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文檔簡(jiǎn)介
1、新建哈爾濱至佳木斯鐵路工程 中鐵二十二局哈佳鐵路站前HJZQ-標(biāo) 新立屯特大橋6#墩首件工程專項(xiàng)施工方案、 橋梁墩臺(tái)首件工程施工方案一、編制依據(jù)1建設(shè)單位下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。2鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的施工圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明。3國(guó)家、國(guó)家鐵路局、鐵路總公司頒布的現(xiàn)行鐵路工程施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工安全技術(shù)規(guī)程。4現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所掌握的有關(guān)資料以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。5建設(shè)單位和監(jiān)理單位的有關(guān)要求。6我單位在以往鐵路工程施工中獲得的施工經(jīng)驗(yàn)、積累的技術(shù)、科技成果、施工工藝方法等。二、適用范圍本專項(xiàng)施工方案的編制范圍為新建哈爾濱至佳木斯鐵路站前工程HJZQ-2標(biāo)段DK54+689.85造價(jià)人才網(wǎng)新立屯
2、特大橋6#墩。三、首件工程施工方案目的及施工計(jì)劃1明確墩臺(tái)首件工程施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范本橋梁墩臺(tái)施工,立足于“預(yù)防為主,樣板先行,典型引路”的原則,通過(guò)對(duì)首件工程工序的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),以指導(dǎo)后續(xù)批量生產(chǎn),及時(shí)預(yù)防和糾正后續(xù)批量生產(chǎn)可能產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題。2施工計(jì)劃表序號(hào)工程項(xiàng)目開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間提前時(shí)間備注1施工準(zhǔn)備2014.10.102014.10.202墩身鋼筋2014.10.202014.10.213墩身模板2014.10.212014.10.224頂帽及托盤鋼筋2014.10.222014.10.235頂帽及托盤2015.10.232015.10
3、.246混凝土澆筑2015.10.242015.10.25四、首件工程施工方案1、首件墩身施工工藝本橋墩身位于旱地,按常規(guī)施工方法施工。墩身采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型,混凝土通過(guò)泵車送入模內(nèi),墩身模板和鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。環(huán)保人才網(wǎng)橋墩施工工藝流程圖:施工準(zhǔn)備放線定位綁鋼筋、立模澆注墩身砼拆除模板下道工序施工拌合砼養(yǎng)生2、首件墩身施工本橋墩形式為雙線圓端形實(shí)心墩,墩高為14m。一次澆注到頂。模板采用定型大塊鋼模,監(jiān)理工程師論壇保證足夠的剛度及穩(wěn)定性?;A(chǔ)(承臺(tái))施工完成后,準(zhǔn)確地測(cè)放出墩身邊線,對(duì)承臺(tái)混凝土表面進(jìn)行鑿毛、清理,校正預(yù)埋并綁扎鋼筋,拼設(shè)腳手架。墩身采用廠制整體大塊
4、鋼模板,一次澆筑成型,墩身鋼筋及模板采用人工配合吊車安裝,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,料斗入模,混凝土澆筑完后及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。(1) 模板拼裝及準(zhǔn)備:模板制作:模板在專業(yè)加工場(chǎng)加工,經(jīng)試拼驗(yàn)收合格后進(jìn)場(chǎng)。本橋墩身、頂帽施工采用定型鋼模。模板框架采用14#槽鋼加固,加勁肋采用50mm等邊角鋼加固,嚴(yán)格控制加工質(zhì)量,做到表面平整,尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求,具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,拆裝方便,接縫采用契口縫,確保嚴(yán)密不漏漿。模板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后:先進(jìn)行試拼,試拼場(chǎng)地應(yīng)平整、穩(wěn)固。根據(jù)模板編號(hào),試拼整套模板后(含墩身及頂帽),檢查模板縫、錯(cuò)臺(tái)在允許范圍內(nèi),平面尺寸、線形符合設(shè)計(jì)要求后,經(jīng)
