交通局2018年上半年工作總結(jié)3篇.doc

2 0 X XYOUR LOGOYour company name交通局2018年上半年工作總結(jié)3篇姓名：XXX部 門：XX部交通局2018年上半年工作總結(jié)3篇第一篇一、上半年工作總結(jié)（一）認(rèn)真組織，科學(xué)謀劃，強力推進(jìn)交通工程建設(shè)。今年以來，我市交通運輸工作在市委、市政府和徐州市交通運輸局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，按照“高點定位、超前謀劃、加快實施、拉開框架”的原則，全市交通計劃投資13億元，重點推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點城市道路建設(shè)、交通為民惠民實事、交通運輸行業(yè)管理等四大類20項重點工程。截止6月底，全市交通建設(shè)完成投資6.6億元，完成年度計劃的51%。在重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，270省道東南繞越公路工程，總投資9億元，5月22日正式開工。其節(jié)點工程張樓運河特大橋目前完成投資1.6億元，占整個工程量的67%。上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖審查結(jié)束，預(yù)計7月份進(jìn)場施工。270省道北段工程，全長31.5公里，總投資約12.5億元。目前，工程預(yù)可行性研究報告通過省發(fā)改委審查，洪評、環(huán)評、能評、土地等行政許可手續(xù)正在辦理中。250與251省道連接線工程，全長13公里，總投資1.2億元。目前立項、環(huán)評、地災(zāi)、壓覆礦產(chǎn)報告、施工圖審查等已完成，正在進(jìn)行招投標(biāo)工作。港搬遷一期工程，包括作業(yè)區(qū)新港建設(shè)、鐵路專用線建設(shè)、疏港公路及橋梁等3個部分，總投資約30億元。目前前期工作扎實推進(jìn)，作業(yè)區(qū)調(diào)整規(guī)劃方案獲得交通運輸部、省政府聯(lián)合批復(fù)，搬遷工程可行性研究報告、作業(yè)區(qū)鐵路專用線工可研技術(shù)方案、航道通行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案等通過審查，土地預(yù)審手續(xù)完成過半，徐塘電廠三期選址確定，其他審批程序正有序進(jìn)展。京杭運河水上服務(wù)區(qū)工程，總投資1億元，目前一期工程已于去年完工并通過驗收，二期工程本月底將主體完工，整個工程計劃8月底建成投入使用。黃河故道二次開發(fā)工程，包括干線公路建設(shè)（270省道東南繞越公路新河段、344省道段、張樓京杭運河特大橋）、農(nóng)村公路提檔升級和危橋改造（改造農(nóng)路93公里、危橋23座）等項目。目前，270省道東南繞越公路新河段拆遷工作已啟動，344省道正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，張樓運河特大橋進(jìn)入主墩施工，農(nóng)路占王線、劉集閘連接線、高南線、陳盧線已完工，運新線正在進(jìn)行路基施工，完成投資8356萬元。在城市道路重點工程建設(shè)上，南京路北延工程，是今年市政府確定的道路建設(shè)工程，自南京路北延至鄒莊鎮(zhèn)北，向西接S250，長28.5公里，一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬26米，雙向四車道，預(yù)算總投資8億元。解放路東延路工程，總投資786萬元，長1020米，瀝青混凝土面層，目前完成投資450萬元，項目西段拆遷清障正在進(jìn)行，待具備施工條件后立即開展施工。世紀(jì)大道東延六保河以西段工程，總投資2500萬元，全長1.752公里。目前，拆遷、清障未到位，暫不具備施工條件。艾山風(fēng)景區(qū)連接線工程，全長4.3公里，路面寬9米，瀝青混凝土路面，目前二灰土完成1400米四層，石灰土完成1200米三層，300米底基層，1道圓管涵、2道蓋板涵已經(jīng)完成，溝塘清淤完成1000米，溝塘回填完成2萬方,老路破除完成1000米，完成投資1280萬元。古栗園沂河生態(tài)長廊連接線工程，總投資330萬元，全長2.1公里，瀝青混凝土面層，路面寬7米，工程已完工。在民生實事工程建設(shè)上，農(nóng)路建設(shè)和危橋改造工程全市農(nóng)村公路計劃新建改造49.8公里，提檔升級182.2公里，改造農(nóng)橋63座，計劃投資1.78億元。目前，農(nóng)路已完成16條25.2公里，農(nóng)橋竣工26座，37座橋梁正在施工中，縣道211線“縣道網(wǎng)達(dá)標(biāo)”工程、縣道305修補工程全部完成，完成投資5947萬元。援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學(xué)?！保淮宀?、一橋外全面完工。城鄉(xiāng)客運一體化工程。在城市公交建設(shè)上，完成了城市公交5年發(fā)展規(guī)劃。今年計劃投資3500萬元建設(shè)一批公交基礎(chǔ)設(shè)施，包括公交調(diào)度指揮中心（含保養(yǎng)場）1座、首末站6個，站臺64座，新上環(huán)保燃?xì)夤卉?0輛，新辟、優(yōu)化公交線路5條，穩(wěn)步推進(jìn)公交車公車公營。目前，站場建設(shè)用地、規(guī)劃已通過土地、規(guī)劃部門審查，待規(guī)委會審查；站臺、站牌建設(shè)方案已經(jīng)上報運管部門，待批復(fù)后即開工建設(shè)。在鎮(zhèn)村公交建設(shè)上，去年配套建設(shè)公交站亭42個、站牌350個，購置公交車24輛，計劃開通的7個鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交目前已開通5個，近期擬開通2個；今年計劃開通3個。在城市客運出租市場上，在繼續(xù)加大打擊力度的同時，全市已更新出租車69輛，出租車機打發(fā)票的安裝使用已在交運出租公司133臺車輛上全面實施。基層交管所規(guī)范化建設(shè)。投資1000余萬元，對官湖、趙墩等5個交管所實施了新建和改造,預(yù)計7月底全部完成，年底前全市12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所全面達(dá)到“四統(tǒng)一”規(guī)范化要求。（二）突出重點，強化監(jiān)管，逐步提升行業(yè)管理水平。一是順應(yīng)形勢，積極引導(dǎo)，加快運力結(jié)構(gòu)調(diào)整。