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海文標(biāo)書快速制作與管理海文軟件公司第1頁(yè)第一卷城市高架施工組織設(shè)計(jì).4第一章編制說(shuō)明.4第二章工程概況及計(jì)劃開、竣工日期.4第一節(jié)工程概況.4一、本標(biāo)段概況.5二、橋概況.5第二節(jié)工程特點(diǎn).6第三節(jié)主要工程量.7第四節(jié)施工工期及計(jì)劃開竣工日期.8第三章施工準(zhǔn)備及施工總體布置.8第一節(jié)組織準(zhǔn)備.8第二節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備.9第三節(jié)施工總體布置和施工便道布置.9一、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖.9二、施工用水.10三、施工用電.10四、施工排水.11第四節(jié)外部條件準(zhǔn)備.11第四章施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排.12第一節(jié)軸線測(cè)量的技術(shù)措施.12一、控制網(wǎng)的控制和測(cè)量.12二、下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量.12三、上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量.13四、橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的測(cè)設(shè).13第二節(jié)標(biāo)高測(cè)設(shè)的技術(shù)措施.13第三節(jié)沉降觀測(cè)的技術(shù)措施.14第五章施工組織管理與總體設(shè)想.14第一節(jié)建立工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu):.14第二節(jié)組織施工隊(duì)伍.14第三節(jié)預(yù)算管理與成本控制.15第四節(jié)施工組織與工程管理.15第五節(jié)施工總體布置與安排.16一、施工總體部署.16二、施工通道布置與管線保護(hù)設(shè)想.16三、施工順序設(shè)計(jì).16四、材料組織與管理.17第六節(jié)橋的施工安排與老橋拆除.17第六章鋼筋、模板等主要分項(xiàng)工序的施工方案和技術(shù)措施.18第一節(jié)非予應(yīng)力鋼筋工序的施工方案和技術(shù)措施.18第二節(jié)予應(yīng)力筋工序的施工方案和技術(shù)措施.19第三節(jié)模板工序的施工方案和技術(shù)措施.22第四節(jié)混凝土工序的施工方案和技術(shù)措施.23第七章主體分部工程施工方案和技術(shù)措施.24第一節(jié)予制方樁的施工方案和技術(shù)措施.24海文標(biāo)書快速制作與管理海文軟件公司第2頁(yè)第二節(jié)承臺(tái)與系梁的施工方案和技術(shù)措施.25第三節(jié)立柱的施工方案和技術(shù)措施.27第四節(jié)蓋梁的施工方案和技術(shù)措施.28第五節(jié)空心板梁的制作及架設(shè)施工方案和技術(shù)措施.30第八章橋面系及附屬工程的施工方案和技術(shù)措施.31第一節(jié)混凝土鋪裝和人行道予制板的施工方案和技術(shù)措施.31第二節(jié)防撞墻和欄桿扶手的施工方案和技術(shù)措施.31第三節(jié)伸縮縫的施工方案和技術(shù)措施.32第四節(jié)防水層和瀝青砼黑色鋪裝的施工方案和技術(shù)措施.33第五節(jié)橡膠支座、橋面排水和臺(tái)后填土.34第九章質(zhì)量保證措施和施工技術(shù)保證措施.34第一節(jié)確保質(zhì)量管理的目標(biāo).34第二節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).34第三節(jié)建立質(zhì)量管理體系和保證質(zhì)量技術(shù)措施.35第四節(jié)關(guān)鍵工序和新工藝的主要管理措施.36一、測(cè)量施工的管理措施.36二、沉樁施工的管理措施.36三、立柱和蓋梁等施工的管理措施.37四、橋結(jié)坡施工的管理措施.37五、橋面系伸縮縫及白色鋪裝的管理措施。.37六、商品砼和予應(yīng)力空心板梁的控制措施。.38第五節(jié)貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃.38一、質(zhì)量計(jì)劃控制程序.38二、文件和資料的控制.38三、采購(gòu)控制程序.39四、顧客提供產(chǎn)品的控制程度.39