百世物流科技有限公司畢業(yè)論文.doc

目目 錄錄 摘要.1 關(guān)鍵詞.1 前言.1 一、百世物流科技有限公司基本概況.1 （一）公司簡(jiǎn)介.1 （二）公司組織結(jié)構(gòu).2 （三）倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)介紹.2 二、百世物流公司的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理.3 （一）倉(cāng)儲(chǔ)管理內(nèi)容.3 1、作業(yè)模式.3 2、增值服務(wù).4 （二）百世物流的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理流程.5 1、入庫(kù)管理流程.5 2、庫(kù)存管理.6 3、出庫(kù)管理流程.6 三、百世物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題.7 （一）未遵循就近原則及重點(diǎn)管理原則.7 （二）貨物集中程度低，擺放分散.7 （三）未遵循“先進(jìn)先出”的倉(cāng)儲(chǔ)原則.8 （四）采用人工清點(diǎn)的方式.8 （五）破損事件及少貨事件常有發(fā)生.8 （六）出入庫(kù)無(wú)復(fù)核程序，致使發(fā)錯(cuò)貨的情況時(shí)有發(fā)生.8 四、對(duì)百世物流倉(cāng)儲(chǔ)管理提出的建議.9 （一）倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存空間合理優(yōu)化.9 （二）貨位管理更優(yōu)化.9 （三）應(yīng)用 ABC 分類管理法 9 （四）利用現(xiàn)有設(shè)備開(kāi)發(fā)閑置資源.9 （五）實(shí)現(xiàn)資源共享.9 （六）完善倉(cāng)庫(kù) 5S 管理 10 （七）提高員工素質(zhì).10 五、總結(jié).10 參考文獻(xiàn).11 致 謝.11 1 百世物流科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理探析百世物流科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)管理探析 班級(jí)：物流 0831 班 小組成員：郭婷 鄒瑩婷 賀漫 學(xué)號(hào)：35 36 38 指導(dǎo)老師：梁鍔 摘摘 要要：現(xiàn)代物流在我國(guó)的發(fā)展開(kāi)始于改革開(kāi)放，進(jìn)入本世紀(jì)初，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)， 物流企業(yè)如雨后春筍般大量涌現(xiàn)。但物流企業(yè)普遍存在小(規(guī)模)、散(資源)、亂(秩序)、差（服 務(wù)）的狀況，市場(chǎng)上惡性競(jìng)爭(zhēng)情況嚴(yán)重，嚴(yán)重制約了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為一個(gè)覆蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)和 社會(huì)各方面的新興產(chǎn)業(yè)，需要依靠法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的手段實(shí)現(xiàn)行業(yè)自律，才能引導(dǎo)物流企業(yè)發(fā)展， 規(guī)范物流市場(chǎng)秩序，推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)又好又快發(fā)展。本文通過(guò)在百世物流公司實(shí)習(xí)期間的調(diào)查及 結(jié)合實(shí)際情況，分析百世物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，并提出適合其發(fā)展的借鑒建議。 關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞: : 倉(cāng)儲(chǔ)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程、百世物流科技有限公司 前言前言： 第三方物流在中國(guó)的發(fā)展已經(jīng)有了一段時(shí)間，但是還存在物流成本過(guò)高，服務(wù)水 平較低等問(wèn)題。百世物流科技有限公司是一個(gè)想要致力于解決中國(guó)物流業(yè)成本過(guò)高， 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息化的第三方物流公司。本文結(jié)合百世物流科技有限公司湖南分公司倉(cāng)儲(chǔ) 項(xiàng)目部的情況以及工作實(shí)習(xí)情況對(duì)百世倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題提出了一些建議， 這也是我們?cè)诠ぷ髦械囊环N收獲。 