按照省、市要求，堅持以政策引導(dǎo)、市場需求為原則，采取多種形式，引導(dǎo)鼓勵采用高效環(huán)保車型，推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。截至目前，全市共擁有貨運業(yè)戶14904家，擁有營運性車輛17883輛/110508載重噸，同比增長31.02%。其中欄板貨車8315輛、增長9.16%；廂式車1709輛、增長5.75%；集裝箱145輛、增長20.83%；大型物件運輸車110輛、增長42.86%。督促客運企業(yè)對超過6年的客車實施更新，對超過8年的客車不予延續(xù)班線經(jīng)營權(quán)。在高速直達(dá)和省市際旅游客運中推廣高級客車，在國省干線客運中發(fā)展中高級客車，在城鄉(xiāng)短途客運中利用城鄉(xiāng)客運（公交）一體化改造工作的開展，引導(dǎo)和支持道路運輸企業(yè)使用LNG能源的節(jié)能環(huán)保公交車，進(jìn)一步提高運輸效率，降低能源消耗。二是完善機制，強化監(jiān)管，不斷優(yōu)化運輸市場環(huán)境。今年以來，針對客、貨、維、駕及運輸服務(wù)等行業(yè)出現(xiàn)的突出問題，以及春運、“五一”等特定時段及群眾反映的熱點、難點和焦點問題，全方位開展道路運輸市場秩序整治工作，嚴(yán)厲打擊各類違法經(jīng)營行為。-公路路域環(huán)境綜合整治。根據(jù)徐州市統(tǒng)一部署，交通運輸部門加強與政府有關(guān)部門配合，不斷完善治超機制，強化源頭治理，加強部門聯(lián)動，持續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢。特別是5月中旬新一輪集中整治行動以來，全市組織了公路、運管、公安3家50人的執(zhí)法隊伍，對轄區(qū)內(nèi)超限超載重點路段、繞行路口、蘇魯交界區(qū)域，采取守點與流動、源頭治理與路面稽查相結(jié)合的形式，開展24小時不間斷的集中整治。到6月底，共出動執(zhí)法人員3920人次，執(zhí)法車1156輛次，查處超限車850輛，卸駁載737輛11300噸?？瓦\市場集中整治。與相關(guān)部門配合，持續(xù)加大對違法違規(guī)出租車的查處力度。截至6月中旬，共檢查出租車、公交車等XX余輛次，查處非法營運車輛610輛次，處理各類出租車乘客投訴320多起，查處公交車違規(guī)經(jīng)營行為35起。目前，城區(qū)交通運營秩序已漸趨好轉(zhuǎn)，非法營運車輛明顯減少，服務(wù)質(zhì)量水平逐步改善，市民滿意度不斷提升。-運輸服務(wù)業(yè)專項整治。對城區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路運輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行摸底調(diào)查。其中運輸服務(wù)業(yè)摸底登記53家，現(xiàn)場下發(fā)催告通知書20份，限期辦理經(jīng)營許可手續(xù)；汽車租賃業(yè)戶40余家，租賃車輛580余輛，發(fā)放宣傳小冊子80份，宣傳單1000份。組織稽查大隊、汽修所聯(lián)合公安、工商部門對維修業(yè)進(jìn)行整治，截至6月10日，共查處非法維修業(yè)戶30家，罰沒金額近6萬元。-水上交通運輸持續(xù)穩(wěn)定。以船舶標(biāo)志標(biāo)識整治活動為契機，突出現(xiàn)場監(jiān)管，加大巡航檢查力度，水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，半年來累計巡航檢查4859人次，出動海巡艇1613艘次，2031小時，巡航里程27355公里，實施現(xiàn)場檢查29645艘次，糾正違章18257艘次，實施船舶建造檢驗62艘，營運檢驗970艘，完成港務(wù)費收入744萬元。我市轄區(qū)沒有發(fā)生重大水上交通事故，沒有出現(xiàn)航道堵塞現(xiàn)象，轄區(qū)內(nèi)國控斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)。（三）高度重視，常抓不懈，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，緊緊圍繞安全重點工作，以開展深化“三化三整治”活動為主線，繼續(xù)深入開展“打非治違”和“平安交通”創(chuàng)建工作，落實“兩個主體責(zé)任”、“安全生產(chǎn)月”和安全文化建設(shè)“十個一”等活動，推進(jìn)公路安全隱患專項整治“三項行動”、“打非治違”、水上交通安全專項整治及“三超一無”船舶專項整治行動，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為，廣泛開展安全隱患排查治理活動，認(rèn)真扎實地狠抓安全生產(chǎn)隱患排查整治，并要求限期整改到位，有效防范和堅決遏制安全生產(chǎn)事故，促進(jìn)全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時，圓滿完成了雨雪霜凍等惡劣天氣下道路、橋梁的安全保障、春運保障期間的安全保障工作。交通安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)態(tài)勢，實現(xiàn)交通安全生產(chǎn)無事故。二、存在主要問題一是在建工程資金缺口較大。主要是省市重點工程和農(nóng)村路橋建設(shè)配套資金不到位。二是項目前期工作難度增大。項目前期工作審批程序復(fù)雜，審批周期長，影響整體工程進(jìn)展。三是影響穩(wěn)定因素亟待化解。主要有瀝青庫改制和企業(yè)下崗職工生活保障兩個突出問題。四是交通安全形勢依然嚴(yán)峻。五是部分干部破解困難能力、抓落實本領(lǐng)需要增強。三、下步工作計劃持續(xù)推進(jìn)交通重點項目建設(shè)，不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。一著不讓加快在建工程推進(jìn)速度，張樓運河特大橋工程確保年底前主體工程完工；京杭運河水上服務(wù)區(qū)工程確保8月底完工；年內(nèi)實施270省道東南繞越公路、250與251省道連接線工程建設(shè)；農(nóng)村公路建設(shè)和危橋改造確保年底前全部結(jié)束。同時，加快推進(jìn)港、270省道北段、250與251省道連接線等重大項目的前期工作，爭取早日開工建設(shè)。此外，正確處理工程質(zhì)量、安全與進(jìn)度的關(guān)系，進(jìn)一步健全質(zhì)量保證體系，加強工程建設(shè)管理，對施工全過程實施有效監(jiān)管，確保工程建設(shè)質(zhì)量和施工安全。加大行業(yè)監(jiān)管力度，切實做好運輸服務(wù)和市場監(jiān)管。