會(huì)理縣城關(guān)鎮(zhèn)古城保護(hù)修繕工程管理實(shí)施建議[權(quán)威資料]_第1頁(yè)
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會(huì)理縣城關(guān)鎮(zhèn)古城保護(hù)修繕工程管理實(shí)施建議 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要:會(huì)理縣城關(guān)鎮(zhèn)古城保護(hù)區(qū)因其商貿(mào)、民居、區(qū)段范圍、文化背景的特點(diǎn)現(xiàn)狀,給修繕工程項(xiàng)目的組織實(shí)施帶來(lái)了一定困難。本文通過(guò)分析古城保護(hù)修繕工程在實(shí)施階段所面臨的困難,從工程項(xiàng)目管理、施工圖設(shè)計(jì)、施工組織、檔案管理方面入手,提出了相關(guān)工程管理實(shí)施建議。 Abstract: The situations of commerce, residence, range, cultural background which characterized by Chengguan ancient town, a protection area of Huili county, have bring certain difficulties in organization and implementation of the renovation project. Through the analysis of the difficulties in the implementation stage of the renovation project, this article puts forward suggestions for the project management from the aspects of project management, construction design, construction organization, file management and so on. 關(guān)鍵詞: 古城;保護(hù)修繕;管理;實(shí)施 Key words: ancient town; conservation and renovation; management; implementation TU7 A 1006-4311( 2013) 09-0054-02 1 古城保護(hù)背景 會(huì)理古城始建于明初,歷來(lái)是川滇兩省商旅物資集散地,古代南方絲綢之路上的重要驛站,素有 “ 川滇鎖鑰 ” 的美譽(yù)。因其獨(dú)特的地理位置和川滇文化的相互交融影響,古城的格局、街巷布局以及民居院落具有其濃郁的地方風(fēng)格。1992 年會(huì)理古城被列為四川省第二批歷史文化名城, 2011 年國(guó)務(wù)院批復(fù)同意將四川省會(huì)理縣列為國(guó)家歷史文化名城。目前,會(huì)理縣歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃已納入了城市總體規(guī)劃,明確了 “ 不改變?cè)瓲?,修舊如舊 ” 的古城保護(hù)原則,劃定了鐘鼓樓、科甲巷 23 號(hào)等 10 處一級(jí)歷史保護(hù)建筑;粵省會(huì)館、益都會(huì)館等 20 處二級(jí)歷史保護(hù)建筑;以及絕對(duì)保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)建筑控制區(qū)、一般建設(shè)控制區(qū)的保護(hù)區(qū)段。力求體現(xiàn)近代文化特色和恢復(fù)地方傳統(tǒng)風(fēng)貌,科學(xué)統(tǒng)籌加快發(fā)展城市建設(shè)。會(huì)理古城絕大多數(shù)重點(diǎn)保護(hù)建筑和保護(hù)區(qū)位于縣城內(nèi)的城關(guān)鎮(zhèn)北街轄區(qū)。 2 現(xiàn)狀 2.1 商貿(mào) 城關(guān)鎮(zhèn)古城保護(hù)區(qū)內(nèi)最具特色的 是南北穿城主街,主街以鐘鼓樓為中心分為北街和南街,總長(zhǎng)約 500米,街寬約 8 米;北街至北城門(mén)以外為北關(guān)。兩側(cè)多為商鋪,層高不超過(guò) 15 米,檐口高低錯(cuò)落有致,木裝活動(dòng)門(mén)板,面漆栗紅色。南北主街至今仍是古城內(nèi)主要的商貿(mào)區(qū)域。 2.2 民居 七條大街、二十三條巷道通過(guò)鐘鼓樓和南北街軸線形成了別具特色的民居街巷。如科甲巷因清代多科舉人家住此巷而得名,全長(zhǎng) 156 米,寬 3.5 米;會(huì)理縣歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃確立的 “ 胡家大院 ” 等四處一級(jí)歷史保護(hù)建筑, “ 吳家大院 ” 等三處二級(jí)歷史保護(hù)建筑就位于此巷內(nèi),目前該巷內(nèi)仍常住 115 戶居民,共 306 人。人員混雜、民居環(huán)境復(fù)雜是目前主要的民居狀況。 