題目3-最大加工直徑250mm車床主軸箱設(shè)計(jì)【4KW 80 1800 1.41 10級(jí)】（CAD圖紙全套）

買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1 實(shí)驗(yàn)報(bào)告 課程名稱 機(jī)械裝備設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)（實(shí)踐）編號(hào) 1 實(shí)驗(yàn)（實(shí)踐）名稱 車床主傳動(dòng)變速箱設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)（實(shí)踐）學(xué)時(shí) 2 周 實(shí)驗(yàn)（實(shí)踐）時(shí)間 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 2 設(shè)計(jì)任務(wù)書 車床的主參數(shù)（規(guī)格尺寸）和基本 參數(shù)如下： 最大加工直徑 250 電動(dòng)機(jī)攻率 4 主軸 :最小轉(zhuǎn)速 80 最高轉(zhuǎn)速 1800 公比 :件最大回轉(zhuǎn)直徑 正轉(zhuǎn)最低轉(zhuǎn)速 正轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)速 電機(jī) 功率 N（ 公比 250 80 1800 4 文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 4 目 錄 設(shè)計(jì)任務(wù)書 . 2 目 錄 . 4 第 1 章 機(jī)床用途、性能及結(jié)構(gòu)簡單說明 . 6 第 2 章 設(shè)計(jì)部分的基本技術(shù)特性和結(jié)構(gòu)分析 . 7 床主參數(shù)和基本參數(shù) . 7 定傳動(dòng)公比 . 7 定參數(shù)的步驟和方法 . 7 限切削速度 . 7 軸的極限轉(zhuǎn)速 . 8 第 3 章 設(shè)計(jì)部分的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) . 9 電機(jī)功率 動(dòng)力參數(shù)的確定 . 9 定結(jié)構(gòu)式 . 9 定結(jié)構(gòu)網(wǎng) . 10 制轉(zhuǎn)速圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖 . 10 定各變速組此論傳動(dòng)副齒數(shù) . 11 算主軸轉(zhuǎn)速誤差 . 12 第 4 章 設(shè)計(jì)部分的動(dòng)力計(jì)算 . 13 傳動(dòng)設(shè)計(jì) . 13 算轉(zhuǎn)速的計(jì)算 . 14 輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算 . 15 動(dòng)軸最小軸徑的初定 . 20 軸合理跨距的計(jì)算 . 20 承的選擇 . 21 的規(guī)格 . 22 速操縱機(jī)構(gòu)的選擇 . 22 軸合理跨距的計(jì)算 . 22 承壽命校核 . 23 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 5 第 5 章 設(shè)計(jì)部分的調(diào)節(jié)、潤滑、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)要求及其它 . 25 第 6 章 設(shè)計(jì)中的優(yōu)缺點(diǎn)，存在的問題及改進(jìn)意見 . 28 參考文獻(xiàn) . 29 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 6 第 1 章 機(jī)床用途、性能及結(jié)構(gòu)簡單說明 機(jī)床技術(shù)參數(shù)有主參數(shù)和基本參數(shù)，他們是運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)，影響到機(jī)床是否滿足所需要的基本功能要求，參數(shù)擬定就是機(jī)床性能設(shè)計(jì)。主參數(shù)是直接反映機(jī)床的加工能力、決定和影響其他基本參數(shù)的依據(jù)，如車床的最大加工直徑，一般在設(shè)計(jì)題目中給定，基本參數(shù)是一些加工件尺寸、機(jī)床結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力特性有關(guān)的參數(shù)，可歸納為尺寸參數(shù)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)。 