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文檔簡介
信用證申請(qǐng)書開立要領(lǐng)信用證是當(dāng)今國際貿(mào)易中的核心支付工具,也是我國進(jìn)口業(yè)務(wù)中最主要的支付方式。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中,信用證申請(qǐng)書是企業(yè)自行繕制的一項(xiàng)重要文件。開證申請(qǐng)書(Application Form)是買方作為開證申請(qǐng)人委托開證銀行開立以賣方為受益人的信用證的法律文件,開證申請(qǐng)人與開證行之間的關(guān)系是以開證申請(qǐng)書的形式建立起來的一種合同關(guān)系,雙方的權(quán)力義務(wù)關(guān)系是根據(jù)該申請(qǐng)書確定的。開證申請(qǐng)書一旦經(jīng)銀行承諾,即成為開證申請(qǐng)人與開證行的契約文件,具有法律效力。信用證開出之后,除非得到受益人(出口商)同意,不能擅自要求開證行修改或撤銷;在開證行履行付款責(zé)任后,開證申請(qǐng)人應(yīng)根據(jù)申請(qǐng)書的規(guī)定,在接到開證行的贖單通知后,及時(shí)將貨款付給開證行,若單證不符,開證申請(qǐng)人有權(quán)拒絕贖取不符合信用證條款的單據(jù),并拒付貨款。 進(jìn)口企業(yè)科學(xué)、縝密地設(shè)置有關(guān)條款,細(xì)致地繕制開證申請(qǐng)書,對(duì)于降低進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn),保障全面履行合同,有極大的幫助。 信用證申請(qǐng)書應(yīng)依據(jù)合同制作 (1)開證申請(qǐng)書內(nèi)容應(yīng)該以合同為依據(jù),品名、數(shù)量、單價(jià)、裝運(yùn)期、單據(jù)等應(yīng)該對(duì)照買賣合同填寫。如果信用證規(guī)定存在與買賣合同不一致之處,賣方有權(quán)要求買方修改信用證。若買方不修改信用證,就意味著買方未遵守合同,構(gòu)成違約,賣方有權(quán)根據(jù)買方違約的程度要求索賠,或解除合同。為了避免增加額外的改證費(fèi)用,耽誤時(shí)間,進(jìn)口企業(yè)應(yīng)在開證申請(qǐng)書環(huán)節(jié)就把好第一關(guān)。 (2)如果買賣合同中對(duì)信用證條款規(guī)定較簡單,一些信用證條款在合同中并未明確規(guī)定,則可以根據(jù)產(chǎn)品的貿(mào)易慣例,公平、合理進(jìn)行有關(guān)信用證條款的補(bǔ)充,明確合同中未規(guī)定的事項(xiàng)。如:銀行費(fèi)用的劃分、通知行、有效期、第三者單據(jù)等條款,常常未必會(huì)在買賣合同中明確規(guī)定,需要在信用證申請(qǐng)書中明確。同時(shí),這些補(bǔ)充的條款不得與買賣合同中既有的條款有直接的矛盾或不一致。 信用證申請(qǐng)書應(yīng)該依據(jù)我國進(jìn)口商品的有關(guān)政策法規(guī)要求制作 我國對(duì)于部分進(jìn)口產(chǎn)品有一定的管理要求,應(yīng)事先向海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局等口岸機(jī)關(guān)充分了解產(chǎn)品進(jìn)口的有關(guān)管理規(guī)定,并在信用證申請(qǐng)書中做相應(yīng)的約定,以免影響到商品的進(jìn)口驗(yàn)放、征稅。 例1.對(duì)動(dòng)植物及產(chǎn)品的進(jìn)口報(bào)檢時(shí),一般需提供出口國的官方檢疫證書以及原產(chǎn)地證。如,從智利進(jìn)口的魚粉信用證中,除了一般的商業(yè)單據(jù)外,信用證中還需要列明以下兩份單據(jù)以供報(bào)檢之用:(1)Health certificate for export in one original and two copies issued by SERVICIO NACIONAL DDE PESCA in Chile ;(2)Certificate of origin Form F China-Chile FTA in one original and two copies issued by Direcon Chile . 例2.適用優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下的進(jìn)口特惠稅率時(shí),必須在報(bào)關(guān)時(shí)提供海關(guān)規(guī)定的有關(guān)文件。如適用中國東盟自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議稅率的進(jìn)口貨物,必須提供六國政府指定機(jī)構(gòu)簽發(fā)的原產(chǎn)地證書(FORM E),同時(shí)規(guī)定貨物不得在東盟國家之外轉(zhuǎn)運(yùn); 例3.廢料的進(jìn)口報(bào)檢時(shí),需要提供中國商檢公司(CCIC)在裝運(yùn)口岸出具的檢驗(yàn)證書。