五、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性控制程序.40六、施工過(guò)程控制程序.40七、檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序.43八、檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備控制程序.44九、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制程序.44十、不合格品的控制程序.44十一、糾正和預(yù)防措施控制程序.44十二、搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付程序.45十三、質(zhì)量記錄控制程序.45第十章節(jié)約成本和季節(jié)性施工措施.45第一節(jié)節(jié)約成本措施.45第二節(jié)雨季施工措施.46第三節(jié)夏季施工措施.47第四節(jié)冬季施工措施.48第十一章安全生產(chǎn),文明施工及其他等措施.49第一節(jié)保證安全生產(chǎn)措施.49第二節(jié)創(chuàng)建文明工地措施.52第三節(jié)治安消防措施.52海文標(biāo)書快速制作與管理海文軟件公司第3頁(yè)第四節(jié)綜合治理措施.54第五節(jié)工地衛(wèi)生措施.57第六節(jié)保護(hù)地下管線,周圍建(構(gòu))筑物及交通配合措施.57一、公用管線保護(hù)措施.57二、保護(hù)周圍建(構(gòu))筑物措施.59三、交通配合措施.59第七節(jié)檔案工作管理措施.60第十二章施工現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò)和主要施工機(jī)械、勞動(dòng)力配備一覽表.64第一節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò).64第二節(jié)勞動(dòng)力配備一覽表.67第三節(jié)主要施工機(jī)械配備一覽表.68第十三章施工總進(jìn)度計(jì)劃.69第一節(jié)進(jìn)度計(jì)劃編制說(shuō)明.69第二節(jié)主要工程內(nèi)容的先后次序及搭接關(guān)系.70第三節(jié)施工總進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖和網(wǎng)絡(luò)圖.71第十四章附圖.71海文標(biāo)書快速制作與管理海文軟件公司第4頁(yè)城市高架施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明城市高架施工組織設(shè)計(jì)本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)目前業(yè)主提供的招標(biāo)文件,施工圖紙,招標(biāo)答疑補(bǔ)充文件,以及結(jié)合實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)踏勘后進(jìn)行組織編寫的施工組織設(shè)計(jì)。目前地下管線等圖紙因客觀原因未能詳細(xì)提供,編制本組織設(shè)計(jì)時(shí)局部細(xì)節(jié)很詳細(xì),具體內(nèi)容待中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和業(yè)主要求進(jìn)行相應(yīng)的更改和補(bǔ)充,并進(jìn)行細(xì)化。工程概況及計(jì)劃開、竣工日期工程概況位于上海中心城城鄉(xiāng)結(jié)合部,是溝通新開發(fā)區(qū)、工業(yè)區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)和居住區(qū),加強(qiáng)浦東與浦西地區(qū)交通聯(lián)系,連接城市放射性道路的快速環(huán)線干道,是城市快速干道網(wǎng)絡(luò)最基本骨架。位于中心城區(qū)的最外圍,從城市總體規(guī)劃布局上看,它是城市化發(fā)展的基本控制范圍。是上海市三條環(huán)線中的第二條城市環(huán)線,全長(zhǎng)公里。沿途經(jīng)過(guò)的區(qū)縣有:。根據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)的性質(zhì)和使用功能,的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是全封閉、全立交的城市快速路。一期(西南段)目前已基本建成通車,本次是繼建的,全長(zhǎng)約公里。