加強運輸組織和運力協(xié)調(diào)，優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)，調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)營運車輛向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向發(fā)展，努力構(gòu)建覆蓋全市的多層次運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。強化運輸市場監(jiān)管，規(guī)范市場經(jīng)營行為，加強城市客運出租、公交行業(yè)管理，提高駕駛員遵紀(jì)守法、依法經(jīng)營和服務(wù)水平。加強公路路政管理，探索建立長效路政管理機制，繼續(xù)保持“雙超”治理的高壓態(tài)勢，超限超載率控制在4%以內(nèi)。切實加強安全監(jiān)管，確保交通安全生產(chǎn)態(tài)勢持續(xù)穩(wěn)定。緊緊圍繞交通運輸部創(chuàng)建“平安交通”的部署，深入開展安全生產(chǎn)“三化三整治”、公路水運工程“平安工地”和“平安港口”建設(shè)活動，推廣應(yīng)用事故隱患跟蹤管理系統(tǒng)，以隱患排查治理為重點，開展水上交通、危險化學(xué)品運輸、道路交通運輸安全專項治理，建立健全行業(yè)聯(lián)動的交通運輸綜治維穩(wěn)工作體系。加強交通建設(shè)項目施工安全監(jiān)督管理，落實施工安全作業(yè)規(guī)程和施工安全責(zé)任制，強化施工現(xiàn)場監(jiān)督和管理。對新建和改建項目，進(jìn)一步落實施工安全生產(chǎn)合同，完善重大施工安全事故應(yīng)急機制，提高應(yīng)對公共突發(fā)事件的能力和事故預(yù)防、處置和救助能力。加強干部隊伍建設(shè)，為交通發(fā)展提供堅強組織保障。一是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。按照“善操作、會落實、能創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)”的要求，建設(shè)強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，在黨風(fēng)政風(fēng)和社會風(fēng)氣引領(lǐng)上做好表率，形成上行下效的正能量，一級帶一級，一級看一級，著力提升領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展、應(yīng)對復(fù)雜局面、駕馭工作全局的能力。二是加強政風(fēng)作風(fēng)建設(shè)。全面審視當(dāng)前在發(fā)展上擔(dān)當(dāng)魄力不強、破解難題能力不夠、創(chuàng)新發(fā)展動力不足、聯(lián)系群眾華而不實等問題，以踏實的態(tài)度謀發(fā)展，善始善終善作善行，自上而下形成壓力、自下而上形成動力，堅決貫徹落實各級改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的各項規(guī)定要求，大力倡導(dǎo)開短會、講短話、簡辦事，騰出精力抓大事、辦實事、解難題。三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。圍繞“陽光是最好的防腐劑，群眾是最好的監(jiān)督員”，深入開展以為民務(wù)實清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實踐活動，堅決守好法律、政策、道德三條底線。第二篇上半年，交通運輸局在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運輸部門的大力支持下，團(tuán)結(jié)一心，齊心協(xié)力，較好的完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作簡要總結(jié)如下：一、業(yè)務(wù)工作（一）道路建設(shè)情況截止目前，我縣續(xù)建的重要農(nóng)村公路整體進(jìn)展情況較為順利。第七合同段縣西吉爾鎮(zhèn)-水磨溝村公路改建工程A線水泥穩(wěn)定基層攤鋪已完成53313平方米,累計完成投資1694.8萬元，完成工程投資的69.3%。第二十四合同段縣-石仁子-英格堡鄉(xiāng)公路改建工程全線底基層施工已完畢，目前水泥穩(wěn)定基層施工的各項準(zhǔn)備工作已就緒，待州質(zhì)檢站底基層抽檢完畢后開工建設(shè)，目前已累計完成投資1108.3萬元，完成工程投資的22.5%。三眼泉中橋建設(shè)項目路基工程目前已完成土石方(挖方）16831m3，完成橋涵設(shè)計總量的20.7%；橋梁工程目前橋梁灌注樁已全部施工完畢，承臺已完成1個，完成總量的50%。累計完成投資206.2萬元，完成工程投資的25.1%。（二）運輸經(jīng)濟(jì)截止目前，安全輸送旅客達(dá)126萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量7136萬公里，貨運量達(dá)203萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量28368萬噸公里。道路運輸業(yè)從業(yè)人員達(dá)4500余人，實現(xiàn)地方稅收976萬元，實現(xiàn)交通運輸業(yè)增加值1.13億元。（三）道路管理養(yǎng)護(hù)工作XX年，我局通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式，加大了治理超限運輸力度。在重要路段采取24小時監(jiān)控，投入12萬元制作了兩個限高架，有效的遏制了車輛超限超載現(xiàn)象的發(fā)生。截止目前，共承辦各類案件35起,收繳罰款5.4萬元。按照年初制定的養(yǎng)護(hù)管理工作計劃，我們嚴(yán)格執(zhí)行了縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管的養(yǎng)護(hù)管理原則，實行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，對列養(yǎng)路線建立了一路一冊制，記載年度該線路的養(yǎng)路工人、工具、大中修等情況，并加大了督促檢查力度，確保了道路暢通，好路率達(dá)85%以上。XX年，計劃養(yǎng)護(hù)農(nóng)村道路781.09公里，其中：縣道258.79公里，鄉(xiāng)道298.06公里，村道224.24公里，截至目前，共投入資金63萬元，修補路面坑槽7000平方米。