米5金龍LNG車輛培訓(xùn)小冊(cè)子(試行.ppt

,三汽公司LNG車培訓(xùn)資料,2013年6月,本教材適用于金龍8.5米LNG車型,第一部分：車輛設(shè)置設(shè)施介紹,（金龍8.5米LNG車型）,一、駕駛室示意說(shuō)明,空調(diào)控制開(kāi)關(guān),燃?xì)饴鈭?bào)警器,顯示屏,液位顯示屏,翹板開(kāi)關(guān),組合儀表,語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)滅火彈開(kāi)關(guān),方向盤組合開(kāi)關(guān),翹板開(kāi)關(guān),手柄2,手柄1,手柄3,駕駛座椅可進(jìn)行調(diào)整： 手柄1可進(jìn)行上下調(diào)整； 手柄2可進(jìn)行前后調(diào)整； 手柄3可進(jìn)行靠背角度調(diào)整； 手柄4可控制座椅液壓避震強(qiáng)度。 駕駛員可根據(jù)自身?xiàng)l件調(diào)整到最佳位置。,二、駕駛座椅調(diào)整說(shuō)明,注意：為保證行駛安全，請(qǐng)勿在行車時(shí)進(jìn)行座椅調(diào)整！,手柄4,0FF：關(guān)閉； ：位置燈； ：前照燈， 當(dāng)開(kāi)關(guān)處于前照燈位置時(shí)，控制桿上下?lián)軇?dòng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光變光；控制桿，前后拉動(dòng)可打開(kāi)左右轉(zhuǎn)向燈。,三、方向盤組合開(kāi)關(guān)說(shuō)明,由前往后依次為：停止檔（OFF）、間歇檔（INT）、低速檔（LO）、高速檔（HI），請(qǐng)勿將雨刮器干刮，需要時(shí)向上拉動(dòng)刮水器開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)洗滌器。此時(shí)，刮水器會(huì)自動(dòng)刮刷幾次玻璃。,燈光組合開(kāi)關(guān),雨刮器開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)滅火彈控制開(kāi)關(guān),車門應(yīng)急閥：在緊急情況下，按照此開(kāi)關(guān)上箭頭所示反向旋轉(zhuǎn)旋鈕即可打開(kāi)乘客門 公交報(bào)站器：用于線路報(bào)站。 發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)滅火彈控制開(kāi)關(guān)：用于手動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)滅火彈，緊急情況時(shí)，打開(kāi)盒蓋，按下開(kāi)關(guān)即可激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)滅火彈。非緊急情況請(qǐng)勿使用。,四、駕駛室應(yīng)急開(kāi)關(guān)介紹,速度咪表,水溫表,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,電池電壓表,機(jī)油壓力表,五、組合儀表介紹,六、翹板開(kāi)關(guān)介紹（一）,1 2 3 4 5 6 7,8 9 10 11 12 13 14,1、3、4前后天窗換氣扇開(kāi)關(guān)：控制換氣扇工作狀態(tài)；共3檔，1檔排風(fēng)，2檔吸風(fēng)，3檔關(guān)閉。 2.喇叭開(kāi)關(guān)：控制喇叭。 5.電視開(kāi)關(guān)：正常情況不允許關(guān)閉。 6.內(nèi)路牌開(kāi)關(guān)：控制路牌開(kāi)關(guān)。 7.外路牌開(kāi)關(guān)：控制外路牌開(kāi)關(guān)。 8、9、10.車廂燈開(kāi)關(guān)：控制車廂等開(kāi)關(guān)。 11：前霧燈開(kāi)關(guān)。 12：后霧燈開(kāi)關(guān)。 13：前乘客門開(kāi)關(guān)。 14：后乘客門開(kāi)關(guān)。,六、翹板開(kāi)關(guān)介紹（二）,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,1.IC開(kāi)關(guān)：控制IC卡刷卡機(jī)； 2: 遠(yuǎn)近燈快速閃換開(kāi)關(guān)； 3：錢箱控制開(kāi)關(guān)； 4：發(fā)動(dòng)機(jī)診斷開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，按下此開(kāi)關(guān)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷； 5：發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼指示燈； 6：駕駛員工作燈開(kāi)關(guān)； 7：報(bào)警燈開(kāi)關(guān)； 8：遠(yuǎn)近燈變光開(kāi)關(guān)； 9：位置燈（小燈）開(kāi)關(guān)； 10：梯級(jí)燈開(kāi)關(guān)； 11：SOS求救開(kāi)關(guān)； 12：玻璃除霜開(kāi)關(guān)。