淺談潤滑保養(yǎng)在地下鏟運機管理體系中的作用.doc

更多資料請訪問：豆丁 教育百科淺談潤滑保養(yǎng)在地下鏟運機管理體系中的作用馮茂林李世芳高興華摘要：本文通過對南京梅山鐵礦實地考察，對TORO400E的故障類型進行了定量的分析，體現(xiàn)出設備潤滑保養(yǎng)在設備管理中所起的重要作用，為如何提高地下鏟運機的“三率”提供了有效的數(shù)據(jù)支持與建議。關鍵詞：潤滑保養(yǎng)地下鏟運機設備管理一、前言我國的采礦業(yè)經(jīng)歷30多年的發(fā)展，地下無軌化開采已經(jīng)成為了最主要的開采方式。地下鏟運機作為無軌化開采的核心設備，它的故障率的高低直接決定著礦山的出礦效率，因此，如何降低地下鏟運機的故障率便成為了地下鏟運機管理當中最重要的問題。根據(jù)調(diào)查，在設備典型故障模式分布中，由于設備潤滑保養(yǎng)不當引起的故障占全部故障的60%，可見通過完好的設備潤滑保養(yǎng)管理與執(zhí)行，可以提高設備的性能、延長設備的壽命、最小化設備的停機時間和減少設備的維修成本。二、理論基礎對于鏟運機的潤滑保養(yǎng)有一系列管理體系，它對環(huán)境條件、物的原因和人的原因都做了規(guī)定。1. 地下鏟運機潤滑油的界定1) 廠家推薦確定所需潤滑油的品種最簡單的方法就是鏟運機生產(chǎn)廠家推薦的油種。但是，廠家推薦的油品是根據(jù)設計所要得出來的，可能會與實際情況有些不同。2) 根據(jù)鏟運機的實際經(jīng)驗我們知道，每個礦山都有自己獨特的工作環(huán)境，因此我們對潤滑油的選擇需要主要考慮如下的兩個方面：I. 界定鏟運機的工作強度，這將決定潤滑的數(shù)量和頻率。II. 工作環(huán)境，這主要決定潤滑油的特性與品質(zhì)。3) 潤滑的合并每臺鏟運機都有一系列的潤滑油，對這些潤滑油進行統(tǒng)一管理，這樣會減少潤滑的成本。在滿足要求的情況下，盡量選用同一種潤滑油，這樣會減少存放的機會成本，在減少投資的情況下也能方便統(tǒng)一管理。2. 選擇正確的潤滑油和潤滑脂將會延長鏟運機的壽命周期，提高效率在礦山設備中主要需要如下幾種潤滑油：I. 柴油機用油II. 傳動系統(tǒng)用油III. 液壓系統(tǒng)用油IV. 制動系統(tǒng)用油V. 工作裝置和傳動軸用油3. 在惡劣環(huán)境下防止油質(zhì)污染污染物是引起鏟運機故障最主要的因素。一個好的維護人員需要知道污染物的危害，以及防止油質(zhì)污染的優(yōu)點。良好的潤滑絕不是孤立存在的，它需要在它整個生命周期中都保持清潔。如果我們想有效的控制污染，則必須遵守下列的步驟：a) 理解首先，我們需要理解有哪些污染物，以及將它們清除的必要性。最常見的污染物有以下幾類：I. 固體污染物切屑、灰塵、焊渣等。II. 液體污染物水分、清洗油或其它種類的液壓油。III. 氣體污染物從大氣混入的空氣或從介質(zhì)中分離出的空氣。理解污染控制最主要的原則是防止污染物的進入要比從系統(tǒng)中清除污染容易的多。b) 判斷下一步需要判斷在目前的系統(tǒng)中存在的污染物種類。固體污染物在系統(tǒng)內(nèi)部引起液壓元件的動作不和諧，動作延誤，致使控制失靈。引起液壓系統(tǒng)的故障，污染物隨液壓油高壓高速流動時，會造成液壓元件的表面劃傷，引起泄漏等問題。液體污染物會造成液壓元件的快速銹蝕，水分等其它液體還能與液壓油中的某些添加劑發(fā)生化學反應，如果有酸生成，更加速了元件腐蝕，水分較多時，會使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)振動、爬行等。氣體污染物主要以混入的空氣為主，它一般以直徑為0.25-0.5mm的氣泡狀態(tài)懸浮于液體中，對液體的體積和彈性模量及粘性有明顯影響。它直接降低液壓油的潤滑能力，并加速液壓油氧化變質(zhì)，產(chǎn)生氣蝕，更加速液壓元件的腐蝕，使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)振動、爬行等。c) 監(jiān)測監(jiān)測是診斷和測量污染度的必須步驟?，F(xiàn)有的污染度測定法主要有如下幾種：I. 光譜分析法II. 鐵譜分析法III. 