通用車床工藝范圍廣，所加工的工件形狀、尺寸和材料各不相同，有粗加工又有精加工；用硬質(zhì)合金刀具又用高速鋼刀具。因此，必須對(duì)所設(shè)計(jì)的機(jī)床工藝范圍和使用情況做全面的調(diào)研和統(tǒng)計(jì)，依據(jù)某些典型工藝和加工對(duì)象，兼顧其他的可能工藝加工的要求，擬定機(jī)床技術(shù)參數(shù)，擬定參數(shù)時(shí)，要考慮機(jī)床發(fā)展趨勢和同國內(nèi)外同類機(jī)床的對(duì)比，使擬定的參數(shù)最大限度 地適應(yīng)各種不同的工藝要求和達(dá)到機(jī)床加工能力下經(jīng)濟(jì)合理。 機(jī)床主傳動(dòng)系因機(jī)床的類型、性能、規(guī)格和尺寸等因素的不同，應(yīng)滿足的要求也不一樣。設(shè)計(jì)機(jī)床主傳動(dòng)系時(shí)最基本的原則就是以最經(jīng)濟(jì)、合理的方式滿足既定的要求。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合具體機(jī)床進(jìn)行具體分析，一般應(yīng)滿足的基本要求有：滿足機(jī)床使用性能要求。首先應(yīng)滿足機(jī)床的運(yùn)動(dòng)特性，如機(jī)床主軸油足夠的轉(zhuǎn)速范圍和轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)；滿足機(jī)床傳遞動(dòng)力的要求。主電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能提供足夠的功率和轉(zhuǎn)矩，具有較高的傳動(dòng)效率；滿足機(jī)床工作性能要求。主傳動(dòng)中所有零部件有足夠的剛度、精度和抗震性，熱變形特 性穩(wěn)定；滿足產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性要求。傳動(dòng)鏈盡可能簡短，零件數(shù)目要少，以便節(jié)約材料，降低成本。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 7 第 2 章 設(shè)計(jì)部分的基本技術(shù)特性和結(jié)構(gòu)分析 床主參數(shù)和基本參數(shù) 車床的主參數(shù)（規(guī)格尺寸）和基本參數(shù)如下： 工件最大回轉(zhuǎn)直徑 正轉(zhuǎn)最低轉(zhuǎn)速 正轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)速 電機(jī) 功率 N（ 公比 250 80 1800 4 定傳動(dòng)公比 根據(jù)【 1】783為已知 0 0m a x n， = Z=1=10 根據(jù)【 1】77準(zhǔn)公比 。這里我們?nèi)?biāo)準(zhǔn)公比系列 =因?yàn)?=根據(jù)【 1】77準(zhǔn)數(shù)列。首先找到最小極限轉(zhuǎn)速 80，再每跳過 5個(gè)數(shù)（ 取一個(gè)轉(zhuǎn)速，即可得到公比為 80， 112， 160，224， 315， 450， 630， 900， 1250， 1800 定參數(shù)的步驟和方法 限切削速度 據(jù)典型的和可能的工藝選取極限切削速度要考慮： 允許的切速極限參考值如下： 表 工 條 件 m/m/硬質(zhì)合金刀具粗加工鑄鐵工件 30 50 硬質(zhì)合金刀具半精或精加工碳 150 300 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 8 鋼工件 螺紋加工和鉸孔 3 8 軸的極限轉(zhuǎn)速 計(jì)算車床主軸極限轉(zhuǎn)速時(shí)的加工直徑， 則主軸極限轉(zhuǎn)速應(yīng)為 結(jié)合題目條件，取標(biāo) 準(zhǔn)數(shù)列數(shù)值， 80r/ 依據(jù)題目要求 選級(jí)數(shù) Z=10， =慮到設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度要適中，故采用常規(guī)的擴(kuò)大傳動(dòng)。