路基工程安全專項(xiàng)方案

中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)1一、編制依據(jù)4二、工程概況5三、路基工程施工方法、工藝和技術(shù)措施8（一）路基工程施工方法及工藝81施工準(zhǔn)備82地基處理93路塹開挖94路堤填筑165路基過渡段216路基排水287特殊地基處理及附屬工程施工工藝、方法298線路相關(guān)工程47（二）施工中采用的新工藝和新技術(shù)及其工法整理安排511、丘陵區(qū)路基工程邊坡防護(hù)施工工法；512、丘陵地區(qū)精密測量施工工法。51四、風(fēng)險(xiǎn)管理51（一）安全風(fēng)險(xiǎn)管理51（二）工期風(fēng)險(xiǎn)管理52（三）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理52（四）投資風(fēng)險(xiǎn)管理53（五）環(huán)境保護(hù)管理53五、安全保證措施54（一）安全目標(biāo)54（二）安全保證體系54（三）安全生產(chǎn)制度561、安全生產(chǎn)管理制度572、安全技術(shù)交底制度573、安全教育考核制度584、班組安全活動(dòng)制度585、安全值班制度596、事故、事件報(bào)告調(diào)查處理統(tǒng)計(jì)制度607、勞動(dòng)防護(hù)用品管理制度608、機(jī)械設(shè)備安全管理制度619、崗位責(zé)任制度。61（四）施工安全保證措施61六、冬期、夏期、雨期、風(fēng)期施工措施66（一）冬期施工措施66（二）雨期的施工措施68（三）夜間的施工措施70（四）風(fēng)期施工措施70七、環(huán)保、水保及文物保護(hù)措施71（一）施工環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)71（二）環(huán)境保護(hù)、水土保持管理組織機(jī)構(gòu)72（三）施工環(huán)境保護(hù)、水土保持管理制度73中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)21、施工環(huán)境保護(hù)、水土保持規(guī)劃制度732、環(huán)境保護(hù)、水土保持“三同時(shí)”制度733、環(huán)境保護(hù)、水土保持影響評價(jià)制度744、環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)責(zé)任制745、施工垃圾、生活垃圾等污染集中管理制度746、限期治理污染制度746、環(huán)境保護(hù)、水土保持管理現(xiàn)場檢查制度757、環(huán)境保護(hù)、水土保持污染事故報(bào)告及處理制度75（四）施工環(huán)境保護(hù)措施761、大氣環(huán)境保護(hù)772、棄土處理77（五）文物保護(hù)目標(biāo)及措施781、文物保護(hù)目標(biāo)782、文物保護(hù)措施78八、爆破施工保護(hù)措施79（一）、爆破原則79（二）、施工組織機(jī)構(gòu)801、爆破施工管理人員組織機(jī)構(gòu)802、爆破架子隊(duì)人員配置80（三）爆破作業(yè)施工工藝811、爆破施工方案示意圖822、瞎炮處理843、施工防護(hù)示意圖85（四）、爆破施工安全控制措施852、裝藥工作的遵守863、堵塞工作的遵守874、爆破警戒作業(yè)指導(dǎo)書875、爆破后的安全檢查與處置896、降低爆破振動(dòng)措施907、控制飛石危害的安全防護(hù)措施90九、應(yīng)急預(yù)案91（一）編制目的及原則91（二）、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)911、應(yīng)急組織體系922、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)92（三）事故類型951、深大基坑952、爆破安全事故應(yīng)急預(yù)案1033、文物保護(hù)應(yīng)急預(yù)案105中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)3一、編制說明（一）編制目的認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)規(guī)范隧道施工，杜絕安全風(fēng)險(xiǎn)，保證施工中人員及設(shè)備安全，加快黔張常鐵路的建設(shè)，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。（二）編制依據(jù)1國家相關(guān)法律、法規(guī)，國家有關(guān)部門、鐵道行業(yè)及中國鐵路總公司相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、指南，中國鐵路總公司相關(guān)規(guī)章制度。2國家發(fā)展和改革委員會關(guān)于新建黔江至張家界至常德鐵路項(xiàng)目建議書的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)2011381號）。3國家發(fā)展和改革委員會關(guān)于新建黔江至張家界至常德鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)20142218號）4中國鐵路總公司關(guān)于新建黔江至張家界至常德鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（鐵總辦函20141421號）。5原鐵道部鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南（鐵建設(shè)2009226號）。6黔張常鐵路路基設(shè)計(jì)圖紙。7爆破安全規(guī)程GB67222003。8鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ21020059鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)【2005】160號中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)4新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2、工程概況（一）工程概況QZCZQ9標(biāo)由中鐵二十一局集團(tuán)承建，本段位于湖南省桃源縣境內(nèi)，標(biāo)段正線長45599公里。其中中鐵二十一局黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部施工里程位于QZCZQ9標(biāo)段，自DK28204221終于DK302300，正線長2026公里。路基工程區(qū)間路基填方779841M,挖方2057582M，級配碎石152593M，中粗砂17772M，復(fù)合土工膜（800G/）195436。路基附屬工程M75漿砌片石防護(hù)85036M，M35水泥砂漿框架梁287M，擋土墻C30混凝土3797M，C20混凝土575M，邊坡防護(hù)C30混凝土6061M，C25混凝土3821895M,電纜槽回填C15混凝土1134M，四電工程圬工方1843M。軟基處理工程路基挖除松軟土183683M，換填B組填料8703M，換填C組填料173976M，路基地基處理CFG樁13206米2503根，水泥攪拌樁（05M）80112米1448根。涵洞CFG樁190根1140米，水泥攪拌樁981根共計(jì)6112米。（二）工程地質(zhì)工程范圍內(nèi)底層較為簡單，主要為白堊系上統(tǒng)上組砂巖夾泥巖；中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)5白堊系丁統(tǒng)砂巖夾泥巖。砂巖夾泥巖（K22SSMS）紫紅色青紅色，粉砂質(zhì)、泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、中厚層狀構(gòu)造，節(jié)理較發(fā)育，巖體較完整，泥巖呈薄層狀?yuàn)A于其中，棕紅色，成分以粘土礦物為主，含石英，長石，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)較軟，錘擊聲悶。強(qiáng)風(fēng)化，風(fēng)化層厚約38M，軟石，0350KPA；弱風(fēng)化，軟石，0600KPA。礫巖（K22CG）黃褐色，礫狀結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理較發(fā)育，巖體較完整，巖心短柱狀。強(qiáng)風(fēng)化，風(fēng)化層厚約1013M，軟石，0400KPA；弱風(fēng)化，軟石，0600KPA。砂巖夾泥巖（K1SSMS）紫紅色青灰色，粉砂質(zhì),泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，節(jié)理較發(fā)育，巖體較完整，泥巖呈薄層狀?yuàn)A于其中，棕紅色，成分以粘土礦物為主，含石英，長石，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)較軟，錘擊聲悶。