蓋板涵施工方案

1、第五章 K1+156.7蓋板保護(hù)涵施工技術(shù)方案一、施工準(zhǔn)備工作1、施工便道本工程施工的施工便道利用紅線范圍以內(nèi)永久占地，必要時可向紅線以外征用臨時占地，以確保便道暢通。施工期間經(jīng)常對既有道路進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，保證道路暢通。2、施工場地排水設(shè)施在施工場地周圍修筑臨時排水溝，以確保施工現(xiàn)場排水順暢。3、施工放樣（1）對業(yè)主提供的基樁（導(dǎo)線樁.永久水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行復(fù)測，報請監(jiān)理工程師確認(rèn)無誤方可利用，對基樁應(yīng)妥善保護(hù)好。（2）按工程施工圖測定出臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，在報請監(jiān)理工程師確認(rèn)后，可作為整個施工過程中的基樁，并妥善保護(hù)、固定，延長保存時間，定期復(fù)測。（3）按施工圖紙采用全站儀放樣涵洞軸線和四角坐標(biāo)。（4）核實(shí)

2、施工范圍內(nèi)地表、地下所有需要拆除和加固保護(hù)的設(shè)施。4、預(yù)制場預(yù)制場地設(shè)在中梁場內(nèi)，首先對場地進(jìn)行了平整，下鋪碎石墊層，上做5cm厚細(xì)石砼表面壓光。5、混凝土采用我公司自由大型商品混凝土攪拌站，按試驗(yàn)室提供的配合比生產(chǎn)提供；保證預(yù)制結(jié)構(gòu)尺寸及預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確； 6、技術(shù)交底安排涵洞施工隊(duì)施工蓋板涵。對參與施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和安全施工教育，對施工隊(duì)長和技術(shù)員、施工員進(jìn)行施工技術(shù)交底。二、施工工藝施工工藝流程圖蓋板預(yù)制測量放樣基坑開挖涂防水材料蓋板安裝臺帽施工臺身施工涵背回填檢查驗(yàn)收臺基施工1、基礎(chǔ)開挖根據(jù)圖紙進(jìn)行放樣開挖基礎(chǔ)，施工放樣時，基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖，人工清基?；娱_挖過程中，應(yīng)嚴(yán)防基

3、坑積水，基坑在設(shè)計(jì)尺寸外周邊設(shè)排水溝，坑內(nèi)設(shè)集水井，及時用抽水機(jī)排水。開挖挖時不能一次到位或超挖，應(yīng)剩余10-20cm左右的厚度，然后用人工進(jìn)行修繕到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，以防止對土體的擾動。然后測定地基承載力，地基承載力不小于200KPa,并及時將獲得的數(shù)據(jù)報告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行下一道工序的施工，若實(shí)際地質(zhì)條件不能滿足要求，采取換填或其它適當(dāng)措施進(jìn)行地基處理，并及時與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。在開挖基坑時一般在基坑兩側(cè)留出臨時排水溝，以降低基坑水位，以免讓地表水或地下水浸濕基底土質(zhì)。2、砂礫墊層基礎(chǔ)處理后，用全站儀準(zhǔn)確放出軸線，確定平面尺寸，經(jīng)軸線、標(biāo)高檢查無誤后，進(jìn)行墊層施工，基礎(chǔ)墊層

4、采用30cm砂礫墊層。3、臺基施工砂礫墊層完成后，再次恢復(fù)軸線，確定平面尺寸，經(jīng)軸線、標(biāo)高檢查無誤后，及時立模澆筑基礎(chǔ)混凝土，砼在拌合站集中拌制，砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場，直接溜放入模?；A(chǔ)混凝土施工到基礎(chǔ)頂面，應(yīng)注意臺身與臺基連接面的拉毛，保證臺基與臺身的良好連接?；A(chǔ)混凝土施工時每隔4-6米設(shè)一道沉降縫，沉降縫寬度按2cm設(shè)置，縫內(nèi)填以瀝青麻絮。4、臺身施工完成基礎(chǔ)混凝土施工，待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后及時組織臺身模板的架設(shè)和加固，施工臺身混凝土。臺身模板安裝過程中，應(yīng)注意保證臺身沉降縫的留置與基礎(chǔ)沉降縫保持一致、貫通。砼在拌合站集中拌制，砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場采用鋼管腳手架搭設(shè)砼

