2011年5月21日會議ppt.ppt

關(guān)于廣州市中心城區(qū)2011年城市道路車行道挖掘計劃 （第一批）編制情況的匯報,路政管理處 二O一一年五月二十七日,會議議程 一、路政處匯報 二、委領(lǐng)導(dǎo)指示,目 錄 一、編制背景 二、道路挖掘?qū)徟芾砀攀?三、編制的思路、原則和控制范圍 四、編制情況,“9.30停工令”以來，各級城市道路管理部門嚴格落實文件要求，除應(yīng)急項目和極少數(shù)市領(lǐng)導(dǎo)特批項目外，對其他占用挖掘城市道路的建設(shè)工程均未予以審批。,治水、地鐵、燃氣、供電、供水、通訊等部門紛紛報請市政府，要求允許挖掘城市道路，推進管網(wǎng)工程建設(shè)。,通過編制全市年度挖掘計劃，科學(xué)統(tǒng)籌安排年度占道施工項目，最大限度遏制重復(fù)開挖、無序開挖和亂開挖等現(xiàn)象。,編制背景,亞運前中心城區(qū)道路進行了升級改造,各類關(guān)系民生的市政府重點建設(shè)項目迫在眉睫,萬市長要求市交委牽頭研究制定工作機制,2011年2月25日，萬慶良市長對市建委關(guān)于推進2011年我市市區(qū)燃氣管網(wǎng)工程建設(shè)有關(guān)工作的請示批示：,“不可隨報隨批。集中研究，科學(xué)統(tǒng)籌，非開挖不可的，須經(jīng)聯(lián)審、公告后按程序?qū)嵤?。同意澤群同志意見。請交委牽頭研究制定工作機制”,目 錄 一、編制背景 二、道路挖掘?qū)徟芾砀攀?三、編制的思路、原則和控制范圍 四、編制情況,市本級負責(zé)以下重要市政道路（橋梁）設(shè)施的綜合管養(yǎng)工作 包括：海珠橋、人民橋、廣州大橋、海印橋、江灣橋、解放橋、鶴洞橋(含昌崗和廣中立交)、琶洲大橋、珠江隧道、內(nèi)環(huán)路高架橋及與之連接的匝道和高架放射線、東濠涌高架、人民路高架、廣園快速路、東南西環(huán)高速路、BRT專用道、長度大于500m的跨江橋梁隧道以及城市快速路、收費性道路。 總計：道路63.9km；橋梁59座，116.47km；隧道4座，4.345km。 各區(qū)（縣級市）按照“屬地管理”原則管轄轄區(qū)內(nèi)除上述道路外的道路橋梁設(shè)施 總計：道路2569條，2414.23km；橋梁858座，96.497km；隧道88座，14.023km。,聯(lián)審成員單位責(zé)任分工,目 錄 一、編制背景 二、道路挖掘?qū)徟芾砀攀?三、編制的思路、原則和控制范圍 四、編制情況,編 制 思 路 ：2011年度城市道路車行道挖掘計劃按三個批次進行,第三批,（一）除確因處置突發(fā)事件、緊急搶修地下管線故障等應(yīng)急搶險工程和涉及國計民生經(jīng)市政府安排的重點工程外，新建、改建、擴建的城市道路竣工通車、交付使用未滿五年或者大修的城市道路竣工后未滿三年的，以及在已建有公共管線走廊的城市道路下敷設(shè)同類管線的，一律不予安排年度挖掘計劃。 （二）統(tǒng)籌安排城市道路主干道、區(qū)界相鄰（行政區(qū)域之間）等特殊路段、區(qū)域的占道施工項目，優(yōu)先安排重點項目、續(xù)建項目。,（三）同一道路上不同的占道施工項目，應(yīng)當(dāng)實行錯位管理。原則上不安排在重要節(jié)假日期間、重要活動時段、交通繁忙時段內(nèi)占道施工，實行錯峰管理。 （四）納入本計劃內(nèi)的項目同時涉及挖掘人行道的，應(yīng)參照本計劃同步實施。 （五）年度挖掘計劃具有嚴肅性，各建設(shè)單位必須實事求是，嚴格控制，申報的項目必須是實施條件已經(jīng)成熟且“非開挖不可”的項目。因不實事求是申報造成未按計劃實施的，聯(lián)合會審工作組將對其后續(xù)挖掘計劃項目暫停安排。,年度計劃控制范圍,目 錄 一、編制背景 二、道路挖掘?qū)徟芾砀攀?三、編制的思路、原則和控制范