強(qiáng)風(fēng)化，風(fēng)化層厚約38M，軟石，0350KPA；弱風(fēng)化，軟石，0600KPA。（三）水文地質(zhì)地下水類型為基巖裂隙水，主要分布于基巖節(jié)理、裂隙中，受大氣降水補(bǔ)給，水量較小，水質(zhì)良好對圬工不具侵蝕性。3、安全保證體系及風(fēng)險(xiǎn)源辨識（一）安全目標(biāo)1、杜絕較大及以上等級生產(chǎn)安全責(zé)任事故；2、杜絕交通、火災(zāi)、爆炸機(jī)械傷害（或經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上）較大責(zé)任事故；3、杜絕因工死亡和外部勞務(wù)一般死亡責(zé)任事故；中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)64、遏制一般性生產(chǎn)安全責(zé)任事故。（二）安全保證體系履行安全職責(zé)，執(zhí)行監(jiān)理有關(guān)安全工作的指示，并在專用合同條款約定的期限內(nèi)，按合同約定的安全工作內(nèi)容，編制施工安全措施計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理人審批。加強(qiáng)施工作業(yè)安全管理，特別加強(qiáng)易燃、易爆材料、火工器材、有毒與腐蝕性材料和其他危險(xiǎn)品的管理，以及對爆破作業(yè)和地下工程施工等危險(xiǎn)作業(yè)的管理。嚴(yán)格按照國家安全標(biāo)準(zhǔn)制定施工安全操作規(guī)程，配備必要的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施，加強(qiáng)對人員的安全教育，并發(fā)放安全工作手冊和勞動(dòng)保護(hù)用具。按監(jiān)理人的指示制定應(yīng)對災(zāi)害的緊急預(yù)案，報(bào)送監(jiān)理人審批。做好安全檢查，配置必要的救助物資和器材，切實(shí)保護(hù)好有關(guān)人員的人身和財(cái)產(chǎn)安全。認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對施工人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)制度、作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度。配備相應(yīng)的專職安檢機(jī)構(gòu)和人員，定期召開安全生產(chǎn)會議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理解決，逐級簽訂安全承包合同，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)7安全保證體系思想保證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則教育強(qiáng)有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立三級安全組織機(jī)構(gòu)建立三級醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動(dòng)保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)有力的后勤保障措施制度保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施安全保證體系通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查安全第一預(yù)防為主安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)事事講安全處處有保障堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，杜絕重大傷亡事故、一般以上行車責(zé)任事故的發(fā)生；嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵路總公司、鐵路局有關(guān)鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)的文件規(guī)定。生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全保證體系框圖中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)8（3）安全生產(chǎn)制度1、安全生產(chǎn)管理制度安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對項(xiàng)目總體安全生產(chǎn)情況檢查一次，安全員每天對項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，各專業(yè)施工工程師對自己主管的工程每天巡視，各作業(yè)班組每天進(jìn)行自檢。安全檢查要有具體的檢查內(nèi)容和對象，檢查內(nèi)容要有針對性，要有檢查記錄及結(jié)果。安全檢查人員檢查出的安全隱患要進(jìn)行詳細(xì)記錄，對重大問題和隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知有關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急處理。對安全檢查的評定結(jié)果，檢查人員和被檢查人要簽字認(rèn)可；對檢查出的事故隱患，定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改，整改完畢后檢查人要進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后銷案。在隱患沒有消除前，必須有可靠的防患措施方可作業(yè)，對于隨時(shí)會引發(fā)事故的安全隱患，務(wù)必停工整改。堅(jiān)持逐日檢查勞動(dòng)保護(hù)措施和安全技術(shù)規(guī)章制度的執(zhí)行情況。認(rèn)真檢查個(gè)人勞動(dòng)用品發(fā)放、使用和保管情況。做好季節(jié)性與節(jié)假日前后的安全檢查工作。積極配合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的檢查，對收到的隱患整改通知書，認(rèn)真整改及時(shí)回執(zhí)。建立健全安全檢查資料臺帳。2、安全技術(shù)交底制度工程開工前，對工人進(jìn)行綜合性安全技術(shù)交底。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)9各工序、單項(xiàng)工程施工前，對作業(yè)人員進(jìn)行分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底，交底工作由項(xiàng)目各專業(yè)工程師進(jìn)行。安全技術(shù)交底除口頭講解外，必須同時(shí)有書面文字材料。口述時(shí)應(yīng)表達(dá)清楚，書面形式應(yīng)文字清晰，記錄好交底時(shí)間、地點(diǎn)，并履行雙方簽字手續(xù)，專業(yè)工程師、生產(chǎn)班組、安全工程師各執(zhí)一份。安全技術(shù)交底既要符合施工組織設(shè)計(jì)，又要有較強(qiáng)的針對性、可操作性，內(nèi)容完整全面，同時(shí)要考慮環(huán)境影響。安全技術(shù)交底后要隨時(shí)檢查實(shí)施情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。遇到工程難度大、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、安全技術(shù)要求高的生產(chǎn)項(xiàng)目時(shí)，必須由項(xiàng)目總工程師會同各專業(yè)工程師制定嚴(yán)密的施工安全技術(shù)措施后，方可對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底要做記錄保存，進(jìn)行存檔，完善安全技術(shù)交底臺帳。3、安全教育考核制度項(xiàng)目每月組織管理人員學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理制度和各種法律法規(guī)。做好新工人進(jìn)場三級安全教育、轉(zhuǎn)換工種安全教育、特殊工種安全教育。制定日常安全教育計(jì)劃，做好工人日常安全教育。項(xiàng)目對工人進(jìn)行危險(xiǎn)設(shè)備、區(qū)域防護(hù)、個(gè)人防護(hù)、消防設(shè)施安全技術(shù)知識的教育。抓住典型事故案例，做好安全教育。對教育的效果實(shí)施考核，考核合格者方準(zhǔn)其上崗，不合格者繼續(xù)進(jìn)行教育，直至合格為止。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)10做好教育考核記錄，建立健全安全教育資料臺帳。4、班組安全活動(dòng)制度每天上班前各班組要針對當(dāng)天的工作內(nèi)容，由班組長對操作工人進(jìn)行安全技術(shù)、操作規(guī)程、作業(yè)環(huán)境及氣候條件方面的交底。