5、驗(yàn)收合格方可投入使用。模板安裝前,首先對(duì)模板表面用電動(dòng)鋼絲刷進(jìn)行打磨,特別是首次使用的模板,必須在打磨三次以上才可使用。對(duì)承臺(tái)與墩身接茬部位進(jìn)行鑿毛處理,以露出新鮮混凝土面為準(zhǔn),鑿毛完成后經(jīng)自檢、互檢合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。模板安裝前:對(duì)承臺(tái)頂標(biāo)高和墩身軸線進(jìn)行復(fù)測(cè)并做好標(biāo)記,在承臺(tái)頂面用M10砂漿帶找平至承臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)高(承臺(tái)施工時(shí)預(yù)先預(yù)留2-3cm),砂漿帶寬度10-15cm,制作要求表面平整,頂面確保在同一平面內(nèi)。砂漿帶在墩身鋼筋綁扎過(guò)程中制作,確保砂漿帶強(qiáng)度滿足施工要求。(2)鋼筋綁扎:鋼筋整體要求:鋼筋在鋼筋場(chǎng)集中加工,汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),人工綁扎成形。墩身及頂帽的半成品鋼筋由鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一下
6、料加工,墩身鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝,頂帽鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)的鋼管支架上綁扎成型,完成后用吊車吊裝到頂帽位置。鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。鋼筋基本要求:運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋必須具有出廠合格證,表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直,無(wú)局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層要求:為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度,且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡,因此側(cè)模安裝采用特殊造型的同級(jí)砼墊塊,以增加混凝土表面的美觀性,砼墊塊按照4個(gè)/m2呈梅花型布置,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。鋼筋焊接要求:采用搭接電弧焊或幫條焊連接,焊縫長(zhǎng)度需滿足相關(guān)規(guī)定。鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要
7、求錯(cuò)開布置,同一截面鋼筋接頭不得超過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的25%,鋼筋接頭避免設(shè)在基礎(chǔ)頂以上3.0m范圍內(nèi)。半成品鋼筋在加工場(chǎng)采用雙面焊,有效焊接長(zhǎng)度不小于(5d+1)cm,焊縫寬度0.8d,厚度0.3d。鋼筋綁扎要求:鋼筋綁扎過(guò)程中,注意設(shè)置橋梁綜合接地,利用兩根不小于16mm的墩身主筋作為接地鋼筋,一端與承臺(tái)中的環(huán)接鋼筋相連,另一端與墩帽處的接地端子相連。綜合接地的鋼筋連接時(shí),單邊焊搭接長(zhǎng)度不小于100mm,焊縫厚度均不小于4mm。鋼筋綁扎其它要求:為方便混凝土振搗人員方便進(jìn)出墩柱模板,在墩頂中心處開一處50cm100cm的操作窗口,以便人員進(jìn)出。(3)墩身模板安裝墩身鋼筋綁扎完成并經(jīng)自檢、互檢
8、合格后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格方可進(jìn)行墩身模板安裝。墩身模板嚴(yán)格按照墩身軸線位置進(jìn)行安裝,墩身模板安裝采用人工配合吊車進(jìn)行。模板安裝好后,檢查軸線、高程符合要求后進(jìn)行加固,保證模板在澆筑混凝土過(guò)程中受力后不變形、無(wú)移位。模板內(nèi)干凈無(wú)雜物,拼裝平整嚴(yán)密,支架結(jié)構(gòu)立面、平面均安裝牢固,支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在承臺(tái)頂上。為確?;炷镣庥^質(zhì)量,在模板安裝過(guò)程中,模板拼裝必須平整嚴(yán)密,在相鄰模板間預(yù)先粘貼雙面膠,避免模板安裝過(guò)程中接縫不嚴(yán)造成漏漿,影響混凝土外觀質(zhì)量。模板安裝過(guò)程中嚴(yán)格控制垂直度,確保符合規(guī)范要求。墩身模板安裝完后對(duì)模板標(biāo)高、模板安裝情況進(jìn)行自檢、互
9、檢,確認(rèn)無(wú)誤、合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格方可進(jìn)行墩身混凝土澆筑。模板安裝完成后,根據(jù)模板中預(yù)先預(yù)留的24拉桿孔設(shè)置拉桿,拉桿采用20圓鋼,在拉桿外設(shè)24PVC管套筒,套筒伸出墩身模板外5cm,拉桿端頭設(shè)雙螺帽,螺帽擰緊后要保證模板內(nèi)部尺寸符合圖紙要求。為保證模板在灌注混凝土過(guò)程受力后不變形、不移位,在模板底部承臺(tái)頂面設(shè)20短鋼筋頭對(duì)模板底口進(jìn)行固定。在墩身四周設(shè)置纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩直徑不小于12mm,用緊線器將纜風(fēng)繩鎖緊。橋墩模板檢查: 墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板
