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文檔簡(jiǎn)介

1、行人橋吊裝施工方案一、施工準(zhǔn)備1、檢查構(gòu)件幾何尺寸及強(qiáng)度,精確放出橋梁安裝控制線,安放橡膠支座。2、由于橋板預(yù)制時(shí)設(shè)預(yù)留吊孔,預(yù)留吊孔位于板端130cm處,吊裝前應(yīng)在每榀板梁的預(yù)留吊孔人工鑿出清理到位,以便于橋梁吊裝就位后解除起吊用的鋼絲繩。3、組織吊裝人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況,做好施工安全技術(shù)交底工作。4、檢查吊裝機(jī)具性能狀況。二、工藝流程構(gòu)件脫模-制梁場(chǎng)裝車-運(yùn)梁-雙機(jī)起吊梁板體就位-調(diào)整、安裝到位-檢查驗(yàn)收。三、施工方法1、構(gòu)件脫模采用兩臺(tái)50T汽車吊,停置于板梁兩側(cè)施工便道。人工用手錘、鋼鏨將梁端底模敲開約10cm,采用兜掛法將鋼索綁扎于距梁端約130cm處預(yù)留孔位置。由專人拿紅旗吹哨指揮,兩

2、臺(tái)吊車同時(shí)起吊,吊起梁板至合適高度(如有粘?,F(xiàn)象,應(yīng)在梁端下墊枕木,待吊構(gòu)件下落到距地面1.2m高度,用人工打掉底模),脫模完成后進(jìn)行啟吊裝車作業(yè)。2、構(gòu)件裝車采用兩臺(tái)50T汽車吊進(jìn)行裝車作業(yè),運(yùn)梁車輛采用20m托盤車。拖車盤內(nèi)墊好枕木后,裝車時(shí)吊車以尾部緊臨板梁側(cè)方停置,吊車中心線與板梁縱向呈平行狀態(tài)。雙機(jī)吊起板梁后,分別旋轉(zhuǎn)適當(dāng)角度,待半掛車倒車至梁下,梁板吊鉤緩緩落下,將板梁平穩(wěn)地?cái)R放在車盤左側(cè),用同法起吊下一榀板梁擱放于半掛車車盤右側(cè)。每車裝好一或兩榀梁后即可進(jìn)行運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)。3 j7 p) r& x( J最大的起重機(jī)論壇-吊車論壇-吊裝論壇 3、運(yùn)輸作業(yè) 由于橋板運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)均與村莊

3、道路交叉通過,橋板運(yùn)輸時(shí),應(yīng)有指揮人員前后引導(dǎo)半掛車行駛。協(xié)調(diào)運(yùn)輸時(shí)間確保運(yùn)輸安全。4、橋梁吊裝8 JJ% |, M7 y t: 2 . v采用90T汽車吊兩臺(tái),兩臺(tái)吊車分別在兩排墩臺(tái)外側(cè)對(duì)稱停置,半掛車仍停置于橋梁左側(cè)便道上。專人指揮兩臺(tái)90T吊車,一車分別吊起梁體的一端,將梁體從半掛車上慢慢吊起。指揮汽車吊調(diào)正方向后勻速緩慢落下,待降至距蓋梁頂面約1m高度人工輔助調(diào)正,緩緩落鉤將梁體調(diào)正后依次就位。就位后安裝人員立即檢查一塊梁板的四個(gè)角支座是否受力,是否位置準(zhǔn)確,如有異常立即將梁板吊起在支座處加墊鋼板或調(diào)正支座位置,待調(diào)整完成后再次就位時(shí),依然進(jìn)行上述檢查,檢查達(dá)到合格要求后,保證支座安裝

4、平穩(wěn),再解鉤進(jìn)行下一片梁的吊裝。五 、安全施工與質(zhì)量要求1、參加施工人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安裝人員必須系帶安全帽,吊裝旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。2、吊裝人員應(yīng)對(duì)吊裝機(jī)具隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即進(jìn)行處理,以杜絕安全事故的發(fā)生3、采用兜掛法綁扎板梁時(shí),鋼索與板梁之間的夾角應(yīng)大于50度,并在棱角處加墊襯物,以保護(hù)梁和鋼索不受損傷。4嚴(yán)格控制安裝偏差,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 六 、機(jī)具配置4 x5 p) D! o5 VQY50、QY900汽車吊各2臺(tái)20g x1 t7 o8 E1 h) T. : _2020m托盤車2輛21.51700鋼絲繩42m i2 U! B5 2 v卡環(huán)、枕木等數(shù)套七 、人員配備現(xiàn)場(chǎng)總指揮1人專職質(zhì)量、安全員各1人$ G) h+ p p; t6 P# q

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