蓋板涵施工方案

1、第五章 K1+156.7蓋板保護(hù)涵施工技術(shù)方案一、施工準(zhǔn)備工作1、施工便道本工程施工的施工便道利用紅線范圍以內(nèi)永久占地，必要時(shí)可向紅線以外征用臨時(shí)占地，以確保便道暢通。施工期間經(jīng)常對(duì)既有道路進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，保證道路暢通。2、施工場(chǎng)地排水設(shè)施在施工場(chǎng)地周圍修筑臨時(shí)排水溝，以確保施工現(xiàn)場(chǎng)排水順暢。3、施工放樣（1）對(duì)業(yè)主提供的基樁（導(dǎo)線樁.永久水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行復(fù)測(cè)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)無(wú)誤方可利用，對(duì)基樁應(yīng)妥善保護(hù)好。（2）按工程施工圖測(cè)定出臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，可作為整個(gè)施工過(guò)程中的基樁，并妥善保護(hù)、固定，延長(zhǎng)保存時(shí)間，定期復(fù)測(cè)。（3）按施工圖紙采用全站儀放樣涵洞軸線和四角坐標(biāo)。（4）核實(shí)

2、施工范圍內(nèi)地表、地下所有需要拆除和加固保護(hù)的設(shè)施。4、預(yù)制場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在中梁場(chǎng)內(nèi)，首先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行了平整，下鋪碎石墊層，上做5cm厚細(xì)石砼表面壓光。5、混凝土采用我公司自由大型商品混凝土攪拌站，按試驗(yàn)室提供的配合比生產(chǎn)提供；保證預(yù)制結(jié)構(gòu)尺寸及預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確； 6、技術(shù)交底安排涵洞施工隊(duì)施工蓋板涵。對(duì)參與施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和安全施工教育，對(duì)施工隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員、施工員進(jìn)行施工技術(shù)交底。二、施工工藝施工工藝流程圖蓋板預(yù)制測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖涂防水材料蓋板安裝臺(tái)帽施工臺(tái)身施工涵背回填檢查驗(yàn)收臺(tái)基施工1、基礎(chǔ)開(kāi)挖根據(jù)圖紙進(jìn)行放樣開(kāi)挖基礎(chǔ)，施工放樣時(shí)，基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工清基?；娱_(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)防基

3、坑積水，基坑在設(shè)計(jì)尺寸外周邊設(shè)排水溝，坑內(nèi)設(shè)集水井，及時(shí)用抽水機(jī)排水。開(kāi)挖挖時(shí)不能一次到位或超挖，應(yīng)剩余10-20cm左右的厚度，然后用人工進(jìn)行修繕到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，以防止對(duì)土體的擾動(dòng)。然后測(cè)定地基承載力，地基承載力不小于200KPa,并及時(shí)將獲得的數(shù)據(jù)報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行下一道工序的施工，若實(shí)際地質(zhì)條件不能滿足要求，采取換填或其它適當(dāng)措施進(jìn)行地基處理，并及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。在開(kāi)挖基坑時(shí)一般在基坑兩側(cè)留出臨時(shí)排水溝，以降低基坑水位，以免讓地表水或地下水浸濕基底土質(zhì)。2、砂礫墊層基礎(chǔ)處理后，用全站儀準(zhǔn)確放出軸線，確定平面尺寸，經(jīng)軸線、標(biāo)高檢查無(wú)誤后，進(jìn)行墊層施工，基礎(chǔ)墊層

4、采用30cm砂礫墊層。3、臺(tái)基施工砂礫墊層完成后，再次恢復(fù)軸線，確定平面尺寸，經(jīng)軸線、標(biāo)高檢查無(wú)誤后，及時(shí)立模澆筑基礎(chǔ)混凝土，砼在拌合站集中拌制，砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，直接溜放入模?；A(chǔ)混凝土施工到基礎(chǔ)頂面，應(yīng)注意臺(tái)身與臺(tái)基連接面的拉毛，保證臺(tái)基與臺(tái)身的良好連接?；A(chǔ)混凝土施工時(shí)每隔4-6米設(shè)一道沉降縫，沉降縫寬度按2cm設(shè)置，縫內(nèi)填以瀝青麻絮。4、臺(tái)身施工完成基礎(chǔ)混凝土施工，待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后及時(shí)組織臺(tái)身模板的架設(shè)和加固，施工臺(tái)身混凝土。臺(tái)身模板安裝過(guò)程中，應(yīng)注意保證臺(tái)身沉降縫的留置與基礎(chǔ)沉降縫保持一致、貫通。砼在拌合站集中拌制，砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)采用鋼管腳手架搭設(shè)砼

