對大洞大橋掛籃懸臂澆筑法施工技術(shù)的探討[權(quán)威資料]

對大洞大橋掛籃懸臂澆筑法施工技術(shù)的探討 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要：文章通過分析大洞大橋的施工特點(diǎn)，選定了掛籃懸臂法施工方案，闡述和總結(jié)了該工程構(gòu)件選材、構(gòu)件安裝、混凝土澆筑、變形監(jiān)測、體系轉(zhuǎn)換等幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的具體做法，對大橋掛籃施工是指澆筑較大跨徑的懸臂結(jié)構(gòu)時(shí)，采用吊籃方法，分段安裝預(yù)應(yīng)力筋、管道、模板，并分段澆注梁段混凝土的施工方法。以期為同類工程提供參考。 關(guān)鍵詞：大洞大橋；橋梁掛籃；懸臂；施工技術(shù) Abstract: in this paper, through analyzing large hole of bridge construction characteristics, selected the cantilever construction scheme hanging basket method, the paper summarizes the component and engineering materials, component installation, and concrete casting, deformation monitoring system conversion, several key technology of the practice of bridge construction hanging basket refers to the large span cantilever structure of casting, the hanging basket method, segmentation installation prestressed, piping, templates, and casting beam section of the concrete block construction methods. So as to provide a reference for similar projects. Keywords: big hole bridge； Hanging basket bridge； Cantilever； Construction technology TU74 A 1、引言 掛 籃施工是指澆筑較大跨徑的懸臂結(jié)構(gòu)時(shí)，采用吊籃方法，分段安裝預(yù)應(yīng)力筋、管道、模板，并分段澆注梁段混凝土的施工方法，具有剛度大、變形小、結(jié)構(gòu)輕巧、便于前移、適應(yīng)不同的梁高、承受梁段自重及施工荷載的特點(diǎn)，在大跨徑橋梁中被廣泛應(yīng)用。 2、工程概況： 廣東大洞大橋橋址區(qū)位于江門市新會區(qū)大洞村，近東西向跨越江門水道，地形平坦開闊。江門水道寬約 540m，河水自北向南流，水道由南北走向的河心灘分為東側(cè)干流和和西側(cè)支流，干流寬約 290m，河心灘寬約 150m，支流寬越100m。施工期間干流最大水深約 7m，支 流水深越 2m。水道兩岸及河心灘均筑有河堤，堤頂標(biāo)高 2.7 3.4m，堤頂寬約 24m。河心灘為農(nóng)田，地面標(biāo)高為 -1.3 0.30m；水道左右兩岸為農(nóng)田、魚塘和廠房，地面標(biāo)高為 -0.3 3.20m。 該橋?yàn)橹骶€橋梁起訖樁號為 K3+080.290K4+135.483，全長 1.055，其中主橋?yàn)?95+166+108 米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，懸臂澆注法施工，起訖樁號為 K3+482K3+851，橋長 369m，橋面寬 33m，分兩幅，中央分隔帶 2m，每幅橋箱梁采用單箱單室斷面，橋梁頂板寬 15.50m，底板寬8.0m， 0#塊梁高 9.5m，合攏段梁高 3.8m,箱梁頂面設(shè) 2%單向橫坡。橋型布置如下圖所示： 3、掛籃的組成及安裝 3.1、掛藍(lán)組成： 掛藍(lán)主要有菱形桁架、桁架聯(lián)接系、滑道、前下橫梁、內(nèi)外導(dǎo)梁及吊架、吊帶及張拉機(jī)構(gòu)、后錨體系、箱梁模板及排架等組成。