（四）安全生產(chǎn)XX年，我們和系統(tǒng)各成員單位及運輸企業(yè)簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，和施工企業(yè)簽定了安全施工合同書；各單位和施工企業(yè)都制定切實可行的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對各類突發(fā)事件的發(fā)生。并運用橫幅、宣傳單等多種手段，在人民廣場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市日宣傳安全常識3次，6次組織運管、路政對全縣道路施工企業(yè)、運輸企業(yè)、修理廠的安全工作進(jìn)行檢查。截止目前，我縣沒有發(fā)生一起重特大交通事故和安全責(zé)任事故。二、加強黨建、精神文明建設(shè)和機關(guān)效能建設(shè)，促進(jìn)交通各項工作快速發(fā)展（一）加強黨的建設(shè)完善了黨組抓黨建，書記帶頭抓黨建的責(zé)任制，落實了黨建經(jīng)費XX0元。堅持“三會一課”制度，做到有制度、有計劃、有記錄、有考勤、有交流、有心得，不斷提高全局干部的政治思想素質(zhì)和工作業(yè)務(wù)水平。注重培養(yǎng)年輕同志，今年有一名同志被組織確定為預(yù)備黨員，一名同志被確定為重點發(fā)展對象，兩名同志被確定為入黨積極分子。（二）黨風(fēng)廉政建設(shè)及糾風(fēng)工作XX年，我們對黨風(fēng)廉政建設(shè)任務(wù)進(jìn)行了量化分解，做到誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，實行掛銷臺帳制度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與其他各項工作緊密結(jié)合，同部署、同落實、同考核，并實行“一票”否決制。充分發(fā)揮黨風(fēng)廉政建設(shè)牽頭作用，召集協(xié)辦單位聯(lián)系會議2次，并與他們簽定了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。為做好交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作，還與公路管理局分局、客運站、運管局、路政局、運輸公司、雙澇壩收費站等6個單位簽訂了XX年度糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書。堅持廉政談話和主要領(lǐng)導(dǎo)上廉政課制度，繼續(xù)推行“三務(wù)公開”制度的落實，設(shè)立舉報箱和意見本，24小時受理群眾的投訴舉報。固定資產(chǎn)購置實行政府采購制，財務(wù)收支情況及時向職工公示。組織交通系統(tǒng)單位召開糾風(fēng)工作自查自糾工作會議1次，召開行風(fēng)評議員、義務(wù)監(jiān)督員參加的糾風(fēng)工作座談會1次，參加昌廣行風(fēng)熱線節(jié)目錄播一次，向社會發(fā)放問卷調(diào)查二次，及時解決了上級轉(zhuǎn)辦和行風(fēng)評議員調(diào)研、群眾提出的建議和意見8條，解決滿意率100%。在糾風(fēng)工作中，以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點，堅持政策不變，口子不開，力度不減的原則，鞏固公路“三亂”治理成果。堅持經(jīng)常性的明察暗訪工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路明察暗訪，對公路“三亂”易發(fā)地段加強監(jiān)控，防止“三亂”問題發(fā)生。加強效能建設(shè)，進(jìn)一步健全和完善各項工作的激勵制度，加強隊伍建設(shè)。在日常管理工作上，強化“三嚴(yán)”（工作嚴(yán)謹(jǐn)、要求嚴(yán)格、紀(jì)律嚴(yán)肅）。在內(nèi)部管理中以“三化”（制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；楸Ｕ希舷掳鄬嵭泻灥胶炌酥疲谱髁斯ぷ魅ハ蚺?，使交通局各項工作以制度約束人、以制度考核人、以制度定優(yōu)劣。（三）堅持以人為本，強化宣傳教育，著力提升干部職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度一是加強理論政策教育。以建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織、學(xué)習(xí)型單位為抓手，組織干部職工深入學(xué)習(xí)“三史”、中特理論、科學(xué)發(fā)展觀、中央工作座談會精神及區(qū)州縣黨代會精神，廣泛開展理論政策教育。共投資1200元為干部職工購買了紅色書籍，先后7次派局領(lǐng)導(dǎo)和一般干部參加交通廳、州交通局舉辦的各類知識培訓(xùn)班。二是切實加強思想道德教育。以公民道德建設(shè)月等活動為抓手，以“愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻(xiàn)”為主題，認(rèn)真開展干部職工文明素質(zhì)教育。相繼開展“我就是交通窗口，我就是交通形象”等活動載體，全面普及文明禮儀知識。積極參加“十大道德模范”、“十大誠信人物”評選活動，開展學(xué)習(xí)先進(jìn)人物典型教育活動，對出租車、公交車駕駛員開展文明出行、文明禮儀等系列教育活動。三是深入開展民族團(tuán)結(jié)和愛國主義教育。結(jié)合民族模范單位創(chuàng)建活動和第十四個民族團(tuán)結(jié)月，切實抓好“愛黨、愛祖國、愛社會主義”主題教育，突出了“抓教育，重實踐，促和諧”重點，掀起了“唱響三愛，構(gòu)建和諧”的宣傳教育熱潮，以民族團(tuán)結(jié)教育月活動為抓手，精心安排和設(shè)計活動載體，不斷賦予民族團(tuán)結(jié)教育新思想新內(nèi)涵。通過制作宣傳板、聽報告等多種形式，開展馬克思主義“五觀”、“四個認(rèn)同”、“民族區(qū)域自治政策”、“三史”等宣傳教育。四是大力開展道德實踐活動。在執(zhí)法窗口隊伍中開展了“最佳運政員”、“最佳稽查員”、“最佳收費員”等評選活動；在運管系統(tǒng)開展了“文明出租車”、“文明客運班車”、“文明客運線路”、“文明客運站”、“文明汽車維修業(yè)戶”和“青年文明出租車”活動。使行業(yè)文明建設(shè)取得了新進(jìn)展。五是利用學(xué)習(xí)、橫幅、公交車張貼標(biāo)語等形式，大力宣傳“救死扶傷，扶危濟(jì)困，助人為樂，敬老助殘”的紅十字精神，樹立了“人人為我，我為人人”的紅十字理念。及時征訂紅十字刊物并按期繳納會費。