10、錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查5墩臺(tái)支承墊石頂面高程0、-5經(jīng)緯儀測(cè)量6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查(4)混凝土澆筑:混凝土準(zhǔn)備:A、混凝土原材料:水泥、細(xì)骨料、粗骨料、礦物摻和料(粉煤灰)、拌合用水、外加劑等原材料必須符合相關(guān)要求,并檢測(cè)合格。B、混凝土拌和前準(zhǔn)備: 本墩混凝土計(jì)劃在新立屯混凝土拌和站拌料,混凝土配制拌和之前,應(yīng)對(duì)所有機(jī)械設(shè)備、工具、使用材料進(jìn)行認(rèn)真檢查,確?;炷恋陌柚坪蜐仓_B續(xù)進(jìn)行。開盤前應(yīng)按工地試驗(yàn)室提供的配合比調(diào)整配料系統(tǒng),并做好記錄。C、混凝土的配料和拌制: 混凝土拌和物配料應(yīng)采用自動(dòng)計(jì)量裝置,粗、細(xì)骨料中的含水量應(yīng)及時(shí)測(cè)定,并按
11、實(shí)際測(cè)定值調(diào)整用水量、粗、細(xì)骨料用量;禁止拌和物出機(jī)后加水?;炷猎诎韬蜁r(shí),應(yīng)按選定的理論配合比換算成施工配合比,計(jì)算每盤混凝土實(shí)際需要的各種材料量。減水劑可采溶劑型。為充分發(fā)揮減水劑的作用,在拌和時(shí)其溶液宜用后添法。采用溶劑型減水劑時(shí),其含水量應(yīng)計(jì)入拌和總用水量?;炷涟韬衔镏胁坏脫接眉託鈩┖透鞣N氯鹽。a、混凝土原材料應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行準(zhǔn)確稱量,稱量最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計(jì)):膠凝材料(水泥、摻合料等)1%;外加劑1%;骨料2%;拌合用水1%。這是控制混凝土的關(guān)鍵。b、攪拌混凝土前,應(yīng)嚴(yán)格測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率,準(zhǔn)確測(cè)定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料的含水量的變化,以便及時(shí)調(diào)
12、整施工配合比。c、攪拌時(shí),宜先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻合料和外加劑,攪拌均勻后,再加入所需用水量,待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?,并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹埂I鲜雒恳浑A段的攪拌時(shí)間不宜少于30s,總攪拌時(shí)間不宜少于2min,也不宜超過(guò)3 min?;炷僚浜媳葢?yīng)考慮強(qiáng)度、彈模、初凝時(shí)間、工作度等因素并通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定。D、混凝土運(yùn)輸本墩的混凝土方量有198.9 m3,地面線以上1m以下設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C40(L1,D2)混凝土,其他范圍采用C35(T2)混凝土,計(jì)劃在新立屯拌和站拌制,其塌落度采用雙控措施,即拌和站混凝土出料時(shí)檢查混凝土的各種性能,重點(diǎn)控制其塌落度要符合要求,在混凝土施工現(xiàn)場(chǎng),再檢查混凝
13、土塌落度,在滿足泵送混凝土的要求下,才可進(jìn)行混凝土施工。混凝土應(yīng)隨拌隨用,由混凝土泵車送進(jìn)模板內(nèi)。a、開盤前,應(yīng)檢查并采取措施保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ⒏鶕?jù)運(yùn)輸線路長(zhǎng)度、運(yùn)輸能力及混凝土泵車泵送速度等因素確定合理的灌車數(shù)量。b、運(yùn)輸工具的選用,應(yīng)能確保澆筑工作連續(xù)進(jìn)行,運(yùn)輸能力與混凝土攪拌機(jī)的攪拌能力相匹配的運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸混凝土。這是確?;炷潦┕な欠耥樌臋C(jī)具保證。c、要保證混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中保持均勻性,運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的塌落度和含氣量等工作性能。d、本墩混凝土澆筑采用泵車送料,因此混凝土除必須滿足混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度和耐久性的要求外,尚應(yīng)使混凝土滿足可泵性的要求。e、采用