重量分析法IV. 顯微鏡計數(shù)法V. 自動粒子計數(shù)器法d) 清除借助外部工具來清除系統(tǒng)中的污染物是必須的。有很多方法清除微粒污染物，過濾器是最常用的一種方法，根據(jù)不同的情況可以使用各種不同的過濾器。e) 預防設備系統(tǒng)中的污染物的預防不僅只體現(xiàn)在設備系統(tǒng)內(nèi)部，而是要與外部條件相結(jié)合的，特別是對潤滑油的保護上，主要體現(xiàn)在如下幾個方面：I. 無論什么時候，潤滑油都應該存放在端口封閉的容器中，不能暴露在自然環(huán)境中。潤滑油有它自己的保存期。II. 潤滑油的存放地點要保持干燥、清潔。III. 領取潤滑油時要使用合適的容器，避免使用開口鐵罐或玻璃瓶。IV. 糟糕的取樣技術也能將污染物帶入系統(tǒng)。V. 每種不同種類潤滑油的容器要有干凈的標簽，最小化潤滑油誤用的概率。VI. 使用過的潤滑油應該放在特殊的容器內(nèi)，并且分開存放。f) 人員最后，控制污染的成功與否在于全體人員對它的認識與執(zhí)行。一個專業(yè)的潤滑人員應該對上面提到的任何一個環(huán)節(jié)都嚴格的去遵守執(zhí)行。4. 系統(tǒng)最后的控制手段點檢點檢是這套系統(tǒng)中最后一道防線，起著舉足輕重的作用。所謂點檢是為了準確地掌握鏟運機的技術狀態(tài)和劣化過程,保持設備的完好性,對鏟運機的某些關鍵部位,通過人的五官(手摸、目視、聽聲、嗅診和問診)和檢測工具,按照標準要求進行操作規(guī)范化、管理制度化和維護標準化的檢查維護工作的總稱。它既保證的鏟運機的安全運行，同時也促進了鏟運機操作者對上面要求的貫徹。點檢包括日常點檢、定期點檢和精密點檢,如表1所示。表1點檢類型項目表類型內(nèi)容工具時間執(zhí)行部門執(zhí)行者目的日常點檢檢查、調(diào)整、給油、清掃、修理五官5-15min各生產(chǎn)工區(qū)操作者保證設備每天正常工作定期點檢測定設備劣化和故障分析、制定維修計劃簡單的儀器、工具23 h 維修部門維修人員點檢員保證設備在規(guī)定性能內(nèi)運行精密點檢重點故障的機理調(diào)查分析專業(yè)工具幾天維修部門技術人員點檢員保證設備應有的精度三、工程實例本文通過對南京梅山鐵礦4臺TORO400E做了實地的考查，統(tǒng)計出礦山單臺設備的年故障次數(shù)。按照TORO400E自身的結(jié)構特點，我們將其分成9個大的系統(tǒng)，包括發(fā)動機系統(tǒng)、雙變系統(tǒng)（變矩器和變速箱）、傳動軸系、工作機構、液壓系統(tǒng)、電氣卷纜系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后橋和前后機架。每個系統(tǒng)的年故障次數(shù)，以及由于潤滑保養(yǎng)引起的故障統(tǒng)計如2所示。表2TORO400E故障統(tǒng)計表故障發(fā)生部件故障次數(shù)(次/年)所占比率(%)故障發(fā)生部件故障次數(shù)(次/年)所占比率(%)發(fā)動機風扇電機0.750工作機構鏟刃磨損17.2517.7風扇葉片斷0.75鏟斗裂5.25雙變系統(tǒng)變矩器內(nèi)部密封壞0.7575大臂裂5.25變速箱內(nèi)部軸承1.5舉升油缸壓蓋密封1.5變速箱內(nèi)部密封壞0.75翻斗油缸壓蓋密封0.75換檔閥閥芯磨損1.5電氣卷纜系統(tǒng)主開關0.7525換檔閥密封壞1.5壓力開關0.75傳動軸系過橋軸承1.566.7電纜漏電4.5傳動軸斷0.75擋位開關接觸壞0.75液壓系統(tǒng)工作泵磨損5.2591.3接觸器不正常0.75工作泵油管1.5卷纜盤軸承磨損1.5換腳踏閥0.75卷攬電磁閥芯堵0.75剎車泵漏油3電纜導向輪1.5換電磁閥3卷攬馬達密封0.75換充液閥1.5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向油缸壓蓋密封2.2585.7溢流閥密封壞1.5轉(zhuǎn)向閥芯磨損2.25先導閥卡死0.75轉(zhuǎn)向泵0.75前后橋差速器齒輪2.2560前后機架中間鉸接磨損0.7550輪輞螺栓1.5后機架變形0.75其中，各個系統(tǒng)由于潤滑不當，油液污染所引起的故障所占比率如圖1所示。