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1、文檔名稱豐田“召回門”事件對男性造成的影響高于女性文檔類別中文企業(yè)網(wǎng)站行業(yè)數(shù)據(jù)文檔創(chuàng)建人市場部文檔創(chuàng)建日期2010-3-3最終修改日期2020-10-3豐田“召回門”事件對男性造成的影響高于女性從2010年1月底開始,近4個月來,豐田公司接連曝出油門踏板、駕駛座腳墊、剎車等部件缺陷,先后宣布在全球范圍內(nèi)召回多款車輛合計850萬輛。作為全球重要市場的中國大陸也未能幸免,受到波及。產(chǎn)品質(zhì)量曾是豐田汽車的生存之本,也正是這樣的原因,豐田汽車才順利的進(jìn)入了美國、歐洲等市場。在世界汽車歷史上,自福特創(chuàng)設(shè)流水線的方式生產(chǎn)汽車后,世界汽車很快就進(jìn)入了豐田時代,并延續(xù)至今。豐田已經(jīng)成為制造業(yè)的標(biāo)尺,被人們譽(yù)為

2、成本控制大師,豐田用質(zhì)量鑄就了聲譽(yù)。然而,在新的一年開始后,雪崩式的召回事件讓環(huán)繞在豐田周圍的光環(huán)開始褪色?!柏S田時代”是否就要過去?一系列的召回事件是否影響到公眾對豐田的信任?在剛剛成為汽車產(chǎn)銷大國的中國大陸,這些事件是否影響到公眾對豐田的看法?為了了解公眾認(rèn)知和評論,北京益派市場咨詢有限公司(簡稱:益派咨詢)近期在全國范圍內(nèi)進(jìn)行了一次公眾調(diào)查。本次調(diào)查采用在線調(diào)查方式,目標(biāo)對象18-50歲的公眾。為使調(diào)查結(jié)果具備整體代表性,調(diào)查樣本按照人口分布情況進(jìn)行配比,從益派咨詢可訪問樣組中隨機(jī)抽取。調(diào)查從2010年2月4日開始,至8日回收有效樣本6021個。 近八成公眾知道豐田“召回門”事件調(diào)查顯示

3、,76.1%的公眾知道“召回門”事件。經(jīng)過顯著性分析能夠看出,男性對該事件的知曉比例顯著高于女性。從年齡段上看,31-40歲公眾的知曉比例顯著高于其他年齡段人群。 在中國大陸,“召回門”事件對男性造成的影響高于女性由于豐田本次在中國大陸并沒有大規(guī)模召回,因此,豐田品牌形象在中國大陸公眾心中并沒有出現(xiàn)一落千丈的情況。調(diào)查顯示,有54.0%的公眾認(rèn)為“召回門”事件對豐田有很大的負(fù)面影響,男性持有該看法的比例顯著高于女性。有接近兩成的公眾認(rèn)為該事件對豐田的品牌形象沒有影響。而有26.2%的公眾認(rèn)為豐田采取大規(guī)模的召回措施,體現(xiàn)了一個負(fù)責(zé)的態(tài)度,反而對豐田的品牌形象有正面影響。需要注意的是,女性認(rèn)為該

4、事件有助于提高豐田品牌形象的比例要顯著高于男性。 豐田在公眾心中依然是一個負(fù)責(zé)任的企業(yè),但是管理體系出現(xiàn)了問題調(diào)查顯示,58.3%的公眾認(rèn)為豐田在此次事件中敢于面對自己的問題,為自己的錯誤承擔(dān)責(zé)任,體現(xiàn)出一個有責(zé)任心企業(yè)的形象。有46.9%的公眾認(rèn)為豐田的管理體系出現(xiàn)了問題。37.5%的公眾認(rèn)為“召回門”事件說明了豐田在選擇供應(yīng)商時不嚴(yán)謹(jǐn)。由于在調(diào)查開展時,豐田并未召回“普銳斯”,因此,有37.0%的公眾認(rèn)為豐田更重視國內(nèi)市場,在國內(nèi)銷售的產(chǎn)品質(zhì)量更好。值得注意的是,32.8%的公眾認(rèn)為豐田產(chǎn)品缺陷很多,這部分人群對豐田已經(jīng)產(chǎn)生出不信任感,而且,對豐田產(chǎn)生不信任的男性的比例顯著高于女性。 “召

5、回門”事件對公眾將來的購買有一定影響雖然“召回門”事件在中國大陸波及不大,沒有對品牌形象有致命性打擊,然而,該事件依然對公眾造成了影響。調(diào)查顯示,21.9%的公眾表示如果購車,肯定不會考慮豐田,持有該觀點的男性比例顯著高于女性。然而,公眾中依然有35.7%表示可以考慮豐田品牌,有41.3%的公眾表示要看是否有吸引自己的產(chǎn)品。 結(jié)束語依靠美國市場,豐田登上巔峰,同樣是在美國市場,豐田敗走麥城。如今的豐田不惜以犧牲產(chǎn)品品質(zhì)來換取產(chǎn)能擴(kuò)張,已經(jīng)偏離了自己早期提出的精益求精的“豐田之道”?!罢倩亻T”事件愈演愈烈,但是由于豐田對中國大陸市場輸出的車型遠(yuǎn)不如美國市場,因此目前來看,中國大陸公眾對豐田品牌的信心并未下降太多,這同樣給了豐田一個在國內(nèi)市場重塑品牌形象的機(jī)會。對于自主品牌的車企來說,豐田“召回門”已經(jīng)成為一個鏡子,用以借鑒。如何了解消費者需求?如何

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