GBT 18986-2003 輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求

ICS43.020T09中華人民共和國國家標準：18986-GB一2003輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求Thesafetyrequirementsforlightbusconstruction2003-03-06發(fā)布2003-09-01實施華人民共和國中發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局GB189862003三次前言1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4技術(shù)要求4.1軸荷分配和裝載條件4.2上部結(jié)構(gòu)強度4.3防火措施4.4出口4.5車內(nèi)布暨4.6車內(nèi)照明4.7扶手4.8其他GB189862003前本標準的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性。本標準非等效采用聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會52號法規(guī)（ECER52)關(guān)于小型公用車輛結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一規(guī)定1995年版的技術(shù)內(nèi)容。本標準對ECER52中與客車的結(jié)構(gòu)安全關(guān)系不是很大的內(nèi)容或目前不宜作為我國強制性標準來執(zhí)行的內(nèi)容未予采納，如：急救箱、座椅尺寸、座墊、殘疾人座椅、安全開關(guān)、自動控制乘客門;對國內(nèi)已有相關(guān)標準規(guī)定或可以列入相關(guān)標準中的內(nèi)容未予采納，如:燃油箱的耐腐蝕、耐壓要求、動力乘客門防夾的具體要求和試驗方法、倒車燈、外部燈光信號等;對與人體尺寸、重量密切相關(guān)的內(nèi)容，綜合考慮了我國人體特點和相關(guān)標準的規(guī)定，并參考了美國聯(lián)邦機動車安全標準(FMVSS)第217號標準客車車窗的固定與放松的規(guī)定予以調(diào)整。本標準實施的過渡期要求：a）4.5.4.1關(guān)于乘客門第一級踏步板距地面最大高度的規(guī)定,對車長不大于6m的已定型生產(chǎn)的客車不強制執(zhí)行;對車長不大于6m的新定型客車，自標準實施之日起24個月后執(zhí)行。_4.5.4.1關(guān)于乘客門踏步板的最小深度和4.5.5.3關(guān)于乘客座椅前最小凈空間的要求，對已定型生產(chǎn)的客車不強制執(zhí)行;對新定型客車，自標準實施之日起24個月后執(zhí)行。4.5.5.1.1關(guān)于同向座椅的最小座間距，自標準實施之日起6個月后執(zhí)行。d）4.5.2.2和4.5.3.3關(guān)于折疊座椅的要求,自標準實施之日起36個月后執(zhí)行。本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會(CSBTS/TC114)歸口。本標準主要起草單位：中國公路車輛機械總公司。本標準參加起草單位：南京依維柯汽車有限公司、江鈴汽車股份有限公司、沈陽金杯客車制造有限公司、江蘇牡丹汽車集團有限公司、河北拓達車門有限公司。本標準主要起草人：孫鷹、張炳榮、王東萍、郭志才、王剛、陳景賢、柳群、鄭喜來、王云耀GB189862003輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求1范圍本標準規(guī)定了輕型客車結(jié)構(gòu)的安全要求.本標準適用于M。類和M。類中的A級和B級單層客車(不含臥鋪客車)。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勤誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而.鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T47802000汽車車身術(shù)語GB84101994汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB/T12428客車裝載質(zhì)量計算方法GB141661993汽車安全帶性能要求和試驗方法術(shù)語和定義GB/T47802000中的術(shù)語和定義以及下列術(shù)語和定義適用于本標準.滑移門slidingdoor僅能沿直線(或接近直線)軌道移動而啟閉的車門3.2駕駛員操縱的乘客門driveroperatedservicedoor在正常情況下由駕駛員啟閉的乘客門3.3雙窗doublewindow能被一虛擬的垂線(或垂面)劃分兩半，每一半的尺寸和通過性均符合普通安全窗要求的安全窗。技術(shù)要求4.1軸荷分配和裝載條件4.1.1軸荷分配4.1.1.1水平地面上靜止的車輛,其前軸載荷占總質(zhì)量的百分比應(yīng)不小于表1的規(guī)定表1前軸載荷占總質(zhì)量的最小百分比承載狀態(tài)A