橋梁預壓加載專項方案[優(yōu)秀工程方案]

1、XX壩橋梁工程鋼拱架預壓加載專項施工方案編制: 審核: 審批: XX公路橋梁建設有限責任公司 XX橋梁工程項目經(jīng)理部2017年7月目 錄1、編制依據(jù)22、編制范圍23、工程概況24、拱圈澆筑施工方案35、 鋼拱架預壓加載35.1 鋼拱架加載材料35.2 鋼拱架加載材料吊運35.3 鋼拱架預壓荷載45.4 加載荷載的計量45.5 預壓加載程序45.6 鋼拱架預壓加載過程測量、監(jiān)測55.7 加載過程的組織65.8 加載過程持荷觀測65.9 卸載65.10 加載過程總結66、工程數(shù)量67、主要施工機械設備和施工人員68、工期計劃79、施工安全保證措施79.1組織保障79.2 起吊人員要求79.3 技

2、術措施89.4 應急措施910、文明施工保證措施10鋼拱架預壓加載專項施工方案1、編制依據(jù)1.1公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F50-2011 );1.2公路工程質量檢驗評定標準(JTGF801-2012);1.3城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ 2-2008);1.4雅安市水中壩橋梁工程招標文件 ;1.5雅安市水中壩橋梁工程施工圖設計(審查修訂版2016年8月);1.6鋼結構設計規(guī)范(GB5009-2003)1.7公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范(JTJ 025-86)1.8公路橋涵通用規(guī)范(JTG/T D60-2004)1.9城市橋梁設計規(guī)范(CJJ 11-2011)1.10建筑地

3、基基礎設計規(guī)范(GB50007-2002)1.11國家現(xiàn)行有效的其他有關規(guī)范、標準及規(guī)定;1.12雅安市有關安全、文明施工等的標準及規(guī)定.2、編制范圍本方案只針對雅安市水中壩橋梁工程鋼拱架預壓加載而編制.3、工程概況 本項目為橋梁工程,總長148米(其中橋梁長約136.9米,道路長約11.1米),寬米米,橋梁跨徑布置為3跨連拱橋,主拱跨度為43米,邊跨跨徑為33米,橋梁面積3045.6米2.邊拱圈為等截面懸鏈線無鉸拱,計算跨徑L=3300厘米,計算矢高F=5.61米,矢跨比F/L=0.9,拱軸系數(shù)米=1.5.主拱圈為等截面懸鏈線無鉸拱,計算跨徑L=4300厘米,計算矢高F=6.88米,矢跨比F

4、/L=0.16,拱軸系數(shù)米=1.5.拱圈采用C40鋼筋混凝土箱型截面主拱圈高1.2米,邊拱圈高1.0米,拱腳5米范圍內(nèi)采用實腹式矩形斷面,其余斷面均采用箱型截面,箱型截面頂板厚22厘米,底板厚20厘米.單根邊拱圈C40混凝土用量592.81米3,全橋邊拱圈混凝土共1185.2米3,單根主拱圈C40混凝土用量809.05 米3.基礎采用1.8米鉆孔灌注樁,上設置承臺,在承臺上澆筑拱座混凝土.其中0號、3號橋臺樁基分別設計15根,樁長24米,1號、2號墩分別設計樁基10根,樁長35米,全橋共計鉆孔灌注樁1420米.在1號、2號墩分別設計1個腹拱圈,采用等截面圓弧無鉸拱,拱圈高度50厘米.除腹拱圈外

5、,拱上其余斷面采用現(xiàn)澆側墻,拱上填料為砂卵石.主要內(nèi)容包括橋梁工程、道路工程、照明工程、景觀工程、交通工程等,工程具體內(nèi)容詳見施工圖.4、拱圈澆筑施工方案橋梁工程設計為三跨連拱拱橋,該橋拱圈斜交79.060,垂直于橋軸線橫向寬度24米,拱圈實際順河向寬度為24.44米.該橋拱圈混凝土澆筑采用321公路鋼橋桁片加工鋼拱架現(xiàn)澆施工.拱圈混凝土鋼拱架施工方案已編制完畢并報公司審核批復,2017年4月19日通過專家評審通過,目前鋼拱架正在進行拼裝施工,預計7月底可以完成鋼拱架加固.通過對鋼拱架全面檢查后即可進行拱上預壓加載.5、 鋼拱架預壓加載為檢驗鋼拱架的安全性,并消除拱架的非彈性變形,公路橋涵施工