各級(jí)轉(zhuǎn)速數(shù)列可直接從標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)列表中 查出， 按標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速數(shù)列為： 80， 112， 160， 224， 315， 450， 630， 900， 1250， 1800 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 9 第 3 章 設(shè)計(jì)部分的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) 電機(jī)功率 動(dòng)力參 數(shù)的確定 合理地確定電機(jī)功率 N，使機(jī)床既能充分發(fā)揮其性能，滿足生產(chǎn)需要，又不致使電機(jī)經(jīng)常輕載而降低功率因素。 根據(jù)題設(shè)條件電機(jī)功率為 4選取電機(jī)為： 定功率為 4載轉(zhuǎn)速為 1440r/定結(jié)構(gòu)式 已知 Z=2a a、 b 為正整數(shù)，即 Z 應(yīng)可以分解為 2 和 3 的因子，以便用 2、 3 聯(lián)滑移齒輪實(shí)現(xiàn)變速。 對(duì)于 Z=10 可 按照 Z=12 分解為： Z=21 32 24。 對(duì)于 12=2 3 2 傳動(dòng)式，有 6種結(jié)構(gòu)式和對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)網(wǎng)。分別為： ， ， ， 由于本次設(shè)計(jì)的機(jī)床 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 軸裝有摩擦離合器，在結(jié)構(gòu)上要求有一齒輪的齒根圓大于離合器的直徑。初選1 2 61 2 2 3 2 的方案。 從電動(dòng)機(jī)到主軸主要為降速變速，若使變速副較多的變速組放在較接近電動(dòng)機(jī)處可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，節(jié)省材料，也就是滿足變速副前多后少的原則，因此取 12=2 3 2方案為好。 設(shè)計(jì)車床主變速傳動(dòng)系時(shí)，為避免從動(dòng)齒輪尺寸過大而增加箱體的徑向尺寸，在降速變速中，一般限制限制最小變速比 41u ；為避免擴(kuò)大傳動(dòng)誤差，減少震動(dòng)噪聲，在升速時(shí)一般限制最大轉(zhuǎn)速比 2u。斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)較平穩(wěn)，可取 u。因此在主變速鏈任一變速組的最大變速范圍 )108(m i nm a xm a x 設(shè)計(jì)時(shí)必須保證中間變速軸的變速范圍最小。 綜合上述可得：主傳動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)參數(shù) 1800n 80 Z=10 =文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 10 定結(jié)構(gòu)網(wǎng) 根據(jù)“前多后少” , “先降后升” , 前密后疏 ,結(jié)構(gòu)緊湊的原 則 ,選取傳動(dòng)方案 Z=21 32 24,易知第二擴(kuò)大組的變速范圍 r= (x=8 滿足要求，其結(jié)構(gòu)網(wǎng)如圖 2 圖 3構(gòu)網(wǎng) Z=21 32 24 制轉(zhuǎn)速圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖 （ 1）選擇電動(dòng)機(jī)：采用 （ 2）繪 制轉(zhuǎn)速圖： 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 11 （ 3）畫主傳動(dòng)系統(tǒng)圖。根據(jù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖及已知的技術(shù)參數(shù)，畫主傳動(dòng)系統(tǒng)圖如圖 2 1 (m+D) 軸最小齒數(shù)和 :+D/m) 定各變速組此論傳動(dòng)副齒數(shù) (1)100型機(jī)床 02)直齒圓柱齒輪 18m 4 圖 2主傳動(dòng)系統(tǒng)圖 （ 7） 齒輪齒數(shù)的確定。變速組內(nèi)取模數(shù)相等， 據(jù)設(shè)計(jì)要求 1820,齒數(shù)和 文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 12 100 120，由表 據(jù)各變速組公比，可得各傳動(dòng)比和齒輪齒數(shù)，各齒輪齒數(shù)如表2 表 2 齒輪齒數(shù) 傳動(dòng)比 基本組 第一擴(kuò)大組 第二擴(kuò)大組 1:2 1:1 1:2 1： 2 2： 1 代號(hào) Z1 Z2 Z3 4 5 7 齒數(shù) 18 36 27 27 52 37 37 52 30 59 33 66 66 33 算主軸轉(zhuǎn)速誤差 實(shí)際傳動(dòng)比所造成的主軸轉(zhuǎn)速誤差，一般不應(yīng)超過 10( ,即 n 10( = 各級(jí)轉(zhuǎn)速誤差 n 1800 1250 900 630 450 315 224 160 112 80 n 1802 1251 16 差 一級(jí) 轉(zhuǎn)速誤差 小 于 因此不需要修改齒數(shù)。