一、一、百世物流科技有限公司基本概況百世物流科技有限公司基本概況 （一）（一）公司簡(jiǎn)介公司簡(jiǎn)介 百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新 型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。 公司注冊(cè)在香港，中國(guó)區(qū)總部設(shè)在杭州，已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心，配 送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系，專業(yè)的供 應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái) GeniMax 系統(tǒng)為 國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū) 域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。 2 百世物流通過(guò)面向服務(wù)的信息平臺(tái)架構(gòu)（SOA）建立以客戶需求為導(dǎo)向的快速響 應(yīng)機(jī)制，優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合，以專業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺(tái)，幫助企業(yè)客戶 和合作伙伴提高效益，降低成本。 “客戶成功，我們成功！” 百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應(yīng)鏈服 務(wù)平臺(tái)，并不斷超越客戶期望。 （二）公司組織結(jié)構(gòu)（二）公司組織結(jié)構(gòu) 下面是百世物流科技有限公司的組織結(jié)構(gòu)圖： 董 事 會(huì) 總經(jīng)理層 行政管理營(yíng)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)部業(yè)務(wù)部門IT 服務(wù)部 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理 李寧 分倉(cāng) 主 管 環(huán)保 分倉(cāng) 主 管 暮云 分倉(cāng) 主 管 倉(cāng) 管 員 系 統(tǒng) 操 作 員 運(yùn) 輸 部 倉(cāng) 管 員 系 統(tǒng) 操 作 員 運(yùn) 輸 部 客 服 部 倉(cāng) 管 員 系 統(tǒng) 操 作 員 運(yùn) 輸 部 總 部 湖 南 分 部 圖一 組織結(jié)構(gòu)圖 （三）倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)介紹（三）倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)介紹 百世倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一個(gè)按照各種業(yè)務(wù)規(guī)則，對(duì)倉(cāng)庫(kù)信息、資源、行為、庫(kù)存和 分銷運(yùn)作進(jìn)行實(shí)時(shí)、優(yōu)化管理的應(yīng)用系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)分布式、網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)庫(kù)集中管理的統(tǒng)一 3 集成解決方案, 最大化滿足有效產(chǎn)出和精確性操作的要求。從原材料到成品，從人員 到設(shè)備，與百世物流 GeniTrans 系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，保證客戶對(duì)整條物流供應(yīng)鏈掌控； 全程地實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物狀態(tài)并保障貨物無(wú)破損，降低客戶庫(kù)存成本；及時(shí)快速的訂單執(zhí) 行，迅速解決客戶物流需求。 