,七、漏氣報(bào)警器和液位顯示屏,車用燃?xì)饴鈭?bào)警器,LNG液位顯示屏,LNG液位顯示,LNG氣瓶壓力,車用燃?xì)饴鈭?bào)警器：綠燈為正常；紅燈為漏氣報(bào)警；紅綠燈為斷線故障。 LNG液位顯示：顯示LNG氣瓶目前剩余LNG數(shù)量，提示司機(jī)及時(shí)進(jìn)行充氣。 LNG氣瓶壓力：顯示目前LNG氣瓶壓力，數(shù)值在0.51.2MPa之間為正常，超過(guò)1.93MPa時(shí)候LNG氣瓶通過(guò)安全閥進(jìn)行自排氣。 當(dāng)氣瓶壓力處于1.21.93MPa之間時(shí)，駕駛員可根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行氣體消耗，降低氣瓶壓力，以免氣瓶過(guò)壓自排存在安全隱患。,八、LNG氣瓶介紹,1、進(jìn)液?jiǎn)蜗蜷y：充裝LNG使用，能夠防止液體回流； 2、出液截止閥：關(guān)閉閥門，則切斷供液管路； 3、過(guò)流保護(hù)閥：假設(shè)出液管路斷裂，液體大量流出，過(guò)流保護(hù)閥將緊急切斷供液管路，實(shí)現(xiàn)阻止液體大量泄漏的功能； 4、增壓調(diào)節(jié)閥：調(diào)節(jié)氣瓶壓力，使之保持在一定的壓力范圍； 5、經(jīng)濟(jì)閥：氣瓶壓力大于經(jīng)濟(jì)閥壓力時(shí)，經(jīng)濟(jì)閥打開(kāi)，優(yōu)先使用氣瓶氣體，降低氣瓶壓力，防止壓力過(guò)大自排，從而達(dá)到節(jié)省燃料的目的。 6、增壓截止閥：當(dāng)氣瓶壓力較低時(shí)，打開(kāi)閥門進(jìn)行自增壓。車輛持續(xù)用氣使用時(shí)，可以讓增壓截止閥保持開(kāi)啟狀態(tài)。,7、管道安全閥：氣瓶汽化器兩端都設(shè)置有截止閥，如果同時(shí)關(guān)閉截止閥，液體氣化后體積膨脹600倍，當(dāng)壓力上升到安全閥設(shè)定壓力，安全閥泄放壓力，保證自增壓管路安全； 8、放空截止閥：進(jìn)行充氣時(shí)，如果氣瓶壓力過(guò)大，則需要對(duì)氣瓶氣體進(jìn)行放空才能進(jìn)行液體充裝。 9、二級(jí)安全閥：主要是在一級(jí)安全閥損壞無(wú)法排氣或者排氣不及時(shí)導(dǎo)致氣瓶壓力繼續(xù)增大至2.4MPa時(shí)，起到備用排氣功能，提供多一層安全保障； 10、一級(jí)安全閥：氣瓶壓力上升到安全閥設(shè)定壓力1.93MPa時(shí)，安全閥打開(kāi)，氣體通過(guò)安全閥排放出氣瓶，實(shí)現(xiàn)降低氣瓶壓力的功能； 11、壓力表：顯示氣瓶當(dāng)面的壓力；本壓力表數(shù)值在駕駛倉(cāng)液位顯示屏同步顯示。,八、LNG氣瓶結(jié)構(gòu)介紹（一）,出液截止閥,放空截止閥,增壓截止閥,增壓截止閥,經(jīng)濟(jì)閥,一級(jí)安全閥,二級(jí)安全閥,過(guò)流保護(hù)閥,注：氣瓶工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生低溫，導(dǎo)致氣瓶管路結(jié)霜，需要對(duì)該位置進(jìn)行操作時(shí)請(qǐng)穿戴好專用面罩、防護(hù)服和手套，謹(jǐn)防凍傷。 注：正常行駛狀態(tài)下請(qǐng)不要對(duì)以上閥門進(jìn)行調(diào)整，以免造成人為故障。,八、LNG氣瓶結(jié)構(gòu)和壓力表介紹（二）,充液口,氣瓶壓力表,回氣口,減壓閥,汽化器,氣瓶壓力表：顯示當(dāng)前氣瓶壓力，壓力數(shù)值的征程范圍應(yīng)為0.51.2MPa，超過(guò)1.93MPa則安全閥進(jìn)行自動(dòng)排氣。該壓力表數(shù)值可在駕駛倉(cāng)液位顯示屏讀出。,當(dāng)壓力表壓力超過(guò)1.2MPa時(shí)，可以采取啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等方式降低氣瓶壓力，避免安全閥自排燃?xì)庠诓煌L(fēng)的情況下未能及時(shí)散開(kāi)，造成安全隱患。,九、進(jìn)氣調(diào)壓閥介紹,進(jìn)氣壓力表,調(diào)壓閥,進(jìn)氣壓力表：顯示當(dāng)面管路氣體壓力。