5、運(yùn)送坡道，人工采用斗車推送至施工面。澆筑臺(tái)身混凝土?xí)r分層澆筑，每層厚度不大于30cm。施工過(guò)程中，設(shè)專人及時(shí)清理模板上濺染的砼斑跡，以保證混凝土施工的外觀質(zhì)量。臺(tái)身混凝土施工到頂面時(shí)，應(yīng)注意臺(tái)身與臺(tái)帽連接面的拉毛，保證臺(tái)身與臺(tái)帽的良好連接。為加快施工進(jìn)度，臺(tái)身應(yīng)采取多作業(yè)面分段同時(shí)施工，臺(tái)身施工完成后，待臺(tái)身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后進(jìn)行臺(tái)帽施工。5、臺(tái)帽施工完成臺(tái)身混凝土施工，待臺(tái)身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后及時(shí)組織臺(tái)帽鋼筋的綁扎和模板的架設(shè)和加固，進(jìn)行臺(tái)帽混凝土施工。臺(tái)帽模板安裝過(guò)程中，應(yīng)注意保證臺(tái)帽沉降縫的留置與基礎(chǔ)、臺(tái)身沉降縫保持一致、貫通。砼在拌合站集中拌制，砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)采

6、用鋼管腳手架搭設(shè)砼運(yùn)送坡道，人工采用斗車推送至施工面。施工過(guò)程中，設(shè)專人及時(shí)清理模板上濺染的砼斑跡，以保證混凝土施工的外觀質(zhì)量。為加快施工進(jìn)度，臺(tái)帽也應(yīng)采取多作業(yè)面分段同時(shí)施工，臺(tái)帽施工完成后，待臺(tái)帽砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后進(jìn)行蓋板安裝。6、蓋板預(yù)制、吊裝（1）蓋板預(yù)制，采用C20混凝土頂面鋪鋼板作底模，外模板采用鋼模板，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，截面尺寸和長(zhǎng)度準(zhǔn)確，模板表面平整，轉(zhuǎn)角處光滑，連接處配套準(zhǔn)確，剛度、穩(wěn)定性、接縫緊密性等符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求。（2）蓋板預(yù)制鋼筋施工為防止銹蝕，鋼筋不能直接存儲(chǔ)在地面上，采用枕木等將鋼筋托起。底模涂好脫模劑后，根據(jù)圖紙要求開(kāi)始進(jìn)行鋼筋的綁扎。鋼筋首先在鋼筋加工

7、棚按技術(shù)交底書(shū)要求制作好，運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)面，在模板上放出現(xiàn)蓋板軸線，根據(jù)軸線確定鋼筋間距，按要求先綁扎底層受力鋼筋，然后再進(jìn)行分布鋼筋的綁扎。為保證鋼筋凈保護(hù)層厚度，應(yīng)在底模上安放足夠多的墊塊。（3）混凝土澆注在混凝土澆筑前必須對(duì)鋼筋、模板等進(jìn)行徹底檢查，合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)再進(jìn)行澆注。蓋板預(yù)制采用C30混凝土，澆筑方式采用斜面分層，一次性澆筑完成。蓋板混凝土表面要拉毛，表面平整度控制在2mm之內(nèi)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%后，方可拆除底模堆放和運(yùn)輸，堆放時(shí)采用兩點(diǎn)擱置，在栓孔附近設(shè)置墊木，區(qū)分頂面和底面，不得上下倒置，層數(shù)不超過(guò)4層。（4）蓋板吊裝預(yù)制蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可

8、脫膜吊裝。蓋板采用汽車運(yùn)輸，吊車吊裝的施工方法，安裝前準(zhǔn)確放樣，標(biāo)明蓋板位置，清理臺(tái)帽頂面雜物，作好吊裝前準(zhǔn)備。吊裝時(shí)，板與臺(tái)帽間墊壓1厘米厚的油氈，蓋板兩端錨固于臺(tái)帽上，兩端端縫處及錨栓孔內(nèi)錨筋周圍用20號(hào)砂漿填塞緊密。7、防水層涵洞的隱蔽部位須熱瀝青兩層，每層厚度1-1.5mm.8、基坑回填及涵背填土涵洞蓋板間隙填塞的M10砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%后及其他項(xiàng)目驗(yàn)收合格方可回填基坑，回填以機(jī)械夯實(shí)為主、人工夯實(shí)配合，在涵頂上及涵身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)兩側(cè)同時(shí)分層、對(duì)稱、水平填筑夯實(shí)，采用小型夯實(shí)機(jī)具，人工配合。涵臺(tái)回填填料為10%石灰土分層填筑壓實(shí)。施工過(guò)程中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于0.5m時(shí)嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過(guò)。三、質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)及控制措施1、外觀要求：（1）涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。（2）帽石平順，無(wú)翹曲現(xiàn)象。蓋板涵實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢查2軸線偏差（mm）暗涵50用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處3結(jié)構(gòu)尺寸（mm）20用尺量35處4長(zhǎng)度（mm）-50，+100用尺量5孔徑（mm）20用尺量3處6頂面高程（mm）暗涵10用水準(zhǔn)儀檢查3處蓋板制作與安裝項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按