二、百世物流公司的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理二、百世物流公司的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理 百世專業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)，采用創(chuàng)新的倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)內(nèi)作業(yè)流程為客 戶提供一體化“多點(diǎn)多倉(cāng)（Cluster）”管理服務(wù)，目前在全國(guó)主要省會(huì)城市及重點(diǎn) 二級(jí)城市管理近 10 萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，為服裝、快速消費(fèi)品、電器、日化等多個(gè) 行業(yè)的著名品牌提供專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理服務(wù)。 （一）倉(cāng)儲(chǔ)管理內(nèi)容（一）倉(cāng)儲(chǔ)管理內(nèi)容 1、作業(yè)模式 百世的倉(cāng)儲(chǔ)從 2008 年做到今天都依靠的是自己獨(dú)特的作業(yè)模式，因這這種作業(yè) 模式得到了客房的信任，取得了驕人的成績(jī)。百世的作業(yè)模式主要包括以下幾點(diǎn)： （1）多組織管理、多倉(cāng)業(yè)務(wù)處理。 （2）多客戶、多倉(cāng)多貨物存儲(chǔ)。 （3）多級(jí)包裝自定義貨物屬性，精確的貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理。 （4）上架與揀貨操作的推薦、指導(dǎo)。 （5）跨倉(cāng)庫(kù)的貨物分撥與調(diào)撥。 （6）分銷貨主貨物屬性全方位轉(zhuǎn)移。 （7）可配置的業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)規(guī)則設(shè)定。 （8）詳盡的庫(kù)存交易跟蹤與多緯度的查詢機(jī)制。 （9）采用儲(chǔ)存定位系統(tǒng)。 儲(chǔ)存定位的含義是被儲(chǔ)物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效，能大大節(jié)約尋找、存 放、取出的時(shí)間，節(jié)約不少物化勞動(dòng)及活勞動(dòng)，而且能防止差錯(cuò)，便于清點(diǎn)及實(shí)行訂 貨點(diǎn)等的管理方式。 儲(chǔ)存定位系統(tǒng)采取先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理，也采取一般人工管理，主要有： a.“四號(hào)定位”方式。 用一組四位數(shù)字來(lái)確定存取位置的固定貨位方法，是我國(guó)手工管理中采用的科學(xué) 4 方法。這四個(gè)號(hào)碼是：序號(hào)、架號(hào)、層號(hào)、位號(hào)。這就使每一個(gè)貨位都有一個(gè)組號(hào)， 在物資入庫(kù)時(shí)，按規(guī)劃要求，對(duì)物資編號(hào)，記錄在帳卡上，提貨時(shí)按四位數(shù)字的指示， 很容易將貨物揀選出來(lái)。這種定位方式可對(duì)倉(cāng)庫(kù)存貨區(qū)事先做出規(guī)劃，并能很快地存 取貨物，有利于提高速度，減少差錯(cuò)。 b.電子計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng)。 利用電子計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存容量大、檢索迅速的優(yōu)勢(shì)，在入庫(kù)時(shí)，將存放貨位輸入計(jì)算 機(jī)，出庫(kù)時(shí)向計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，并按計(jì)算機(jī)的指示人工或自動(dòng)尋址，找到存放貨，揀 選取貨的方式。一般采取自由貨位方式，計(jì)算機(jī)指示入庫(kù)貨物存放在就近易于存取之 處，或根據(jù)人庫(kù)貨物的存放時(shí)間和特點(diǎn)，指示合適的貨位，取貨時(shí)也可就近就便。這 種方式可以充分利用每一個(gè)貨位，而不需專位待貨，有利于提高倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存能力，當(dāng) 吞吐量相同時(shí)，可比一般倉(cāng)庫(kù)減少建筑面積。 （10）貨物包裝設(shè)定能根據(jù)需要進(jìn)行靈活的組合、分解。 2、增值服務(wù) 百世物流為了滿足客戶需求，提高市場(chǎng)響應(yīng)速度，為客戶提供的各種增值服務(wù)， 其中包括： （1）打碼 為客戶產(chǎn)品打上數(shù)字或者條形碼標(biāo)示，該標(biāo)示里有產(chǎn)品的各種信息。這屬于 在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種 自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它是為實(shí)現(xiàn)對(duì)信息 的自動(dòng)掃描而設(shè)計(jì)的。