上崗前各班組班組長要對本班組施工人員的勞動(dòng)防護(hù)用品使用情況、作業(yè)環(huán)境、機(jī)械設(shè)備的安全保險(xiǎn)裝置及其它安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置情況進(jìn)行檢查，確保無隱患后方可上崗。對上崗前的交底、檢查及安全活動(dòng)情況做好記錄，并入安全資料。對不認(rèn)真執(zhí)行安全制度的班組，項(xiàng)目管理人員有權(quán)停止該班組作業(yè)，進(jìn)行學(xué)習(xí)整頓，直至提高認(rèn)識后再開工。特殊工種作業(yè)人員管理制度單位特殊作業(yè)工種包括架子工、爆破工、起重工、電工、焊工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車駕駛員、起重機(jī)司機(jī)等工種。特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊，并記錄上崗證號碼及年限，另附上崗證復(fù)印件一份存檔。特殊工種作業(yè)人員上崗前，必須對其進(jìn)行專項(xiàng)教育和考核，合格后方可上崗。按照規(guī)定參加當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的培訓(xùn)考核，當(dāng)上崗證超越規(guī)定的有效期限時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)審，否則視為無證上崗。5、安全值班制度項(xiàng)目施工期間，正常上班以外的時(shí)間必須安排值班管理人員。安全值班表懸掛于現(xiàn)場辦公室明顯處，并明確值班人員的安全中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)11責(zé)任。值班人員對當(dāng)班期間的大小事務(wù)有全權(quán)處理權(quán)，對于重大事情或者自己處理不了而又必須立即解決的事情，務(wù)必及時(shí)通知項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)管理人員。值班人員要認(rèn)真、詳盡地填寫值班記錄。交班時(shí)對于當(dāng)班期間未處理完畢的工作，務(wù)必及時(shí)移交給相關(guān)管理人員或接班人員處理。6、事故、事件報(bào)告調(diào)查處理統(tǒng)計(jì)制度事故、事件發(fā)生后，當(dāng)事人或最先發(fā)現(xiàn)事故者應(yīng)立即上報(bào)項(xiàng)目部，并做力所能及的救護(hù)。項(xiàng)目接到上報(bào)后，應(yīng)立即赴現(xiàn)場搶救傷員，排除險(xiǎn)情，制止事故蔓延擴(kuò)大，同時(shí)組織保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場。組織調(diào)查組對事故、事件進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)事故、事件的嚴(yán)重性向上級主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T匯報(bào)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析事故原因，確定事故性質(zhì)和事故責(zé)任。根據(jù)事故分析的原因，制定防止類似事故發(fā)生的措施。同時(shí)，根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任，提供處理意見。填寫事故、事件調(diào)查表，及時(shí)上報(bào)上級部門。任何班組和個(gè)人不得以任何理由阻礙、干涉調(diào)查組的正常工作。認(rèn)真填寫事故、事件統(tǒng)計(jì)表，并把事故調(diào)查資料存檔處理。7、勞動(dòng)防護(hù)用品管理制度特殊勞動(dòng)防護(hù)用品由項(xiàng)目部在有生產(chǎn)資質(zhì)的廠商處購買，并由相關(guān)職能部門以及項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織驗(yàn)收，合格后方可發(fā)放使中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)12用。勞動(dòng)防護(hù)用品將根據(jù)實(shí)際需要，本著“同工種、同勞動(dòng)條件、同標(biāo)準(zhǔn)”的原則發(fā)放。做好勞動(dòng)防護(hù)用品的購買、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、使用、更換、報(bào)廢管理臺帳。做好防護(hù)用品的“三證”收集臺帳。項(xiàng)目管理人員必須對防護(hù)用品的使用、保管、發(fā)放情況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。8、機(jī)械設(shè)備安全管理制度崗前培訓(xùn)、定期考核制度。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。定人、定機(jī)、定崗制度。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確，責(zé)任到人。9、崗位責(zé)任制度。持證上崗制度。機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。逐級鑒定設(shè)備管理合同制度。公司與指揮部領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備主管、項(xiàng)目部與操作司機(jī)分別鑒定管理合同，并實(shí)行抵押金制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。交接班制度。交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。安全檢查制度。堅(jiān)持安全教育，堅(jiān)持日常和定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時(shí)制止，追查原因，及時(shí)整改，杜絕事故隱患，真正做到“安全第一”。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)134、風(fēng)險(xiǎn)源辨識及施工安全保證措施（一）施工安全保證措施1、路堤填筑施工施工安全的措施填筑路堤時(shí)，必須自下而上分層填筑，土石運(yùn)、卸與填筑壓實(shí)的工作面應(yīng)錯(cuò)開進(jìn)行。砌筑邊坡與填土大致保持在同一高度，以防石頭翻滾。在低洼地段填筑路堤，必須作好排水工作，控制填土速度并使其左右對稱，以防突然坍塌。2、路塹開挖施工安全措施。路塹開挖時(shí)，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理裂縫或危石、危土。路塹開挖自上而下分層進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖。按設(shè)計(jì)坡度開挖坡面，及時(shí)消除坡面上的松動(dòng)塊石。各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn)，保證其處于良好狀態(tài)。施工中經(jīng)常和氣象部門聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、雨雪、大風(fēng)、水文等預(yù)報(bào)，作好防范工作。施工中統(tǒng)籌安排，對于線路通過的水流漫流地段，提前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙把導(dǎo)游堤施工好，永臨結(jié)合，做到有組織排水，保護(hù)路基施工安全。施工現(xiàn)場設(shè)有安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”等警告標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。場地狹小，設(shè)臨時(shí)交通指揮。在開挖過程中，密切注視局部崩塌落石、巖堆、小型滑坡現(xiàn)象，加強(qiáng)防范斷裂帶附近因巖體破碎引發(fā)路基邊坡失穩(wěn)。在高坡清理危石時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)，作業(yè)人員綁系安全帶，中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)14戴安全帽。開挖工作面與裝運(yùn)工作相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙層作業(yè)。滾石危及范圍內(nèi)的道路，設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行。