由圖可知，液壓系統(tǒng)中所發(fā)生的故障中91.3%的都是由于潤滑不當，油液污染所引起，其次轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雙變系統(tǒng)、傳動軸系和前后橋都超過了50%。由于TORO400E為電動發(fā)動機，所以發(fā)動機故障與油液污染等無關。梅山鐵礦于1959年成立，是我國大型重點黑色金屬礦山之一，年產(chǎn)量400萬噸。礦山在早期就確立了高投入、高產(chǎn)出的指導思想，實現(xiàn)了整機進口，備件國產(chǎn)化的發(fā)展道路，奉行“誠信、執(zhí)行、業(yè)績、創(chuàng)新” 為支撐的“零缺陷管理”要素，深化設備“無故障管理”，強化三級點檢和預知檢修，充分發(fā)揮設備的潛力，在國內(nèi)處于領先水平。如表3所示，梅山鐵礦鏟運機的故障率遠遠低于國內(nèi)其它礦山，可見一個礦山鏟運機的使用效率的高低直接由這個礦山的設備管理水平?jīng)Q定。表3礦山故障統(tǒng)計對比礦山名稱由潤滑保養(yǎng)引起的故障數(shù)(次/年)故障總次數(shù)(次/年)所占比率(%)梅山鐵礦11.2561.518.3北銘河鐵礦86.64253.0834.2三山島金礦109.2219.649.7梅山鐵礦十分重視對操作工人的培訓，每個司機在上崗之前都需要經(jīng)過系統(tǒng)的培訓，包括對駕駛水平的培訓，對鏟運機機械結(jié)構的培訓，對設備管理水平的培訓等。礦山還十分重視對設備的日、周、月的保養(yǎng)，嚴格按照要求實施，并通過各種級別的電檢與考核來規(guī)范員工的行為。圖2為TORO400E的點檢示意圖。通過如下幾點建議措施可以進一步減少鏟運機的故障率，提高鏟運機的經(jīng)濟效益：1 操作工必須接受全面的鏟運機培訓教育并與經(jīng)濟責任制考核有機結(jié)合。因為操作工的操作是鏟運機使用好與壞的決定因素。2 班前班后的清潔、保養(yǎng)、點檢及加注各種油位對鏟運機來講是十分重要的。3 加強預防性計劃檢修、維修保養(yǎng)、巡回檢修，提高檢修質(zhì)量，減少油液污染，延長液壓件使用壽命是降低作業(yè)成本和提高設備開動率的重要環(huán)節(jié)。4 深入開展技術創(chuàng)新，不斷采用新技術、新工藝是提高設備完好率的保證。四、結(jié)論通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)的礦山鏟運機管理中存在著巨大的潛力，特別是對設備的保養(yǎng)，對優(yōu)化設備的性能、延長設備的壽命都起著至關重要的作用。只要我們建立起完善的設備管理體系，嚴格按照設備要求進行各項保養(yǎng)，持續(xù)不斷的提高人員素質(zhì)，這樣就能夠持續(xù)不斷的提高我國礦山設備的利用率、降低出礦成本，增強我國礦山在國際山的競爭力。參考文獻1張棟林地下鏟運機冶金工業(yè)出版社20022高夢熊地下裝載機冶金工業(yè)出版社20023田少民液壓油污染檢測技術現(xiàn)狀 成都小松檢測技術研究所 2004.64謝繼生點檢維修的工作流程淮南職業(yè)技術學院學報2005.55甘鈺林 趙金元 高夢熊 略談我國地下鏟運機的發(fā)展 礦山機械 2004.9Research on the function of lubricating maintenance in the LHD manage systemFeng MaolinLi ShifangGao XinghuaAbstract:This paper introduces the quantify analyses of the failure module for TORO400E by investigating in Nanjing Meishan iron ore.Based on these data,the paper also researches on the function of lubricating maintenance in the LHD manage system, providing the date support for how to improve the “t