14、混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送已攪拌好的混凝土?xí)r,運(yùn)輸過(guò)程中宜以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng),當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)2030s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗?;炷翝仓篈、澆筑混凝土前,應(yīng)針對(duì)工程、施工環(huán)境條件與施工條件事先設(shè)計(jì)澆筑方案,包含澆筑起點(diǎn)、澆筑進(jìn)展方向和澆筑厚度等。B、混凝土澆筑前對(duì)鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。隨時(shí)檢查預(yù)埋螺栓、預(yù)留支座錨栓孔及其他預(yù)埋件的位置是否移位,發(fā)現(xiàn)移位及時(shí)校正。C、澆筑混凝土前,應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查,構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個(gè)/,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。D、混凝土入模前,應(yīng)采用專用設(shè)備
15、測(cè)定混凝土的溫度、塌落度、含氣量、水膠比及泌水率等工作性能,符合要求的混凝土方可入模澆筑。E、當(dāng)采用插入式振動(dòng)器振搗,振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍(一般控制在30-40cm),與模板保持510cm的間距,插入下層5cm左右,防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。F、砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)密組織,規(guī)范操作。一是必須固定人員,責(zé)任到人,分片承包。二是搗固要適當(dāng),既要防止振搗不足,也要防止振搗過(guò)度,以混凝土不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度,特別是對(duì)高性能耐久性混凝土,如果過(guò)振,就會(huì)出現(xiàn)離析現(xiàn)象。G、混凝土澆筑過(guò)程中檢查模板、支架等工作情況,出現(xiàn)變形、移位或沉陷,立即校正、加固,處
16、理好后繼續(xù)澆筑。嚴(yán)禁各種機(jī)械設(shè)備碰撞墩身模板和鋼管腳手架,必要時(shí)設(shè)專人檢查模板、支架等支撐情況,如有變形,移位或沉陷立即校正并加固。H、墩臺(tái)周圍、頂部分別采用塑料薄膜及草袋覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù),當(dāng)氣溫低于5時(shí),不進(jìn)行灑水。混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸,泵送入模。I、混凝土的澆筑時(shí)的自由傾落高度不得大于2.0m,當(dāng)大于2.0m時(shí),應(yīng)采用串筒、漏斗等器具輸送混凝土,串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過(guò)1.0m,保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。J、混凝土的澆筑應(yīng)采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行,不得隨意留置施工縫。如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間,若超過(guò)允許間斷時(shí)間,
17、按工作縫處理。K、混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于600mm(采用泵送混凝土)。澆筑豎向結(jié)構(gòu)的混凝土前,底部應(yīng)先澆入50100mm厚的水泥砂漿。L、在炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)避免模板和新澆混凝土直接受陽(yáng)光照射,保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度均不超過(guò)40。應(yīng)盡可能安排在傍晚而劈開炎熱的白天澆筑混凝土。在本地區(qū)相對(duì)濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取適當(dāng)擋風(fēng)等措施,防止混凝土失水過(guò)快。M、澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)前,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小預(yù)先采取必要的降溫防裂措施。N、砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”(領(lǐng)工員、技術(shù)和試驗(yàn)人員),人、機(jī)、料每一個(gè)環(huán)節(jié)都準(zhǔn)備就緒,具備條件后方可施工,不得