它是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可 靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段 。打碼 技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集和 “瓶頸”問(wèn)題，為供應(yīng)鏈管理提供了有 力的技術(shù)支持 ，它輸入速度快、信息量大、準(zhǔn)確度高、成本低 。 （2）再包裝 對(duì)客戶的貨物進(jìn)行二次包裝，為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷售， 按一定技術(shù)方法 進(jìn)行不同方式的包裝。 目前百世提供以下幾種再包裝： 周轉(zhuǎn)包裝、運(yùn)輸包裝、集裝化包裝 。 （3）在線庫(kù)存查詢與分析 對(duì)貨物存儲(chǔ)用戶提供直接在線庫(kù)存查詢與分析，客戶可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)管 理，通過(guò)下達(dá)分撥/調(diào)撥指令，能進(jìn)行直接的作業(yè)指導(dǎo)，以及通過(guò)下達(dá)盤點(diǎn)指令以實(shí) 5 時(shí)平衡庫(kù)存，幫助客戶有效的管理自己的資產(chǎn)，減少庫(kù)存費(fèi)用，提高分銷渠道的管理 效率。 （4）無(wú)縫的系統(tǒng)對(duì)接 從原材料到成品，從人員到設(shè)備，百世物流無(wú)縫的系統(tǒng)對(duì)接，保證客戶對(duì)整條物 流供應(yīng)鏈掌控；全程地實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物狀態(tài)并保障貨物無(wú)破損，降低客戶庫(kù)存成本；及 時(shí)快速的訂單執(zhí)行，迅速解決客戶物流需求。 （二）百世物流的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理流程（二）百世物流的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理流程 1、入庫(kù)管理流程 整個(gè)百世的入庫(kù)業(yè)務(wù)在系統(tǒng)中的操作可劃分為以下三部分：創(chuàng)建預(yù)計(jì)到貨通知、 收貨、上架。如圖二所示： 到貨通知 ASN 打印收貨任務(wù)清單 庫(kù)位預(yù)約 打印收貨上架合 并任務(wù)清單 收貨確認(rèn) 上架確認(rèn) 取消收貨 圖二 入庫(kù)流程圖 當(dāng)有貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)人員需根據(jù)到貨通知單進(jìn)行收貨，校驗(yàn)貨物是否完全到 貨，并且在庫(kù)區(qū)內(nèi)安排合理的庫(kù)位。安排庫(kù)位這方面既可以是人工安排也是以是要所 6 系統(tǒng)數(shù)據(jù)來(lái)合理安排。 百世的 WMS 系統(tǒng)提供兩種收貨方式： （1）普通收貨，倉(cāng)庫(kù)人員只需清點(diǎn)貨物，并在系統(tǒng)中輸入每條貨物明細(xì)的實(shí)際 到貨數(shù)量。 （2）掃描收貨，倉(cāng)庫(kù)人員只需掃描貨物，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄每條貨物明細(xì)的收貨 數(shù)量，并會(huì)給出相應(yīng)的提示。例如貨物不在到貨通知單中，此時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告聲。 在收貨數(shù)量達(dá)到訂單數(shù)時(shí)系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出提示音。 2、庫(kù)存管理 百世的倉(cāng)儲(chǔ)管理有自己的一套完整系統(tǒng)，但同時(shí)為了配合客戶的要求也會(huì)根據(jù)客 戶來(lái)合理的調(diào)整系統(tǒng)的設(shè)置。倉(cāng)管員和客戶可以通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)處理各種庫(kù)存業(yè)務(wù)。 WMS 可以實(shí)現(xiàn)所有的日常出庫(kù)、入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理以及盤點(diǎn)的各種需求。 庫(kù)存管理模塊，包含所有庫(kù)內(nèi)管理操作。