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A80-11軸流壓縮機(jī)組說明書9001426 SM 年 月 日共3頁 第1頁西安陜鼓動力股份有限公司A80-11軸流壓縮機(jī)組說明書9001426 SM目 錄 1 概 述 2 技術(shù)數(shù)據(jù) 3 設(shè)備的安裝和調(diào)整 4 機(jī)組各部分的試運(yùn)轉(zhuǎn)方案 5 機(jī)組的運(yùn)行 6 安全運(yùn)行 7 緊急停機(jī) 8 正常停機(jī) 9 機(jī)組的操作與維護(hù) 10 機(jī)組的檢修 附錄1:機(jī)組報(bào)警、聯(lián)鎖參數(shù) 附錄2:引用說明書目錄 附錄3: 機(jī)組找正曲線擬制*標(biāo)審*審核*標(biāo)記處數(shù)文件號簽字日期批準(zhǔn)*9001426 SM共19頁 第19頁1 概述: 本機(jī)組是為寧夏太平洋生物科技有限公司配套的壓縮機(jī)組。它由軸流壓縮機(jī)和汽輪機(jī)、齒輪箱等設(shè)備組成。 軸流壓縮機(jī)就是為提供風(fēng)源的設(shè)備。由陜鼓集團(tuán)采用引進(jìn)蘇爾壽技術(shù)設(shè)計(jì)制造,具有流量調(diào)節(jié)范圍寬和效率高等特點(diǎn)。1.1 機(jī)組的自動調(diào)節(jié)及保安 為了滿足工藝系統(tǒng)的要求和保證機(jī)組安全可靠運(yùn)行、機(jī)組設(shè)置了以下調(diào)節(jié)及自動保護(hù)系統(tǒng)。1.1.1 軸流壓縮機(jī)的防喘振調(diào)節(jié) 壓縮機(jī)工作時(shí),如果工藝系統(tǒng)管網(wǎng)阻力增加,使出口壓力增高,當(dāng)流量減少到某一程度時(shí),壓縮機(jī)會發(fā)生喘振現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會出現(xiàn)氣體的逆流,喘振使機(jī)器產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動,并使壓縮機(jī)殼體內(nèi)溫度升高,持續(xù)下去就會使壓縮機(jī)損壞。 為了防止喘振的發(fā)生,在壓縮機(jī)出口設(shè)置了防喘振調(diào)節(jié)閥。 根據(jù)壓縮機(jī)喉部壓差確定的流量,出口壓力或靜葉角度實(shí)測值,在接近喘振時(shí),使防喘振調(diào)節(jié)閥打開,增加風(fēng)機(jī)出口流量,從而保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)行。1.1.2 壓縮機(jī)的逆流保護(hù) 逆流保護(hù)是壓縮機(jī)喘振的第二道保護(hù)措施,如果防喘振系統(tǒng)失靈,逆流保護(hù)可使壓縮機(jī)迅速進(jìn)入安全運(yùn)行,如逆流持續(xù)存在則緊急停機(jī)。1.1.3 機(jī)組的監(jiān)測保護(hù) 為了保證機(jī)組的安全運(yùn)行,機(jī)組設(shè)置了潤滑油壓力、機(jī)組振動、軸位移等一系列監(jiān)測保護(hù),詳見附錄(第18頁)。另外機(jī)組還設(shè)置了整套的邏輯程序控制系統(tǒng),來保證機(jī)組的安全運(yùn)行。1.2 潤滑調(diào)節(jié)油系統(tǒng)潤滑油站為主風(fēng)機(jī)、汽輪機(jī)、齒輪箱提供潤滑油。調(diào)節(jié)油站為汽輪機(jī)提供調(diào)節(jié)油。潤滑油站和調(diào)節(jié)油站分別采用兩臺交流電動螺桿泵,每個油站中兩臺電動泵互為備用。采用雙聯(lián)冷油器,雙聯(lián)濾油器。油站調(diào)壓閥門均采用自力式閥門。油站檢測儀表接至油站底盤上的就地儀表盤上。 油系統(tǒng)配有高位油箱,以便在突然停電時(shí)供給機(jī)組停機(jī)時(shí)的軸承潤滑用油。2、 技術(shù)數(shù)據(jù)2.1 機(jī)組主要參數(shù)機(jī)組轉(zhuǎn)速 33004300 r/min軸流壓縮機(jī)工作介質(zhì) 空 氣軸流壓縮機(jī)出口壓力(設(shè)計(jì)點(diǎn)) 0.32 MPa(A)軸流壓縮機(jī)流量(設(shè)計(jì)點(diǎn)) 6000 Nm3/min軸流壓縮機(jī)年平均軸功率 16010 kW汽輪機(jī)正常點(diǎn)轉(zhuǎn)速 3891 r/min調(diào)節(jié)油輸出壓力 0.851.0 MPa(G)潤滑油輸出壓力 0.20.25 MPa(G)2.2機(jī)組各主機(jī)和輔助設(shè)備的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)(設(shè)備位號見9001426流程圖)。