《關(guān)于青少兒認(rèn)知》PPT課件.pptVIP

物流資料,中國(guó)物流科技發(fā)展有限公司 2009年02月02日 , NEC Corporation 2008,1,1,什么是物流,任何問(wèn)題，都需要先從概念入手；解決一個(gè)問(wèn)題，需要先弄清除這個(gè)問(wèn)題所包含的內(nèi)容，然后對(duì)這些內(nèi)容各個(gè)擊破，問(wèn)題就迎刃而解。,物流，就是物體的流動(dòng)。上升到物理的高度，那就是物質(zhì)的流動(dòng)。不管是物質(zhì)還是物體，我們可以通俗的理解成看得見(jiàn)摸得著的東西。在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，我們通常把對(duì)人們的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的那些物體的流動(dòng)稱(chēng)作物流。人體也是物體的一種，人流客觀上也屬于物流。,關(guān)于流動(dòng)：狹義上，人們通常把物體在地理位置上的移動(dòng)稱(chēng)作物流，這就是為什么大多數(shù)人認(rèn)為物流就是運(yùn)輸。而在廣義上，物體在時(shí)間上的流動(dòng)也是屬于物流范疇。這樣的話，物品的保管也是屬于物流；它是物體在時(shí)間上的流動(dòng)。,結(jié)論：物流，是物體在空間和時(shí)間上的移動(dòng)。 物流絕對(duì)不是人工流產(chǎn)所對(duì)應(yīng)的藥物流產(chǎn)那個(gè)意思 , NEC Corporation 2008,2,2,認(rèn)識(shí)物流,主要體現(xiàn)在這個(gè)“流”字,幾層含義,動(dòng),不動(dòng),瞬移,范圍,空間和時(shí)間都在改變,時(shí)間改變，空間不改變,空間改變、時(shí)間不改變,小宇宙爆發(fā)？ 這種物流在現(xiàn)代科技條件下無(wú)法實(shí)現(xiàn),運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),?,教大家一個(gè)分析問(wèn)題的方法 格物（窮追猛打的去研究一個(gè)物體） 把構(gòu)成一個(gè)物體（或者其他）的內(nèi)容一個(gè)個(gè)拆分出來(lái)，各個(gè)擊破。然后再串起來(lái)。這個(gè)物體的本質(zhì)含義就在你眼前暴露無(wú)疑。 明朝有個(gè)叫王守仁的人，他就是這么分析問(wèn)題的。他經(jīng)常格的一種物體是竹子，大家可以按照這種思路也來(lái)格一下其他東西。說(shuō)不定又出了幾個(gè)一代宗師。, NEC Corporation 2008,3,3,什么是物流管理,先說(shuō)管理。所謂管理，是為了達(dá)到一定的目的，對(duì)一系列活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、指揮、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、控制（采自泰勒的科學(xué)管理原理）。 物流管理，就是為了讓物體按照人們的意愿來(lái)流動(dòng)而對(duì)其在空間和時(shí)間上的動(dòng)向進(jìn)行計(jì)劃、指揮、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和控制。 這么說(shuō)比較繞口。我們打個(gè)比方，某個(gè)商品在2009年2月2日從東莞的工廠生產(chǎn)出來(lái)，準(zhǔn)備在半年后運(yùn)送到北京的經(jīng)銷(xiāo)商去銷(xiāo)售，這個(gè)是目的。那么，這個(gè)商品從2009年2月2日到2009年8月2日如何保管，如何從東莞運(yùn)送到北京；這一過(guò)程中的一系列活動(dòng)的安排（計(jì)劃、指揮、協(xié)調(diào)、控制）就是對(duì)這商品的物流管理。,？似乎還是很費(fèi)解啊，什么是計(jì)劃、指揮、協(xié)調(diào)、控制。用一大堆似懂非懂的名詞來(lái)解釋另外一個(gè)名字，真是越解釋越糟糕。 ！別著急啊，我們下面接著來(lái)解釋?zhuān)榻z剝繭就是這么做的。, NEC Corporation 2008,4,4,物流管理的基本過(guò)程-計(jì)劃,物流管理基本過(guò)程實(shí)際上是管理基本過(guò)程在物流領(lǐng)域的運(yùn)用體現(xiàn)。 計(jì)劃：確定將來(lái)在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)、做什么事。在物流里，要做的事情主要是入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、運(yùn)輸（當(dāng)然還有和這些相關(guān)的其他事情）。比如說(shuō)入庫(kù)，安排何時(shí)將商品進(jìn)入到何倉(cāng)庫(kù)（地點(diǎn)），更詳細(xì)一些的是從哪個(gè)供應(yīng)商，有沒(méi)有配送業(yè)務(wù)等。那么，對(duì)應(yīng)的，我們就有入庫(kù)計(jì)劃、出庫(kù)計(jì)劃、盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸計(jì)劃等。 是不是看起來(lái)太多啊，那我們就將這些計(jì)劃做一個(gè)統(tǒng)稱(chēng)，叫做訂單（入庫(kù)訂單、出庫(kù)訂單、盤(pán)點(diǎn)訂單、運(yùn)輸訂單）。訂單里記錄的，其實(shí)就是計(jì)劃的內(nèi)容。, 將計(jì)劃看做是訂單，有點(diǎn)草率，但我們可以暫時(shí)這么理解。 人們?cè)诜治鰡?wèn)題時(shí)，經(jīng)常用5W1H法：why（何因）、what（何事）、where（何地）、when（何時(shí)）、who（何人）、how（何法）。計(jì)劃里涉及到哪幾個(gè)？, NEC Corporation 2008,5,5,物流管理的基本過(guò)程-指揮,指揮：按照計(jì)劃所規(guī)定的要求（何時(shí)、何地、何事），指派何人何物（統(tǒng)稱(chēng)何人），按照何種規(guī)則（何法）去將這件事情完成。指揮的目的，就是要高效快捷的完成計(jì)劃的任務(wù)；在新時(shí)代，又被賦予了一個(gè)新的任務(wù)，那就是和諧（不能快鞭打快馬，懶漢享福，勤漢受累，要做到公平公正公開(kāi)）。 比如說(shuō)針對(duì)一個(gè)入庫(kù)計(jì)劃（入庫(kù)訂單），指揮者要指派誰(shuí)，利用什么搬運(yùn)工具（叉車(chē)、地牛、自動(dòng)傳送機(jī)），將貨物放在庫(kù)內(nèi)哪個(gè)具體位置（貨位）等。這就是入庫(kù)作業(yè)的內(nèi)容。為了達(dá)到指揮的高效快捷并且和諧，需要明確的制定每個(gè)工位的職責(zé)，確定每個(gè)工位的操作結(jié)果記錄，以便將來(lái)對(duì)不同工位進(jìn)行評(píng)價(jià)，生產(chǎn)效率更上一