2.3 歷史保護(hù)建筑損毀狀況 城關(guān)鎮(zhèn)北街的大多數(shù)歷史保護(hù)建筑目前仍發(fā)揮著民居或商貿(mào)功能。由于歷史保護(hù)建筑在功能上與城鎮(zhèn)居民日益提高的生活水平要求存在很大差異,私自對(duì)其改造、拆除、擴(kuò)建等事件鮮有發(fā)生,最終造成了多數(shù)歷史保護(hù)建筑部分或局部損毀的情況。如: 北城門(mén)城樓局部損毀嚴(yán)重; 科甲巷胡家大院院內(nèi)居民砌筑花臺(tái); 北街居民砌墻分戶; 居民私自改造水、電線路等。 3 古城保護(hù)修繕工程難度 城關(guān)鎮(zhèn)主要商貿(mào)區(qū)內(nèi)的一級(jí) 歷史保護(hù)建筑修繕是古城保護(hù)修繕工程的重點(diǎn),但在實(shí)際施工時(shí)也有不少難點(diǎn),主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。 3.1 居民抵觸 為滿足城市總體規(guī)劃需要,部分歷史保護(hù)建筑內(nèi)住戶私自改造水、電線路,改變建筑結(jié)構(gòu)和功能等行為得不到許可,帶來(lái)住戶生活不便利。同時(shí),修繕施工對(duì)商貿(mào)區(qū)內(nèi)的交通、供電、供水等市政基礎(chǔ)設(shè)施使用產(chǎn)生影響,造成保護(hù)區(qū)域內(nèi)居民對(duì)修繕工程產(chǎn)生一定抵觸心理,甚至出現(xiàn)阻礙修繕施工的情況。 3.2 工程量估算不準(zhǔn)確 部分居住在歷史保護(hù)建筑內(nèi)的居民沒(méi)有 “ 不改變?cè)瓲睿夼f如舊 ” 的保護(hù)意識(shí),擅自對(duì)部分庭院、走 廊、屋頂挑檐進(jìn)行拆改、整修,甚至砌筑隔墻分戶,使得目前古建筑面貌與史料記載大相近庭。直接造成修繕施工實(shí)際工程量與清單工程量出入較大,工程變更增多。 3.3 方案設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)差異較大 古城總體保護(hù)規(guī)劃方案設(shè)計(jì)與單體建筑施工圖設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)不同,大多總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)考慮實(shí)際施工不夠,細(xì)部規(guī)劃不明確,忽略組織施工的客觀條件,帶來(lái)方案設(shè)計(jì)脫離實(shí)際,與施工圖設(shè)計(jì)差異較大。 3.4 施工現(xiàn)場(chǎng)管理困難 現(xiàn)場(chǎng)組織施工條件復(fù)雜是城關(guān)鎮(zhèn)古城保護(hù)修繕施工面臨的主要問(wèn)題。歷史保護(hù)建筑地理位置相對(duì)分散,重點(diǎn)建筑保 護(hù)區(qū)段處于繁華商業(yè)街區(qū),如科甲巷西端連接商貿(mào)區(qū)北街,東端巷口與元天街交匯,會(huì)理縣第一小學(xué)、科甲巷幼兒園位于東端巷口。組織施工時(shí),材料進(jìn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)封閉管理、環(huán)境保護(hù)、文明施工、安全管理等將會(huì)遭遇極大的阻礙。 4 古城保護(hù)修繕工程實(shí)施建議 結(jié)合各歷史保護(hù)建筑損毀特點(diǎn)以及開(kāi)展古城保護(hù)修繕工程時(shí)遇到的困難,在進(jìn)行保護(hù)修繕工程實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的措施: 4.1 嚴(yán)格預(yù)審和合同管理 古城保護(hù)修繕工程是對(duì)企業(yè)資質(zhì)和管理方面要求較為嚴(yán)格的工程項(xiàng)目,在項(xiàng)目招投標(biāo)階段,應(yīng)重視對(duì)企業(yè)資質(zhì)等級(jí)、 業(yè)績(jī)、誠(chéng)信度的預(yù)審和組織施工方面的考核,制定科學(xué)合理的評(píng)分辦法,選擇技術(shù)和管理能力較強(qiáng)的企業(yè)。同時(shí)為便于統(tǒng)籌管理,在合同發(fā)包時(shí)可考慮采用總承包管理的合同承發(fā)包方式,充分發(fā)揮總承包管理方的系統(tǒng)管理職能和業(yè)主對(duì)分包商的認(rèn)可權(quán),加大對(duì)增減工程量、工期變更的控制力度。 4.2 方案設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)分離,重視施工圖設(shè)計(jì) 古城保護(hù)修繕工程項(xiàng)目有著 “ 方案設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)分離;單體建筑特點(diǎn)鮮明;細(xì)部修繕要結(jié)合整體保護(hù) ” 的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)階段應(yīng)充分考慮整體規(guī)劃方案,結(jié)合每一單體歷史保護(hù)建筑特點(diǎn),突出細(xì)部和重點(diǎn), 統(tǒng)籌兼顧,采用初步設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上深入進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)的方式,最終形成能直接指導(dǎo)項(xiàng)目施工的施工圖設(shè)計(jì)。