總裝部簡介及流程.ppt

1、一、生產線介紹,蒙派克工廠總裝部始建于1999年，總裝車間全長204米，寬51米，占地面積 10404平方米，現有A、B兩條生產線及調試線，現有員工435人。,1、蒙派克、Midi生產線,蒙派克線是新建生產線，可生產蒙派克車型及Midi車型，生產線面積：8568米2，生產線人員179人，分為內飾線、底盤線、綜合線三條主生產線，以及發(fā)動機分裝線、后橋分裝線、車門分裝線、儀表板分裝線四條分裝線。其中內飾線有17個工位，吊裝線有14個工位，綜合線有15個工位，發(fā)動機分裝線有5個工位，后橋分裝線有4個工位，車門分裝線有5個工位，儀表板分裝線有4個工位，合計65個工位，這條生產線配備了先進的機器人玻璃打

2、膠機1臺；輪胎、制動盤、座椅安裝等助力機械臂12組，發(fā)動機與后橋安裝AGV車5臺，電動輪胎擰緊設備4臺，底盤前懸打緊機2臺，加注設備 10 臺（含進口ABS加注機、進口動力轉向液真空加注機和進口冷媒加注機等），生產線的整體技術含量目前達到國內先進水平，內飾線采用驅動滑板運行，吊裝線采用電機驅動連桿機構,綜合線采用雙板式輸送鏈 ，單班生產能力18000臺/年。,2、輕客生產線,B線生產線可生產輕客車型和蒙派克車型，生產線面積：1836米2，生產線人員138人分為內飾線、吊裝線、綜合線三條流水線作業(yè)。其中內飾線有12個工位，吊裝線有9個工位，綜合線有8個工位，合計29個工位。共有各類加注設備（進口

3、ABS加注機、進口動力轉向液真空加注機等）7臺，打膠機2臺，打號機1臺，車輪擰緊機1臺，單班生產能力15000臺/年。,二、各車型流程簡介,1、總裝配工藝概述,汽車是一種復雜的機械產品，按構造可分為發(fā)動機、底盤、車身、（含駕駛室和車廂）和電氣設備四大部分。而底盤又有傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)等組成。按組成汽車的大總成分，有發(fā)動機、變速箱、離合器、前橋、后橋、車架、車輪、懸架彈簧和駕駛室車廂等。在一個大型的綜合性汽車制造廠里，這些總成往往在相對獨立的各專業(yè)廠中生產，再運到總裝配廠或總裝配車間進行總裝。蒙派克工廠具有乘用車生產所需的四種生產工藝中的三個，即車身（

4、body）、涂裝（painting）和總裝（assembly）,輕客及蒙派克車型總裝配的零部件大約有10001300多件，所以汽車總裝配是一項相當復雜的工作。,2、總裝配工藝概念,從機械制造常識我們知道，產品從取得原材料到制成成品所經過的一切勞動階段，稱為該產品的生產過程。根據限定的原材料和產品的種類的不同，產品的生產過程可以很龐大很復雜，也可以比較簡單。生產過程又由加工過程、檢驗過程、運輸過程（物流）、自然時效過程及等待停歇過程等組成。常見的生產過程稱為工藝過程、檢驗過程及運輸過程。 所謂工藝過程就是生產對象在質和量的狀態(tài)以及外觀發(fā)生變化的那部分生產過程，而使之完成工藝過程的手段、方法、條件

5、被統(tǒng)稱為工藝。,汽車總裝配就是使生產對象在數量、外觀發(fā)生變化的工藝過程。（當然由于這種變化引起了一系列質的變化）。數量的變化變現為在裝配過程中，零部件、總成的數量在不斷增加并相互有序的結合起來。外觀的變化表現為零部件之間有序結合后具有一定的相互位置關系，外形在不斷的變化，最后成為一輛車。所以總裝配也就是使汽車各零部件和總成具有一定的相互位置關系并形成整車的工藝過程。研究和確定汽車由零部件、總成形成整車的過程中所需的辦法、手段、條件并編制為文件的工作，叫做汽車總裝配的工藝設計。在汽車總裝配過程中，當然也離不開在制品的運輸過程（物流）以及產品質量檢驗過程，故在總裝配工藝設計時，也要包括這兩部分內容

6、。,3、總生產線基本工藝流程,工藝流程是一個產品的實際生產的重要輸入條件，也是后期生產效率的重要保證。所以，我們在制定工藝流程過程中，要根據產品結構的特點及生產線的技術條件，同時要注意到，前工序的作業(yè)內容不能影響后工序的操作，后工序的作業(yè)不能影響前工序的裝配質量，制定一個符合實際的工藝流程。 汽車總裝工藝流程是汽車制造工藝流程重要組成部分，它與汽車結構、生產綱領等因素有密切的關系。由于蒙派克工廠生產的車型均為承載式車身，所以按照國內流行的輕型客車的總裝工藝流程：內飾線(NS)、吊裝線(DZ)、綜合線(ZH)和分總成預裝配的方式進行編排工藝流程。,（1）蒙派克工藝流程介紹,蒙派克整車裝配工藝流程

7、(見后頁)，工藝流程中的各工序指的是各工序的開始，并不是說一個工序結束后方可進行下道工序，有些工序可以交叉進行，而有些工序的前后順序可以調換，應根據實際情況確定客車的總裝裝配工藝。蒙派克與迷迪生產線工藝流程就是在按照蒙派克與迷迪車型及生產線實際作業(yè)條件進行編排的。 蒙派克與迷迪工藝流程相關說明： 1蒙派克與迷迪整車裝配工藝流程圖中符號含義： NS內飾線； DZ吊裝線； ZH綜合線； 分裝線：FZ01發(fā)動機分裝；FZ02后橋分裝；FZ03車門分裝。(取漢語拼音的首位大寫字母組合而成) 其他的分裝如：燃油箱分裝、燃油制動管路分裝、儀表板分裝未在此流程中體現。 2流程中同時列出了生產線上車間一級、二級質量門的工藝流程。 3流程中只列出了每個車位的主要操作內容部分，具體的作業(yè)內容和要求還需要初學者現場實習才能了解。,下線轉序,消除裝配過盈,四輪定位,動態(tài)調試檢查,檢測線檢測,整車靜態(tài)檢查、調整,整車入庫,銷售,（2）輕客工藝流程介紹,輕客整車裝配工藝流程(見后頁)，輕客整車工藝流程是工廠工藝部門參照輕客車型特點及生產線實際技術條件編制的。 輕客整車裝配工藝流程相關說明： 1輕客整車裝配工藝流程圖中符號含義： NS內飾線； DZ吊