方向垂直。用作引水的滲溝應(yīng)布置成條形或樹枝形。6滲溝溝內(nèi)用作排水和滲水的填充料常用的有碎石、卵石和粗砂等,使用前須經(jīng)篩選和清洗。7滲溝的出水口宜設(shè)置端墻,端墻下部留出與滲溝排水通道大小一致的排水溝,端墻排水孔底面跟排水溝溝底的高度不宜小于O.2M,在寒冷地區(qū)不宜小于0.5M。端墻出口的排水溝應(yīng)進(jìn)行加固,防止沖刷。8滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層,封閉層通常采用漿砌片石、干砌片石水泥砂漿勾縫,用粘土夯實(shí),厚約50CM,下面鋪雙層反鋪草皮或鋪土工布。寒冷地區(qū)溝頂填土高小于冰凍深度時,應(yīng)設(shè)置保溫層,并加大出水口附近縱坡。保溫層可采用爐渣、砂礫、碎石或草皮鋪筑。9滲溝排水層(或管、洞)與溝

15、壁之間應(yīng)設(shè)置反濾層。反濾層應(yīng)選用顆粒大小均勻的砂、石材料分層埋填,相鄰兩層的顆粒直徑比例不宜小于1：4。10滲溝基底應(yīng)埋入不透水層,滲溝溝壁的一側(cè)應(yīng)設(shè)反濾層匯集水流,另一例用粘土夯實(shí)或漿砌片石攔截水流。如含水層很厚,溝底不能深入不透水層時,兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置反濾層。11滲溝的開挖宜自下游向上游進(jìn)行,并應(yīng)隨挖隨即支撐和迅速回填,不可暴露太久,以免造成坍塌。支撐滲溝應(yīng)間隔開挖。12當(dāng)滲溝開挖深度超過6M時,須選用框架式支撐,在開挖時自上而下隨挖隨加支撐,施工回填時應(yīng)自下而上逐步拆除支撐。13為檢查維修滲溝,每隔3050M或在平面轉(zhuǎn)折和坡度由陡變緩處宜設(shè)置檢查井。檢查井一般采用圓形,內(nèi)徑不小于1.0M

16、,在井壁處的滲溝底應(yīng)高出井底O.3O.4M,井底鋪一層厚0.10.2M的混凝土。井基如遇不良土質(zhì),應(yīng)采取換填、夯實(shí)等措施。兼起滲井作用的檢查井的井壁,應(yīng)在含水層范圍設(shè)置滲水孔和反濾層。深度大于20M的檢查井,除設(shè)置檢查梯外,還應(yīng)設(shè)置安全設(shè)備。井口頂部應(yīng)高出附近地面約0.30.5M,并設(shè)井蓋。2345678910111213141516171819路面排水的任務(wù)是迅速排除路面范圍內(nèi)的降水,減少水從路面滲入,使之不沖刷路基邊坡,路拱橫坡應(yīng)2%。雨水排出路面有二種方式。第一種是集中排水,在硬路肩外側(cè)設(shè)置水泥混凝土預(yù)制塊或現(xiàn)澆瀝青混凝土的攔水帶,以其與硬路肩路面構(gòu)成三角形的集水槽流水,每隔20m50m

17、間距設(shè)一泄水口與路堤邊坡急流槽銜接將雨水排到坡腳排水溝中。設(shè)超高路段的排水通過設(shè)在中央帶的園形開口排水溝或雨水井進(jìn)行排除。在西部降水量低的地區(qū)大多采用在中央分隔帶設(shè)過水槽排水。第二種是分散排水,多用于西北地區(qū)地勢平坦,路線縱坡小于0.3%的長路段,除了硬化路肩和加固路基邊坡外,在經(jīng)過地下水位較高的綠洲地帶,也要防止邊坡上部的植草向上生長擋住橫向排水出路造成路表積水,改進(jìn)的方法是硬化路肩,設(shè)置路肩排水溝,增大溝坡排水202122232425262728水是影響公路質(zhì)量和使用品質(zhì)和一大要素，設(shè)計(jì)完善的排水系統(tǒng)是十分重要的。路面排水主要是排出路面范圍內(nèi)的降水即路面徑流，使之不沖刷填方邊坡，保持路基穩(wěn)

18、定，提高路面的使用壽命，保證行車安全。對于高速公路來說，因其路幅寬，降到路面上的雨水量較多，排水不暢的路面將形成積水，高速行車會使積水霧化，迷霧遮擋駕駛員視線，增加行車事故。而且，積水會降低路面的抗滑性能，增加行車的危險性。另外，高速公路必須確保長年通車，以及路基、路面和各種結(jié)構(gòu)物經(jīng)久耐用，保持完好的路容，減少養(yǎng)護(hù)工作量。因此，在路肩外側(cè)邊緣處設(shè)置攔水帶，攔截路面水流以形成側(cè)溝，通過泄水口、急流槽將側(cè)溝內(nèi)的水排入路基外的排水溝，以達(dá)到既保障路面排水暢通，又防止路面漫流沖刷路堤邊坡的要求。1.2設(shè)計(jì)原則公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ014-97)的6.2.3條“高速公路、一級公路的路面排水”中，將路面排水劃分為路面排水、路肩排水和中央分隔帶排水三個部分組成。路面排水設(shè)施由路面橫坡、攔水帶(或矩形邊溝)、泄水口和急流槽組成，并對路面橫坡、泄水口的設(shè)置作了一般性規(guī)定，對于攔水帶的設(shè)置原則，沒有提及。而公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ014-95)的4.4.3條“路肩排水設(shè)施”中，將攔水帶作為路肩排水設(shè)施的一個組成部分，規(guī)定其縱坡應(yīng) 與路面的縱坡一致，“當(dāng)路面縱坡小于0.3%時，可采用橫向分散排水方式將路面水排