河浜清淤回填施工方案

1、深圳軌道交通4號線二期工程403C23墩河浜清淤回填方案編制人： 審核人： 上海隧道工程股份有限公司深圳軌道交通4號線403標項目經(jīng)理部2008年4月河浜清淤回填施工方案 1、 工程概況 C23承臺處有一河浜，影響我方施工，需對該河浜進行清淤回填。河浜位置及概況詳見下圖。C23承臺處水溝平面示意圖 C23承臺處水溝剖面示意圖河浜現(xiàn)場照片二、施工方案1、施工工藝流程施工準備測量放樣抽水三方聯(lián)測計量挖掘機清淤坑底驗收開挖臺階回填50cm礫石砂分層回填6%水泥土壓實2、施工方法2.1 機械和材料準備河浜淤泥采用挖掘機清除，清淤范圍設置排水系統(tǒng)，采用水泵及時排水，以保持底干燥。河浜回填時底部50cm采

2、用礫石砂回填，上部填筑材料采用透6%水泥土進行分層回填，挖機整平，壓路機進行碾壓，外側(cè)用粘土進行包邊處理。清淤回填配備機械為：挖掘機（1m3）1臺，18T壓路機1臺，水泵若干臺，其他小型機具配齊配足，確保施工的順利進行。2.2 測量放樣根據(jù)測繪院提供水準點，測量河塘的水深、淤頂高程、淤泥厚度、斷面尺寸。測繪出相應的平面圖和斷面圖，平面圖中應標明線路中心線、邊線、斷面樁號等內(nèi)容。橫斷面布設間距為4米，縱向地形變化復雜時應加設橫斷面。2.3 抽水、清淤采用水泵及時進行抽水。抽水抽干后，進行淤頂高程測量，清淤采用挖掘機進行，加以人工配合，把淤泥徹底清理干凈，及時進行驗收，滿足要求。清淤后測量應在清淤

3、前布置斷面的基礎上，對應于清淤前測量位置，進行逐樁斷面高程測量。及時繪制出斷面圖和平面圖，做好內(nèi)業(yè)資料的整理工作，及時進行上報。2.4 開挖臺階排水清淤驗收合格后，將河塘堤岸挖成寬30cm，高度為20cm，向內(nèi)傾斜的臺階，在清淤處設置積水槽，用水泵進行排除積水，以保持基底干燥。2.5 底部50cm礫石砂回填及時進行50cm厚礫石砂的回填，原材料嚴格按照要求進行驗收，不允許不合格材料進入現(xiàn)場。礫石砂用人工配合挖機整平，18T震動壓路機進行碾壓，滿足要求后及時進行驗收。2.6 分層回填6%水泥土礫石砂層驗收合格后，進行6%水泥土的分層回填，虛鋪厚度控制在30cm左右，壓實厚度控制在25cm左右，挖

4、機進行整平，及時用18T震動壓路機進行碾壓。水泥土采用現(xiàn)場拌合，首先鋪筑30cm素土，劃分網(wǎng)格，按照6%水泥摻量計算每個網(wǎng)格水泥用量。按計算好的量堆放袋裝水泥，打開水泥袋將水泥倒在素土上，并用刮板將水泥均勻攤開。水泥攤鋪完畢后，做到表面沒有空白位置，也沒有水泥過分集中的地點。然后采用挖機拌合。分層回填至設計樁頂標高2m位置，并于周邊現(xiàn)狀地面接順，防止有陡坡出現(xiàn)。三、施工要點1、清淤要干凈徹底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干凈，岸坡挖成臺階。在回填礫石砂和水泥土時，要及時進行抽水，降低地下水位，防止地下水滲透到土中，使得路基含水量大而不成型。2、每填筑一層，表面必須平整，并有一定的施工橫坡（控

5、制在2左右）；在邊角處，大型壓實機具碾壓不到時，需用小型壓實機具（如沖擊夯等）夯實邊角，不留死角；在施工上一層時，填料運至河浜邊，采用挖掘機進行回填，以免下層水泥土松散。3、按照質(zhì)保體系的要求，在施工前做好技術(shù)交底，在施工中做好自檢，以數(shù)據(jù)說話，每道工序自檢合格并專檢合格后，再申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理驗收合格后再施工下一道工序。四、質(zhì)量保證措施1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、業(yè)主、設計、監(jiān)理頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定規(guī)范。2、嚴格貫徹公司有關(guān)質(zhì)量管理制度，堅持自檢、互檢與專檢制度。3、加強測量控制點和水準點的測設和管理，認真復測定期檢查并保護好。4、清除河塘淤泥時必須保證清除到位，清除干凈徹底。五、安全文明保證措施針對道路工程河浜清淤回填施工的特點，根據(jù)安全風險分析，車輛事故和設備事故一般較多，需重點防范。在加強全員安全教育，提高安全風險意識和防范意識的同時，擬采取以下措施：1、原材料運輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。加強對車輛抽檢，不符合要求的車輛不得投入使用。2、機械作業(yè)時，要有專人進行指揮、監(jiān)看，防止機與機、機與人發(fā)生碰撞事故。3、夜間欠安全的原因一般不安排施工作業(yè)，若要施工，要求配足照明設備。車輛進入施工便道后，要求慢速行駛。4、加強用電管理，規(guī)范各類電氣設備使用，電箱、電源線等勤檢查。發(fā)現(xiàn)破損及有礙安全使用的及時更換。5、對于河塘開挖，要引起