灰土路基改良施工方案

1、一、工程概況全長約7.3公里。紅線 42m，擴大交叉口紅線寬 49米，綠線寬 102米，為一塊板型式。根據(jù)設計要求快車道及慢行一體路基采用11%灰土改良，采用路拌法施工。2、 施工準備1、 材料準備： 石灰：采用2級以上的合格石灰。并對生石灰消解后過篩，使消石灰最大粒徑不大于1CM。2、 人員準備：項目經(jīng)理部組建灰土改良層施工班組，施工人員20人。測量人員2人施工人員2人機械人員5人試驗人員1人勞務人員10人3、 機械準備： 計劃投入施工機具：路拌機3臺、裝載機4臺、推土機2臺、平地機2臺、壓路機4臺、灑水車2臺、挖掘機4臺。三、施工方案路拌法灰土底基層施工工藝流程圖（見下頁）質量驗收相關資料

2、測量復核記錄隱蔽工程檢查記錄工序質量評定表壓實度試驗記錄混合料施工試驗記錄驗收合格相關各方簽認手續(xù)完備進入下一道工序施工準備技術準備：技術交底、配合比設計現(xiàn)場準備：檢查井保護及標識、路床清理試驗段備料卸置和攤鋪石灰確定各項技術指標施工放樣成品保護鋪土整平和輕壓拌和與灑水覆蓋灑水養(yǎng)護整形與碾壓接縫和調頭處處理消解石灰、檢驗石灰質量按照試驗段確定土的松鋪厚度按照試驗段確定石灰的松鋪厚度及時測定含灰量、含水量碾壓速度、碾壓遍數(shù)控制 1、挖土按路床設計高程開挖路床，開挖后用推土機穩(wěn)壓，再用刮平機整平，填洼刮高，對洼陷的地方用含水量相同的粘土填補。達到要求的路拱度，整平后比路床設計高程底1cm。 2、消

3、解石灰將二級以上生石灰提早進場，在使用前710天充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，不得揚塵，也不可過濕成團，在一個月內使用。3、施工放樣底層驗收合格后，在土基上恢復中線每20m一樁點，橫斷面上5個控制樁點、中線分別向兩側5.5m、11.5m用做樁點標記設計標高加松鋪厚度，并在11.5m處釘一木樁標定壓實標高和壓實標高加松鋪厚度標高，縱橫樁點平行、垂直、坡度一致。4、鋪土將土方運至現(xiàn)場后，根據(jù)土的松方干容重計算出土的虛鋪厚度，用推土機將土攤平。計算鋪土厚度每延米鋪裝層的素土天然松鋪厚度壓實厚度*最大干密度*土占比例/土占比例+灰劑量/土的松方干密度。5、土的整形整平后，用推土機穩(wěn)壓2遍，用刮

4、平機刮平。 6、碼方將消解后的石灰運至路中心，根據(jù)石灰的松方干容重計算出每延米的石灰用量，用裝載機打堆碼方至路中心，然后用人工修整。11%灰土每延米消石灰松鋪厚度為0.07m，用灰線打11.5*10米方格網(wǎng)，每115平方米需用石灰8.05立方米，將消石灰用人工扣锨法攤鋪在素土上。7、鋪灰用碼方尺檢測合格后，將消石灰用人工攤鋪在素土上，量測石灰土的松鋪厚度。（根據(jù)石灰的含水量和松方干密度審核石灰用量是否合適）。根據(jù)設計的灰劑量（灰劑量=干灰質量/干素土質量）及確定的方格網(wǎng)內素土干質量（路拌法灰劑量一般應增加1%），準確計算出每個方格網(wǎng)內所需消石灰質量來進行均勻布灰（風大時不進行布灰）。8、拌和用

5、路拌機拌和2遍，不得留有“素土”夾層，同時要拌入到下一結構層約10 mm深處，然后人工配合平地機刮平。刮平前可用推土機碾壓，碾壓時重疊1/2壓完全幅為一遍，碾壓2遍后再用刮平機刮平，此時刮出的灰土要推至一邊，不能再進行找補。達到設計厚度內的粘土與消石灰粉均勻一致為止，及時測定灰土含水量，如含水量能達到最佳含水量或高12就可直接進行整型碾壓，無需進行灑水悶料。拌好后及時進行灰劑量、含水量試驗，石灰劑量必須符合設計與技術規(guī)范要求，否則必須進行二次布灰，二次拌和，二次檢驗，直到灰劑量滿足要求為止，防止因灰劑量不足造成強度滿足不了設計要求。若拌合一遍后檢查含水量偏小，計算所需加水量，用灑水車進行灑水，

6、然后再次進行拌合；若拌合一遍經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)含水量偏大，灰土經(jīng)過適當晾曬后再進行拌合施工。最終經(jīng)檢查含水量、灰劑量、拌合均勻性均合格后進入下道工序施工。9、整型（1）拌和完成后立即用平地機整型，在直線段由兩側向路中心進行刮平，在平曲線段，由內側向外側進行刮平；（2）用平地機或輪胎式壓路機在刮平的路段上再快速碾壓一遍，將暴露出來的不平整的地段再進行填補；（3）再用平整機進行整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處5cm以上松耙，再次進行碾壓；（4）對于局部低洼處，用齒耙將其表面5cm以上松耙，并用新拌的混合料進行找平； （5）再用平地機整平一次。將高出料直接刮出路面外，避免形成薄層貼補現(xiàn)象； （6）每次整形都

