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文檔簡介
畢業(yè)設計答辯,課題:機械裝備制動儲能系統(tǒng)動 力及傳動系統(tǒng)設計,答辯提綱,一、設計背景,車輛行駛的動能在制動時消耗殆盡,浪費了大量能源。如果在車輛制動時將其動能收集并儲存起來,行駛時用來推動車輛前進,每年可節(jié)約數(shù)百萬噸的石油資源。因此,我們提出了一種節(jié)能制動系統(tǒng)的設計思路,并做成實物樣品進行原理演示,希望能為節(jié)能環(huán)保盡一份力量。,目前,對其研究深入程度更多的是停留在概念、理論上的探討或相關的初級樣品開發(fā)。市場上關于節(jié)能制動的產(chǎn)品很少。,2、產(chǎn)品現(xiàn)狀,二、設計任務,三、設計計算,設 計 思 路,總的原理圖,傳動系統(tǒng)的設計與計算,(1)齒輪的設計與計算,(2)軸的設計與計算,(3)鍵的設計與計算,四、設計難點與解決方法,難點一: 儲能和釋能時,與蓄能器直接相連的那個軸的轉動方向相反,但又必須保證車輪的轉動方向相同,如何實現(xiàn)。,難點二: 能量儲存好后,要恰當?shù)睦貌拍茱@示其價值,比如儲存的能量平時不能放,只有車子起步的時候才能釋放,這又怎樣實現(xiàn)。,1、難點一的解決方法:利用電磁離合器2的路線輸入,單向離合器1的路線輸出; 2、難點二的解決方法:利用電磁離合器4和車架5進行控制。,四、成果展示 exhibition of achievement,六、設計心得體會,設計思維和創(chuàng)造能力得到提高 知識面得到了很大的擴展 團隊合作能力得到了提高 毅力和自信
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