6、技術規(guī)范推薦應進行鋼拱架預壓加載.鑒于水中壩橋梁工程是三跨連拱拱橋,拱架拼裝完成后已經(jīng)清除筑島用的填料,如果三跨均進行加載有一定的操作難度,特別是中跨距離兩岸橋臺較遠,加載用的荷載無法調運,經(jīng)過與設計單位交流,可以進行1號孔或3號孔預壓加載,用以檢驗在設計荷載作用下的鋼拱架結構可靠性.現(xiàn)場鋼拱架見下圖:5.1 鋼拱架加載材料鋼拱架加載材料采用噸袋裝填砂礫石,人工輔助小型挖掘機裝填噸袋,堆碼0號橋臺備用.5.2 鋼拱架加載材料吊運 在0號橋臺上布置一臺QY25汽車式起重機,吊運堆碼在橋臺上的噸袋砂礫石,按現(xiàn)場需要進行吊運.5.3 鋼拱架預壓荷載按設計計算書計算數(shù)據(jù)采用:鋼拱架承受的主要外荷載為上

7、部箱型拱圈的混凝土濕重、模板重力、分配梁重力及施工機具重力等.由于模板、分配梁及施工機具等的重力無法準確計算,另外考慮在施工過程中可能的風荷載、拱腳局部受大興電站蓄水影響,故通過將混凝土濕重荷載提高20%予以計入.單跨33米邊跨拱圈混凝土設計數(shù)量為585.1米3,拱圈按兩幅澆筑完成,單次澆筑混凝土數(shù)量為297.6 米3,鋼筋混凝土按26kN/ 米3提高20%計入荷載,共計荷載9285 kN,拱圈橫向半幅寬度12.22米,縱向拱圈拱腹長度為35.32米,應布置在拱圈模板上的均布荷載為21.5 kN/米2,在吊運荷載是應逐袋過磅,保證加載荷載的準確性.5.4 加載荷載的計量現(xiàn)場加載計量采用電子掛鉤

8、磅逐袋過磅,控制加載的噸袋重量,實現(xiàn)準確逐級加載.電子掛鉤磅見下圖:電子掛鉤磅掛在汽車式起重機吊鉤上,下面掛鉤吊運噸袋砂礫石.在拱圈模板上按噸袋尺寸劃分網(wǎng)格,保證噸袋準確按網(wǎng)格準確入位.5.5 預壓加載程序拱架預壓加載應沿拱跨方向分段、對稱施加.分段位置應以能使拱架受力對稱、均勻和變形小為原則,本橋設在拱架受力反彎點、拱腳及L/4等處.嚴格按照澆筑程序進行,準確控制兩端的加載速度,避免產(chǎn)生較大的拱架不均勻變形,原則是縱斷面對稱于拱頂、橫斷面對稱于橋軸線進 行澆筑,并使拱架變形保持均勻,在加載過程中,應隨時觀測拱架的變形.如變形量超過了 計算值,應及時查找原因,并通過調整加載順序等措施解決. 特

9、別注意加載過程中噸袋應進行編號,加載過程中應按編號順序逐級加載,便于卸載時操作方便. 鋼拱架預壓加載見如下流程:測量固定觀測點原始數(shù)據(jù)(軸線、高程)拱架模板網(wǎng)格劃分30%荷載加載監(jiān)測固定觀測點軸線監(jiān)測固定觀測點高程分析數(shù)據(jù),加載調整70%荷載加載監(jiān)測固定觀測點軸線 監(jiān)測固定觀測點高程 分析數(shù)據(jù),加載調整直至120%荷載加載,收集監(jiān)測數(shù)據(jù),分析整理,現(xiàn)場適時調整.5.6 鋼拱架預壓加載過程測量、監(jiān)測 現(xiàn)場配備全站儀和水準儀,在加載前在鋼拱架上的拱腳、1/4L、拱頂、加密位置設置固定觀測點,測量加載前的原始數(shù)據(jù),包括高程、軸線數(shù)據(jù).在加載過程中適時監(jiān)測各固定觀測點數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)及時反饋到現(xiàn)場指揮人員,

