標準解讀
《JJG 688-2007 汽車排放氣體測試儀》是中國國家計量檢定規(guī)程之一,專門針對汽車排放氣體測試儀的計量性能要求、通用技術要求以及檢定方法進行了詳細規(guī)定。該標準適用于以非分散紅外(NDIR)法、電化學法或氫火焰離子化(FID)法等原理工作的汽車排放氣體測試儀器。
在計量性能方面,標準明確了不同檢測方法下,對于CO、HC、NOx、O2、CO2等主要成分測量范圍的要求,并且對這些參數(shù)的示值誤差、重復性、響應時間等關鍵指標設定了具體數(shù)值限制。例如,對于一氧化碳(CO)濃度的測量,在特定量程內(nèi)其最大允許誤差被限定在一個較小范圍內(nèi);而對于氮氧化物(NOx),則根據(jù)不同的濃度區(qū)間給出了相應的精度要求。
通用技術要求部分涵蓋了外觀結(jié)構(gòu)、工作條件、電氣安全等多個方面。比如,儀器應具備良好的密封性和抗干擾能力,保證長時間穩(wěn)定運行;同時還需要符合一定的環(huán)境適應性,能夠在一定溫度和濕度條件下正常工作。此外,還強調(diào)了電源電壓波動對設備性能影響的小于規(guī)定值,確保即使在供電不穩(wěn)定的情況下也能準確測量。
關于檢定方法,《JJG 688-2007》提供了詳細的步驟指導,包括如何進行零點校準、量程校準以及線性度檢驗等內(nèi)容。通過使用已知濃度的標準氣體來驗證儀器的實際測量結(jié)果與理論值之間的偏差是否符合標準規(guī)定的限值。整個過程中需要注意的是,所有操作都應在受控環(huán)境下完成,以減少外界因素對測試準確性的影響。
此標準為確保汽車尾氣檢測數(shù)據(jù)的真實可靠提供了科學依據(jù)和技術支撐,有助于推動我國機動車污染防治工作的深入開展。
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