18、盲目施工。3、模板拆除墩身混凝土澆筑完成待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后即可進(jìn)行模板拆模(一般在48小時(shí)后),模板拆除采用人工配合吊車進(jìn)行,拆除模板過(guò)程中要輕拿輕放,避免沖擊力過(guò)大造成模板變形,影響今后墩身施工外觀質(zhì)量。拆模過(guò)程中嚴(yán)禁用大錘直接敲擊模板,以免損壞混凝土外觀質(zhì)量。模板拆除完成后及時(shí)運(yùn)到下個(gè)墩身施工部位集中堆放整齊。4、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后,必須設(shè)專人養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)期間,必須一墩一人,定時(shí)補(bǔ)水,并建立養(yǎng)護(hù)臺(tái)賬,臺(tái)賬內(nèi)容要包含溫度及濕度監(jiān)控情況,準(zhǔn)確記錄養(yǎng)護(hù)情況及效果。混凝土的養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度及溫度控制,應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土的暴露面進(jìn)行緊密覆蓋,盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間,防止水分
19、蒸發(fā),養(yǎng)護(hù)期間要在覆蓋物內(nèi)放置溫度計(jì),以便準(zhǔn)確控制其溫度?;炷翈pB(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不至失水干燥。可在混凝土澆筑24h48h后略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)。模板拆除后用水對(duì)墩身外露面進(jìn)行濕潤(rùn),并及時(shí)用塑料薄膜包裹然后再用濕潤(rùn)土工布包裹,再在其外側(cè)包裹一層厚的塑料薄膜,最后用繩索或其它措施把塑料薄膜與墩身緊密捆在一起,也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),迅速采用麻布,草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包裹完好,防止混凝土暴露在空氣中。包裹期間,包裹物應(yīng)完好無(wú)損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。養(yǎng)護(hù)
20、期間,應(yīng)設(shè)專人定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),持續(xù)保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7天(根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南中大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于7天的規(guī)定)。針對(duì)本地的特點(diǎn),為節(jié)約水源并養(yǎng)護(hù)到位,在墩頂固定蓄滿水的水桶,在桶底部布滿小孔,讓水自流養(yǎng)護(hù)墩柱,同時(shí)注意根據(jù)蓄水桶流量,定時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水。在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間,淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí),二者間溫差不得大于15。混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過(guò)15?;炷猎诓鹉:螅籼鞖猱a(chǎn)生驟然變化時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?,防止混凝土產(chǎn)生過(guò)大的溫差應(yīng)力?;炷?/p>
21、養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)對(duì)重要性結(jié)構(gòu)物進(jìn)行溫度監(jiān)控,必要時(shí)要定時(shí)測(cè)定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)混凝土的溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施,嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。在混凝土的養(yǎng)護(hù)期間,架子隊(duì)?wèi)?yīng)建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,實(shí)行專職專崗,并應(yīng)建立養(yǎng)護(hù)臺(tái)賬,養(yǎng)護(hù)臺(tái)賬必須包含溫度及濕度的監(jiān)控情況,用儀器監(jiān)控養(yǎng)護(hù)情況,用數(shù)據(jù)保證養(yǎng)護(hù)效果,對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)過(guò)程及養(yǎng)護(hù)情況作詳細(xì)記錄。5、首件橋墩施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)制作:標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)和隨墩身同條件養(yǎng)護(hù)各制作兩組,由現(xiàn)場(chǎng)專職實(shí)驗(yàn)人員按規(guī)范要求制作。現(xiàn)場(chǎng)混凝土性能抽檢塌落度:采用雙控檢測(cè),首先在攪拌站首盤混凝土檢測(cè),要求達(dá)到180