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 13 第 4 章 設(shè)計(jì)部分的動(dòng)力計(jì)算 傳動(dòng)設(shè)計(jì) 輸出功率 P=4速 440r/30r/ 1）確定計(jì)算功率 : 按最大的情況計(jì)算 P=4K 為工作情況系數(shù)，查 1表 取 K=1.1 pd= 2）選擇 V 帶的型號(hào) : 根據(jù) pd,60r/考 1圖表 表 小帶輪直徑，查表選擇 A 型 V 帶 00 3）確定帶輪直徑 d1,帶輪直徑 00算帶速 v= 60 60s 從動(dòng)輪直徑 d2=44030=236 24 1表 算實(shí)際傳動(dòng)比 i=d2/24/100= 4）定中心矩 a 和基準(zhǔn)帶長 1初定中心距 .7(d1+ 2(d1+ 648 取 002帶的計(jì)算基準(zhǔn)長度 /2(d1+(2 /2(10+224)+(224650 1表 303計(jì)算實(shí)際中心距 a2=300+(6302904確定中心距調(diào)整范圍 a+90+ 5）驗(yàn)算包角 : 1=1800-（ (1807201200 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 14 （ 6）確定 V 帶根數(shù)： 確定額定功率： 查表并用線性插值得 1表 37 得功率增量 1表 38 得包角系數(shù) K = 1表 3 得長度系數(shù) 定帶根數(shù)： Z=（ KK L = Z=3 算轉(zhuǎn)速的計(jì)算 （ 1）主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 公式 nj=3/( z 得，主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 78r/ 取 224 r/ (2). 傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 軸 3=450 r/軸 2=630 r/ 1=630r/ （ 2）確定各傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速。軸共有 3 級(jí)轉(zhuǎn)速： 450r/630 r/經(jīng)傳動(dòng)副Z6傳動(dòng)主軸，則只有 630r/遞全功率；若經(jīng)傳動(dòng)副 Z5傳動(dòng)主軸，全部傳遞全功率，其中 224r/傳遞全功率的最低轉(zhuǎn)速， 故其計(jì)算轉(zhuǎn)速 n j=630 r/ 軸有 1 級(jí)轉(zhuǎn)速，且都傳遞全功率，所以其計(jì)算轉(zhuǎn)速 n j=224 r/計(jì)算轉(zhuǎn)速入表 3 表 3各軸計(jì)算轉(zhuǎn)速 （ 3） 確定齒輪副的計(jì)算轉(zhuǎn)速。齒輪 Z6裝在主軸上 其中只有 224r/遞全功率，故 Z6j=224 r/ 依次可以得出其余齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速，如表 3 軸 號(hào) 軸 軸 軸 計(jì)算轉(zhuǎn)速 r/ 630 630 224 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 15 表 3齒輪副計(jì)算轉(zhuǎn)速 序號(hào) 30 630 630 224 輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算 （ 1）模數(shù)計(jì)算。 一般同一變速組內(nèi)的齒輪取同一模數(shù)，選取負(fù)荷最重的小齒輪，按簡化的接觸疲勞強(qiáng)度公式進(jìn)行計(jì)算，即 63383 221 )1( 可得各組的模數(shù)，如表 3示。 根據(jù)據(jù)其中較大值取相近的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)： 63383 221 )1( =16338 321213211 齒輪的最低轉(zhuǎn)速 r/ T 頂定的齒輪工作期限，中型機(jī)床推存： T =15 20 轉(zhuǎn)速變化系數(shù)； 功率利用系數(shù)； 材料強(qiáng)化系數(shù)。 （壽命系數(shù)）的極值 齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)件在接取和彎曲交邊載荷下的疲勞曲線指數(shù) 0 1k 工作情況系數(shù)。中等中級(jí)的主運(yùn)動(dòng)： 2k 動(dòng)載荷系數(shù)； 3k 齒向載荷分布系數(shù)； Y 齒形系數(shù)； 根據(jù)彎曲疲勞計(jì)算齒輪模數(shù)公式為： 式中： N 計(jì)算齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)遞的額定功率 N= 計(jì)算齒輪（小齒輪）的計(jì)算轉(zhuǎn)速 r/m 齒寬系數(shù) , 8紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 16 計(jì)算齒輪的齒數(shù)，一般取轉(zhuǎn)動(dòng)中最小齒輪的齒數(shù)： i 大齒輪與小齒輪的齒數(shù)比， i = 112 +）用于外嚙合，（ -）號(hào)用 于內(nèi)嚙合：s s T N n qk k k k k k：命系數(shù)； 作期限 ， Tk=m 1000 00002000 035560 = 6102 2000035560 =1.8 sk=sksk= sk= 1k= 2k= 3k=1 Y = 許用彎曲應(yīng)力，接觸應(yīng)力， ( W=354J=175020熱處理 6338 3 2121 3211 Jm mm 6338 3 22 7 1 01 3 5 =2.6 75 3 1 321 2753 3 5 47 1 083 7 =據(jù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪模數(shù)系數(shù)選用模數(shù)為 :主軸齒輪模數(shù)為 動(dòng)軸齒輪模數(shù) m=文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 17 中間軸齒輪模數(shù) m=3; 根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)，也為了便于 統(tǒng)一，在這里傳動(dòng)齒輪統(tǒng)一取 m= 3模數(shù) （ 2） 基本組齒輪計(jì)算 。 基本組齒輪幾何尺寸見下表 齒輪 1 2 齒數(shù) 18 36 27 27 分度圓直徑 63 126 頂圓直徑 70 133 根圓直徑 寬 20 20 20 20 按基本組最小齒輪計(jì)算 。 小齒輪用 40質(zhì)處理，硬度 241206均取260齒輪用 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度 229206均取 240算如下： 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算： 接觸應(yīng)力驗(yàn)算公式為 P n )()1(102088 3218彎曲應(yīng)力驗(yàn)算公式為： P )(101 9 12 3215 式中 這里取 N=5r/. 00（ r/; 組號(hào) 基本組 第一擴(kuò)大組 第二擴(kuò)大組 模數(shù) 文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 18 , m=; ;B=20（ ; z=18; u=2; K 里取 T=15000h.; 1n r/, 1n =500（ r/ 0觸載荷取0C= 710 ，彎曲載荷取0C= 6102 觸載荷取 m=3；彎曲載荷取 m=6; 【 5】 2 上，取 【 5】 2 上，取 【 5】 2 上， 3K=K 【 5】 2 上，取 2K =1 1K 【 5】 2 上， 1K =1 【 5】 2 上， Y= j ,查 【 4】，表 4 j =650 w 查 【 4】，表 4 w =275 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 19 根據(jù)上述公式，可求得及查取值可求得： j=635 jw=78 w（ 3） 第 一 擴(kuò)大組齒輪計(jì)算 。 擴(kuò)大組齒輪幾何尺寸見下表 齒輪 3 4 5 齒數(shù) 52 37 37 52 30 59 分度圓直徑 130 30 75 頂圓直徑 135 35 80 根圓直徑 寬 20 20 20 20 20 20 （ 4） 第二擴(kuò)大組齒輪計(jì)算 。 擴(kuò)大組齒輪幾何尺寸見下表 齒輪 6 7 齒數(shù) 33 66 66 33 分度圓直徑 31 231 頂圓直徑 38 238 根圓直徑 寬 20 20 20 20 按擴(kuò)大組最小齒輪計(jì)算 。 