主要包括： 庫(kù)存余量 在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中，倉(cāng)庫(kù)人員會(huì)不時(shí)地需要查看庫(kù)存余量 庫(kù)存調(diào)整 當(dāng)實(shí)際庫(kù)存與系統(tǒng)庫(kù)存有差異時(shí)，倉(cāng)庫(kù)人員需要對(duì)庫(kù)存進(jìn)行調(diào)整 庫(kù)存凍結(jié) 當(dāng)貨物由于特殊原因，不能被操作時(shí)，倉(cāng)庫(kù)人員就需要對(duì)相應(yīng)的庫(kù) 存進(jìn)行凍結(jié)操作。 庫(kù)內(nèi)移動(dòng) 在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中，會(huì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物進(jìn)行移庫(kù)操作。 庫(kù)存轉(zhuǎn)移 在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中，會(huì)出現(xiàn)同個(gè)倉(cāng)庫(kù)不同貨主之間有交易，貨物的 屬性發(fā)生變化等情況，此時(shí)只需做庫(kù)存轉(zhuǎn)移操作即可。 庫(kù)間移動(dòng) 實(shí)現(xiàn)不同倉(cāng)庫(kù)之間的移動(dòng)。 盤點(diǎn) 單據(jù)和日志查詢 單據(jù)和庫(kù)存日志，用于查看單據(jù)操作引起的庫(kù)存等數(shù)量的變化，或者貨物詳細(xì)的 庫(kù)存變化。 3、出庫(kù)管理流程 出庫(kù)業(yè)務(wù)在系統(tǒng)中可劃分成三部分：創(chuàng)建發(fā)貨訂單、揀貨、發(fā)貨。出庫(kù)流程如圖 三所示： 7 發(fā)運(yùn)訂單 SO 預(yù)分配 打印揀貨清單 揀貨 條碼掃描 圖三 出庫(kù)流程圖 三、百世物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題三、百世物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題 （一）未遵循就近原則及重點(diǎn)管理原則（一）未遵循就近原則及重點(diǎn)管理原則 雖然說(shuō)每種貨物的出庫(kù)量在每個(gè)月都有可能是不同 ，但是對(duì)于那些經(jīng)常出庫(kù)的 貨物沒(méi)有根據(jù)實(shí)際擺放，有時(shí)候擺放得過(guò)于里面，不利于取貨，出貨。同時(shí)擺放在倉(cāng) 庫(kù)內(nèi)部的貨數(shù)量太大也不利盤點(diǎn)。 （二）貨物集中程度低，擺放分散（二）貨物集中程度低，擺放分散 同樣的貨物會(huì)同時(shí)存放在不同的倉(cāng)庫(kù)，然后每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨量很少。不便于盤點(diǎn)和 出庫(kù)。如圖四所顯示的那樣，一個(gè)貨物不但在 B 倉(cāng)庫(kù)有，同樣在 C 倉(cāng)庫(kù)也有，這樣就 會(huì)對(duì)揀貨和司機(jī)裝運(yùn)帶來(lái)麻煩。有時(shí)候司機(jī)會(huì)要到幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)去裝貨，增長(zhǎng)了裝貨作業(yè) 的時(shí)間。 圖四 貨物分布圖 發(fā)貨 8 而造成這種問(wèn)題出現(xiàn)的主要原因在于到貨時(shí)間的不一致，而且搬運(yùn)工為了圖方便 會(huì)選擇較近的貨位。倉(cāng)儲(chǔ)管理制度不完善，執(zhí)行也不到位，沒(méi)有及時(shí)糾正員工的這種 行為。致使現(xiàn)在這種情況越來(lái)越嚴(yán)重。 （三）未遵循（三）未遵循“先進(jìn)先出先進(jìn)先出”的倉(cāng)儲(chǔ)原則的倉(cāng)儲(chǔ)原則 貨物到倉(cāng)庫(kù)以后就直接擺放，把先前的同類庫(kù)存貨物壓在最里面，導(dǎo)致先前貨物 的存儲(chǔ)周期變長(zhǎng)，不利于客戶貨物的銷售。同時(shí)，在裝貨和卸貨同時(shí)進(jìn)行的情況下會(huì) 經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)車的情況，而有可能在倉(cāng)庫(kù)里面本來(lái)就有而且是到庫(kù)很久了的貨了。這樣 會(huì)造成先來(lái)的貨物積壓在那里而后到的貨又給先發(fā)出去了。 由于上面所提到的貨物擺放得比較分散，而且貨的批次也標(biāo)識(shí)不明顯，因?yàn)樵谙?統(tǒng)中查詢庫(kù)位時(shí)并不會(huì)把批次這一部分考慮進(jìn)去，所以有部分貨是積壓在倉(cāng)庫(kù)中有很 長(zhǎng)一段時(shí)間了的。 （四）采用人工清點(diǎn)的方式（四）采用人工清點(diǎn)的方式 現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的庫(kù)存量已經(jīng)達(dá)到 3 萬(wàn)多，本來(lái)倉(cāng)庫(kù)達(dá)到 2 萬(wàn) 7 千就已經(jīng)是飽和狀態(tài) 了，現(xiàn)在這么多貨會(huì)加重倉(cāng)管員的工作量，而且盤點(diǎn)的時(shí)候大都還只是采用點(diǎn)數(shù)的方 式，這樣工作起來(lái)不僅工作量大，而且效率也非常的低。 由于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)人員數(shù)量也有很有限的，很難達(dá)到同時(shí)盤點(diǎn)同時(shí)可以發(fā)貨的一種理想 狀態(tài)，而且采用人工清點(diǎn)的方式也不能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 （五）破損事件及少貨事件常有發(fā)生（五）破損事件及少貨事件常有發(fā)生 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有很多破損的貨物，有些的是因?yàn)榈截浭蔷推茡p了的，而有些的則是因?yàn)?貨物發(fā)出去以后，在裝卸搬運(yùn)過(guò)程中由于不小心損壞了包裝或機(jī)器而退回來(lái)的，這些 貨物就擺放得比較亂，而且很容易被有順手牽羊給帶走了。 （六）出入庫(kù)無(wú)復(fù)核程序，致使發(fā)錯(cuò)貨的情況時(shí)有發(fā)生（六）出入庫(kù)無(wú)復(fù)核程序，致使發(fā)錯(cuò)貨的情況時(shí)有發(fā)生 一個(gè)人發(fā)一車貨，或者還會(huì)有一個(gè)人同時(shí)發(fā)兩車貨的情況，雖然有掃描槍，但是 由于搬運(yùn)工的人數(shù)還是比倉(cāng)管員多，也會(huì)有搬運(yùn)工多上了貨的情況。而且很多時(shí)候在 發(fā)貨完貨以后司機(jī)就直接開(kāi)走沒(méi)有點(diǎn)數(shù)，或者倉(cāng)管員也沒(méi)有點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的庫(kù)存。這樣就 會(huì)有可能多發(fā)了貨出去。由于這種沒(méi)有復(fù)核程序的出入庫(kù),致使發(fā)錯(cuò)貨的情況時(shí)有發(fā) 生。 9 四、對(duì)百世物流倉(cāng)儲(chǔ)管理提出的建議四、對(duì)百世物流倉(cāng)儲(chǔ)管理提出的建議 （一）倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存空間合理優(yōu)化（一）倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存空間合理優(yōu)化 倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括儲(chǔ)存空間、貨品、人員及設(shè)備等要素。儲(chǔ)存是 倉(cāng)庫(kù)的核心功能和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，儲(chǔ)存區(qū)域規(guī)劃合理與否直接影響到倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率和儲(chǔ) 存能力。因此，儲(chǔ)存空間的有效利用成為倉(cāng)庫(kù)管理好壞的重要影響因素之一。而百世 如何利用現(xiàn)有的面積達(dá)到一個(gè)最大化的倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)，這也是提高效率，節(jié)省成本，增加 效益的一個(gè)重要辦法之一。 （二）貨位管理更優(yōu)化（二）貨位管理更優(yōu)化 貨位管理就是指貨品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)之后，對(duì)貨品如何處理、如何放置、放置在何處等 進(jìn)行合理有效的規(guī)劃和管理。而貨品如何處置，如何放置，主要由所采取的儲(chǔ)存策略 決定，貨品的具體的存放位置，則要結(jié)合相關(guān)的貨位分配原則來(lái)決定。雖然前面有提 到百世已采用自己的 WMS 系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行庫(kù)位的管理和收發(fā)貨的管理，但是由于人的主觀 能動(dòng)性也還是會(huì)主觀的想放在方便一點(diǎn)的地方。 （三）應(yīng)用（三）應(yīng)用 ABCABC 分類管理法分類管理法 要想對(duì)庫(kù)存進(jìn)行有效的管理和控制，首先就要對(duì)存貨進(jìn)行分類，只有這樣我們才 能對(duì)貨物進(jìn)行更好的管理和控制。