正常數(shù)值范圍在0.40.6MPa之間。 調(diào)壓閥：可對(duì)當(dāng)面進(jìn)氣壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，該閥門不建議駕駛員自行調(diào)節(jié)；如需調(diào)節(jié)，請(qǐng)到修理廠救助專業(yè)技術(shù)人員。,十、冷卻水、電池的日常維護(hù),副水箱液位顯示，顯示當(dāng)面冷卻水液位,電池狀態(tài)觀察孔,通過(guò)電池狀態(tài)觀察孔，可觀察目前電池的狀態(tài)：,電池狀態(tài)說(shuō)明,十一、方向機(jī)油的日常維護(hù),方向機(jī)油液位上限,方向機(jī)油液位下限,方向機(jī)油：觀察方向機(jī)油液位，方向機(jī)油的正常液位應(yīng)在上限和下限之間，超過(guò)液位上限位置則容易引起方向機(jī)漏油等一系列問(wèn)題，請(qǐng)駕駛員注意方向機(jī)油的檢查。,十二、車門開(kāi)關(guān)說(shuō)明,該位置小倉(cāng)門打開(kāi)可見(jiàn)車門開(kāi)關(guān),綠色按鈕為開(kāi)門 紅色按鈕為關(guān)門,第二部分：司機(jī)規(guī)范操作,一、駕駛前準(zhǔn)備,車輛起動(dòng)前，必須按以下要求進(jìn)行檢查： 檢查冷卻液面：從散熱器上的加液口加入冷卻液直至溢出。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)條件下（約1000r/min）繼續(xù)將冷卻液加滿，直到液面穩(wěn)定。 接通全車電源，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查氣量顯示器指示的氣量，確保不影響正常運(yùn)營(yíng)。檢查天然氣管路是否有變形，供氣系統(tǒng)管路、接頭組件，連接處等是否有泄漏（可通過(guò)周圍環(huán)境是否有燃?xì)庑孤┊愇哆M(jìn)行判斷）。如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知維修人員修理。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面：該液面應(yīng)在標(biāo)尺的上、下刻度線之間。 檢查方向機(jī)油、離合器油液面。 檢查電池及電池線緊固連接情況：若電池線連接樁頭松曠或出現(xiàn)氧化情況，馬上進(jìn)行報(bào)修處理。 檢查輪胎螺栓、螺母是否有松脫等異常情況，及時(shí)清理輪胎表面夾石。 通過(guò)敲擊輪胎檢查輪胎氣壓，輪胎不得有明顯缺氣情況。 檢查底盤的油、氣管路是否有泄露現(xiàn)象。 檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)自由行程。 檢查腳制動(dòng)和手制動(dòng)是否有效。 電器裝置的檢查： 檢查各種儀表和指示燈功能是否正常，特別是前大燈、閃光燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和識(shí)別標(biāo)記的照明燈。 對(duì)各種應(yīng)急裝置的檢查。如：滅火器、三角警示牌等。,二、著車操作,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意先關(guān)閉所有倉(cāng)門。 在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，拉好手制動(dòng)，將變速箱換至空檔，在空檔狀態(tài)下，將鑰匙轉(zhuǎn)到“ON”位置，接通電源后檢查各儀表指示是否正常后等待2-3秒后方可啟動(dòng)；起動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)5秒，再次起動(dòng)要間隔半分鐘； 如果連續(xù)啟動(dòng)3次不能正常啟動(dòng)，則應(yīng)仔細(xì)檢查燃?xì)庀到y(tǒng)以及電路系統(tǒng)有無(wú)故障； 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)不踩油門啟動(dòng)。切忌啟動(dòng)時(shí)空踩油門和利用大油門啟動(dòng)（不會(huì)加快啟動(dòng)速度，只會(huì)造成啟動(dòng)后因油門過(guò)大而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，從而造成燃料浪費(fèi)和加速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件的磨損） 冷啟動(dòng)：在較冷的環(huán)境里，啟動(dòng)操作與常規(guī)啟動(dòng)一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)自動(dòng)根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整啟動(dòng)策略。