掛藍(lán)布置如下圖所示。 掛藍(lán)及模板總重為 80噸，掛藍(lán)承受的最大節(jié)段重量為210 噸，最大懸臂節(jié)段長度為 5 米。 3.2 安裝的流程 構(gòu)件加工制作 鋪枕 安裝軌道 安裝前后支座 吊裝主構(gòu)架 安裝自制支撐架 旋緊聯(lián)接螺 栓 接長貝雷片桁架懸臂段 安裝自制支撐架 吊裝前上橫梁 安裝后吊帶 吊裝底模架 安裝底模板 安裝外側(cè)模板。 3.3 安裝關(guān)鍵技術(shù) 3.3.1 安裝準(zhǔn)確性保證措施 為確保掛籃軌道安裝位置的準(zhǔn)確性，豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝時(shí)，橫向與縱向偏差不得大于 3mm；掛籃拼裝、前移就位后，其中線應(yīng)與橋梁中線重合，偏差不得大于 5mm。 3.3.2 塑性變形消除措施 掛籃組拼完成后，為有效消除掛籃安裝后的塑性變形，實(shí)測掛籃本身在加載狀態(tài)下的彈性變形，需對組拼后的掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓。預(yù)壓采用砂 袋模擬梁重堆砌法，分0.25、 0.5、 0.75、 1.0 和 1.2 五級加載，并及時(shí)測量每級加載后的支架彈、塑性變形值。預(yù)壓測點(diǎn)布置在后支座、前支座、上橫梁、下橫梁、后橫梁等處，每一級加載后，必須及時(shí)檢查各桿件的連接情況和工作情況，及時(shí)作出是否繼續(xù)加載的判斷，如一次加載后情況良好，應(yīng)反復(fù)加載，加載完成后，每 6 小時(shí)測量一次，連續(xù) 48 小時(shí)沉降量小于 2mm 時(shí)，可分級卸載 ，直到非彈性變形全部消除完為止，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)整理出加載測試報(bào)告，將彈性變形值及非彈性變形值的測量結(jié)果用于指導(dǎo)施工。分級卸載，并測量變形，記錄數(shù) 據(jù)。 4、掛籃施工關(guān)鍵技術(shù) 4.1 掛籃懸臂澆注分段 為適應(yīng)梁截面高度變化，便于掛籃延伸和混凝土澆注承重，將中心墩柱兩側(cè)兩跨進(jìn)行分段澆注。本橋 0#節(jié)段長 12米，懸臂節(jié)段最大長度為 5 米，其中 1#-4#號塊長度為 3.0米， 5#-8#號塊長 3.5 米， 9#-13#號塊長 4.0 米， 14#-19#塊長度為 5 米。合攏段長 2.0 米。 4.2 掛籃施工關(guān)鍵技術(shù) 4.2.1 現(xiàn)澆 0# 梁段 （ 1）以混凝土的強(qiáng)度和彈性模量作為控制指標(biāo)，試驗(yàn)選出合適的梁體混凝土配合比； （ 2）根據(jù)施工進(jìn)度安排，參照當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，推測 15 、 16 墩頂 0#梁段施工時(shí)氣溫與合攏段施工時(shí)氣溫之間的差值，計(jì)算由此產(chǎn)生的連續(xù)梁伸縮量和支座位移值，確定 0#段底部永久支座安裝時(shí)的預(yù)留偏移量； （ 3）在橋墩承臺上搭設(shè)膺架，并進(jìn)行預(yù)壓，然后鋪設(shè)0#梁段底模、安裝永久支座和臨時(shí)支座； （ 4）將預(yù)制而成的 0#梁段鋼筋骨架整體吊裝就位后，交錯(cuò)安裝 0#梁段的外模、內(nèi)模、縱向預(yù)應(yīng)力束制孔管道、橫向及豎向預(yù)應(yīng)力筋束制孔管、頂板鋼筋及有關(guān)預(yù)埋件； （ 5）搭設(shè)混凝土作業(yè)平臺，在腹 板和頂板上預(yù)留天窗，布置溜放混凝土用的漏斗和串筒，從底板開始前后左右對稱整體灌注 0# 梁段混凝土； （ 6）混凝土灌注結(jié)束后，加強(qiáng)對梁段尤其是箱體內(nèi)側(cè)與外側(cè)的灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50時(shí)，拆除 0#梁段的內(nèi)外模（底模不動）； （ 7）當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85% 時(shí)，穿束、張拉縱向預(yù)應(yīng)力束。