2.2.1 軸流壓縮機(jī)設(shè)備位號 10.00型 號 A80-11介 質(zhì) 空 氣年平均正常流量 6000m3/min年平均進(jìn)氣溫度 8.5年平均進(jìn)氣壓力 0.0894 MPa(A)排氣壓力 0.32 MPa(A)工作轉(zhuǎn)速 3891 r/min轉(zhuǎn)子GD 4855.7 kg.m2臨界轉(zhuǎn)速: 一階臨界轉(zhuǎn)數(shù)=1950 RPM二階臨界轉(zhuǎn)數(shù)=6250 RPM最大起吊件重量: 30t最大檢修件重量: 21t風(fēng)機(jī)最小起吊高度: 4500 mm(從機(jī)殼中分面算起)2.2.2 汽輪機(jī)設(shè)備位號 30.00型 號 ENK40/56正常功率 16010 kW正常轉(zhuǎn)速 3891 r/min調(diào)節(jié)范圍 42556382 r/min2.2.3 齒輪箱位 號 40.00型 號 CP517-1傳 動 比 1.54傳遞功率 17964 kw使用系數(shù) 1.4重 量 5023 kg2.2.4 潤滑油站 油箱容量 15000L輸出潤滑油壓力 0.25 MPa潤滑油泵流量 1676L/min潤滑油泵電機(jī) 45KW潤滑輸出油溫度 423高位油箱容積 4500L過濾精度 10um油 牌 號 ISO VG46 2.2.5 調(diào)節(jié)油站油箱容量 4000L輸出潤滑油壓力 0.85 MPa潤滑油泵流量 419L/min潤滑油泵電機(jī) 15KW潤滑輸出油溫度 4360過濾精度 10um油 牌 號 ISO VG46 2.2.6 防喘振閥位號: BV101 BV102 通徑: 20 18各一 流量特性: 等百分比 執(zhí)行機(jī)構(gòu): 氣缸 緊急開啟時(shí)間: 1.5秒 定位器 DVC6020 密封等級 class V 事故閥位 全開 接收信號 4-20mA 電磁閥電源 24VDC 關(guān)閉時(shí)間 35s(時(shí)間可調(diào))2.2.7 蝶式止回閥位 號 10.60公稱通徑: DN1600公稱壓力: PN1.0 MPa助關(guān)動力: 壓縮空氣+重錘阻尼方式: 液壓閥門材質(zhì) 碳鋼2.2.8 放空消聲器I位號 11.50消 聲 量: 30dB(A)流量: 3158m/min 片間最大流速: 45 m/s進(jìn)口通徑: DN12002.2.9 放空消音器II位號 11.51消 聲 量: 30dB(A)流量: 2842m/min 片間最大流速: 45 m/s進(jìn)口通徑: DN12002.2.10 整流柵圖 號: 86607通 徑: DN26003、 設(shè)備的安裝和調(diào)整3.1 軸流壓縮機(jī)動的安裝詳見4784 ZSM 靜葉不可調(diào)軸流壓縮機(jī)安裝說明書3.2汽輪機(jī)的安裝詳見汽輪機(jī)安裝說明書3.3齒輪箱的安裝詳見齒輪箱安裝說明書3.4 聯(lián)軸器的安裝詳見金屬疊片撓性聯(lián)軸器安裝使用說明書。3.5機(jī)組的軸系的找正在考慮了各單位轉(zhuǎn)子自重而引起的靜撓度,各機(jī)支座的熱膨脹等綜合影響,使機(jī)組在運(yùn)行時(shí)的軸中心線近似地成為一條光滑的彈性曲線。機(jī)組找正曲線詳見附圖。4、機(jī)組各部分的試運(yùn)轉(zhuǎn)方案4.1 潤滑油系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)潤滑油系統(tǒng)的清洗潤滑油站、潤滑油系統(tǒng)的不銹鋼管內(nèi)壁在安裝前均應(yīng)分段進(jìn)行人工清理:首先用舊布在管內(nèi)來回拉動,然后用大量的熱水沖洗,最后用蒸汽烤干。需要和三通、變徑管及彎頭焊接的管道應(yīng)先將管道切口開好,并磨好坡口后再進(jìn)行清洗,管道的焊接用氬弧焊進(jìn)行,以免內(nèi)部出現(xiàn)焊渣。管道焊接完后應(yīng)全部用蒸汽吹凈,管路上的窺視鏡、閥門三通、彎頭及變徑管等也要進(jìn)行仔細(xì)的清洗。確認(rèn)油系統(tǒng)清除干凈后安裝就位,做好油系統(tǒng)沖洗的準(zhǔn)備。