如,在廢紙的進(jìn)口信用證中的議付單據(jù)包含:Preshipment inspection certificate indicating container number and seal number issued by CCIC. 信用證申請(qǐng)書內(nèi)容應(yīng)該完整、自足 開證申請(qǐng)書的基本內(nèi)容包括以下六個(gè)方面: (1)對(duì)信用證本身的說明:如信用證的種類、性質(zhì)、金額、到期地點(diǎn)及其有效期等。 (2)對(duì)貨物的要求:貨物的名稱、品種規(guī)格、數(shù)量、包裝、價(jià)格等。 (3)對(duì)運(yùn)輸?shù)囊螅貉b運(yùn)期限、裝運(yùn)港、目的港、運(yùn)輸方式、可否分批裝運(yùn)和可否中途轉(zhuǎn)船等。 (4)對(duì)單據(jù)的要求:明確單據(jù)的種類、名稱、內(nèi)容和份數(shù)等主要單據(jù)有貨物單據(jù)(以發(fā)票為中心,包括裝箱單、重量單、產(chǎn)地證、商檢證書等等),運(yùn)輸單據(jù)及保險(xiǎn)單據(jù),另外還有其他單據(jù),如寄樣證明、裝船通知電報(bào)副本等。 (5)附加條款:根據(jù)每一筆具體業(yè)務(wù)的需要,可作出不同的規(guī)定,包括交單期、銀行費(fèi)用的說明、對(duì)議付行寄單方式、議付背書和索償方法的指示等。 (6)開證行對(duì)受益人和匯票持有人保證付款的責(zé)任文句。 信用證是以貿(mào)易合同為基礎(chǔ)開立的,但是信用證一經(jīng)開立,就成為獨(dú)立于貿(mào)易合同之外的另一種契約,是一個(gè)自足文件,有其自身的完整性和獨(dú)立性,并不受貿(mào)易合同的約束。信用證的獨(dú)立性原則是信用證交易的最基本的特點(diǎn)之一,也是各國法律、判例以及國際慣例均認(rèn)可的原則。銀行在“單據(jù)嚴(yán)格符合信用證規(guī)定”的條件下就必須付款,而不必審核貿(mào)易合同的實(shí)際履行情況。 例1主要條款不應(yīng)表述為“參照貿(mào)易合同或某一出處”。某公司簽訂3萬噸鐵礦(iron ore)進(jìn)口合同,并規(guī)定“Fe 60%min; S 0.005%max; P 0.007%max; Moisture 9%max”。若在信用證的貨物描述名簡單地表述為“ iron ore, Details as per contrct No XXX” ,銀行在審核單據(jù)時(shí)就無法參照合同中具體規(guī)格,只能按信用證中的貨描進(jìn)行判斷,無法體現(xiàn)合同中對(duì)具體規(guī)格的要求。 例2.條款應(yīng)與價(jià)格術(shù)語吻合。在CIF價(jià)格條款進(jìn)口的開證申請(qǐng)書中,議付單據(jù)中應(yīng)該具備保險(xiǎn)單(Insurance policy),在提單上應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)付訖”(freight prepaid);在FOB,CFR價(jià)格條款進(jìn)口的開證申請(qǐng)書中,議付單據(jù)中應(yīng)該有裝船前的裝船通知(shipment advice)。 信用證中的指示必須完整和明確 開證申請(qǐng)人應(yīng)該時(shí)刻記住跟單信用證交易是一種單據(jù)交易,而不是貨物交易,信用證中的相關(guān)銀行并不審核貿(mào)易的具體履行情況。同時(shí)銀行職員不是商人,申請(qǐng)人也不能希望銀行人員能充分了解每一筆交易,僅能從賣方提交的單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定來判斷賣方是否有權(quán)利取得貨款。所以信用證中有所有的指示應(yīng)該明確、清晰,并且從銀行角度也具有可操作性。 (1)避免出單人的模糊用語。當(dāng)信用證中用 “第一流的”first class,“獨(dú)立的”independent,“有資格的”competent、“當(dāng)?shù)氐摹眑ocal、“官方的”official、“合格的”qualified,及其它類似詞語規(guī)定出單人時(shí),只要這些單據(jù)的出單人不是受益人,符合信用證的其他條件和條款,銀行將接受,這樣就無法達(dá)到設(shè)置這類條款的初衷了。所以在制作開證申請(qǐng)書時(shí),應(yīng)明確出單人的具體名稱。 (2)裝船前的檢驗(yàn)證書盡量使用檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),而非賣方出具的報(bào)告。由于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的報(bào)告具有獨(dú)立性,可信度較高,有利于確保貨單相符。若以賣方自行出具的檢驗(yàn)報(bào)告作為議付單據(jù),容易產(chǎn)生賣方的道德風(fēng)險(xiǎn)。賣方為了確保單證相符,能順利取得貨款,可能根據(jù)信用證而非貨物的實(shí)際情況出具檢驗(yàn)報(bào)告。賣方可能在支付貨款后,發(fā)現(xiàn)貨物與單據(jù)有較大的出入。 (3)避免非單據(jù)化條款。若信用證中規(guī)定的某一條件不是通過出具單據(jù)來實(shí)現(xiàn),則受益人可以不理會(huì)。