10、便于調整加載程序.5.7 加載過程的組織現(xiàn)場成立鋼拱架預壓加載指揮小組,項目經(jīng)理任組長、項目副經(jīng)理(總工)任副組長,現(xiàn)場負責人、技術員、工長、測量人員、班組長任組員,現(xiàn)場各項工作在組長統(tǒng)一指揮下進行.組長明確各崗位職責,現(xiàn)場統(tǒng)一通訊信號,服從統(tǒng)一指揮.5.8 加載過程持荷觀測加載過程分級加載,每一級加載觀測完成,收集數(shù)據(jù)分析無誤,并經(jīng)過調整處理后才能進行下一級加載.加載完成后,全面分析收集整理觀測數(shù)據(jù),對局部變形異常的部位應重點關注,提出處理措施,為加固處理提供依據(jù).加載完成后整個鋼拱架結構應持荷觀測24h,每隔2h應進行全面觀測一次,發(fā)現(xiàn)異常應立即上報,進行應急處理.5.9 卸載卸載時鋼拱架

11、加載的重要環(huán)節(jié),是加載的逆向過程,卸載時按噸袋編號逆向吊運卸載.卸載時仍應逐級卸載、觀測,收集數(shù)據(jù),便于根據(jù)各級加載、卸載的變形量推算鋼拱架結構的彈性變形和非彈性變形.卸載過程如下:第三級加載狀態(tài)第二級加載狀態(tài)第一級加載狀態(tài)初始狀態(tài)每一級卸載完成均需進行高程和軸線監(jiān)測,收據(jù)數(shù)據(jù),分析整理數(shù)據(jù).5.10 加載過程總結編寫加載過程總結,提供詳實觀測、監(jiān)測數(shù)據(jù),對鋼拱架結構的可靠性、安全性進行整體評價,提交各觀測點的變形、變位數(shù)據(jù),分析各觀測點的彈性變形值、非彈性變形值,對局部變形、變位異常的部位提出加固措施.6、工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號 名稱單位數(shù)量1 噸袋條4502 砂礫石米36007、主要施

12、工機械設備和施工人員主要施工機械設備表機械設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注電子掛鉤磅5t臺2經(jīng)過檢校汽車式起重機25t臺1拼裝、吊裝電動液壓千斤頂100臺2備用電動油泵BX500臺1備用主要施工人員表施工人員名稱單位數(shù)量備注普工人15裝袋吊車操作手人2吊車操作信號工人2吊車指揮輔助工人人12安全員人1技術員人3技術員2人、測量員1人8、工期計劃邊跨拱架預壓加載計劃工期2017年7月28日7月30日.9、施工安全保證措施9.1組織保障成立以分管副經(jīng)理為組長,現(xiàn)場技術負責人、專職安全員、技術人員、群安員(安全協(xié)管員)及作業(yè)班組長為組員的現(xiàn)場安全管理小組.專職安全員負責日常的安全檢查、監(jiān)督工作,督促工人

13、按有關安全規(guī)定進行生產(chǎn).9.2 起吊人員要求1)起重工必須經(jīng)專門安全技術培訓,考試合格持證上崗,持有特種作業(yè)操作證.2)起重工身體健康,兩眼視力均不低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷.3)嚴禁酒后作業(yè),吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除.4)作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致;無關人員嚴禁進入吊裝影響區(qū)域內(nèi).5)吊裝時,現(xiàn)場所有人員必須佩戴安全帽.9.3 技術措施9.3.1吊裝程序的檢查1)吊車要求性能可靠,經(jīng)過特種設備檢測,并出具合格證書.2)吊車進場必須進行驗收,合格后方可作業(yè),對特種機械司機,及指揮人員上崗證件,進行檢