（四）創(chuàng)新活動載體，不斷豐富創(chuàng)建活動內(nèi)涵不斷加大交通文化建設(shè)，組織職工開展文化活動豐富多彩。堅持以現(xiàn)代文化為引領(lǐng)，以縣委重大活動為契機，舉辦大型群眾性文化活動。XX年5月3-5日，聯(lián)合財政局邀請人武部、武警大隊、邊防大隊、雷達(dá)連官兵和社區(qū)職工，舉辦了軍民共建運動會，以“參與、健身、團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)”為宗旨，充分展示“更快、更高、更強”的文化體育精神，樹立了良好的交通形象。（五）營造環(huán)境，強化管理，提升交通形象一是加大單位環(huán)境綜合整治力度。進(jìn)一步搞好單位衛(wèi)生、綠化工作，各辦公室養(yǎng)盆景花不少于兩盆，同時還要求干部職工加強室內(nèi)外衛(wèi)生工作，保證室內(nèi)外干凈整潔，改善單位辦公環(huán)境。二是加強平安交通建設(shè)。以開展平安單位、平安大道、平安家庭等“細(xì)胞”創(chuàng)建活動為抓手，建立健全平安創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、經(jīng)費保障等機制，順利通過了自治州平安大道驗收。大力開展普法依法治理先進(jìn)單位創(chuàng)建及“法治進(jìn)機關(guān)”活動。積極開展交通秩序整治、“六五”普法和以“熱愛偉大祖國，建設(shè)美好家園”為主題的大教育活動，從思想上、措施上、行動上落實平安創(chuàng)建各項任務(wù)。三、縣委中心工作一是為城鎮(zhèn)解困戶解決就業(yè)資金3000元。二是認(rèn)真研究、落實了人大代表議案和政協(xié)委員提案所提出的事項，共答復(fù)人大代表議案4份，政協(xié)委員提案5份。三是切實抓好社會治安綜合治理。調(diào)整充實了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機構(gòu)，健全了各項規(guī)章制度，切實做好普法依法治理和“六五”普法工作，值班堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格落實社會治安綜合治理責(zé)任制。四是做好信息上報工作，上半年向州、縣有關(guān)部門上報信息32條。五是切實做好督察工作，對系統(tǒng)各單位的工作，不定期進(jìn)行督察，特別是對安全生產(chǎn)、道路工程質(zhì)量、運輸市場等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真督察，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。四、采取的主要措施第一，注重抓各施工企業(yè)的施工質(zhì)量。一是加大項目執(zhí)行辦管理力度。項目執(zhí)行辦對工程項目實行全過程、全方位的管理，加強了對監(jiān)理工作質(zhì)量和施工單位工程質(zhì)量的監(jiān)管、檢查力度和對工程質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量目標(biāo)的管理。二是抓監(jiān)理組的工作質(zhì)量。重點檢查監(jiān)理對工程實體質(zhì)量，原材料質(zhì)量，中間工序的控制，對質(zhì)量問題的跟蹤處理結(jié)果。三是狠抓項目部管理。工程開工前，重點檢查了施工單位的資質(zhì)等級，人員資格，實際進(jìn)場人員和機械設(shè)備與投標(biāo)承諾的符合情況。施工自檢體系建立，各項崗位質(zhì)量規(guī)范，質(zhì)量責(zé)任的制定情況。第二，嚴(yán)格規(guī)范施工工藝。要求各施工單位必須按照施工規(guī)范和州交通運輸局有關(guān)要求組織施工。施工現(xiàn)場有序，層次清晰，做到文明施工。路基施工重點檢查壓實度是否達(dá)到要求；路面施工重點檢查路面平整度，下封層撒布質(zhì)量；油面攤鋪縱向接縫的施工質(zhì)量；橋涵施工重點檢查混凝土澆筑質(zhì)量，涵洞回填等問題。第三，從嚴(yán)管理，實行定期檢查和日常巡查相結(jié)合的方法，加大對各施工單位的檢查力度。今年在各項目復(fù)工后，執(zhí)行辦多次組織集中檢查，重點對水穩(wěn)拌合站的材料進(jìn)場質(zhì)量，實驗儀器設(shè)備，實驗人員資質(zhì)進(jìn)行了檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，不講情面，從嚴(yán)處理，絕不手軟，今年上半年共下發(fā)停工整改通知書三份，要求施工單位限期整改，監(jiān)理組跟蹤檢查，對整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查。有力的保障了工程質(zhì)量，促進(jìn)施工單位按規(guī)范，按程序，按要求施工。同時充分發(fā)揮鄉(xiāng)政府，村委會的作用，發(fā)動群眾積極參與工程質(zhì)量監(jiān)督，使施工單位自覺接受社會監(jiān)督。五、存在的問題1、資金缺口大。農(nóng)村公路建設(shè)資金除上級補助外，其余均需要縣財政配套，財政壓力較大。2、執(zhí)行辦技術(shù)力量，人員嚴(yán)重不足。執(zhí)行辦在進(jìn)行公路項目管理，技術(shù)指導(dǎo)和實驗檢測過程中，由于技術(shù)人員不足，嚴(yán)重制約了公路建設(shè)質(zhì)量的提高，降低了對施工現(xiàn)場控制的及時性和準(zhǔn)確性，無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)和效果。3、公路建設(shè)管理的各個方面相比其他縣市執(zhí)行辦還存在一定差距，各項管理制度還不夠健全和完善，與其他縣市的公路建設(shè)管理的交流還有待加強。六、下半年重點工作（一）進(jìn)一步健全質(zhì)量監(jiān)管體系，質(zhì)量監(jiān)督人員要親臨一線，現(xiàn)場檢查，跟蹤督查，嚴(yán)格把握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，力爭將每一條農(nóng)村公路建設(shè)成經(jīng)得起群眾和歷史檢驗的“放心工程”。（二）進(jìn)一步落實公路建設(shè)配套資金，統(tǒng)籌安排，認(rèn)真研究農(nóng)村公路建設(shè)相關(guān)政策，千方百計解決資金短缺問題。（三）積極配合相關(guān)部門及早完成縣城北一路、高速公路下行線、園林西路新建和人民路中段造面、長樂路更新改造等工程建設(shè)，不斷完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，全面提升城市綜合承載能力。