加大油門啟動(dòng)對(duì)啟動(dòng)速度沒(méi)有任何作用，也無(wú)需空踩油門啟動(dòng)。 著車后檢查是否有漏水、漏油、漏氣情況，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)各部位。 氣體發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度較低的情況下起動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)可能發(fā)現(xiàn)排氣管冒白煙或有水滴冒出，這屬于正?，F(xiàn)象，原因是NG中H含量較多，故最終燃燒產(chǎn)物中H2O較多，在低溫時(shí)不能汽化，形成白煙或水滴。隨著排溫升高，白煙和水滴將消失。,三、行車操作,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，在駐車制動(dòng)未解除之前汽車不得起步。解除手制動(dòng)后且制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)壓力達(dá)到6kg/cm2時(shí)方可起步。一般路面用檔起步，爬坡及壞路面起步用檔。 汽車正常行駛時(shí)： 怠速狀態(tài)機(jī)油壓力為0.6-0.8kg/cm2，行駛過(guò)程中為2-6kg/cm2。在行駛過(guò)程中，應(yīng)注意觀察有沒(méi)有異常的聲音，氣味，注意觀察儀表指示是否正常。 水溫表指針在85-95范圍之間。 氣壓指針在0.6-0.8Mpa(6-8kg/cm2)范圍內(nèi)。 汽車起步后換檔應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，及時(shí)換檔。 為使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，建議發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速在最大扭矩點(diǎn)偏上一點(diǎn)，換完檔在1100轉(zhuǎn)左右。 當(dāng)車輛過(guò)積水路面時(shí)，應(yīng)減速緩慢通過(guò)，以避免水濺到電器元件上，損壞電控系統(tǒng)。LNG發(fā)動(dòng)機(jī)是帶有ECU控制單元和傳感器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。而且ECU裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁用水沖洗。只可用氣槍沖或抹布擦，以防 ECU控制單元進(jìn)水燒壞，另外發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器進(jìn)水會(huì)引起接觸不良的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)廠也不保修，洗車時(shí)與涉水行駛時(shí)務(wù)必要注意。 在車輛的使用過(guò)程中應(yīng)注意LNG的氣體泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的工作情況。燃?xì)庑孤﹫?bào)警系統(tǒng)的傳感器有四個(gè)，分別安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、氣瓶充氣口、氣瓶艙及熱交換器艙。如果天然氣濃度達(dá)到一定值就會(huì)引發(fā)報(bào)警，此時(shí)要及時(shí)停車檢查。,四、車輛到總站及收車時(shí)技術(shù)操作要點(diǎn),1.車輛到總站時(shí)，一般停車超過(guò)2分鐘的，必須進(jìn)行熄火操作，同時(shí)點(diǎn)火鑰匙回位，儀表臺(tái)電源開(kāi)關(guān)按鈕斷開(kāi)，此時(shí)全車僅保留GPS機(jī)電源供應(yīng)，其他電器設(shè)備應(yīng)斷電不工作。 2.車輛到總站后，駕駛員離車時(shí)，必須把側(cè)窗關(guān)上。 3.收車時(shí)，除執(zhí)行上述操作外，還須打上全車電源總開(kāi)關(guān)，即牛角開(kāi)關(guān)，確保全車斷電。 4.收車時(shí)，駕駛員操作，放清儲(chǔ)氣筒中積水：