2018年某交通運輸廳黨組學習貫徹全國“兩會”精神講話稿

2018年某交通運輸廳黨組學習貫徹全國“兩會”精神講話稿高質量發(fā)展是一個系統(tǒng)化工程，其中最核心的是創(chuàng)新驅動，最主要的是建設現代化經濟體系，最迫切的是建設綜合交通運輸體系；推進江蘇交通運輸事業(yè)發(fā)展要有更高站位、更寬視野，以世界眼光來加強謀劃、科學規(guī)劃，無愧于為全國發(fā)展探路的光榮使命。代表委員、新聞媒體、社會各界對江蘇交通運輸情況十分關注，中央、省媒體進行了廣泛的報道，江蘇代表團還組織了交通專場新聞發(fā)布會。要深刻領會、準確把握“最迫切的是建設綜合交通運輸體系”的內在要求，切實增強思想自覺和行動自覺。從江蘇經濟發(fā)展階段看，江蘇交通基礎設施供給能力總體上能滿足經濟發(fā)展需求，但服務水平與全省高質量發(fā)展尤其是建設現代化經濟體系的要求相比還不適應，建設綜合交通運輸體系是當務之急；從群眾需求變化規(guī)律看，改革開放40年來人民群眾的出行需求已由“走得了”向“走得好”轉變，但目前江蘇多方式運輸一體化發(fā)展水平、服務質量，還不能滿足人民群眾的美好出行需要，建設綜合交通運輸體系是民心所盼；從交通運輸發(fā)展規(guī)律看，公鐵水空等各種運輸方式由競爭走向合作、由獨立發(fā)展走向綜合發(fā)展，是世界交通運輸業(yè)發(fā)展的普通規(guī)律，建設綜合交通運輸體系是大勢所趨。要聚焦高質量發(fā)展，系統(tǒng)謀劃建設現代綜合交通運輸體系。加快建設的綜合交通運輸體系，必須是高質量的，體現在高質量的綜合交通基礎設施體系、高質量的運輸服務體系、高質量的服務現代化經濟體系建設、高質量地引領全國交通運輸現代化建設。要系統(tǒng)謀劃各種運輸方式發(fā)展，加快補上鐵路、航空這兩塊突出短板，同時進一步完善公路、水運網絡，提升江蘇公路率先發(fā)展優(yōu)勢，發(fā)揮好得天獨厚的水運資源優(yōu)勢。要系統(tǒng)謀劃各地交通運輸發(fā)展，樹立全省一盤棋的思維，按照“江北突破、江南優(yōu)化”的總體思路，加快建立和完善與各設區(qū)市聯(lián)合謀劃發(fā)展機制，深入研究各地交通運輸發(fā)展如何定位、重點是什么、突破口在哪里。要系統(tǒng)謀劃建設人民滿意交通，繼續(xù)大力推進客運“零換乘”和貨運“無縫銜接”，加快構筑以軌道交通為主骨架的綜合交通網絡，把公交化發(fā)展理念從城市交通領域拓展到城際、城鄉(xiāng)交通領域，以“四好農村路”建設為抓手，推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化；積極爭取一批國家級交通科技創(chuàng)新平臺落戶江蘇，搶占智能交通等產業(yè)發(fā)展制高點，拉長交通新興產業(yè)鏈；結合江蘇水鄉(xiāng)特色，打造內河船舶應用推廣LNG清潔能源示范區(qū)，加快建成全國首個綠色循環(huán)低碳交通運輸示范省份。全廳干部職工加強履職擔當的作風和能力建設，做到不需揚鞭自奮蹄，高質量地完成“建設綜合交通運輸體系”的任務。要深入轉變機關作風，雷厲風行抓落實。要大興學習調研之風，提升干事創(chuàng)業(yè)能力。創(chuàng)新集體學習模式，倡導研討型學習；創(chuàng)新調研模式，提升調研實效；學習調研要重在解決問題、推動發(fā)展。要凝心聚力謀發(fā)展，強化協(xié)調攻堅克難。要全面加強黨的建設，領導