坡面上的操作人員對松動(dòng)的土、石塊及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。在清理邊坡危石時(shí)設(shè)置攔截設(shè)施后再進(jìn)行施工。3、保證冬季施工安全的措施經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化，做好防范工作。對所有參加施工的員工進(jìn)行冬季期間施工安全知識教育，提高每個(gè)員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力。施工前做好場地清理，采取防滑措施。機(jī)械起吊設(shè)備及機(jī)具零件及時(shí)清理，防凍防滑。4、保證雨季施工安全的措施經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好防范工作，并準(zhǔn)備好防洪所需的材料、設(shè)備。雨季前，對施工場地、材料堆放、生活駐地、運(yùn)輸?shù)缆芳霸O(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，對不安全隱患，及時(shí)進(jìn)行處理。在進(jìn)入雨季時(shí)，要派專人進(jìn)行路基的檢查，對路基變化、橋涵兩側(cè)填土變化以及排水等情況，做到心中有數(shù)。暴風(fēng)雨后，立即對構(gòu)筑物、施工設(shè)備、材料等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等，及時(shí)修復(fù)?，F(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路按規(guī)范要求安裝和架設(shè)，不使用破損或絕緣性能不良的電線，所有電線采用架桿掛線，作到電線不隨意布設(shè)，所有電閘箱有門有鎖并加設(shè)防雨罩、設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)155、保證夜間施工安全的措施運(yùn)輸車輛夜間作業(yè)時(shí)，設(shè)置良好的照明設(shè)備，并設(shè)燈光警告標(biāo)志。做到照明光線充足，不留死角。裝卸設(shè)專人指揮，空重車分道行駛，按先后次序在指定的地點(diǎn)裝卸，禁止搶裝搶卸。夜間的各種施工作業(yè)安排專人進(jìn)行盯崗，合理安排施工程序和施工人員，控制好各個(gè)施工環(huán)節(jié)，確保夜間施工的正常進(jìn)行。配備足夠數(shù)量的發(fā)電裝置，一旦照明斷電，立即啟用備用發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電。6、防火安全管理措施從組織上作好防火準(zhǔn)備，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃和助燃物。對職工進(jìn)行防火安全教育，杜絕職工燃電爐、亂用電褥子、亂扔煙頭的不良習(xí)慣。7、防洪防汛安全管理措施設(shè)立氣象汛情預(yù)報(bào)站，負(fù)責(zé)每天與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺挠嘘P(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，獲取有關(guān)氣象、汛情等情報(bào)資料，作出科學(xué)的預(yù)測分析，為防洪、防汛工作的決策、實(shí)施提供充分依據(jù)。合理安排工序，防止汛期洪水影響施工安全。對營區(qū)、庫房、電線路架設(shè)、變配電位置，物料機(jī)具擺放、現(xiàn)場道路等設(shè)施進(jìn)行周密的安排布置，要符合防洪、防坍塌滑坡、防雷擊的要求。成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，組成抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)，配置必需的搶險(xiǎn)器材和物資，警鐘常鳴，常抓不懈，隨時(shí)應(yīng)急處理突發(fā)事件。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)16保證施工現(xiàn)場與項(xiàng)目部、外界之間的聯(lián)絡(luò)暢通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。在雨季、汛期來臨前，對施工現(xiàn)場的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對水泥、炸藥倉庫等進(jìn)行重點(diǎn)加固，并做好防潮處理。8、交通安全管理措施加強(qiáng)交通安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識、交通法規(guī)等教育，不斷強(qiáng)化安全意識。現(xiàn)場道路要平整、堅(jiān)實(shí)，保證暢通。危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照GB28932001安全色和GB289496安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。9、勞動(dòng)安全措施制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。主要包括以下內(nèi)容車輛運(yùn)輸運(yùn)行安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項(xiàng)；有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施；各種安全標(biāo)志的規(guī)定及維護(hù)措施；高處作業(yè)安全作業(yè)制度；起重作業(yè)安全作業(yè)制度；不良地質(zhì)地段施工安全作業(yè)制度。深化安全教育，強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。易燃易爆物品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)識完備，供電線路要暢通、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場緊張有序，施工工序有條不紊，文明施工，安全生產(chǎn)。10、醫(yī)療衛(wèi)生安全保障措施廣泛開展傷害自救、飲食衛(wèi)生和常見病的知識宣傳與健康教育，提高施工人員的防病意識，增強(qiáng)施工人員的自我防護(hù)能力。做好突中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)17發(fā)公共衛(wèi)生事件的調(diào)查處理和醫(yī)療救援相關(guān)工作的技術(shù)、人員和物資準(zhǔn)備，開展必要的技術(shù)培訓(xùn)和衛(wèi)生應(yīng)急演練，保證衛(wèi)生應(yīng)急工作高效、有序進(jìn)行。人群集中場所，要落實(shí)專人負(fù)責(zé)，消除衛(wèi)生保障工作“死角”，為參加施工的人員提供衛(wèi)生保障，將突發(fā)公共衛(wèi)生事件造成的危害降到最低限度。11、保證施工人員人身安全的技術(shù)保證措施對所有參加施工的人員，尤其是起重工、線路工、電焊工、電工、各種機(jī)械操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗率達(dá)100。嚴(yán)格按照各種機(jī)械設(shè)備規(guī)定的安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保人身安全。作業(yè)人員必須按相關(guān)安全規(guī)定配戴安全帽等安全防護(hù)用品，確保人身安全。對重點(diǎn)監(jiān)控場所、部位加強(qiáng)檢查。