22、220mm之間(考慮運(yùn)距損失及泵送混凝土要求),然后再澆筑地點(diǎn)每50 m3混凝土取樣檢驗(yàn)一次,要求達(dá)到泵送要求。含氣量:在攪拌站及施工現(xiàn)場(chǎng)都檢測(cè),在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)兩次,要求在現(xiàn)場(chǎng)每50 m3混凝土取樣檢驗(yàn)一次,本墩在現(xiàn)場(chǎng)檢查四次,要求含氣量不小于5.0%。6、施工注意事項(xiàng)墩身采用大塊鋼模板,墩身一次立模到頂,一次澆注成型。外加劑:所使用的外加劑使用前必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室鑒定合格后使用。原材料:用同一廠同一標(biāo)號(hào)的水泥,砂石料也必須來(lái)自同一料場(chǎng),同一材質(zhì)。墩身施工完畢,對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量,并標(biāo)出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔,排除積水將孔口封閉。施
23、工中確保支承墊石鋼筋網(wǎng)片位置正確,墊石頂面平整,高程符合設(shè)計(jì)要求?;炷凉嘧⑶埃瑱z查橋墩排水管、橋墩吊籃、接地端子等是否按設(shè)計(jì)預(yù)埋和布置。墩臺(tái)施工完成后支承錨栓孔或防震落梁支架等預(yù)留孔,應(yīng)排除雜物、積水后將孔口臨時(shí)封閉,待架梁或安裝支架前,打開預(yù)留孔沖洗干凈后方可安裝,桿件安裝后應(yīng)及時(shí)采用砂漿或混凝土灌注封閉。預(yù)留孔的孔徑及深度,應(yīng)與安裝桿件的尺寸及長(zhǎng)度相適應(yīng),不得隨意加大、加深,該部位的施工質(zhì)量應(yīng)從嚴(yán)掌握。施工應(yīng)盡量減少基礎(chǔ)施工與墩身施工的間隔時(shí)間,以防止混凝土收縮不同期引起的墩身混凝土開裂。施工作業(yè)平臺(tái):根據(jù)本墩柱的特點(diǎn)及高度,采用鋼管腳手架搭設(shè)施工平臺(tái),在模板四周搭設(shè)雙排鋼管腳手架,腳手
24、架在兩個(gè)互相垂直的方向與墩身模板加以固定并設(shè)置剪刀撐和斜撐,底部支承在承臺(tái)頂。墩身施工預(yù)埋件細(xì)目:預(yù)留支座螺栓孔、吊籃預(yù)埋件、綜合接地鋼筋及端子、橋墩排水管、防震落支架預(yù)留孔、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)五、質(zhì)量檢驗(yàn)1、模板及支架模板及支架的允許偏差及檢驗(yàn)方法見上表。2、混凝土混凝土墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸20測(cè)量檢查不少于5處2橋墩平面扭角23表面平整度51m靠尺檢查不少于5處4支承墊石頂面高程0,-105預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5六、沉降觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)墩臺(tái)施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置永久性高程觀測(cè)點(diǎn),并在施工完成、架梁前和竣工驗(yàn)交前進(jìn)行觀測(cè)。七、首件橋
25、墩施工混凝土控制1、混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)控制在進(jìn)行混凝土施工前,必須對(duì)所用混凝土進(jìn)行施工前、施工過(guò)程、施工后檢驗(yàn)。施工前檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格后方可施工;施工過(guò)程檢驗(yàn)項(xiàng)目出現(xiàn)不合格時(shí),應(yīng)分析原因,及時(shí)調(diào)整,待合格后方可繼續(xù)施工,施工后檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)和施工前、施工過(guò)程檢驗(yàn)項(xiàng)目共同作為質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收的依據(jù)。(1)施工前檢驗(yàn)對(duì)混凝土用水泥、骨料、礦物摻合料、外加劑、水等主要原材料的產(chǎn)品合格證及出廠質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)核查。核查結(jié)果符合客運(yùn)專線高性能混凝土的技術(shù)要求。應(yīng)按設(shè)計(jì)及施工要求復(fù)檢施工配合比混凝土的拌合物性能,核查配合比試拌過(guò)程以及相關(guān)混凝土的力學(xué)性能、抗裂性能以及耐久性能試驗(yàn)結(jié)果。(2)施工過(guò)程檢驗(yàn)通過(guò)對(duì)