7、達到規(guī)定的坡度和路拱，要特別注意接縫處平整。10、碾壓含水量能達到最佳含水量或高12就可直接進行整型碾壓。整型合格后，要抓緊時間碾壓，先用重型壓路機靜壓一遍，再用18T振動壓路機強震四到六遍，如還有輪跡再用三輪壓路機再壓二至四遍，邊部要多壓23遍，三輪壓路機后輪重疊1/2壓完全幅為一遍，振動壓路機前輪重疊4050為一遍。用三輪壓路機碾壓至無明顯輪跡為止。以壓實機械和壓實遍數(shù)為檢測依據(jù)。每碾壓一遍，檢測一次測點標高、含水量和壓實度。 交底內容：11、接縫和調頭處的處理同日施工的兩工作段的銜接處，應采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5-8m不進行碾壓，后一段施工時，應與前段留下未壓部分一起再進行拌

8、和。拌和機械及其他機械不宜在已壓成的石灰土層上調頭。如必須調頭，應采取措施保護調頭部分，使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。12、檢驗碾壓結束后應立即檢測工作段內的各項技術指標。尤其主要的是壓實度，如果達不到指標應立即采取補救措施。施工過程做好詳細記錄，確定壓實度達到96%的碾壓遍數(shù)及其他施工的工藝參數(shù)。13、補救碾壓結束后，如壓實度不夠，應立即用三輪碾壓；如平整度或高程不夠，對高處可用刮平機刮平，低洼處如少于10厘米，應將底層1015厘米翻松，再用松土補至虛鋪高程加足量的消解灰拌合，進行碾壓。14、養(yǎng)生采用草袋或草氈覆蓋并灑水養(yǎng)護。石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應保持一定的濕度，不應過濕或忽干忽濕，養(yǎng)生期不宜少

9、于7天。養(yǎng)生期間一定不能上重車。4、 質量保證措施1、因素土在路基外晾曬時間過長，導致含水量過低，經(jīng)灑水后測定達到最佳含水量要求，以后施工中應注意隨時檢測含水量，將其控制在最佳含水量之內。2、對于出現(xiàn)的部分薄層貼補及低洼現(xiàn)象，應用齒耙將其表面5cm以上耙松后用新拌和混合料進行找平碾壓。3、檢驗標準主控項目：1、路基不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。2、壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。3、路基壓實度：96%，每1000m2，抽檢3個點。4、彎沉值：不大于設計規(guī)定，每車道、每20m測1個點。一般項目：路基允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1縱斷高程-20 +10

10、20m1用水準儀測量2中線偏位301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值3平整度1520m根據(jù)路寬用3m直尺量，取最大值4寬度不小于設計值40m1用尺量5橫坡不大于0.3且不反坡20m根據(jù)路寬用水準儀測量6邊坡不陡于設計值202用坡度尺量，每側1點五、石灰土成型后常見病害與防治1、 石灰土成型時出現(xiàn)彈簧、松散、起皮、擁包現(xiàn)象及其防治石灰土碾壓成型時常會出現(xiàn)局部彈簧、松散并有大面積起皮及擁包現(xiàn)象。局部含水量過大易產生彈簧現(xiàn)象；拌和不均或局部粗細顆粒離析易導致松散現(xiàn)象；石灰土表面過于干燥或薄層貼補易產生大面積起皮現(xiàn)象；壓路機碾壓方式不當易產生擁包現(xiàn)象。為防止上述這些病害出現(xiàn)，在施工過程中應注意以下幾點：

11、1.1 土塊要充分粉碎，其最大粒徑不應超過15mm，特別是重粘土。1.2 控制好原材料（土、石灰）及混合料含水量，拌和好的混合料含水量易控制在最佳含水量的1%范圍之內，且要拌和均勻。1.3 碾壓過程中，石灰土表面應始終保持濕潤狀態(tài)，但不得粘輪。1.4 嚴禁薄層貼補，特別是50mm以下的灰土貼補不牢。這種薄層貼補現(xiàn)象在灰土驗收時比較多見，主要是施工單位對標高控制不嚴所致。為此要做到攤鋪時“寧高勿低”，平地機最后進行整平時“下刀不宜過深”，測量人員始終跟蹤監(jiān)控，平地機手必須服從測量人員的指揮。1.5在進行灰土整平時，要有人工配合，對灰土表層鑲嵌的土塊或石塊進行清除，避免平地機最后精平是時因此而帶出

12、溝槽坑洼。1.6 碾壓時，壓路機手應遵循“先輕后重”，“先邊后中”，“先慢后快”的原則，連續(xù)不斷地且在最短時間內碾壓至規(guī)定密實度。另外根據(jù)投入的壓路機臺數(shù)及氣候條件，合理選擇作業(yè)面長度。若作業(yè)段過長，不能在有效時間內碾壓成型，一方面會因氣溫高時造成灰土表層失水過多，出現(xiàn)松散現(xiàn)象，壓不密實；另一方面遇到天氣不好，還沒有來得及完全成型就突然降雨，造成施工中斷，部分勉強成型的灰土可能會出現(xiàn)一些諸如“結殼”、“龜裂”等質量病害，而未成型的灰土也將為以后再次施工帶來一定的麻煩。2 、石灰土成型初期出現(xiàn)鼓包、開裂現(xiàn)象及防治2.1 石灰中常含有過火石灰，在石灰穩(wěn)定土成型后，過火石灰顆粒才逐漸消解，體積膨脹，引起成型后的石灰土層隆起，形似“蘑菇”。為消除這種病害，通常將生石灰提前1012天運到施工現(xiàn)場進行充分消解，且消解后的石灰要過10mm篩后才能使用。因此在進行布灰和拌和時，須派專人剔除那些還沒有完全消解的過火石