本標(biāo)段工程為,工程內(nèi)容為,L=1100m(共50孔,51只橋墩)和橋,L=26m。本工程西起樁號(hào)15+000,東至樁號(hào)16+000,長(zhǎng)度米,海文標(biāo)書快速制作與管理海文軟件公司第5頁(yè)橋梁總建筑面積平方米。本標(biāo)段概況本標(biāo)段路的樁基采用450450mm予制方樁,每只承臺(tái)為根方樁,方樁長(zhǎng)度2226米不等。每根方樁分二節(jié)予制,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為和,相鄰樁接樁位置錯(cuò)開,并不小于1m。南北兩側(cè)承臺(tái)中心線距離為m,標(biāo)準(zhǔn)承臺(tái)尺寸為6.353.301.5m,砼標(biāo)號(hào)C25。立柱標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸為1.01.2m,四周均有R=150的園弧倒角,雙柱式橋墩的兩立柱中心距離為3.8m,標(biāo)工程的WH68WH69、WH80WH81、和WH108WH109墩臺(tái)基礎(chǔ)均為偏心。工程的蓋梁為后張法予應(yīng)力砼大挑臂倒T蓋梁,標(biāo)準(zhǔn)墩蓋梁寬度為16.8m,南北兩蓋梁中央分隔帶寬度為5.0m。上部結(jié)構(gòu)均采用予應(yīng)力板梁,除跨路、鐵力路的30m空心板梁采用予制C50砼后張法予應(yīng)力空心板梁外,其余橋墩均采用予制C50砼先張法予應(yīng)力空心板梁??招陌辶合略O(shè)置4只20042mm球冠支座,橋面鋪裝為80mm鋼筋混凝土,YN防水層,55mm瀝青混凝土面層,伸縮縫采用SGBS80M型鋼伸縮縫。防沖墻寬度為500mm,墻內(nèi)設(shè)相關(guān)預(yù)埋管線,墻頂扶手采用11410PCUt耐候鋼管,橋面排水由橋面進(jìn)水口集水至排水管,排水管經(jīng)由橋墩立柱引入地面排水系統(tǒng)。路主橋橫斷面為0.5m(防沖墻)+16.0m(車行道)+0.5m(防沖墻)+5.0m(中央分隔帶)+0.5m(防沖墻)+16.0m(車行道)+0.5m(防沖墻)全寬34.0m。橋概況本標(biāo)段的橋共x跨,跨徑組合為8m+10m+8m,總長(zhǎng)xxm,基礎(chǔ)樁基采用400400mm予制鋼筋砼方樁,橋墩樁采用xx根24m長(zhǎng)(11m+13m)的方樁,橋臺(tái)處采用52根21m長(zhǎng)(10m+11m)的方樁,相鄰樁接樁位置錯(cuò)開。橋墩下+2.50米標(biāo)高處有一50cm高60cm寬的橫系梁,橫系梁把每一個(gè)橋墩的樁基連接成一整體。橋蓋梁采用非予應(yīng)力鋼筋砼蓋梁,寬度為1.0m,高度由0.6m到0.922m,長(zhǎng)度由橋?qū)挿謩e為5.608m、11.816m和16.723m。上部結(jié)構(gòu)采用三跨簡(jiǎn)支梁連續(xù)橋面結(jié)構(gòu)形海文標(biāo)書快速制作與管理海文軟件公司第6頁(yè)式,三跨C30鋼筋砼空心板梁,長(zhǎng)度分別為8m10m8m。橋臺(tái)采用鋼筋砼輕型橋臺(tái),臺(tái)身高度1.5m,30#砼,臺(tái)前設(shè)漿砌塊石護(hù)坡,橋面鋪裝與伸縮縫結(jié)構(gòu)同主橋,人行道結(jié)構(gòu)為30mm厚細(xì)石砼鋪裝下鋪設(shè)100mm厚予制人行道板,人行道欄桿采用花板欄桿。橋的3幅橋面布置自北向南分別為::0.3m(欄桿)+5.0m(人行道)+0.3m(欄桿):0.5m(防沖墻)+11.0m(車行道)+0.5m(防沖墻):0.5m(防沖墻)+11.0m(車行道)+5.0m(人行道)+0.3m(欄桿)工程特點(diǎn)1、本線工程位于區(qū)開發(fā)地段,拆遷量大、地下管線復(fù)雜、施工要求高,涉及內(nèi)容特別多。很多區(qū)域的建(構(gòu))筑物尚未拆遷,原路兩側(cè)有三排高壓線和電線要遷移或保護(hù),前期工作比較緊張。2、地下管線的搬遷和保護(hù)是本工程施工的最大難點(diǎn)之一,本工程原地下的管線種類特別多,涉及單位和部門繁多;而且個(gè)別管子管徑特別大,又管線離墩臺(tái)樁基很近,因此施工前要專門成立管線領(lǐng)導(dǎo)小組,組織好管線搬遷和保護(hù)方案。對(duì)于與樁基距離小于11m的管線一定要采取特殊保護(hù)措施,開挖防震溝,泄放孔,或人工挖樁洞等,如確實(shí)無(wú)法保證時(shí),應(yīng)盡快與設(shè)計(jì)和業(yè)主取得聯(lián)系更改成鉆孔灌注樁。3、施工通道的布置和翻交是本工程施工的又一難點(diǎn),布置位置的選擇既要滿足社會(huì)車輛通行寬度的需要,又要不影響本工程的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)施工。