26、混凝土所用原材料的品質(zhì)進(jìn)行日常檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足技術(shù)條件的有關(guān)要求,混凝土質(zhì)量必須從源頭抓起。對(duì)混凝土拌合物性能、混凝土力學(xué)性能、混凝土耐久性進(jìn)行日常檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)和施工要求。(3)施工后檢驗(yàn)要用肉眼或放大鏡觀察實(shí)體結(jié)構(gòu)表面是否存在非外力裂縫,如出現(xiàn),其最大寬度不得大于0.2mm,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)。采用無(wú)損檢測(cè)方法進(jìn)行混凝土保護(hù)層厚度的檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)混凝土的電通量、抗凍性的檢驗(yàn),是在混凝土的實(shí)體結(jié)構(gòu)上隨機(jī)鉆芯抽取混凝土的芯樣進(jìn)行檢驗(yàn)。2、混凝土拆??刂?(1)混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí),側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上,且其表面
27、及棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆除。芯?;蝾A(yù)留孔洞的內(nèi)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證構(gòu)件表面不發(fā)生塌陷和裂縫時(shí),方可拆除。(2)混凝土的拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度外,還應(yīng)考慮到拆模時(shí)的混凝土的溫度不能過(guò)高,以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過(guò)快而開裂,更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)?;炷羶?nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時(shí)不得拆模。在大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)也不得拆模。3、混凝土的防裂控制(1)降低混凝土入模溫度大體積混凝土在早期因?yàn)樗療嵋痼w積變化,環(huán)境溫度的周期變化也會(huì)引起開裂。所以將混凝土的初始溫度降低到一定程度,使之產(chǎn)生的溫差較小,隨之產(chǎn)生的拉應(yīng)力小于混凝土抗拉強(qiáng)度,可以避免開裂,降低混凝土澆筑溫度
28、的方法有:在低溫時(shí)期澆筑墩臺(tái)混凝土;降低混凝土材料溫度; 采用冷卻水拌和;盡量縮短輸送泵泵送距離; 使用的水泥既要新鮮又必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的冷卻,不宜使用新出窯的水泥。(2)分層澆筑混凝土混凝土采用分層連續(xù)灌注,分層厚度宜為60cm 左右,嚴(yán)格控制混凝土的澆筑速度,分層間隔灌注時(shí)間盡可能的長(zhǎng),以便其水化熱的及時(shí)散失,但又不得超過(guò)試驗(yàn)所確定的混凝土初凝時(shí)間,以防出現(xiàn)施工冷縫,影響混凝土的施工質(zhì)量?;炷翝仓樞虿扇M橋方向攤鋪,待60cm 厚的薄層混凝土全斷面布料完畢,再重復(fù)沿橫橋方向澆筑混凝土?;炷琳駬v采用50 mm 和70 mm 插入式振搗器,振搗深度對(duì)于大面積分層澆筑混凝土,如果下層混凝土
29、即將初凝或已進(jìn)入初凝,則振搗棒振搗時(shí)不宜插入下層,以達(dá)下層表面為宜,如下層混凝土未達(dá)初凝可插入下層5 cm ,保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗,使混凝土具有良好的密實(shí)度,防止漏振和過(guò)振,確保質(zhì)量良好。(3)加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性及有效性大體積混凝土的裂縫,特別是表面裂縫,主要是由于內(nèi)外溫差過(guò)大產(chǎn)生的。澆筑后,水泥水化熱使混凝土溫度升高,表面易散熱溫度較低,內(nèi)部不易散熱溫度較高,相對(duì)地表面收縮內(nèi)部膨脹。表面收縮受內(nèi)部約束產(chǎn)生拉應(yīng)力。通常這種拉應(yīng)力較小,不會(huì)超過(guò)混凝土抗拉強(qiáng)度而產(chǎn)生裂縫。但由于混凝土外部受太陽(yáng)曝曬、雨水、冷空氣等的襲擊,會(huì)使表面升降溫差較大。因此,養(yǎng)護(hù)是防止混凝土開裂的關(guān)鍵?;炷凉嘧⑼戤厬?yīng)及時(shí)對(duì)暴露面進(jìn)行遮蓋,防止水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前,應(yīng)卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,直至混凝土終凝為止。養(yǎng)護(hù)期間不得中斷冷卻水及養(yǎng)護(hù)用水的供應(yīng),要加強(qiáng)施工中的溫度監(jiān)測(cè)和管理,及時(shí)調(diào)整保溫及養(yǎng)護(hù)措施。在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間,養(yǎng)護(hù)水溫與混凝土間的溫差不得大于1
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