路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程學(xué)習(xí)_免費(fèi)下載.ppt

1、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 （JTG E60-2008）,學(xué)習(xí)與應(yīng)用,一、概述,3,1、修 訂 背 景 和 原 則,95規(guī)程存在的主要問(wèn)題： 規(guī)程規(guī)定條款與實(shí)際情況不一致 設(shè)備更新快 不同設(shè)備類型與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同一指標(biāo)關(guān)系換算矛盾 測(cè)試條件的影響因素修正不足 新設(shè)備、新方法師出無(wú)名 已到正常的修訂周期 進(jìn)一步提高適用性和可操作性 原則 增加高新檢測(cè)設(shè)備試驗(yàn)方法 測(cè)試步驟：傳統(tǒng)手工試驗(yàn)用老的，自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備用新的，不涉及設(shè)備的具體操作步驟 強(qiáng)調(diào)試驗(yàn)方法之間的相關(guān)關(guān)系 補(bǔ)充測(cè)試指標(biāo)影響因素的修正方法,4,全國(guó)高速公路里程(km),5,全國(guó)公路總里程(萬(wàn)km),167.98,6,調(diào)整后“十五”計(jì)劃的主要目

2、標(biāo),到“十五”末，全國(guó)公路總里程達(dá)到195萬(wàn)km，新增里程由15萬(wàn)km提高到28萬(wàn)km，年均增長(zhǎng)5.6萬(wàn)km。路網(wǎng)密度由16.1km/百km2提高到20.3km/百km2 高速公路由2.5萬(wàn)km提高到3.5萬(wàn)km，二級(jí)以上公路里程由27萬(wàn)km提高到30萬(wàn)km 公路通鄉(xiāng)率由99.5%提高到99.8%，使687個(gè)不通公路的鄉(xiāng)通公路；公路通行政村率由93%提高到96%，使49000多個(gè)不通公路的村通公路,7,2 、有關(guān)單位,交通部發(fā)布，并負(fù)解釋權(quán)和管理權(quán) 起草單位 交通部公路科學(xué)研究院 參加單位 北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站 長(zhǎng)安大學(xué),8,3、修 訂 要 點(diǎn),14章+2附錄 38個(gè)路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試試驗(yàn)方

3、法+1個(gè)現(xiàn)場(chǎng)選點(diǎn)方法+1個(gè)數(shù)據(jù)整理方法 增加：9項(xiàng)新設(shè)備試驗(yàn)方法+瀝青混合料總量測(cè)試方法+透層油滲透深度測(cè)試方法 補(bǔ)充：測(cè)試設(shè)備對(duì)比試驗(yàn)方法+影響因素修正方法 刪除：路面破損調(diào)查方法,9,從業(yè)各方和責(zé)任主體,主管部門(mén),監(jiān)督機(jī)構(gòu),建設(shè)單位,監(jiān)理單位,施工單位,勘察設(shè)計(jì)單位,材料設(shè)備廠家,試 驗(yàn) 室,工作責(zé)任,直接責(zé)任,養(yǎng)護(hù)單位,質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu),10,本規(guī)程地位,工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),施工規(guī)范,設(shè)計(jì)規(guī)范,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),公路工程竣 (交) 工驗(yàn)收辦法,試驗(yàn)規(guī)程,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程,公 路 法,質(zhì)量條例,合同文件,設(shè)計(jì)文件,協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn),公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),材料標(biāo)準(zhǔn),11,在檢查與驗(yàn)收中：分項(xiàng)工程,建設(shè)項(xiàng)目,合同段,單位工程,分部工程,分項(xiàng)工程,分(階)段,12,主要針對(duì)：實(shí)測(cè)項(xiàng)目,基本要求,實(shí)測(cè)項(xiàng)目,外觀鑒定,質(zhì)量保證資料,關(guān)鍵項(xiàng)目,一般項(xiàng)目,材料設(shè)備,施工要點(diǎn),控制項(xiàng)目,竣工資料,二、總則,14, 總