因此，筆者分析后認(rèn)為，在原倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施條件不變的 情況下，采用對(duì)貨品進(jìn)行 ABC 分類而實(shí)施管理。這樣可有效的利用原倉(cāng)庫(kù)的空間和貨 位。即通過(guò)對(duì)貨品的分析，找出主次，分類排隊(duì)。可按照產(chǎn)品價(jià)值、銷售量、缺貨成 本或訂購(gòu)提前期等指標(biāo)來(lái)將產(chǎn)品進(jìn)行分類。倉(cāng)庫(kù)就可以通過(guò)貨品分類并針對(duì)每一類不 同的產(chǎn)品制訂不同的管理策略，從而實(shí)施不同的控制措施。 （四）利用現(xiàn)有設(shè)備開(kāi)發(fā)閑置資源（四）利用現(xiàn)有設(shè)備開(kāi)發(fā)閑置資源 從成本的角度來(lái)說(shuō)盤活資產(chǎn)，充分利用現(xiàn)有設(shè)備來(lái)開(kāi)發(fā)閑置資源。盤活資產(chǎn)存量， 提高設(shè)備利用率，是物流業(yè)在轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制過(guò)程中提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要措施。而 如果百世能把把閑置的資源充分置于開(kāi)放的市場(chǎng)中，打破行業(yè)與行政區(qū)域界限，讓市 場(chǎng)對(duì)資源進(jìn)行有效合理的配置。擴(kuò)展設(shè)備信息交流渠道，增強(qiáng)信息服務(wù)手段。通過(guò)正 常渠道有償轉(zhuǎn)讓、變賣、租賃、換用閑置設(shè)備，這樣將會(huì)大大加大對(duì)整個(gè)庫(kù)存的成本 及資金管理。 （五）實(shí)現(xiàn)資源共享（五）實(shí)現(xiàn)資源共享 信息資源的溝通障礙是造成各種問(wèn)題產(chǎn)生的一個(gè)非常重要的原因。防止資源的不 10 必要浪費(fèi)研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運(yùn)作方式，讓生產(chǎn)過(guò)程與自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)結(jié)合， 提高企業(yè)內(nèi)部物流的速度。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開(kāi)展電子商務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組 織網(wǎng)絡(luò)化，充分利用外部相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源，真正實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營(yíng)的規(guī)?；?、資源 共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，使百世成為存貨商、配送商、運(yùn)輸商、中轉(zhuǎn)商及其自有物流基地的 后援。為社會(huì)提供一整套的第三方物流服務(wù)，形成一個(gè)有百世自己特色的，完整的物 流配送體系和倉(cāng)儲(chǔ)管理體系。在最短時(shí)間內(nèi)完成任何區(qū)域內(nèi)(包括國(guó)際)的物流任務(wù)， 并使物流成本合理，盡可能進(jìn)行橫向聯(lián)合，開(kāi)放各自的物流資源，提高市場(chǎng)占有率。 （六）完善倉(cāng)庫(kù)（六）完善倉(cāng)庫(kù) 5S5S 管理管理 推行 5S 治理工作如同進(jìn)行一場(chǎng)戰(zhàn)斗,要取得勝利,事先就要進(jìn)行精心策劃、周密 部署,建立完善的組織模式。百世物流企業(yè)各部分也應(yīng)成立推行組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)組織 總體實(shí)施方案和實(shí)施計(jì)劃,提出部分的實(shí)施方案和實(shí)施計(jì)劃,并具體落實(shí)到責(zé)任人等。 因此,在組織構(gòu)架里,5S 治理剛開(kāi)始時(shí)一定要有一個(gè)專門的部分來(lái)推動(dòng)。這個(gè)部分應(yīng)該 有幾個(gè)職責(zé),如設(shè)定 5S 的方針和目標(biāo),制定 5S 活動(dòng)的推行工作計(jì)劃并監(jiān)視實(shí)施配合工 作計(jì)劃制定 5S 治理的文件體系等。 這樣嚴(yán)格按照 5S 的程序來(lái)管理倉(cāng)庫(kù)一定會(huì)有利 于倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作的進(jìn)行。 （七）提高員工素質(zhì)（七）提高員工素質(zhì) 提