（四）全面完成西吉爾鎮(zhèn)水磨溝公路和縣-石仁子-英格堡鄉(xiāng)公路改建工程以及三眼泉大橋建設(shè)。（五）積極完成縣委、縣人民政府及上級業(yè)務(wù)主管部門安排的其它工作任務(wù)。總之，上半年交通局各項工作取得了一定的成績。但距縣委、縣人民政府及上級業(yè)務(wù)主管部門的要求還存在一定的差距，我們有決心在下半年的工作中，解放思想，更新觀念，發(fā)揚成績，克服不足，同心同德，拼搏進(jìn)取，全面推動交通工作再上新臺階。第三篇XX年，區(qū)交通運輸局堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，緊緊圍繞區(qū)委區(qū)政府工作重心，全面貫徹落實城市升級三年行動計劃，推進(jìn)“創(chuàng)文”各項指標(biāo)達(dá)標(biāo)，深入開展“三打兩建”專項工作，有力促進(jìn)了全區(qū)交通運輸事業(yè)的綜合平衡和快速發(fā)展。一、主要工作（一）狠抓落實城市升級三年行動計劃1.率先基本完成祖廟商圈交通提升任務(wù)根據(jù)區(qū)委區(qū)政府統(tǒng)一部署，我局把祖廟商圈交通提升作為上半年各項工作的重中之重，傾全局之力予以抓落實，于5月1日前順利完成了建新路雙向四車道改造和祖廟路瀝青罩面工程；同時完成還有配套公交站站點、巴士和出租車?？奎c的遷移和改造，以及在一環(huán)、大道等周邊主要道路設(shè)置去往祖廟的道路指示牌90塊。上述任務(wù)的率先完成，有效提升了祖廟商圈交通環(huán)境，成功打響了城市升級三年行動計劃第一炮。為進(jìn)一步拓展祖廟商圈的商業(yè)空間，我局還密切跟進(jìn)了城門頭下沉廣場和祖廟地鐵地下通道聯(lián)通的研究工作，協(xié)助區(qū)規(guī)劃部門完成了方案編制；協(xié)調(diào)體育館逐步完善立體停車場的建設(shè)方案。2.全面啟動城市升級道路工程項目根據(jù)城市升級三年行動計劃，XX年由我局重點推進(jìn)的道路交通工程項目多達(dá)24項。為確保工程按時按質(zhì)順利推進(jìn)，我局本著“籌建一批，立項一批，啟動一批”的思路，從嚴(yán)從細(xì)抓好基建程序管理和施工監(jiān)督，并于今年3月攻堅克難實現(xiàn)季華北路改造工程項目順利開工，截至目前該項目已完成12.5%，累計完成投資額3004萬元。目前，我區(qū)在建的城市升級交通基建項目還有：一環(huán)西線輔道（南莊段）工程、樵樂路（西西線（S363）南莊段一、二標(biāo)）、樵樂路樂獅線立交工程及魁奇路西延線工程，以上項目分別完成了10.57%、47.26%、45.71%、11.49%，累計完成總投資額5.5539億元?；I建的交通項目有7項：霧崗路北段至東鄱路工程、禪港西路（南莊大道-季華路）、南莊二橋北延線、季華路兩個節(jié)點正在抓緊進(jìn)行立項等前期工作；桂瀾路南延線正進(jìn)行地質(zhì)勘查及施工圖設(shè)計；魁奇路西延線（石南大橋-溶洲大道段）、魁奇路西延線（佛開高速-羅格立交段）已完成施工圖設(shè)計，現(xiàn)正進(jìn)行監(jiān)理招標(biāo)工作。12個市政項目正在抓緊前期工作：綠景路西延線（大道鎮(zhèn)中路）、佛平路快速化改造工程已完成工程可行性研究報告編制，準(zhǔn)備工可評審；市東路（文慶橋兆祥路）雨污分流及路面修復(fù)工程正在編制施工招標(biāo)文件；東平路連接線道路、公園西側(cè)15M道路南延工程施工圖設(shè)計已完成，準(zhǔn)備進(jìn)行評審；田園大街道路工程正在進(jìn)行施工圖修編；綠景路西延線（大道鎮(zhèn)中路）正進(jìn)行設(shè)計招標(biāo)；綠景東路（湖景路南海大道）雨污分流及路面改善工程路基已完成95%。3.抓緊推進(jìn)組團(tuán)中心交通改善工程為妥善解決中心城區(qū)交通擁堵狀況，我局從去年11月份起就著手研究緩解中心城區(qū)交通擁堵的實施方案，目前，該方案已獲得區(qū)政府審批通過，正根據(jù)實際情況分步實施。道路交通配套設(shè)施方面，完成了魁奇路港口路人行天橋項目。汾江中路唐園路口、世博家園跨魁奇路、鴻運汽車站跨汾江路、魁奇路湖景路等4個人行天橋項目相繼進(jìn)入工可編制或方案設(shè)計階段。9個路口渠化改造項目也已展開方案編制。公共交通方面，順利啟動了新堤路、海員新村和東平大橋公交首末站工程。新改建公交站亭（牌）198個。完成區(qū)公交專用道規(guī)劃編制，并報區(qū)政府啟動項目建設(shè)。初步完成50個公交電子站牌的建設(shè)方案，并向區(qū)府申請立項。4.著重抓好主要道路橋梁綠化和景觀提升工程主要道路橋梁綠化和景觀提升工程直接關(guān)系到城市升級行動計劃的成敗。為此，我局高度重視，本著精益求精、注重細(xì)節(jié)、追求完美的精神，多次組織有關(guān)專家和工作人員深入現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查摸底，嚴(yán)格細(xì)致地進(jìn)行方案比選。截止目前，大道6個節(jié)點景觀提升和石南大橋、東平大橋美化亮化工程均已分別展開方案設(shè)計和施工圖編制工作。（二）長短結(jié)合逐步改善中心城區(qū)交通擁堵中心城區(qū)治堵不僅是我區(qū)城市升級和“創(chuàng)文”工作的重要內(nèi)容之一，也是一項重要的民生工程。上半年，按照“長短結(jié)合”的工作方針，除了大力推進(jìn)落實城市升級和“創(chuàng)文”工作中的重點交通項目之外，我局還從著眼，細(xì)處著手，逐步推出一系列改善中心城區(qū)交通擁堵的組合拳。一是以規(guī)劃引領(lǐng)綜合治堵。按照區(qū)政府工作指示，今年，我局與交警部門加強聯(lián)系與合作，建立了區(qū)交通治堵聯(lián)席會議制度，制定了區(qū)“管、限、引、建”綜合治堵措施。按照具體路段具體分析的思路，我局與交警部門敲定了近期對季華路沿線路口、魁奇路段幾個交叉口的優(yōu)化改造施工圖，目前，該方案已付諸實施。為進(jìn)一步落實“以軌道交通為骨干”的綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃精神，我局還啟動了廣佛環(huán)線-地鐵2號線換乘樞紐交通銜接規(guī)劃編制工作，目前，該項目已按程序報區(qū)采購中心，待其編制標(biāo)書后，將進(jìn)行招投標(biāo)工作。二是以配合省市重點交通項目建設(shè)，打造區(qū)優(yōu)質(zhì)的外圍交通環(huán)境。XX年，途經(jīng)我區(qū)在建的高速公路項目2項，分別是廣明高速二期工程、佛開高速擴(kuò)建工程（段），在我局推動下，目前，這兩項工程均已全部完成征地拆遷，工程推進(jìn)順利。