（二）風(fēng)險(xiǎn)源辨識路基工程匯總表路基工程區(qū)間路基DK2823478DK28259663路基工程區(qū)間路基DK28267333DK282180路基工程區(qū)間路基DK282322DK28244375路基工程區(qū)間路基DK28406025DK28411065路基工程區(qū)間路基DK28426935DK28441263路基工程區(qū)間路基DK28457135DK28477348路基工程區(qū)間路基DK2849205DK28663297路基工程區(qū)間路基DK28676703DK28810033路基工程區(qū)間路基DK28819365DK28823335路基工程區(qū)間路基DK28832665DK28837265路基工程區(qū)間路基DK28853135DK289547路基工程區(qū)間路基DK28967303DK29081897路基DK2823478DK29160437路基工程區(qū)間路基DK29092903DK29099625中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)18路基工程區(qū)間路基DK29138225DK29160437路基工程區(qū)間路基DK29311863DK293443路基工程區(qū)間路基DK29358625DK29421724路基工程區(qū)間路基DK29442595DK29494335路基工程區(qū)間路基DK29505265DK29511761路基工程區(qū)間路基DK29529239DK2955873路基工程區(qū)間路基DK2957947DK29619335路基工程區(qū)間路基DK29630265DK29640925路基工程區(qū)間路基DK29669878DK29691335路基工程區(qū)間路基DK29701465DK297053路基工程區(qū)間路基DK29717903DK2975396路基工程區(qū)間路基DK29779509DK29800595路基工程區(qū)間路基DK29823009DK29903525路基工程區(qū)間路基DK29934075DK29992129路基工程區(qū)間路基DK30003065DK30007909DK30058085DK30097352路基DK29311863DK302300路基工程區(qū)間路基DK301000DK302300中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)19中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)20中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)21中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)22中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)23（三）風(fēng)險(xiǎn)源對策為了確保路基施工的安全，針對風(fēng)險(xiǎn)源的存在情況，確定施工階段風(fēng)險(xiǎn)管理如下根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果、施工地質(zhì)、資源配置及實(shí)施方案進(jìn)行再評估，提出相應(yīng)的施工措施，注重施工管理、措施評價(jià)和落實(shí)，保證施工安全和減少損失。風(fēng)險(xiǎn)過程中對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)測，包括施工監(jiān)測、工況和環(huán)境巡視、作業(yè)面狀態(tài)描述、風(fēng)險(xiǎn)處置過程和發(fā)展趨勢等，將地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測納入施工的重要工序，對工程自身結(jié)構(gòu)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面監(jiān)測，提前識別和預(yù)測地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素，保證施工安全。根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)、工況和環(huán)境巡視和作業(yè)面異常狀態(tài)，確定預(yù)警級別，形成異常狀況報(bào)告，對可能發(fā)生重大突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件的預(yù)警狀態(tài)，立即啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案，組織處理。五、路基施工安全技術(shù)措施（一）高陡邊坡處施工安全要點(diǎn)本項(xiàng)目路基工程填、挖方量較大，線路兩側(cè)邊坡最高處達(dá)30多米。邊坡防護(hù)三級平臺以下采用M75漿砌片石護(hù)面坡，上部為六邊形混凝土預(yù)制塊格柵護(hù)面，格柵內(nèi)鋪腐殖土植草綠化護(hù)面。邊坡作業(yè)應(yīng)按照以下要求施工1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；3、開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)244、棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；5、坡面上的操作人員對松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。6、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開挖的同時(shí)，應(yīng)分段修建支擋工程。7、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并報(bào)上級處理。8、滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴(yán)防坍方。9、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)臵攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行，坡面上松動(dòng)石塊應(yīng)邊挖邊清除。10、會車時(shí)應(yīng)輕車讓重車。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于5M；下坡時(shí)，間距不小于L0M，并嚴(yán)禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿。11、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎履帶壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。12、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)25業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。13、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時(shí)，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。（二）高填方、軟基工程安全技術(shù)措施1、施工單位須加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育，樹立安全第一的觀念。操作機(jī)手在上機(jī)前必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn)，合格后方能上機(jī)，每臺至少應(yīng)配備2名操作機(jī)手，輪流進(jìn)行作業(yè)，每名機(jī)手每次沖壓時(shí)間不宜超過2H。沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記，禁止無關(guān)車輛與人員出入。在不斷絕交通的情況下應(yīng)采取交通安全措施，設(shè)置交通指示標(biāo)志，夜間施工時(shí)，現(xiàn)場必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備與夜間警示標(biāo)志。2、施工前查明碾壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物并根據(jù)構(gòu)造物的類型采取相應(yīng)的保護(hù)措施。施工前對擬保護(hù)的構(gòu)造物，在保護(hù)范圍的外圍應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)記物。3、沖擊碾壓施工場地附近有構(gòu)造物時(shí)，注意觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，立即中斷施工，以避免構(gòu)造物損傷。（三）機(jī)械作業(yè)安全措施1、挖掘機(jī)作業(yè)工作前安全注意事項(xiàng)1司機(jī)應(yīng)了解施工條件和任務(wù)。挖掘機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場后，司機(jī)應(yīng)遵中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)26守現(xiàn)場的有關(guān)安全規(guī)則。2按照日常例行保養(yǎng)項(xiàng)目，進(jìn)行檢查，保養(yǎng)、調(diào)整、緊固。3檢查燃料、潤滑油、冷卻水等是否充足，線路絕緣及開關(guān)是否良好，液壓系統(tǒng)是否有泄漏，工作時(shí)嚴(yán)禁吸煙。4將主離合器操縱桿放在“空檔”上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查儀表、工作裝臵、制動(dòng)機(jī)構(gòu)等是否正常，確認(rèn)無誤后，方可工作。5挖掘機(jī)工作時(shí)停臵位臵須平坦穩(wěn)固并將履帶制動(dòng)與工作面一致，不得有歪斜現(xiàn)象。工作中的安全要求1挖掘機(jī)工作時(shí)，應(yīng)處于水平位臵，并將行走機(jī)構(gòu)剎住。輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)把支腿支好。2鏟斗挖掘機(jī)每次吃土不易過深，提斗不要過猛，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。3在挖掘爆破掘松后的巖石時(shí)，應(yīng)用下鏟作業(yè)。巖石最大直徑應(yīng)小于斗門寬度的一半。4配合挖掘機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、平地、修坡人員，須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外工作。5在挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人，若往汽車上卸料時(shí)，應(yīng)等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量放低，但不得碰撞汽車的任何部位。6挖機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)制動(dòng)機(jī)構(gòu)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，禁中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)27止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動(dòng)。7鏟斗未離地面前，不得回轉(zhuǎn)，走行等動(dòng)作。鏟斗滿載懸空時(shí)，不得起落臂桿和行走。8反鏟作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)相互碰擊。9履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí)，臂桿應(yīng)放在行走的前進(jìn)方向，鏟斗離地面高度不超過1米。10挖掘機(jī)上坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面，臂桿應(yīng)在前面；挖掘機(jī)下坡時(shí)，正好相反。11在高的作面上挖掘時(shí)，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其它雜物清除。若土壤挖成懸空狀而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下。12輪胎式挖掘機(jī)行駛中需轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前換低速檔，避免因緊急制動(dòng)，造成傾翻事故。13電動(dòng)挖掘機(jī)在連接電源時(shí)，必須取出開關(guān)溶斷器。14在工作中，嚴(yán)禁保養(yǎng)、檢修、緊固等工作。工作中若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)停車檢查。工作后安全注意事項(xiàng)1工作后，停放在安全處，將機(jī)身轉(zhuǎn)正，使內(nèi)燃機(jī)朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位臵，制動(dòng)器剎死。按期保養(yǎng)。2挖掘可作短距離自行轉(zhuǎn)移，不能作長距離自行轉(zhuǎn)移。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)283挖掘機(jī)裝卸時(shí)，應(yīng)由專人指揮，裝卸過程中，嚴(yán)禁在坡道上回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。4關(guān)閉門窗并加鎖后方可離開。2、推土機(jī)作業(yè)推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得大于30；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10；下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)；在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車；推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí)，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8M，左右相距應(yīng)大于15M。3、裝載機(jī)作業(yè)工作前的安全準(zhǔn)備事項(xiàng)1內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)前應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查保養(yǎng)，確認(rèn)無問題后，將變速桿放在空檔位臵，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2作業(yè)前，檢查周圍有無障礙和危險(xiǎn)物品。同時(shí)應(yīng)作無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，再詳細(xì)檢查金屬結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)是否正常，確認(rèn)正常后，方可裝卸作業(yè)。3參照本節(jié)挖掘機(jī)工作前應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作中的有關(guān)要求執(zhí)行。工作和行駛中安全注意事項(xiàng)中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)291在行駛中要遵守“交通規(guī)則”。2裝料時(shí)鏟斗角度不宜過大，以免增加裝料阻力。3當(dāng)遇到裝料阻力增大，輪胎打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低等，應(yīng)停止鏟裝，不可強(qiáng)行操作。4裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時(shí)，裝卸時(shí)，自卸汽車不要在鏟斗下通過。5裝載機(jī)在滿斗行駛時(shí)，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距離地面05米左右為宜。6在向汽車上卸料時(shí)，須將鏟斗提升到不會觸及車箱底板的高度，并注意與車箱碰撞。7在土質(zhì)堅(jiān)硬的情況下，不得強(qiáng)行裝卸，以免損壞機(jī)件。8在裝料過程中，鏟斗內(nèi)如有積土?xí)r，嚴(yán)禁使用操縱閥使鏟斗來回抖動(dòng)的方法去清理鏟斗，必要時(shí)可人工清理。9機(jī)械在作業(yè)時(shí)，不得進(jìn)行緊固、保養(yǎng)等工作。同時(shí)嚴(yán)禁在斗臂下站人或通過。10裝載機(jī)動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤滑和調(diào)整時(shí)，須裝好安全銷或采取其它措施，防止動(dòng)臂下落傷人。11夜間工作時(shí)機(jī)械和現(xiàn)場應(yīng)有良好的照明。裝載機(jī)停機(jī)后的安全注意事項(xiàng)1將裝載機(jī)停放在安全、平坦處。松下鏟斗，用方木墊好。清除斗內(nèi)泥土及砂石。2按日常例行保養(yǎng)項(xiàng)目，對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。關(guān)閉門窗并中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)30加鎖后方可離開。4、機(jī)動(dòng)翻斗車作業(yè)1作業(yè)前，應(yīng)檢查鎖緊裝臵并將料斗鎖牢，不得在行使時(shí)掉斗。2需要搖車啟動(dòng)時(shí)，先輕輕搖動(dòng)手把34轉(zhuǎn)，并觀察手柄能否自動(dòng)退出，否則應(yīng)檢查爪口或銷子是否完好，防止搖柄打手。3行使時(shí)應(yīng)從一檔起步不得用離合器處于結(jié)合狀態(tài)來控制車速。4行使中要正確操作離合器，做到結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底。要根據(jù)路面情況，正確掌握換檔時(shí)機(jī)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。嚴(yán)禁用離合器半聯(lián)動(dòng)的辦法降低車速。5在坑溝邊緣卸料時(shí)，應(yīng)設(shè)臵安全擋塊，車輛接近坑邊時(shí)，應(yīng)減速行使，不得劇烈沖撞擋塊。6翻斗車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)逐漸踩下制動(dòng)踏板，并應(yīng)避免緊急制動(dòng)。