5、運(yùn)送坡道，人工采用斗車推送至施工面。澆筑臺身混凝土?xí)r分層澆筑，每層厚度不大于30cm。施工過程中，設(shè)專人及時清理模板上濺染的砼斑跡，以保證混凝土施工的外觀質(zhì)量。臺身混凝土施工到頂面時，應(yīng)注意臺身與臺帽連接面的拉毛，保證臺身與臺帽的良好連接。為加快施工進(jìn)度，臺身應(yīng)采取多作業(yè)面分段同時施工，臺身施工完成后，待臺身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后進(jìn)行臺帽施工。5、臺帽施工完成臺身混凝土施工，待臺身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后及時組織臺帽鋼筋的綁扎和模板的架設(shè)和加固，進(jìn)行臺帽混凝土施工。臺帽模板安裝過程中，應(yīng)注意保證臺帽沉降縫的留置與基礎(chǔ)、臺身沉降縫保持一致、貫通。砼在拌合站集中拌制，砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場采

6、用鋼管腳手架搭設(shè)砼運(yùn)送坡道，人工采用斗車推送至施工面。施工過程中，設(shè)專人及時清理模板上濺染的砼斑跡，以保證混凝土施工的外觀質(zhì)量。為加快施工進(jìn)度，臺帽也應(yīng)采取多作業(yè)面分段同時施工，臺帽施工完成后，待臺帽砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后進(jìn)行蓋板安裝。6、蓋板預(yù)制、吊裝（1）蓋板預(yù)制，采用C20混凝土頂面鋪鋼板作底模，外模板采用鋼模板，現(xiàn)場拼裝，截面尺寸和長度準(zhǔn)確，模板表面平整，轉(zhuǎn)角處光滑，連接處配套準(zhǔn)確，剛度、穩(wěn)定性、接縫緊密性等符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求。（2）蓋板預(yù)制鋼筋施工為防止銹蝕，鋼筋不能直接存儲在地面上，采用枕木等將鋼筋托起。底模涂好脫模劑后，根據(jù)圖紙要求開始進(jìn)行鋼筋的綁扎。鋼筋首先在鋼筋加工

7、棚按技術(shù)交底書要求制作好，運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)面，在模板上放出現(xiàn)蓋板軸線，根據(jù)軸線確定鋼筋間距，按要求先綁扎底層受力鋼筋，然后再進(jìn)行分布鋼筋的綁扎。為保證鋼筋凈保護(hù)層厚度，應(yīng)在底模上安放足夠多的墊塊。（3）混凝土澆注在混凝土澆筑前必須對鋼筋、模板等進(jìn)行徹底檢查，合格后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)再進(jìn)行澆注。蓋板預(yù)制采用C30混凝土，澆筑方式采用斜面分層，一次性澆筑完成。蓋板混凝土表面要拉毛，表面平整度控制在2mm之內(nèi)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號70%后，方可拆除底模堆放和運(yùn)輸，堆放時采用兩點(diǎn)擱置，在栓孔附近設(shè)置墊木，區(qū)分頂面和底面，不得上下倒置，層數(shù)不超過4層。（4）蓋板吊裝預(yù)制蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可

8、脫膜吊裝。蓋板采用汽車運(yùn)輸，吊車吊裝的施工方法，安裝前準(zhǔn)確放樣，標(biāo)明蓋板位置，清理臺帽頂面雜物，作好吊裝前準(zhǔn)備。吊裝時，板與臺帽間墊壓1厘米厚的油氈，蓋板兩端錨固于臺帽上，兩端端縫處及錨栓孔內(nèi)錨筋周圍用20號砂漿填塞緊密。7、防水層涵洞的隱蔽部位須熱瀝青兩層，每層厚度1-1.5mm.8、基坑回填及涵背填土涵洞蓋板間隙填塞的M10砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%后及其他項(xiàng)目驗(yàn)收合格方可回填基坑，回填以機(jī)械夯實(shí)為主、人工夯實(shí)配合，在涵頂上及涵身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)兩側(cè)同時分層、對稱、水平填筑夯實(shí)，采用小型夯實(shí)機(jī)具，人工配合。涵臺回填填料為10%石灰土分層填筑壓實(shí)。施工過程中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于0.5m時嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。三、質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)及控制措施1、外觀要求：（1）涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。（2）帽石平順，無翹曲現(xiàn)象。蓋板涵實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢查2軸線偏差（mm）暗涵50用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處3結(jié)構(gòu)尺寸（mm）20用尺量35處4長度（mm）-50，+100用尺量5孔徑（mm）20用尺量3處6頂面高程（mm）暗涵10用水準(zhǔn)儀檢查3處蓋板制作與安裝項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按