張拉順序?yàn)橄雀拱濉⒑箜敯?，先上后下，左右對稱。張拉程序?yàn)椋?1.04 控制拉力 持荷 5min 回油 控制拉力 錨固； （ 8）縱向預(yù)應(yīng)力束張拉結(jié)束后，分別張拉橫向和豎向預(yù)應(yīng)力筋 ，一次張拉到控制拉力，持荷 2min，測取伸長量作校核，然后錨固； （ 9）預(yù)應(yīng)力張拉全部結(jié)束后，按縱向、豎向、橫向的順序壓漿。 4.2.21#（ 1# ） 19#（ 19# ）梁段懸臂灌筑 （ 1）掛籃檢查合格后，將預(yù)制好 1# 、 1# 的梁段的底板、腹板鋼筋骨架依次吊入掛籃內(nèi)，一邊與 0# 梁段預(yù)留鋼筋相連，一邊安裝底板、腹板中的縱向與豎向預(yù)應(yīng)力制孔管道。頂板鋼筋及橫向預(yù)應(yīng)力筋管道待梁段內(nèi)模架從 0# 梁段箱體內(nèi)拖移出并裝上模板后，進(jìn)行現(xiàn)場綁扎安裝； （ 2）復(fù)測掛籃的中線和 標(biāo)高，調(diào)整合乎要求后，在梁段端部左右腹板正上方各焊接一根短鋼筋棒作為觀測點(diǎn)，標(biāo)高為 Ah10（ Bh10）； （ 3）同時(shí)對稱澆注 1#和 1# 梁段混凝土。作業(yè)結(jié)束后，精確測量觀測點(diǎn)的標(biāo)高 Ah11（ Bh11）。同時(shí)，安排專人清孔，拆除梁段端部模板，將端部混凝土鑿毛，調(diào)直預(yù)留連接鋼筋； （ 4）混凝士養(yǎng)護(hù)期間，梁頂表面覆蓋雙層草袋，箱體內(nèi)外由專人不斷灑水養(yǎng)護(hù)。冬季施工，則給掛籃罩上防雨防風(fēng)篷，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)； （ 5）當(dāng) 1#與 1# 梁段混凝土強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90時(shí)，穿束，兩個(gè)梁段同時(shí)同 步雙向張拉縱向預(yù)應(yīng)力束，張拉順序及程序同上，縱向預(yù)應(yīng)力束張拉前以及張拉、壓漿后，測量記錄觀測點(diǎn)的標(biāo)高 Ah12（ Bh12）和 Ah13（ Bh13）； （ 6）為避開掛籃軌道的影響， 1#、 1# 梁段的豎向和橫向預(yù)應(yīng)力筋的張拉與壓漿安排在 2#、 2# 梁段施工結(jié)束、掛籃移到 3# 、 3# 梁段位置后進(jìn)行 2#（ 2# ） 19#（ 19# ）梁段的安排與此相同。最后兩個(gè)懸灌梁段，即 18#（ 18# ）、 19#（ 19# ）梁段則等掛籃拆除后進(jìn)行橫豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉與壓漿。張拉方法同上； （ 7）將 1# 、 1# 梁段混凝土灌注前后觀測點(diǎn)的標(biāo)高差，即 1# 、 1# 梁段端部撓度值以及預(yù)應(yīng)力張拉前后該梁段端部撓度值 Ah11-Ah13=h1 （ Bh11 Bh13=Bh1 ），以及預(yù)應(yīng)力張拉前后該梁段端部撓度值 Ah13- Ah12=Ah2 （ Bh13- Bh12=Bh2 ），與根據(jù)線形控制軟件計(jì)算結(jié)果繪制出的 “ 懸灌階段梁體撓度統(tǒng)計(jì)表 ” 中的 AH1 （ BH1 ）和 AH2（ BH2 ）相比較。如果 Ah1 （ Bh1 ）與 AH1（ BH1 ）、 Ah1 （ Bh1 ）與 AH2 （ BH2 ）的差值都小于 5mm，則按上述步驟進(jìn)行下一 梁段的施工；若兩個(gè)差值中有一個(gè)或者二個(gè)都大于 5mm，則需要從施工現(xiàn)場和數(shù)據(jù)文件兩個(gè)方面查找原因，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正解決，并修改數(shù)據(jù)文件，輸入微機(jī)，重新計(jì)算，使下一梁段按修正后的立模標(biāo)高施工； （ 8）其他梁段懸臂灌注的標(biāo)高控制方法同上。 4.2.3 現(xiàn)澆邊跨直線段 邊跨直線段在膺架上立模澆筑。安裝底模時(shí)，模板與下面膺架之間設(shè)置木楔，以便于合攏后模板與架子的拆卸。