施工通道選擇在南側(cè)部分機(jī)動(dòng)車道和人行道位置,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要按新規(guī)劃道路結(jié)構(gòu)的布置進(jìn)行設(shè)計(jì)和布置。4、本工程的橋臺(tái),橋墩轉(zhuǎn)正孔(WH/108WH/109)等部位的樁基、承臺(tái)、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距,測(cè)量放樣時(shí)應(yīng)特別重視。5、樁基施工時(shí)應(yīng)堅(jiān)持貫入度和標(biāo)高雙控原則,如打到設(shè)計(jì)標(biāo)高,貫入度仍不能海文標(biāo)書快速制作與管理海文軟件公司第7頁(yè)滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)與業(yè)主、設(shè)計(jì)取得聯(lián)系進(jìn)行復(fù)打或變更。予應(yīng)力蓋梁和予應(yīng)力空心板梁的張拉也應(yīng)堅(jiān)持應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控原則,張拉施工前,應(yīng)對(duì)予應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)量的計(jì)算作仔細(xì)的研究和分析。主要工程量以下主要工程量根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件估算而編制:路標(biāo)序號(hào)主要項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1C40砼予制方樁m32C25砼承臺(tái)m33C30砼立柱m34C40砼蓋梁m35C50砼空心板梁m36C30砼防撞墻m37C30砼橋面鋪裝m38防水層m2橋序號(hào)主要項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1C40砼予制方樁m32C25砼橫系梁m3海文標(biāo)書快速制作與管理海文軟件公司第8頁(yè)3C30砼蓋梁m34C30砼橋臺(tái)m35C30砼空心板梁m36C30防撞欄桿m37C25砼花板欄桿m38C30砼橋面鋪裝m39C20砼人行道板m3施工工期及計(jì)劃開竣工日期擬開工日期:2000年3月1日擬竣工日期:2001年2月28日總施工日歷天:365個(gè)施工日歷天施工準(zhǔn)備及施工總體布置組織準(zhǔn)備集團(tuán)公司根據(jù)本工程特點(diǎn)確定工程項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理推薦的項(xiàng)目副經(jīng)理申報(bào)公司批準(zhǔn),并持證上崗,項(xiàng)目經(jīng)理其他聘用的管理人員(包括6大員)也均需持證上崗。集團(tuán)公司總經(jīng)理與項(xiàng)目經(jīng)理部鑒訂經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核協(xié)議,并由項(xiàng)目經(jīng)理部確定各種施工隊(duì)伍及施工班組。海文標(biāo)書快速制作與管理海文軟件公司第9頁(yè)技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部接到業(yè)主提供的施工詳圖后,組織項(xiàng)目部技術(shù)員、預(yù)算員、施工員等施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部各大員進(jìn)行圖紙內(nèi)部會(huì)審,并計(jì)算出圖紙中主要工程量,排出施工進(jìn)度計(jì)劃,繪制詳細(xì)的施工總平面布置圖。同時(shí)找出圖紙中表達(dá)不清與不解的問(wèn)題,集中整理后參加建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審。項(xiàng)目部參與圖紙會(huì)審后,在詳細(xì)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖后編制本工程的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)總工室審批后實(shí)行。項(xiàng)目部要及時(shí)根據(jù)手頭掌握的資料,了解并熟悉本工程的地質(zhì)水文及交通、地下管線各種情況,辦妥“三證一卡”。施工總體布置和施
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