平衡閥的工作原理_第1頁(yè)
平衡閥的工作原理_第2頁(yè)
平衡閥的工作原理_第3頁(yè)
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.平衡閥的工作原理一、主控制閥中位，變幅油缸靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)：看圖說(shuō)明：（顏色越紅表示壓力越高，顏色越藍(lán)表示壓力越低）主控制中位， 變幅油缸靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)， 各油道中的油處于封閉狀態(tài)， 但封閉腔的油壓不一定相同，因?yàn)橛透状笄恍枰朔匚锏淖灾亍６?、主控制閥處于提升位，變幅油缸處于伸出狀態(tài)時(shí)：此時(shí)平衡閥中的單向閥與主閥芯都處于開(kāi)啟的極限位置，即處于最大開(kāi)口狀態(tài)，但高壓.油只從單向閥的開(kāi)口處流過(guò)，所以此時(shí)的壓力損失最小。.三、主控制閥處于下降位，變幅油缸處于縮回狀態(tài)時(shí)：此時(shí)平衡閥中的單向閥處于關(guān)閉狀態(tài)， 主閥芯都處于某開(kāi)啟平衡位置， 即處于非最大開(kāi)口， K 腔壓力與彈簧力平衡，所以高壓油只從主閥芯的開(kāi)口處流過(guò)，因開(kāi)口截面較小，所以此時(shí)的壓力損失較大，但可以控制重物的下降速度。.

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