• 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-12-21 頒布
  • 2013-03-21 實(shí)施
?正版授權(quán)
JJF 1385-2012汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法用流量分析儀校準(zhǔn)規(guī)范_第1頁
JJF 1385-2012汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法用流量分析儀校準(zhǔn)規(guī)范_第2頁
JJF 1385-2012汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法用流量分析儀校準(zhǔn)規(guī)范_第3頁
JJF 1385-2012汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法用流量分析儀校準(zhǔn)規(guī)范_第4頁
JJF 1385-2012汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法用流量分析儀校準(zhǔn)規(guī)范_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范

JJF1385—2012

汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法用

流量分析儀校準(zhǔn)規(guī)范

CalibrationSpecificationforFlowAnalyzer

forShortTransientLoadedModeofGasolineVehicles

2012-12-21發(fā)布2013-03-21實(shí)施

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

JJF1385—2012

汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法用

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流量分析儀校準(zhǔn)規(guī)范??

?JJF1385—2012?

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CalibrationSpecificationforFlowAnalyzerfor??

ShortTransientLoadedModeofGasolineVehicles

歸口單位全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

:

主要起草單位浙江省計(jì)量科學(xué)研究院

:

遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院

參加起草單位甘肅省計(jì)量研究院

:

浙江浙大鳴泉科技有限公司

本規(guī)范委托全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋

JJF1385—2012

本規(guī)范主要起草人

:

嚴(yán)瑾浙江省計(jì)量科學(xué)研究院

()

劉廣遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院

()

林峰浙江省計(jì)量科學(xué)研究院

()

參加起草人

:

葉振洲浙江省計(jì)量科學(xué)研究院

()

張保國(guó)遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院

()

高德成甘肅省計(jì)量研究院

()

吳勇浙江浙大鳴泉科技有限公司

()

JJF1385—2012

目錄

引言……………………

(Ⅲ)

范圍……………………

1(1)

引用文件………………

2(1)

術(shù)語和計(jì)量單位………………………

3(1)

稀釋氧濃度…………

3.1(1)

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)……………

3.2(1)

概述……………………

4(1)

計(jì)量特性………………

5(1)

流量及漂移…………

5.1(1)

流量示值誤差………………………

5.2(1)

流量示值重復(fù)性……………………

5.3(2)

稀釋氧濃度分度值…………………

5.4(2)

稀釋氧濃度示值誤差………………

5.5(2)

稀釋氧濃度重復(fù)性…………………

5.6(2)

稀釋氧濃度響應(yīng)時(shí)間………………

5.7(2)

校準(zhǔn)條件………………

6(2)

環(huán)境條件……………

6.1(2)

測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及其他設(shè)備………………

6.2(2)

校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法…………………

7(2)

流量及漂移…………

7.1(2)

流量示值誤差………………………

7.2(3)

流量示值重復(fù)性……………………

7.3(3)

稀釋氧濃度示值誤差………………

7.4(4)

稀釋氧濃度重復(fù)性…………………

7.5(4)

稀釋氧濃度響應(yīng)時(shí)間………………

7.6(5)

校準(zhǔn)結(jié)果的表達(dá)………………………

8(5)

復(fù)校時(shí)間間隔…………

9(5)

附錄標(biāo)準(zhǔn)氣體及其標(biāo)稱值要求……………………

A(6)

附錄校準(zhǔn)證書內(nèi)頁格式………

B()(7)

附錄簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法用流量分析儀流量示值誤差測(cè)量不確定度………………

C(8)

JJF1385—2012

引言

本規(guī)范以國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則通用

JJF1071—2010《》、JJF1001—2011《

計(jì)量術(shù)語及定義測(cè)量不確定度評(píng)定與表示為基礎(chǔ)性系列規(guī)范進(jìn)

》、JJF1059—1999《》

行制定

。

本規(guī)范主要參考氧化鋯氧分析器汽車排放氣

JJG535—2004《》、JJG688—2007《

體測(cè)試儀渦街流量計(jì)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣

》、JJG1029—2007《》、GB18285—2005《

污染物排放限值及測(cè)量方法雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法和汽油車簡(jiǎn)

()》HJ/T290—2006《

易瞬態(tài)工況排氣污染物測(cè)量設(shè)備技術(shù)要求編制而成

》。

本規(guī)范為首次發(fā)布

。

JJF1385—2012

汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法用

流量分析儀校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法用流量分析儀以下簡(jiǎn)稱流量分析儀的

()

校準(zhǔn)

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件

:

氧化鋯氧分析器

JJG535—2004

汽車排放氣體測(cè)試儀

JJG688—2007

渦街流量計(jì)

JJG1029—2007

點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法雙怠速法

GB18285—2005(

及簡(jiǎn)易工況法

)

汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況排氣污染物測(cè)量設(shè)備技術(shù)要求

HJ/T290—2006

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范

,()。

3術(shù)語和計(jì)量單位

界定的及以下術(shù)語和定義適用于本規(guī)范

HJ/T290—2006。

稀釋氧濃度

3.1dilutemixtureoxygenconcentration

被測(cè)車輛排出的全部尾氣與環(huán)境空氣混合稀釋后的氧濃度

。

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)

3.2standardtemperatureandpressure

溫度大氣壓力或溫度大氣壓力的狀態(tài)

0℃、101.325kPa20℃、101.32

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