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摘要本科畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:某中級轎車前輪制動器設(shè)計專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化班級:姓名:學號:指導教師:日期:2013年5月摘要摘要本設(shè)計的題目為某中級轎車前輪制動器設(shè)計,本設(shè)計選用前輪盤式制動盤式制動器分為定鉗盤式和浮鉗盤式。在充分了解制動器的結(jié)構(gòu)及工作原理的基礎(chǔ)上借助多方面的資料進行設(shè)計、論證再選定相關(guān)參數(shù)并進行計算確定具體參數(shù)如下:制動力分配;前軸制動力Fu1=4486.3N后軸制動力Fu2=9405.2N同步附著系數(shù);0=0.7制動器效能因數(shù);k=0.6制動力矩:制動力矩是制動器產(chǎn)生的,迫使汽車減速或停止的阻力矩,由該車所能遇到的最大附著系數(shù);制動強度q;車輪有效半徑er;汽車滿載質(zhì)量G;汽車軸距L;通過計算得出:前輪的制動力矩為Mu1=1358.15Nm后輪制動力矩Mu2=497.2Nm由以上參數(shù)進行設(shè)計計算確定主要零部件尺寸和制造材料最后對制動系統(tǒng)性能要求進行校核,并用solidworks三維軟件繪制出制動器零件的零件模型和制動器裝配模型。關(guān)鍵詞:制動性能solidworks盤式制動器摘要AbstractThetopicofthisdesignforthedesignofthefrontwheelbrakeaintermediatecar,thisdesignselectsthefrontdiscbrakediscbrakecaliperdiscisdividedintofixedandfloatingcaliper.Onthebasisofunderstandingthestructureandworkingprincipleofthebrake,withvariousmaterialstodesign,demonstratetheselectedparametersandthecalculationtodeterminethespecificparametersareasfollows:Thebrakingforcedistribution;frontaxlebrakingforceFu1=4486.3NtherearaxlebrakingforceFu2=9045.2N.Thesynchronousadhesioncoefficient:0=0.7Brakeeffiencyfactor:k=0.6Braketorque:Braketorqueisgeneratedbythebrake,torqueforcecartoslowdownorstop,maximumadhesioncoefficientcanmeetthevehicle;severityofbrakingq;theeffectiveradiusre;ThecarloadedwithqualityG;thevehiclewheelbaseL;calculationthefrontwheelbraketoequeMu1=1358.15Nm,therearwheelbraketoequeMu2=497.2NmThedesigncalculationofmainpartssizeandmaterialfromtheaboveparameters,thebrakesystemperformancerequirementsofapplications,anduseSolidWorkssoftwaretodrawthepartsof3Dmodelandthebrakebrakepartsmodel.Keywords:brakingperformancesolidworksdiscbrake目錄目錄第一章緒論.11.1制動系統(tǒng)設(shè)計的意義.11.2制動器的發(fā)展歷程.11.3國內(nèi)汽車盤式制動器的應用.21.4國外汽車盤式制動器的應用.31.5目前制動器的發(fā)展現(xiàn)狀.5第二章制動器的結(jié)構(gòu)與設(shè)計原則.112.1汽車制動系功用及分類.112.2盤式制動器的分類與介紹.112.3盤式制動器的結(jié)構(gòu)與工作原理.142.4制動器設(shè)計的一般原則.152.4.1制動效能.162.4.2制動效能穩(wěn)定性.162.4.3制動間隙調(diào)整簡便性.162.4.4制動器的尺寸及質(zhì)量.162.4.5噪音的減輕.17第三章制動器設(shè)計.183.1主要設(shè)計參數(shù).183.2盤式制動器主要元件.183.2.1制動盤.183.2.2制動塊.203.2.3制動鉗.213.2.4襯塊報警裝置設(shè)計.223.2.5摩擦材料.223.2.6制動器間隙及調(diào)整.223.3制動器制動力分配分析.233.4同步附著系數(shù)的選取.233.5制動器效能因數(shù).233.6制動器制動力矩的計算.233.7制動系統(tǒng)性能要求.233.7.1制動時汽車的方向穩(wěn)定性的要求.263.7.2制動減速度的要求.263.7.3制動距離的要求.26目錄3.7.4制動力矩的要求.263.7.5對車輪制動器的比能量耗散率的要求.273.7.6對比摩擦力的要求.273.7.7對熱流密度的要求.273.7.8對襯塊吸收功率的要求.273.7.9對平均摩擦力的要求.273.7.10行車制動至少有兩套獨立的驅(qū)動器的管路.283.7.11防止水和污泥進入制動器工作表面.283.7.12要求制動能力的熱穩(wěn)定性好.283.7.13操縱輕便.283.7.14緊急制動時踏板力的計算.283.7.15制動踏板行程的計算.293.7.16其他.293.8摩擦襯片的磨損特性.29第四章校核.32
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