小齒輪用 40質(zhì)處理，硬度 241206均取 260齒輪用 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度 229206均取 240 同理根據(jù)基本組的計(jì)算， 查文獻(xiàn) 【 6】， 可得 K= 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 20 2K =1， 1K =1， m=355； 可求得： j=619 jw=135 w動(dòng)軸最小軸徑的初定 由【 5】式 6，傳動(dòng)軸直徑按扭轉(zhuǎn)剛度用下式計(jì)算： d=4 或 d=91 4 式中 定扭矩（ N* T=9550000； = 01 。 各軸最小軸徑如表 3 表 3最小軸徑 軸合理跨距的計(jì)算 由于電動(dòng)機(jī)功率 P=4據(jù)【 1】表 軸徑應(yīng)為 6090步選取 0軸徑的 0據(jù)設(shè)計(jì)方案，前軸承為 ，后軸承為圓錐滾子軸承。定懸伸量 a=120軸孔徑為 30 軸 號(hào) 軸 軸 最小軸徑 35 40 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 21 軸承剛度，主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩 T=95509550904=該機(jī)床為車床的最大加工直徑為 250床身上最常用的最大加工直徑，即經(jīng)濟(jì)加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的 50%，這里取 75%，即 180半徑為 切削力（沿 y 軸） 4716N 背向力（沿 x 軸） c=2358N 總作用力 F= 22F =力作用于工件上，主軸端受力為 F= 先假設(shè) l/a=2， l=3a=240后支承反力 B 分別為 40240120 =B=F40120=據(jù) 文獻(xiàn) 【 1】式 得： iz 前 支承的剛度： ； N/ m ；軸的當(dāng)量外徑 80+60)/2=70慣性矩為 I=64 )4 =10 =38 9 = 【 1】圖 3 原假設(shè)接近，所以最佳跨距0l=120 40理跨距為（ l，取合理跨距 l=360 根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要，主軸的實(shí)際跨距大于合理跨距，因此需要采取措施 增加主軸的剛度，增大軸徑：前軸徑 D=100軸徑 d=80軸承 采 用雙列圓柱滾子軸承，后支承采用背對(duì)背安裝的角接觸球軸承。 承的選擇 帶輪靠近段安裝雙列角接觸球軸承代號(hào) 7007C 另一安裝 深溝 球軸承 6012 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 22 稱布置 深溝 球軸承 6009 端安裝雙列角接觸球軸承代號(hào) 7015C 另一安裝端角接觸球軸承代號(hào) 7010C 中間布置角接觸球軸承代號(hào) 7012C 的規(guī)格 0 N d =8 規(guī)格： 4速操縱機(jī)構(gòu)的選擇 選用左右擺動(dòng)的操縱桿使其通過桿的推力來控制 軸合理跨距的計(jì)算 設(shè)機(jī)床最大加工回轉(zhuǎn)直徑為 250動(dòng)機(jī)功率 P=4,主軸計(jì)算轉(zhuǎn)速為 224r/ 已選定的前后軸徑為 :1 62d 21( 0 . 7 0 . 8 5 ) 5 5d d m m定懸伸量 a=85 軸承剛度，主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩 : 6 3 . 6 79 . 5 5 1 0 = 2 5 0 3 4 6140 N m m 設(shè)該車床的最大加工直徑 250床身上最常用的最大加工直徑，即經(jīng)濟(jì)加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的 50%，這里取 45%，即 125文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 23 切削力（沿 781N 背向力（沿 c=1390N 總作用力 F= 22F =3109N 此力作用于工件上，主軸端受力為 F=3109N。 先假設(shè) l/a=2， l=3a=255后支承反力 3109 8 5 2 5 5 4145255 N 109 85 1036255N 根據(jù) 主軸箱設(shè)計(jì) 得： ) co 得前 支承的剛度： ； N/ m ；軸的當(dāng)量外徑 85+65)/2=75慣性矩為 I= =10 =31 1 6362 . 