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汽車排放控制系統(tǒng)檢修Autoemissioncontrolsystemmaintenance專業(yè):汽車檢測與維修技術(shù)學(xué)生姓名:學(xué)號:指導(dǎo)教師:完成日期:2010年11月14日武威職業(yè)學(xué)院工程技術(shù)系汽車排放控制系統(tǒng)檢修-I-摘要排放控制系統(tǒng)的故障一般不易被電腦故障自診斷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),因此故障的診斷只能通過對有關(guān)零部件的檢測來查找,所以電噴車排放控制系統(tǒng)的定期檢修就顯得尤為重要。該系統(tǒng)由電腦根據(jù)冷卻液的溫度、轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度等運轉(zhuǎn)參數(shù),通過燃油蒸發(fā)控制電磁閥來控制該系統(tǒng)的工作。若正常行車中車廂內(nèi)有燃油氣味(若該裝置工作不良,夏季尤甚)或發(fā)動機怠速不穩(wěn),而電腦自診斷系統(tǒng)顯示正常時,應(yīng)按下述步驟檢查。啟動發(fā)動機至正常工作溫度,并使之怠速運轉(zhuǎn)。拔下蒸氣回收罐上的真空軟管,用手檢查有無真空吸力。當系統(tǒng)工作正常時,在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)中,電磁閥應(yīng)不通,無真空吸力。若此時有吸力,應(yīng)檢查電磁閥線柬插頭內(nèi)的電源電壓。有電壓,為電腦故障;無電壓,為電磁閥故障。關(guān)鍵詞:噴油器;針閥錐;故障分析;重要參數(shù)汽車排放控制系統(tǒng)檢修-II-ABSTRACTInthispaperEmissioncontrolsystemfaultgenerallynoteasilybycomputerfaultdiagnosissystemthat,soonlythroughthefaultdiagnosisofrelevantpartsteststofind,soDianPenCheemissioncontrolsystemspreventivemaintenanceareparticularlyimportant.Thissystembycomputeraccordingtothecoolingfluidtemperature,rotationalspeed,thethrottlevalveoperationparameters,suchasbyfuelevaporationcontrollingelectromagneticvalvetocontrolthesystemwork.Ifinnormaltrafficcarriageinsidefuelsmell(iftheapparatusisbad,thesummerparticularly)orengineidleinstability,andcomputersincediagnosissystemshowsnormalwhen,shouldaccordingtothefollowingstepsinspection.Starttheenginetonormalworkingtemperature,andmaketheidlerunning.Unplugthesteamrecyclingcansofvacuumhoses,useahandtobetestedforvacuumsuction.Whenthesystemisworkingproperly,inengineidleduringoperation,solenoidvalvesshouldimpassability,novacuumsuction.Iftherearesuction,shouldcheckelectromagneticvalvelinepluginCambodiavoltage.Withvoltageforcomputerfault;,Novoltage,forelectromagneticvalvefailure.Keywords:Aneedlevalveintheoil;cone;failureanalysis;importantparameters汽車排放控制系統(tǒng)檢修-III-目錄摘要.IABSTRACT(小四TimesNewRoman).II1前言(小四宋體).11.1.11.2.11.3.21.3.1.22.32.1.32.2.42.2.1.42.2.2.52.5.9結(jié)論.20致謝.21參考文獻.22附錄.23汽車排放控制系統(tǒng)檢修11前言在快速發(fā)展時期,我們必須兼顧經(jīng)濟、社會目標和資源環(huán)境目標。現(xiàn)在中國人的收入水平提高了,但是吃上放心的食品、喝上清潔的水、呼吸上新鮮的空氣卻成了問題,這就是經(jīng)濟目標背離環(huán)境目標所遭遇的懲罰。中國城市大氣污染中,機動車排放所占的份額逐年上升。在北京、上海、廣州等大城市市區(qū),汽車排放對大氣污染的分擔(dān)率已經(jīng)達到了較高的水平,機動車已經(jīng)成為一氧化碳、氮氧化物、可吸入顆粒物等污染物的重要污染源,如果不能有效控制汽車污染,城市污染即將由煤煙型污染向汽車尾氣型污染轉(zhuǎn)換。