墊層在兩種不良狀況下設(shè)置不良溫度狀況如季節(jié)性冰.ppt

墊層： 1、在兩種不良狀況下設(shè)置 不良溫度狀況：如季節(jié)性冰凍地區(qū)。 不良濕度狀況：如路基位于潮濕或過(guò)濕路段。 2、根據(jù)墊層材料分兩種墊層類(lèi)型 排水墊層：不良濕度狀況時(shí)設(shè)置。 作用為排水，故材料一般為砂、砂礫等顆粒材料。 半剛性墊層：作用是防止不均勻沉降或不均勻變形 故材料為水泥或石灰或粉煤灰穩(wěn)定粒料或土。,透層、 粘層、封層 透層 prime coat 為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。面層與基層的粘結(jié) 粘層 tack coat 為加強(qiáng)路面瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。面層與面層的粘結(jié) 封層 seal coat8 J( i% y: P J: u. d 為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱(chēng)為上封層，鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱(chēng)為下封層。 封閉基層或面層的表面，防滲作用。,瀝青混合料碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓。 初壓：目的是整平和穩(wěn)定混合料，目標(biāo)是平整性，壓實(shí)的基礎(chǔ)。 故只需無(wú)振碾壓。輕型鋼筒壓路機(jī)。1-2遍 復(fù)壓：目的是密實(shí)、穩(wěn)定和成型。密實(shí)度是目標(biāo)。 故需重壓，重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)。4-6遍 終壓：目的是消除輪跡。 故只需無(wú)振碾壓。1-2遍 碾壓的最終目的是壓實(shí)度和平整度兩個(gè)指標(biāo)。,：瀝青混合料碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。,水泥混凝土路面接縫,水泥混凝土路面接縫： 接縫作用：減小混凝土板因變形受到約束而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，并滿足施工的需要。 接縫種類(lèi)和構(gòu)造：分縱縫和橫縫。 1、縱縫：平行于道路中線而設(shè)的縫。 縱縫包括：（1）縱向施工縫；（2）縱向縮縫 （1）縱向施工縫： 當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)沿縱向施工邊緣設(shè)施工縫。 構(gòu)造：設(shè)置拉桿。平縫或企口縫。 設(shè)置拉桿的作用：為防止板塊出現(xiàn)位移而使接縫張開(kāi)和板塊上下錯(cuò)動(dòng)，應(yīng)在接縫處板厚中央設(shè)置拉桿，并與縫壁垂直。 （2）縱向縮縫 當(dāng)一次鋪筑寬度大于容許板寬（4.0-4.5m）應(yīng)增設(shè)縱向縮縫。 縮縫是假縫，即完工后用切割機(jī)切割出來(lái)的 構(gòu)造：設(shè)置拉桿，避免板塊橫向位移；并保證接縫傳荷能力。 縱縫拉桿的材料：螺紋鋼筋。,接縫種類(lèi)和構(gòu)造：分縱縫和橫縫。 2、橫縫：垂直于縱縫。 橫縫包括：（1）橫向縮縫（2）橫向脹縫（3）橫向施工縫 （1）橫向縮縫： 為減小混凝土收縮應(yīng)力和溫度翹曲應(yīng)力而設(shè)置縮縫。 縮縫是假縫，即完工后用切割機(jī)切割出來(lái)的 構(gòu)造：設(shè)置傳力桿。 設(shè)傳力桿目的：為提高接縫的傳荷能力，減少錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。 傳力桿材料：采用光圓鋼筋，一半以上長(zhǎng)度涂以瀝青或套上塑料膜套等，使之在混凝土收縮時(shí)能夠滑動(dòng)。 （2）橫向脹縫： 使其有膨脹的余地，避免產(chǎn)生過(guò)大熱壓應(yīng)力。 構(gòu)造：平縫形式，下部設(shè)接縫板，上部為填縫料，并設(shè)置傳力桿。但傳力桿在滑動(dòng)端頭應(yīng)套以余屬或塑料套筒，內(nèi)留空隙并用彈性材料填充，使板能自由脹縮。 （3）橫向施工縫： 每天施工結(jié)束或混凝土澆筑作業(yè)因故中斷半小時(shí)以上時(shí)，需設(shè)置橫向施工縫。 位置：宜在橫向脹縮縫處。若位于兩條縮縫中間，構(gòu)造形式采用企口縫加拉桿。,1. l0-凈跨徑。設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩之間的凈距。 2. l-計(jì)算跨徑。有支座橋：相鄰兩個(gè)支座間的中心距離。 拱式橋：拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離。 