14、查核對,對鋼絲繩,吊環(huán)進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)問題要求及時更換,確保施工安全.3)吊裝前,應對鋼結構構件焊接質量和鋼構件的拼裝質量作全面檢查,確保質量符合相關規(guī)范要求.4)根據(jù)起吊物的起吊重量與起吊方式,通過計算合理選擇能滿足施工要求的起重設備.對長大件的起吊事先設計好吊點位置,驗算吊具的承載力,確保起吊安全.5)道路應堅實平整,同時場地已經(jīng)過夯實,吊起時支腿下的方木要求支撐穩(wěn)定和牢固.6)作業(yè)前檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認安全后方可作業(yè).7)碼放構件的場地堅實平整,碼放后支撐牢固、穩(wěn)定.9.3.2 吊裝前重點檢查項目1)吊車開始工作前必須檢查各安全防護裝置及儀表、水、油、制動、保險等是否完好

15、,并須經(jīng)過試運轉確認安全可靠后才能工作.2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定.3)應對起吊設備進行安全檢查,各連接件應無松動.4)吊車司機、司索工應有操作證及上崗證,嚴禁無證人員操作起吊設備.5)在有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起吊作業(yè).9.3.3 吊車操作安全措施1)經(jīng)考試合格并持有設備操作證者方準進行操作,操作必須嚴格遵守有關安全、交接班制度.2)作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底,聽從統(tǒng)一指揮.起重掛鉤工必須掌握統(tǒng)一規(guī)定信號、手勢的表達,做到正確、洪亮和清楚,作業(yè)時必須鳴口哨.3)吊運作業(yè)前必須對作業(yè)環(huán)境、鋼絲繩等吊索具、卡具、防護用品等進行檢查驗收,吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,

16、被吊物與其他物件無連接,確認安全后方可作業(yè).起重掛鉤工必須在上班前嚴格檢查吊運使用的鋼絲繩、索具、卸扣,發(fā)現(xiàn)不符合安全使用規(guī)定的索具、卸扣立即更換.4)使用起重機作業(yè)時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊.除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū).5)鋼構件吊點布置必須對稱布設,防止在吊裝過程中產(chǎn)生偏斜.6)需要兩臺吊車抬吊時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%.作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮,動作一致.7)鋼構件吊裝就位應緩慢平穩(wěn)輕放,不得搖晃、碰撞側墻及承臺.8)吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶重回轉臂桿,在滿載負荷時禁止同時進行操作兩種動作,更不得行走或降臂桿.9

17、)吊車頭尾回轉范圍1米以內(nèi)應無障礙物.10)吊車行駛時,回轉盤、動臂桿、吊鉤都應制動.11)指揮吊車信號要明了 ,起吊時必須按照規(guī)定的統(tǒng)一信號發(fā)出信號以警示人員及時避讓.司機與信號指揮人員要密切配合,信號清楚后方可開始操作.各機構動作前應按電鈴,發(fā)現(xiàn)信號不清楚要立即停止操作.12)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時,應立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動.起吊物超重時不能起吊.13)鋼絲繩應符合規(guī)定,按規(guī)定進行潤滑.并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于等于12個絲時,應停止作業(yè),立即更換鋼絲繩.14)嚴格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定,每次作業(yè)前經(jīng)試吊檢驗,并遵守“吊物下嚴禁站人”制度.15

18、)夜間施工有充足的照明;遇到暴雨、大雪、大霧、六級以上(含六級)大風、地面下沉等情況時停止吊運.16)工作后應檢查清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各種操作手柄置于空檔位置,鎖閉門窗,做到整齊、清潔、安全.9.4 應急措施起吊前,對現(xiàn)場做好必要的清理工作,保證現(xiàn)場道路通暢,以便發(fā)生事故時,作業(yè)人員能夠及時疏散.起吊作業(yè)時,除吊裝作業(yè)人員外,起吊位置周圍20米范圍內(nèi)不能有無關人員走動.當拼裝好的貝雷片吊到空中發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象時不得強行吊起,必須馬上疏散附近施工人員,同時將鋼構件放到地上,對變形鋼構件進行整形、加固,并確認可用后再重新起吊.出現(xiàn)人員受傷情況時,在救援人員安全的情況下,立即清理開壓在傷員身上的重物,送往醫(yī)院救治.項目部成立應急救援領導小組,在出現(xiàn)險情時,立即及時啟