種種跡象表明,能源環(huán)境已經(jīng)成為制約中國汽車業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。盡管如此,環(huán)保汽車的巨大商機必將吸引眾多廠商。歐標準的實施,是中國汽車工業(yè)對人類和環(huán)境的承諾。排放標準的提升,必將推動環(huán)保型汽車零部件的研制、生產(chǎn)和使用。環(huán)保,已成為一個商機,帶領(lǐng)中國的汽車工業(yè)進入世界的前沿陣地。汽車排放控制系統(tǒng)檢修22排放污控制的主要裝置排放控制系統(tǒng)是把發(fā)動機排放的污染物轉(zhuǎn)化為無害物的裝置。排放控制系統(tǒng)由廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、燃油蒸氣回收裝置(EVAP)、二次空氣噴射裝置(EAIR)和三元催化轉(zhuǎn)換器(TWC)等組成。2.1廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低廢氣(惰性氣體)中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高溫高壓條件下才會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),發(fā)動機燃燒室內(nèi)的溫度和壓力滿足了上述條件,在強制加速期間更是如此。2.2燃油蒸氣回收裝置(EVAP)2.2.1燃油蒸氣回收裝置(EVAP)的作用防止油箱內(nèi)的燃油蒸氣逸人大氣中,既能減輕污染,又能節(jié)約燃油。奧迪A6采用的是ECU控制的燃油蒸氣回收裝置。2.2.2燃油蒸氣回收裝置(EVAP)的結(jié)構(gòu)原理活性炭罐內(nèi)充滿了活性炭粒?;钚蕴伎梢晕掌驼魵庵械钠头肿?。當油箱內(nèi)的汽油蒸氣經(jīng)管道進入蒸氣回收罐時,蒸氣中的汽油分子被吸附在活性炭表面,剩下的空氣則經(jīng)蒸氣回收罐的出氣口排到大氣中。2.3二次空氣噴射裝置(EAIR)2.3.1二次空氣噴射裝置的作用向排氣凈化系統(tǒng)噴人新鮮空氣,促進HC和CO的燃燒,達到廢氣凈化的目的。2.3.2二次空氣噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理二次空氣噴射系統(tǒng)的構(gòu)成如圖3所示。由于車輛在冷起動階段混合氣較濃,因而排氣中未燃燒的碳氫化合物的比例較高,通過二次空氣噴射系統(tǒng)可以使三效催化轉(zhuǎn)化器提前達到工作狀態(tài),從而改善三效催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的氧化過程(二次氧化)并減少排氣中的有害物質(zhì)。二次氧化所產(chǎn)生的熱量還可大大縮短三效催化轉(zhuǎn)化器的起作用時間,從而大大改善冷起動階段的排放凈化性能。3排放控制典型裝置的檢修(以索納塔為例)汽車排放控制系統(tǒng)檢修3索納塔SONATA排放控制系統(tǒng)主要由曲軸箱排放控制(PCV)系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)排放(EVAP)控制系統(tǒng)和廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)等組成。3.1曲軸箱排放控制系統(tǒng)的檢修:曲軸箱排放控制系統(tǒng)主要是曲軸箱強制通風(fēng)(PCV)系統(tǒng),PCV系統(tǒng)的作用是將竄入曲軸箱內(nèi)的竄氣和機油蒸氣的混合氣導(dǎo)入發(fā)動機燃燒室進行燃燒。該系統(tǒng)的核心是PCV閥,當PCV閥正常工作時,曲軸箱內(nèi)的排放將得到有效控制。3.1.1診斷曲軸箱排放控制系統(tǒng)的故障時,應(yīng)按照如下步驟進行操作:1從PCV閥上拆下通風(fēng)軟管2從搖臂罩板上卸下PCV閥3重新接上通風(fēng)軟管;4使發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài),用手指按在PCV閥的開口端,確認是否有真空度,正常情況下,應(yīng)能感覺到有真空度(手指受到吸力作用),否則說明曲軸箱排放控制系統(tǒng)工作不正常,應(yīng)用清洗液清洗PCV閥和通風(fēng)軟管,必要時更換。3.1.2診斷PCV閥的故障時的操作方法是:1拆下PCV閥2將干凈的軟管接到PCV閥上,從汽缸蓋一側(cè)吹氣,空氣應(yīng)能順暢地通過,從進氣歧管一側(cè)吹氣,空氣應(yīng)很難通過,如果檢測結(jié)果與上述要求不符,則應(yīng)更換PCV閥;3從PCV閥的螺紋端將一根小細棍插入PCV閥,檢查PCV閥內(nèi)的柱塞是否移動,正常情況下,PCV閥的柱塞應(yīng)能移動,如果柱塞不移動,則說明PCV閥柱塞卡滯,需清洗或更換PCV閥,需要注意的是,安裝PCV閥時,其擰緊力矩為812Nm4重新裝上PCV閥,檢查墊片及連接處有無泄漏、破裂或其他損壞,必要時更換。3.2燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的檢修:EVAP控制系統(tǒng)的作用是防止油箱內(nèi)的燃油蒸氣逸入大氣中。該系統(tǒng)采用吸附法
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