1 1 0 1 . 5 5 1 01 3 7 6 . 6 9 0 . 0 8 5 1 0 = 主軸箱設(shè)計(jì) 圖 得 原假設(shè)接近，所以最佳跨距0l=85 理跨距為（ l，取合理跨距 l=250 根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要，主軸的實(shí)際跨距大于合理跨距，因此需要采取措施 增加主軸的剛度，增大軸徑： 前軸徑 D=85軸徑 d=55支承采用背對(duì)背安裝的角接觸球軸承。 承壽命校核 由 軸 最小軸徑可取軸承為 7008軸承 ,=3； P=1， Y=0。 對(duì) 軸受力分析 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 24 得：前支承的徑向力 由軸承壽命的計(jì)算公式： 預(yù)期的使用壽命 15000h )18016670 3)= 31 6 6 7 0 3 6 . 3 1 0 0 0( ) 2 8 8 1 4 2 . 9 41 5 0 2 6 4 2 . 3 2h 15000h 軸承壽命滿足要求。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 25 第 5 章 設(shè)計(jì)部分的調(diào)節(jié)、潤滑、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù) 要求 及其它 1、為了減少車床磨損，延長使用壽命，保證工件加工精度，應(yīng)對(duì)車床的所有摩擦部位進(jìn)行潤滑，并注意日常的維護(hù)保養(yǎng)。 2、車床的潤滑形式常用以下幾種， （ 1）澆油潤滑：常用于外露的滑動(dòng)表面，如導(dǎo)軌面和滑板導(dǎo)軌面等。 （ 2）濺油潤滑：常用于密閉的箱體中。如車床的主軸箱中的傳動(dòng)齒輪將箱底的潤滑油濺射到箱體上部的油槽中，然后經(jīng)槽內(nèi)油孔流到各潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑。 （ 3）油繩導(dǎo)油潤滑：常用于進(jìn)給箱和溜板箱的油池中。利用毛線即吸油又滲油的特性，通過毛線把油引入潤滑點(diǎn)，間斷地滴油潤滑。 （ 4）彈子油杯注油潤滑：常用于尾座、中滑板搖手柄及三杠（絲杠、光杠、開關(guān)杠）支架的軸承處。定期的用油槍端頭油嘴壓下油杯上的彈子，將油注入。油嘴撤去，彈子又回復(fù)原位，封住注油口，以防塵屑入內(nèi)。 （ 5）黃油杯潤滑：常用于交換齒輪箱掛輪架的中間軸或不經(jīng)常潤滑處。事 先在黃油杯中加滿鈣基潤滑脂，需要潤滑時(shí)，擰進(jìn)油杯蓋，則杯中的油脂就被擠壓到潤滑點(diǎn)中去。 （ 6）油泵輸油潤滑：常用于轉(zhuǎn)速高、需要大量潤滑油連續(xù)強(qiáng)制潤滑的場合。如主軸箱內(nèi)許多潤滑點(diǎn)就是采用這種方式。 3、車床的潤滑要求 : （ 1）車床上一般都有潤滑系統(tǒng)圖，應(yīng)嚴(yán)格按照潤滑系統(tǒng)圖進(jìn)行潤滑。 （ 2）換油時(shí)，應(yīng)先將廢油放盡，然后用煤油把箱體內(nèi)沖洗干凈后，在注入新機(jī)油，注油時(shí)應(yīng)用網(wǎng)過濾，且油面不得低于油標(biāo)中心線。主軸箱內(nèi)零件用油泵潤滑或飛濺潤滑。箱內(nèi)潤滑油一般三個(gè)月更換一次。主軸箱體上有一個(gè)油標(biāo)，若發(fā)現(xiàn)油標(biāo)內(nèi)無油輸出，說明油泵輸油系統(tǒng)有故障，應(yīng)立即停車檢查斷油的原因，并修復(fù)。 （ 3）進(jìn)給箱上部油繩導(dǎo)油潤滑的儲(chǔ)油槽，每班應(yīng)給該儲(chǔ)油槽加一次油。 （ 4）交換齒輪箱中間齒輪軸軸承是黃油杯潤滑，每班一次， 7 天加一次鈣基脂。 （ 5）彈子油杯潤滑每班潤滑一次。導(dǎo)軌工作前后擦凈用油槍加油。 5、車床日常保養(yǎng)要求： （ 1）每天工作后，切斷電源，對(duì)車床各表面、各罩殼、導(dǎo)軌面、絲杠、光杠、各買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 26 操縱手柄和操縱桿進(jìn)行擦拭，做到無油污、無鐵屑、車床外表整潔。 （ 2）每周要求保養(yǎng)床身導(dǎo)軌面和中小滑板導(dǎo)軌面及轉(zhuǎn)動(dòng)部位的整潔、潤滑。要求油眼暢通、油標(biāo)清晰，清 洗油繩和護(hù)床油毛氈，保持車床外表清潔和工作場地整潔。 6、車床一級(jí)保養(yǎng)要求： 車場運(yùn)行 500 小時(shí)后，須進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。其保養(yǎng)以