3. -總跨徑：各跨凈跨徑l0之和。 4. L-橋梁全長(zhǎng)：兩岸橋臺(tái)翼墻尾端之間的距離。 5. 橋下凈空高度H 6. 橋梁高度:橋面與低水位間距離。 7. 標(biāo)準(zhǔn)跨徑Lk:相鄰橋墩中心線間距離或橋墩中心到橋臺(tái)臺(tái)背前緣間距離。,橋梁相關(guān)尺寸術(shù)語(yǔ),1、f-計(jì)算矢高 2、f0-凈矢高 3、矢跨比：f / l,橋梁相關(guān)尺寸術(shù)語(yǔ),【例題】某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，總體立面布置如圖所示(尺寸單位：m)，則該橋的全長(zhǎng)、多跨徑總長(zhǎng)和計(jì)算跨徑分別是( )。 A40m,50m,20m B40m,50m,195m C50m,40m,20m D50m,40m,195m,橋梁相關(guān)尺寸術(shù)語(yǔ)例題,沉入樁的施打順序,預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù) 先張法和后張法 先張法：在澆筑混凝土之前張拉預(yù)應(yīng)力筋，將其臨時(shí)錨固在張拉臺(tái)座上，然后立模澆筑混凝土，待砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，逐漸將預(yù)應(yīng)力筋放松，通過(guò)預(yù)應(yīng)力筋的彈性回縮及其與混凝土間的粘結(jié)作用，使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力。 后張法：先制作混凝土構(gòu)件，并在預(yù)應(yīng)力筋的位置預(yù)留出相應(yīng)孔道，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值后，穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，并利用錨具把預(yù)應(yīng)力筋錨固，最后進(jìn)行孔道灌漿。,先張法圖片,放張,移動(dòng)模架法-上導(dǎo)梁式移動(dòng)模架造橋機(jī),橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法,重型可調(diào)門(mén)式支架,簡(jiǎn)支與連續(xù)梁梁模支架的卸落 若兩端卸架后，梁的沉落加大，使梁撓度最大的跨中成為支承節(jié)點(diǎn)頂在支架節(jié)點(diǎn)上，梁的受力發(fā)生變化，甚至導(dǎo)致梁的破壞。 因此，簡(jiǎn)支與連續(xù)梁應(yīng)從梁撓度最大的支架節(jié)點(diǎn)開(kāi)始，逐步卸落相鄰兩側(cè)的支架，并要求對(duì)稱(chēng)、均勻、有順序地進(jìn)行。 梁的落架程序應(yīng)從梁的撓度最大處的支架節(jié)點(diǎn)開(kāi)始。 因此，對(duì)于懸臂梁，應(yīng)是先卸落掛梁和懸臂部分，然后卸落主跨部分。,深基坑不同圍護(hù)結(jié)構(gòu) 深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu) 包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)。 支撐結(jié)構(gòu)的作用是減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形，保持圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。 1、圍護(hù)結(jié)構(gòu)-相當(dāng)于擋土墻。承擔(dān)土壓力和水壓力。 2、支撐結(jié)構(gòu)：包括基坑內(nèi)支撐和外拉錨兩類(lèi)。,管道工程補(bǔ)充： 管道基礎(chǔ) 對(duì)于混凝土管道基礎(chǔ)(排水管道)鋪設(shè)有以下方法： 1.先基礎(chǔ)、后穩(wěn)管一平基法-分兩次澆筑管座的方法 先打一層管座混凝土平基，等管座平基混凝土達(dá)到5MPa，將混凝土管安放在管座平基上，安放時(shí)調(diào)整好管節(jié)的高程、中心，然后將管座平基鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土砂漿填滿、搗實(shí)，再澆注混凝土。 2.先穩(wěn)管、后澆注混凝土基礎(chǔ)一墊塊法-一次澆筑管座 為了避免平基與管座之間造成施工縫，還可采取在預(yù)制塊上穩(wěn)管，然后將平基、管座混凝土一起澆注的施工方法。這種方法主要用于大管徑的污水管施工。,管道的基礎(chǔ)分為兩部分：一是管座，二是基礎(chǔ)，即平基。,排水管道-閉水試驗(yàn) 排水管道如污水管道、雨污水合流管道、倒虹吸管必須做閉水試