7通過泥濘地段后雨后濕地時(shí)，應(yīng)低速緩行，應(yīng)避免換檔、制動(dòng)、急劇加速，且不得靠近路邊或溝旁行使，并應(yīng)防側(cè)滑。8上坡時(shí)，如遇路面不平或坡度較大，應(yīng)提前換入低檔行使。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先減速，急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先換入低檔。9在下坡前，要減低車速換入低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在上陡坡前應(yīng)先換入低檔嚴(yán)禁陡坡上換檔。10嚴(yán)禁翻斗內(nèi)載人。翻斗在卸料狀態(tài)下不得行使或作平地作中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)31業(yè)。11作業(yè)后，應(yīng)對車輛進(jìn)行清潔，清除砂土及混凝土等粘在料斗和車架上的臟物。12內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中或翻斗內(nèi)載料時(shí)，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。13操作人員離機(jī)時(shí)，必須將內(nèi)燃機(jī)熄火，并掛空擋位、進(jìn)行制動(dòng)。14車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照15在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木契等塞緊輪胎。16因霧天和粉塵造成路線視線不清時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。17嚴(yán)禁將車交給無證人員駕駛。5、壓路機(jī)作業(yè)基本安全要求1壓路機(jī)在公路上行駛時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法則和有關(guān)規(guī)定。2禁止用其它機(jī)械牽引壓路機(jī)強(qiáng)行起動(dòng)，同時(shí)也不得用壓路機(jī)拖拉任何機(jī)械。3使用膠輪壓路機(jī)時(shí)，應(yīng)保持輪胎的正常氣壓，并注意是否有石塊夾在輪胎之間。4振動(dòng)壓路機(jī)嚴(yán)禁在堅(jiān)實(shí)道路上進(jìn)行振動(dòng)，以免造成機(jī)件損傷。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)32工作中應(yīng)注意安全事項(xiàng)1壓路機(jī)在平地上行駛或碾壓時(shí)，前后應(yīng)保持5米以上的安全距離；在坡道上禁止縱隊(duì)行駛，以防制動(dòng)器失靈造成溜坡或撞車事故。2機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止維修、保養(yǎng)、如發(fā)生故障，應(yīng)熄火，制動(dòng)行走機(jī)構(gòu)，用三角木楔緊滾輪后方可進(jìn)行維修。3在碾壓高填路面時(shí)，應(yīng)從中向兩側(cè)碾壓，滾輪離邊緣應(yīng)留有50厘米的距離，以防坍方掉碾；在修筑山區(qū)道路時(shí)，必須由里向外碾壓。上下坡時(shí)嚴(yán)禁換檔或空檔滑行。4振動(dòng)壓路機(jī)的起振或停振應(yīng)在行駛中進(jìn)行，以免損壞被壓路面的平整。3、停機(jī)后安全要求壓路機(jī)停放在安全地帶，不要停放在坑洼積水、斜坡上，以防溜坡。冬季停放時(shí)，應(yīng)用木板將滾輪墊離地面，以防與地面凍在一起。6、平地機(jī)作業(yè)基本安全要求事項(xiàng)1平地機(jī)在公路上行駛時(shí)應(yīng)提起刀片與松土齒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定。2禁止平地機(jī)拖拉其它機(jī)械。3平地機(jī)路過橋梁時(shí)，禁止超載強(qiáng)行通過。工作中安全注意事項(xiàng)1工作中遇到土質(zhì)堅(jiān)硬、需用齒耙翻松時(shí)，應(yīng)慢慢逐漸下齒，中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)33以免折斷齒頂。一般情況下必須先用推土機(jī)推平地面，然后用平地機(jī)平整。2使用刀片進(jìn)行作業(yè)時(shí)，須正確調(diào)整刀片角度以適應(yīng)不同的鏟切、推運(yùn)、修整等要求。3平地機(jī)清除積雪時(shí)，必須在輪胎上安裝防滑鏈，并逐段探明路面情況，。4平地機(jī)不易在夜間作業(yè)。3、工作后注意安全事項(xiàng)工作后應(yīng)將平地機(jī)停放在安全地帶。未使用防凍液的機(jī)械當(dāng)氣溫降至0度時(shí)，應(yīng)放盡冷卻水，清除附在輪胎上的污物。7、機(jī)械聯(lián)合作業(yè)各機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，安排專人現(xiàn)場指揮作業(yè)，操作司機(jī)嚴(yán)格按照操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)并嚴(yán)格把控各機(jī)械間的安全作業(yè)距離。（四）防護(hù)工程安全施工措施1、邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭沒牢固的腳手架2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人。抬運(yùn)石塊上架，跳板應(yīng)堅(jiān)固，并設(shè)防滑條。3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫五、安全保證措施。（五）焊接安全施工措施電焊、氣焊工均為特種作業(yè)，身體檢查合格，并經(jīng)專業(yè)安全技中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)34術(shù)學(xué)習(xí)，訓(xùn)練和考試合格，頒發(fā)特種作業(yè)操作證后方能獨(dú)立操作。1、氣焊（1）工作前所有工具準(zhǔn)備齊全，檢查氣焊工具與氧氣瓶嘴是否接觸油類，如發(fā)現(xiàn)有油類，禁止使用。（2）上表前先檢查氧氣瓶嘴扣是否損壞，至少要上五扣，并要上緊合格，瓶嘴內(nèi)不準(zhǔn)墊膠皮墊，開啟將身體站有側(cè)面臉閃開，頂針退出，緩慢開動(dòng)氣門，防止由于沒上緊和開啟時(shí)過猛表崩出傷人。（3）工作前先檢查乙炔氣瓶是否漏氣，與氧氣瓶放置應(yīng)相距5米以上，與明火距離不小于10米。（4）焊切工作必須使用安全閥。（5）在冬季工作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象，不準(zhǔn)使用火烤，應(yīng)用溫水慢慢暖化。（6）工作中如遇回火，應(yīng)立即關(guān)閉氧氣，然后關(guān)乙炔氣，再用氧氣焊把內(nèi)火星吹出再繼續(xù)工作。（7）工作中如發(fā)現(xiàn)皮管有漏氣或跑冒現(xiàn)象，須在1米以內(nèi)拆帶子，以防燒傷。（8）氧氣瓶、乙炔氣瓶不準(zhǔn)放在高溫處，夏季避免曝曬。（9）禁止焊帶壓容器，焊補(bǔ)油箱時(shí)，應(yīng)將油清干凈，并必須將容器上所有蓋打開，如遇輕質(zhì)油桶時(shí)如汽油桶，必須先通入蒸汽再進(jìn)行補(bǔ)焊。中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)35（10）沒有經(jīng)過氣焊安全教育，無操作證的人，一律不許亂動(dòng)氣焊工具。（11）氧氣瓶必須平放穩(wěn)當(dāng)，以免造成摔倒?jié)L翻將表損壞，發(fā)生事故，用完的空瓶和滿瓶必須分開放置。（12）上表前，先將氧氣放出少許，吹凈氧氣瓶嘴再上表。接好皮帶后，頂點(diǎn)氧氣吹下帶子。防止雜物吹入表內(nèi)和把內(nèi)。（13）切、焊把使用前，先檢查是否有吸吹力，吸吹力不強(qiáng)時(shí)禁止使用，防止回火造成爆炸。（14）在明火地區(qū)工作，條件不允許的情況下，氧氣瓶、乙炔瓶必須用鐵板檔嚴(yán)實(shí)，以防發(fā)生事故。（15）氣焊人員在高空作業(yè)時(shí)，防遵守一般高處作業(yè)規(guī)程外，并應(yīng)特別注意下邊人員或是否有危險(xiǎn)易燃、易爆物品存放，以免落下火花，引起燃燒和爆炸。（16）遵守氧氣瓶、乙炔氣瓶使用規(guī)定。2、電焊（1）焊接場地，禁止放易燃易爆物品。應(yīng)備有消防器材，保證足夠的照明和良好的通風(fēng)。（2）操作場地10米內(nèi)，不應(yīng)儲存油類或其它易燃易爆物品，（包括有易燃易爆氣體的器皿管線）。臨時(shí)工地若有此類物品，而又必須在此操作時(shí)，應(yīng)通知消防部門和安技意部門到現(xiàn)場檢查，采取臨時(shí)性安全措施后，方可進(jìn)行操作。（3）工作前必須穿戴好防護(hù)用品，操作時(shí)（包括打渣）所有工中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)36作人員必須戴好防護(hù)眼鏡或面罩。