協(xié)助市大力推進(jìn)4個重點項目：其中，禪西大道一期工程完成全部征地拆遷，主線部分已于XX年4月29日試通車；禪西大道二期工程征地完成100%、拆遷完成95%；南莊至九江公路復(fù)線征地完成70%，拆遷完成65%；龍灣大橋及其引道工程完成全部征地拆遷，累計完成總投資約1.56億元。三是想方設(shè)法減輕路面交通壓力。為吸引更多市民群眾選擇公交出行，上半年我局一鼓作氣完成第四期公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，使全區(qū)公共自行車服務(wù)站點達(dá)158個，公共自行車總數(shù)達(dá)6000輛。新增公共自行車站點布局充分考慮了與地鐵站和公交樞紐的接駁，較好的滿足了市民群眾“最后一公里”的出行需求。為凈化道路交通環(huán)境，我局結(jié)合“三打兩建”專項工作，加強與交警部門的合作，加大對客運班車違規(guī)違章運營、各類機動車非法營運等嚴(yán)重擾亂正常交通秩序的行為的打擊力度，目前已取得階段性成效。（四）立足民生，創(chuàng)文爭優(yōu)，引領(lǐng)交通環(huán)境升級1.全面保障全區(qū)公路橋梁通行條件以整潔和美化道路通行環(huán)境為核心，我局進(jìn)一步完善了公路橋梁的交通標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施，加強了路面病害整治維修和路面養(yǎng)護(hù)、保潔、綠化工作，配合325國道遷移這一重大事項，及時更改轄區(qū)108塊道路標(biāo)志牌（指路牌），確保管養(yǎng)路段“暢通、平整、潔凈、美觀”。上半年全區(qū)國、省道平均公路技術(shù)狀況指數(shù)（MQI）為88.697，完成年度計劃(按去年)的102%；平均路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）為92.37，完成年度計劃的100%?？h道公路技術(shù)狀況指數(shù)MGI優(yōu)良率達(dá)到95%以上。2.進(jìn)一步拓展智能公交服務(wù)內(nèi)涵和外延為使智能公交更好的服務(wù)市民群眾，今年以來，我局不遺余力對智能電子站牌和智能公交調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化提升。一是優(yōu)化電子站牌功能及版面顯示，開發(fā)了地圖查詢網(wǎng)站，簡化顯示方式，豐富了廣告內(nèi)容，與時俱進(jìn)增加“創(chuàng)文”、“三打兩建”、區(qū)旅游資訊等公益廣告，并將部分站點更換為二代觸摸屏，使查詢觸摸更靈敏，使用更方便。二是在不影響市民出行的前提下順利完成系統(tǒng)切割，使智能公交調(diào)度系統(tǒng)由區(qū)級平臺上升到市級平臺。3.全力以赴做好重大節(jié)假日期間的運輸保障工作一是打好春運保衛(wèi)戰(zhàn)。我局按照“早準(zhǔn)備、早部署、早落實”方針，重點抓好安全監(jiān)管、運力準(zhǔn)備和應(yīng)急救援預(yù)案等前期工作，聯(lián)系相關(guān)部門細(xì)致入微抓好各項春運服務(wù)，并將安全監(jiān)管，打黑、打非、打擊超限超載運輸?shù)裙ぷ髫灤┑酱哼\前后3個月，有效保障了春運安全、暢通、有序。XX年春運期間，全區(qū)發(fā)送客車8萬班次，發(fā)送旅客123萬人次，無重大安全事故發(fā)生。二是加強交通安全保障。針對上半年民俗節(jié)日活動多且相對集中的特點，我局建立了快速響應(yīng)機制，及時出動保障車輛70臺次，保障力量120人次，拆裝道路中間護(hù)欄4779米，設(shè)置各類標(biāo)志牌257塊，有效確保了各項活動期間道路交通的安全暢通，并能于活動結(jié)束后迅速恢復(fù)道路原貌。三是特事特辦，根據(jù)祖廟嘉年華、迎春花市和“行通濟(jì)”活動期間市民出行的特殊需求，臨時調(diào)整部分公交線路，適當(dāng)增加公交運力并延長收班時間，以優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)為節(jié)日增添歡樂祥和的氣氛。4.著重抓好安全生產(chǎn)管理保障交通運輸安全是保障民生的一項重要內(nèi)容。XX年上半年，我局以“夯實安全管理基礎(chǔ)，落實一崗雙責(zé)制度，積極推動企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”為目標(biāo)，大力推動安全生產(chǎn)管理上新臺階。一是成立了局安全生產(chǎn)委員會，制定了區(qū)交通運輸局安全生產(chǎn)約談辦法（試行），推行行業(yè)安全生產(chǎn)“資料盒”管理方式，夯實了安全監(jiān)管工作基礎(chǔ)。二是以在全行業(yè)廣泛深入開展“安全生產(chǎn)月”活動為載體，加強安全生產(chǎn)宣傳教育和警示教育。三是針對春季雨、霧天氣頻發(fā)，夏季雷雨天氣較多及春運后人們易產(chǎn)生麻痹思想等實際情況，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管、檢查的密度和力度，嚴(yán)格督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任；修訂完善各類應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急運力，組織開展“三防”應(yīng)急演練，周密部署抗洪救災(zāi)準(zhǔn)備工作。今年4月份，我局派員參加了季華三路危險化學(xué)品泄露事故現(xiàn)場的救援工作，以實戰(zhàn)檢驗了交通運輸行業(yè)的應(yīng)急處置能力。5.堅持不懈開展“窗口”創(chuàng)文火車站、汽車站、祖廟地鐵口等作為對外交流的主“窗口”，其整體形象以及周邊交通秩序不僅關(guān)系到整個城市的精神面貌，而且影響到市民的日常出行。為落實“創(chuàng)文”工作要求，我局對上述地點持續(xù)進(jìn)行高壓監(jiān)管，截止五月底，共開展集中整治行動28次，立案查處摩托車非法營運221宗，勸離和疏導(dǎo)摩托車亂停亂放256宗，力爭“無盯人拉客現(xiàn)象”和“無非法營運車輛和爭搶客源”兩項創(chuàng)文指標(biāo)達(dá)標(biāo)。同時，加強鐵路口岸服務(wù)中心溝通和協(xié)調(diào)作用，對火車站進(jìn)行維修翻新，加強人行道保潔，并妥善處理了火車站周邊商鋪的衛(wèi)生問題和亂擺賣問題。（五）以“三打兩建”為切入點，促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展開展“三打兩建”不僅是城市升級和“創(chuàng)文”的基本要求，也是交通運輸行業(yè)維持自身良性發(fā)展的內(nèi)在要求。