因而在制作開證申請(qǐng)書時(shí),應(yīng)將合同的有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)化成單據(jù),而不能簡單地照搬照抄合同條款。 例1.某公司的進(jìn)口信用證的單據(jù)中規(guī)定需提交CIQ 證書,同時(shí)在特別條款中規(guī)定:If the beneficiary has not received the CIQ certificates within 50 days after completion of discharge,certificate of weight issued by CIQ could be substituted by load port certificates of weight. 由于銀行無法判斷受益人是否在卸貨后50天內(nèi)取得CIQ證書,所以也無從判斷何時(shí)應(yīng)以CIQ證書作為議付單據(jù),何時(shí)接受裝運(yùn)港的重量證作為議付單據(jù),其結(jié)果是,即使受益人在50天內(nèi)收到了CIQ證書,仍然可以裝運(yùn)港的重量證議付。 例2.某公司進(jìn)口180CST燃料油,其價(jià)格為活價(jià),即簽約時(shí)尚未確定具體價(jià)格,只是約定計(jì)價(jià)方式,以裝運(yùn)日以及前后2天新加坡PLATTS的180CST報(bào)價(jià)的平均價(jià)格加38美元/噸作為合同的單價(jià)。在信用證中體現(xiàn)為:The unit price on CIF zhoushan,China shall be based on average of the mean quotations for HSFO 180cst as published by Platts Asia Pacific/Arab gulf marketscan for 5days pricing around B/L date plus a premium of U.S dollars 38.00(thirty eight point zero) per metric ton. 由于銀行并沒有義務(wù)了解裝運(yùn)日的新加坡PLATTS的報(bào)價(jià),賣方提交發(fā)票的價(jià)格是否正確,銀行是無法判斷的。 及時(shí)提交信用證申請(qǐng)書,以確保按時(shí)開立信用證 按合同約定及時(shí)開具信用證是買方的義務(wù)。銀行接受開證申請(qǐng)書后,需要一定的工作流程后方可正式開出信用證,所以買方應(yīng)該提早制作開證申請(qǐng)書,以便在銀行按時(shí)開出信用證。在市場(chǎng)行情上漲的情況下,賣方可能以開證不及時(shí)為由取消合同,拒絕交貨。 若買賣合同沒有明確規(guī)定開立信用證的時(shí)間,依據(jù)慣例,買方可以在裝運(yùn)期前的一段合理時(shí)間內(nèi)開出信用證,最遲應(yīng)該在裝船期開始的前一天開證。 按國家規(guī)定,一些商品在進(jìn)口開證前就必須提交機(jī)電批文、許可證等文件,銀行方對(duì)外開證,所以開證時(shí)除了申請(qǐng)書之外,有關(guān)的批件也應(yīng)及時(shí)備妥提交銀行。 全面、綜合審核開證申請(qǐng)書,以防止自相矛盾的條款和措辭 (1)避免套證(開立信用證申請(qǐng)書時(shí),內(nèi)容拷貝和套用過去已開立的信用證)。簡單地拷貝既往的條款雖然快捷,但難免出現(xiàn)疏忽,遺漏了某些合同特別的條款要求。 (2)由于業(yè)務(wù)員對(duì)某些條款并不了解,造成條款之間的矛盾。本身為承租船進(jìn)口的運(yùn)輸,卻不接受CHARTERPARTYB/L;保稅區(qū)倉庫交貨的業(yè)務(wù),卻要求提供提單;空運(yùn)業(yè)務(wù),卻要求提供海運(yùn)提單;FOB進(jìn)口業(yè)務(wù),卻要求提供保險(xiǎn)單;信用證兌付方式既選擇遠(yuǎn)期付款(at days sight),又選擇延期付款defer payment。又如運(yùn)輸條款上規(guī)定準(zhǔn)予轉(zhuǎn)運(yùn),在單據(jù)條款中又要求提示直運(yùn)提單。 在“附加條款”中,酌情增加自我保護(hù)性規(guī)定 附加條款的內(nèi)容較靈活,可以根據(jù)具體業(yè)務(wù)、買賣雙方談判的結(jié)果,做出不同的規(guī)定。有利于保護(hù)買方的附加條款舉例如下: (1)T/T reimbursement not allowed.(不允許電索匯)。因?yàn)樵陔娝鲄R條款下,出口地議付行在收到受益人提交的單據(jù),與信用證條款核對(duì)無誤后,可用電報(bào)要求開證銀行立即付款。但是實(shí)際操作中,議付行和開證行可能在是否單證相符上有不同的觀點(diǎn),而貨款已經(jīng)付出,進(jìn)口企業(yè)容易陷入被動(dòng)。 (2)Forwarders B/L, house B/L ,short B/L, and blank B/L unacceptable. (不接受貨代提單、分單、簡式提單、空白提單)。由于貨代提單、分單不是貨權(quán)憑證,可能會(huì)影響到進(jìn)口企業(yè)在目的港的提貨,所以不宜接受。空白提
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