現(xiàn)澆筑直線段上觀測點(diǎn)布置在兩個(gè)梁端端頭及梁中，觀測情況同其他梁段。 4.3 合攏與體系轉(zhuǎn)換關(guān)鍵技術(shù) 4.3.1 合攏段的施工順序 合攏段的施工順序先合攏邊跨直線段，然后梁中合攏及體系轉(zhuǎn)換。 4.3.2 第 1 合攏段施工技術(shù) 第 1 合攏段施工時(shí)，先拆除掛籃，將相鄰兩個(gè) T 構(gòu)（合攏邊跨，為邊跨直線段與相鄰 T 構(gòu)）的梁面雜物清理干凈，備用配重砂袋以及少數(shù)必需的機(jī)具設(shè)備則放置在指定的位置。然后將相鄰兩個(gè) T 構(gòu)上所有觀測點(diǎn)的標(biāo)高精確測量一遍，最后鎖定永久支座，拆除各 T 構(gòu)的臨時(shí)支座，并精確測量臨時(shí)支座拆除后梁面所有觀測點(diǎn)的標(biāo)高。 4.3.3 比較梁端頂面標(biāo)高時(shí)應(yīng)按運(yùn)算結(jié)果調(diào)整 比較第 1 合攏段相鄰的兩個(gè)梁端頂面標(biāo)高，如果其高差 15mm ，則著手下步施工，如果 15mm ，則運(yùn)行線形控制軟件，計(jì)算使 15mm 時(shí)的砂袋配重所需的重量及布置位置，按運(yùn)算結(jié)果，調(diào)整 ，使其達(dá)到要求后，再進(jìn)行合攏段施工。 4.3.4 灌注混凝土前技術(shù)措施 為防止 T 構(gòu)因熱脹冷縮而對合攏段的混凝土產(chǎn)生影響，在第 1 合攏段箱體內(nèi)模及頂板鋼筋安裝前，選擇氣溫最低時(shí)間，按設(shè)計(jì)的位置與數(shù)量焊接長度與合攏段等長的型鋼支撐，將相鄰 T 構(gòu)（或邊跨直線段與相鄰 T 構(gòu)）連成一體；在 灌注混凝土前幾小時(shí)，根據(jù)計(jì)算拉力，張拉布置在底板與頂板中的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束。 4.4 結(jié)合天氣情況做好合攏段混凝土的施工工作 合攏段的混凝土選擇在一天中氣溫最低、溫差變化比較小的時(shí)間開始灌注，拌制混凝土?xí)r，將混凝土強(qiáng)度提高一個(gè)等級，并摻入微量鋁粉作膨脹劑，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫?；炷磷鳂I(yè)的結(jié)束時(shí)間，則根據(jù)掌握的天氣情況，盡可能安排在氣溫回升之前?；炷凉嘧⑼戤叄斆娓采w雙層草袋，箱體內(nèi)外以及合攏段前后 1m 范圍內(nèi)，由專人不停灑水養(yǎng)護(hù)。 4.5 合攏段混凝土灌注過程中的作業(yè) 合攏段混凝土灌注過程中，安排專人用砂袋不斷向相鄰 T 構(gòu)的另一懸臂端部的配重。作業(yè)結(jié)束時(shí)，砂袋的重量為所灌混凝土重量的一半。經(jīng)過養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50% 時(shí)，一邊拆除合攏段模板，一邊將配重砂袋卸下。最后，解除臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束和相鄰 T 構(gòu)永久支座的鎖定。 5、結(jié)語 針對大橋掛籃懸臂施工需在構(gòu)件選材、構(gòu)件安裝、混凝土澆筑、變形監(jiān)測、體系轉(zhuǎn)換等關(guān)鍵技術(shù)上予以重點(diǎn)關(guān)注，從而保證施工的質(zhì)量和精度。掛籃懸臂澆筑使用少量施工機(jī)具設(shè)備，避免大量支架，可以方便地建造跨越深谷、流量大的河道和 交通量大的立交橋，而且施工不受跨度限制，跨度越大，其經(jīng)濟(jì)效益越高。 閱讀相關(guān)文檔 :淺析公路軟基處理施工中 CFG 樁的應(yīng)用 關(guān)于政府性工程管理的探討 論建設(shè)工程項(xiàng)目中創(chuàng)優(yōu)工程施工技術(shù)的管理措施 淺談財(cái)政投資評審的風(fēng)險(xiǎn)管理 淺談建筑機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù) 淺議公路施工單位企業(yè)文化管理 小凈距隧道光面爆破技術(shù)探討 組合構(gòu)件在某高層建筑轉(zhuǎn)