上半年，我局借助群眾力量，依靠企業(yè)自動自覺，結(jié)合強勢監(jiān)管手段等對制假售假、商業(yè)賄賂、欺行霸市等行為予以重錘：一是針對全行業(yè)安全生產(chǎn)、工程建設(shè)領(lǐng)域建材市場、維修市場等存在的突出問題，開展“打非治違”、欺行霸市、制假售假和無牌無證經(jīng)營專項整治行動。二是針對客運站、火車站、張槎天橋底、輕工路口等交通節(jié)點客運班車非法拉客、攬客，城北批發(fā)市場、瀾石鋼材市場、石灣陶瓷市場等建材集散地貨運車輛爭搶客源等欺行霸市行為高發(fā)地點，展開重點排查治理。上述專項整治和排查治理期間，我局共處理客貨運輸車量違章經(jīng)營案件463宗，超限超載226宗；鎖定涉嫌無牌無證經(jīng)營維修企31家，貨運企業(yè)9家，并將在下一階段予以查處落實。同時，按照“邊打邊建，打建結(jié)合”工作思路，我局還通過不斷擴(kuò)大輿論宣傳、建立完善機制體制和規(guī)章制度，努力構(gòu)建運輸市場信用體系和監(jiān)督體系：一是加強行業(yè)誠信體系建設(shè)。加強對工程建設(shè)領(lǐng)域建設(shè)市場各方主體的動態(tài)監(jiān)管，對本轄區(qū)公路工程建設(shè)項目從業(yè)單位履約信譽情況建立定期檢查和不定期抽查制度。在道路運輸以及運輸相關(guān)服務(wù)業(yè)廣泛開展質(zhì)量信譽考核，鞏固長效機制，督促企業(yè)珍惜信譽、自律守法。二是通過與區(qū)檢察院建立預(yù)防職務(wù)犯罪工作聯(lián)動機制，擴(kuò)大政務(wù)公開、信息透明化，完善各項規(guī)章制度等手段，對工程建設(shè)的項目招投標(biāo)、建設(shè)資金管理以及交通行政執(zhí)法等商業(yè)賄賂多發(fā)易發(fā)環(huán)節(jié)，加強監(jiān)督管理，杜絕商業(yè)賄賂。三是營造“三打兩建”社會聲勢，借助群眾力量開展“群防群治”。“三打兩建”工作開展以來，我局組織編發(fā)宣傳小冊子4000份，宣傳單張6000份，宣傳海報200張，橫幅標(biāo)語30條；在局公開的信息網(wǎng)絡(luò)上設(shè)置“三打兩建”宣傳專欄；在出租車LED顯示屏增加“三打兩建”宣傳內(nèi)容；編制三打兩建簡報，加強與日報、珠江時報、電臺等新聞媒體的溝通與合作，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和導(dǎo)向作用，鼓勵群眾監(jiān)督舉報，鞏固整治和建設(shè)效果。（六）因勢利導(dǎo)，推動運輸行業(yè)上新臺階按照城市升級三年行動計劃，上半年，我局以加快實現(xiàn)城市轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為指導(dǎo)思想，通過嚴(yán)把行業(yè)行政許可準(zhǔn)入關(guān)，因勢利導(dǎo)，推動客貨運輸行業(yè)上新臺階：（七）強化機關(guān)效能建設(shè)，帶動交通行政服務(wù)上新臺階我局以加強機關(guān)效能建設(shè)為抓手，不斷提高交通行政服務(wù)水平。上半年，我局共辦理摩托車年票業(yè)務(wù)97000臺次，代征摩托車年票610萬元；辦理汽車年票業(yè)務(wù)24萬臺次，代征年票金額2.95億元；受理運管業(yè)務(wù)8000多筆，審驗普通營運貨車6400多輛；受理登記發(fā)放IC卡道路運輸證XX多個；受理補辦IC卡從業(yè)資格證200多個；服務(wù)大廳辦理公共自行車卡800多個；駐駕駛員協(xié)會服務(wù)點協(xié)助區(qū)限摩辦辦理提前報廢或遷出摩托車業(yè)務(wù)1200多臺。本著群眾利益無小事的認(rèn)真態(tài)度，受理各類信訪件516宗，如期辦結(jié)率100%。交通運輸執(zhí)法形象建設(shè)工作初見成效。實現(xiàn)了交通行政執(zhí)法服飾和交通運輸執(zhí)法標(biāo)志標(biāo)識的統(tǒng)一；完成了新版IC卡式交通運輸綜合行政執(zhí)法證的申領(lǐng)工作；積極推進(jìn)了執(zhí)法場所外觀統(tǒng)一建設(shè)和執(zhí)法車輛標(biāo)志標(biāo)識統(tǒng)一工作。在全局范圍內(nèi)深入開展了行政強制法宣教活動，并按規(guī)定取消2項行政強制措施，確保行政工作的合法性。（八）加強組織堡壘建設(shè)，凝聚人心創(chuàng)事業(yè)XX年是城市升級和“創(chuàng)文”攻堅的重要之年，為了凝聚人心，干大事業(yè)，我局通過充實局機關(guān)黨委領(lǐng)導(dǎo)層，落實黨務(wù)公開，培養(yǎng)入黨積極分子，發(fā)展機動車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合黨支部等方式，不斷加強黨建工作，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員干部帶頭作用；通過競爭上崗提拔中層干部，開展公務(wù)員招考和專業(yè)技術(shù)管理人員招聘等形式，充實領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍，激發(fā)內(nèi)部活力，在全局形成積極昂揚的工作氛圍。大力推進(jìn)區(qū)交通運輸局與區(qū)公路局職能機構(gòu)和人員整合，鞏固“大交通”架構(gòu)，促進(jìn)機關(guān)能效進(jìn)一步提高。二、存在的問題（一）安全監(jiān)管信息化程度不高。由于各種原因，我局安全生產(chǎn)監(jiān)管信息平臺暫未建成使用，安全監(jiān)管工作仍停留在人工、靜態(tài)監(jiān)管層面；轄區(qū)道路運輸企業(yè)GPS監(jiān)管平臺使用效率普遍較低，未能充分發(fā)揮其在危險警示分析、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定等方面的作用。（二）轄區(qū)水運企業(yè)因缺乏政府扶持負(fù)擔(dān)越來越重，一些企業(yè)為減低經(jīng)營成本，裁減必要崗位工作人員，對參與突發(fā)事件應(yīng)急處理演練的積極性不高，導(dǎo)致行業(yè)安全隱患比較突出。（三）交通綜合行政執(zhí)法局未成立，交通綜合行政執(zhí)法證仍未發(fā)放，執(zhí)法人員緊缺，導(dǎo)致交通行政執(zhí)法陷于被動。三、下半年工作計劃XX年下半年，區(qū)交通運輸局將在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一鼓作氣，乘勢而為，爭取城市升級項目取得更大的成果，全面“治堵”、“創(chuàng)文”爭優(yōu)，