而不能簡(jiǎn)化施工圖設(shè)計(jì)步驟,甚至省略施工圖設(shè)計(jì),將方案設(shè)計(jì)作為施工的主要依據(jù)。 4.3 加強(qiáng)施工組織管理 施工組織管理是古城保護(hù)修繕工程的重點(diǎn),科學(xué)的施工組織管理不僅能夠改善現(xiàn)場(chǎng)未形成封閉管理造成施工困難的弊端,還能夠在交通、供水、供電、工期等方面與居民達(dá)成一致意見(jiàn),緩解修繕區(qū)域內(nèi)居民的抵觸情緒。應(yīng)根據(jù)不同項(xiàng)目的施工內(nèi)容、技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境充分考慮材料供應(yīng)、封閉管理、環(huán)境保護(hù)、文明施工、安全管理方面要求,制定 可行的,符合統(tǒng)籌的分部工程施工組織設(shè)計(jì),更加科學(xué)、合理的組織施工。 4.4 建立工程管理檔案 建立工程管理檔案是根據(jù)項(xiàng)目的施工特點(diǎn),包含質(zhì)量控制、成本控制、工期控制、合同管理、施工組織方面內(nèi)容,對(duì)分部分項(xiàng)工程開(kāi)展的工作臺(tái)賬管理。古城保護(hù)修繕工程項(xiàng)目除部分景觀項(xiàng)目外,其余大多數(shù)項(xiàng)目在施工階段仍然發(fā)揮著其使用功能。工程管理檔案應(yīng)按照功能性、階段性、區(qū)域性的劃分,將特點(diǎn)相同的分部分項(xiàng)工程統(tǒng)一,著力發(fā)揮街道社區(qū)和居委會(huì)的區(qū)域管理職能,結(jié)合施工方和規(guī)劃設(shè)計(jì)單位專(zhuān)業(yè)路徑,形成三方共同監(jiān)督和管理的工程管理組織系 統(tǒng),以施工階段管理臺(tái)賬為平臺(tái),各施其職的開(kāi)展好古城保護(hù)修繕工程項(xiàng)目工作。同時(shí),在項(xiàng)目交付使用后還應(yīng)依據(jù)分部分項(xiàng)工程修繕檔案進(jìn)行使用監(jiān)督。 5 結(jié)束語(yǔ) 古城保護(hù)修繕工程實(shí)施過(guò)程中,除了需要結(jié)合實(shí)際,尋求政策支持,努力提高居民意識(shí)外,還應(yīng)在采取常規(guī)工程項(xiàng)目管理的同時(shí),加大運(yùn)用各種項(xiàng)目管理方法進(jìn)行比較、分析、預(yù)測(cè)、調(diào)整的力度,確保會(huì)理縣城關(guān)鎮(zhèn)古城保護(hù)修繕工程順利實(shí)施。 注:作者在本文撰寫(xiě)過(guò)程中得到了西昌學(xué)院工程技術(shù)學(xué)院熊梅副教授的悉心指導(dǎo) .在此,表示衷心的感謝 . 參考文獻(xiàn): 1李汝頂 .項(xiàng)目管理 M.成都:西南交通大學(xué)出版社 . 2毛鶴琴 .土木工程施工 M.武漢:武漢理工大學(xué)出版社 . 3張長(zhǎng)友 .土木工程施工組織與管理 M.北京:中國(guó)電力出版社 . 4曹吉鳴 .工程施工管理學(xué) M.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社 . 5王景慧 .歷史文化名城保護(hù)理論與規(guī)劃 M.上海:同濟(jì)大學(xué)出版社 . 閱讀相關(guān)文檔 :獨(dú)柱墩連續(xù)箱梁橋抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算分析 缸體鑄件材料縮松缺陷的解決及硬度的改善 液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù) 價(jià)值工程在 建筑工程項(xiàng)目施工方案優(yōu)選中的應(yīng)用 振動(dòng)測(cè)速法在潛油電泵機(jī)組性能測(cè)試中的應(yīng)用 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流信息系統(tǒng)集成研究 基于農(nóng)校對(duì)接的鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系構(gòu)建研究 徐州闞山電廠一期 #2 機(jī)組 A335P92 鋼焊接技術(shù) 我國(guó)物流高成本運(yùn)營(yíng)的制度因素分析與創(chuàng)新研究 知識(shí)網(wǎng)絡(luò)下的集群企業(yè)創(chuàng)新績(jī)效研究 “ 觀點(diǎn)類(lèi) ”

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