仰面焊接應(yīng)扣緊衣領(lǐng)，扎緊袖口，戴好防火帽。（4）對受壓容器、密閉容器、各種有桶、管道，沾有可燃?xì)怏w和溶液的工件進(jìn)行操作時(shí)，必須事先進(jìn)行檢查，并經(jīng)過沖洗除掉有毒、有害、易燃、易爆物質(zhì)，解除容器及管道壓力，消除容器密閉狀態(tài)（敞開口、施開蓋），再進(jìn)行工作。（5）在焊接、切割密閉空心工件時(shí)，必須留有出氣孔。在容器內(nèi)焊接，外面必須設(shè)人監(jiān)護(hù)，并有良好通風(fēng)措施，照明電壓應(yīng)采有12伏。禁止在已做油漆或葉涂過塑料的容器內(nèi)焊接。（6）電焊機(jī)接地零線及電焊工作回線都不準(zhǔn)搭在易燃、易爆的物品上，也不準(zhǔn)接在管道和機(jī)床設(shè)備上。工作臺回線應(yīng)絕緣良好，機(jī)殼接地必須符合安全規(guī)定。（7）在有易燃、易爆物的車間、場所或煤氣管附近焊接時(shí)，必須取得消防部門的同意并與煤氣站聯(lián)系好。工作時(shí)應(yīng)采取嚴(yán)密措施，防止火星飛濺引起火災(zāi)。（8）高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，采取防護(hù)設(shè)施并不準(zhǔn)將工作回線纏在身上，地面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。（9）工作完畢，應(yīng)檢查場地。滅絕火種、切斷電源才能離開。七、環(huán)保、水保及文物保護(hù)措施（一）施工環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)落實(shí)環(huán)境保護(hù)法規(guī)，完善環(huán)境保護(hù)、水保措施，確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞，本著“三同時(shí)”的原則與工程同步實(shí)施，防中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)37止水土流失及污染、珍惜綠色植被、保護(hù)自然資源，達(dá)到國家環(huán)境保護(hù)主管部門環(huán)評審查要求。沿線水體功能、耕地資源得到有效保護(hù)，土石方工程的水土流失得到有效防治，噪聲、振動(dòng)的環(huán)境影響得到有效控制，高速鐵路設(shè)施、建筑與沿線城市環(huán)境、自然景觀和諧相容，努力建設(shè)一條資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的高速鐵路。（二）環(huán)境保護(hù)、水土保持管理組織機(jī)構(gòu)管理組織機(jī)構(gòu)職責(zé)嚴(yán)格貫徹落實(shí)國家環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)以及建設(shè)單位制定的環(huán)境保護(hù)規(guī)定。制訂獎(jiǎng)罰制度和措施，認(rèn)真做好施工中保護(hù)生態(tài)環(huán)境的宣傳教育工作，控制或避免污染環(huán)境。建立日詢問和周巡察制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對保護(hù)環(huán)境工作做的好的單位和個(gè)人及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對違反規(guī)定的通報(bào)批評。并及時(shí)采取補(bǔ)救措施，違規(guī)指揮操作的要給予嚴(yán)肅處罰。環(huán)境保護(hù)、水土保持管理組織機(jī)構(gòu)框圖咨詢、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)工程管理部計(jì)劃財(cái)務(wù)部安全質(zhì)量部主要負(fù)責(zé)資金保證技術(shù)方案項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長項(xiàng)目經(jīng)理副組長項(xiàng)目副經(jīng)理當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)監(jiān)測與管理部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、集團(tuán)公司單位環(huán)境保護(hù)主管部門施工過程中各項(xiàng)環(huán)境信息采集、分析、管理；各種保護(hù)措施各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長、各施工班組兼環(huán)境保護(hù)員中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)38工程管理部、安全質(zhì)量部職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，對項(xiàng)目所屬作業(yè)隊(duì)環(huán)境保護(hù)工作負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)。遵照環(huán)境保護(hù)法、水土保持法、野生動(dòng)植物保護(hù)法等法律法規(guī)的要求，建立健全環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)制度和環(huán)境保護(hù)措施。配合主管領(lǐng)導(dǎo)，做好設(shè)營區(qū)的環(huán)境保護(hù)工作。在施工過程中，要重點(diǎn)加強(qiáng)駐地和施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)。負(fù)責(zé)每日收集各工地點(diǎn)的環(huán)境保護(hù)工作情況，及時(shí)總結(jié)本施工段內(nèi)環(huán)境保護(hù)工作情況，為領(lǐng)導(dǎo)對環(huán)境保護(hù)工作決策提供依據(jù)。負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣h(huán)境保護(hù)監(jiān)理、建設(shè)單位聯(lián)系協(xié)調(diào)，并與地方環(huán)境保護(hù)局簽訂環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，明確各方環(huán)境保護(hù)責(zé)任。負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)教育，要從講政治的高度增強(qiáng)全員的環(huán)境保護(hù)意識，使搞好生態(tài)環(huán)境保護(hù)成為每一個(gè)職工的自我意識和自覺行為。建立完整的環(huán)境保護(hù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和環(huán)境監(jiān)控臺帳。及時(shí)準(zhǔn)確地記錄各工點(diǎn)不同施工階段環(huán)境保護(hù)、水土保持措施的落實(shí)情況，并收集必要的圖片證據(jù)。（三）施工環(huán)境保護(hù)、水土保持管理制度1、施工環(huán)境保護(hù)、水土保持規(guī)劃制度施工前對施項(xiàng)目域的環(huán)境情況進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)國家、鐵路總公司、地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水保法律法規(guī)，結(jié)合業(yè)主有關(guān)管理辦法，制定環(huán)境保護(hù)、水土保持的具體安排及相應(yīng)措施，確保實(shí)現(xiàn)環(huán)中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部新建黔張常鐵路QZCZQ9標(biāo)39境保護(hù)目標(biāo)。2、環(huán)境保護(hù)、水土保持“三同時(shí)”制度嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和水土保持“三同時(shí)”制度，嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書及批復(fù)意見、水土保持報(bào)告書及批復(fù)意見的有關(guān)要求；嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工，將環(huán)水保及土地復(fù)墾措施落實(shí)到施工全過程；自覺接受并積極配合國家及地方環(huán)保、水保行政主管部門的監(jiān)督檢查。針對現(xiàn)場工程實(shí)際，全面規(guī)劃、制定環(huán)境保護(hù)措施，不留尾巴、不留后患。3、環(huán)境保護(hù)、水土保持影響評價(jià)制度施工前，根據(jù)本段工程特點(diǎn)，詳細(xì)調(diào)查施工駐地、施工場地、棄碴場、施工便道的環(huán)境