潤滑油系統(tǒng)的沖洗用壓濾機(jī)向油箱注入沖洗油,沖洗油應(yīng)和潤滑用油牌號相同。在每一次沖洗時(shí)應(yīng)將各軸承進(jìn)、回油管短接。第一次沖洗時(shí)間一般為48小時(shí),并采用熱油(71)和冷油(38)在4小時(shí)內(nèi)交替變化沖洗,這樣有助于松動管內(nèi)的任何硬質(zhì)沉渣,沖洗過程中,用一個木錘不斷敲打所有油管,尤其是彎頭及焊口處,敲打應(yīng)從進(jìn)油處開始,順著油流動方向敲打。第一次沖洗可在過濾器后及回油管進(jìn)油箱前增設(shè)過濾網(wǎng),濾網(wǎng)一般可采用120目200目的不銹鋼網(wǎng)。并每4小時(shí)停泵檢查清洗一次。確認(rèn)第一次沖洗合格后,將沖洗油排出,并徹底清洗油箱,各軸承箱等,未經(jīng)沖洗的管道應(yīng)用蒸汽吹凈。去掉軸承的進(jìn)、回油管的短接。第二次沖洗用壓濾機(jī)向油箱重新注入干凈的沖洗油,對油系統(tǒng)作再次沖洗。打開油箱底部閘閥,直到確認(rèn)無雜質(zhì)排出時(shí)關(guān)閉,在電動油泵未啟動前,油箱的液位應(yīng)在液位計(jì)上限,并準(zhǔn)備好足夠的合格的油,以便在油位低于正常液位時(shí)能立即通過濾網(wǎng)加入。打開油冷器冷卻水進(jìn)口截止閥,排盡管內(nèi)空氣,然后關(guān)閉截止閥,在機(jī)組啟動后調(diào)節(jié)該閥使冷油器出口油溫穩(wěn)定在給定值上。檢查油溫,如果油溫低于20,將電加熱器投入自動控制,加熱時(shí)應(yīng)啟動電動油泵,使油循環(huán)加熱。4.1.1 油冷卻器和油過濾器通過旁通閥先向備用油冷卻器和過濾器供油,并充分排氣,待油充滿后關(guān)閉排氣閥,切換到使用油冷卻器和油過濾器待氣排凈后關(guān)閉排氣閥。4.1.2 調(diào)整油站上的自力式調(diào)節(jié)閥,使機(jī)旁潤滑油最遠(yuǎn)點(diǎn)壓為:0.110.18 MPa(G)潤滑油系統(tǒng)參數(shù)的整定油箱油溫 20電加熱器啟動 25電加熱器自動停冷油器出口油溫 正常40 45 報(bào)警潤滑油機(jī)組旁油壓 正常0.15MPa 0.09報(bào)警(輔助泵啟動)潤滑油聯(lián)鎖停機(jī) 0.06MPa油過濾壓差 0.15MPa 報(bào)警潤滑油站油箱液位 距油箱面913mm 報(bào)警調(diào)節(jié)油站油箱液位 距油箱面525mm 報(bào)警調(diào)節(jié)油 正常0.85MPa 0.6MPa 報(bào)警開啟截止閥,檢查潤滑油壓低輔助油泵自啟動情況。試驗(yàn)完后關(guān)閉該閥使油壓正常。油站的維護(hù)和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的檢查詳見油站說明書。4.1.3 油站各閥門開車前閥位詳見油站說明書各監(jiān)控儀表進(jìn)口截止閥 開各排污排氣閥 關(guān)4.1.4建議使用陜鼓牌潤滑油。4.2 盤車裝置的試運(yùn)轉(zhuǎn)4.2.1 先將潤滑油系統(tǒng)投入,只有確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)正常后才可進(jìn)行手動盤車,仔細(xì)檢查各單機(jī)有無磨擦及其它異常聲音,當(dāng)確定一切正常后,可停止盤車。本機(jī)組采用液壓沖擊式盤車裝置。手動盤車,確認(rèn)無異常工況,可投入自動盤車裝置。檢查盤車裝置有無異常,當(dāng)確定一切正常后,可退出自動盤車。檢查盤車裝置能否可靠退出。在啟動機(jī)組前,務(wù)必確認(rèn)盤車的退出。4.3 汽輪機(jī)空負(fù)荷試車 汽輪機(jī)與軸流壓縮機(jī)之間聯(lián)軸器斷開,汽輪機(jī)試車要求詳見汽輪機(jī)說明書。4.4 機(jī)組的聯(lián)動試車4.4.1 聯(lián)動試車前的準(zhǔn)備(a) 聯(lián)接好汽輪機(jī)與壓縮機(jī)之間的聯(lián)軸器。(b) 將機(jī)組的監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)投入。(c) 按要求投入潤滑油系統(tǒng),并觀察機(jī)組各單機(jī)軸承及各潤滑點(diǎn)和高位油箱供油暢通。(d) 進(jìn)行手動盤車,認(rèn)真檢查各單要應(yīng)無異常聲音,調(diào)整油路閥門,使閥后壓力符合各機(jī)軸承需要壓力。4.4.2 機(jī)組啟動前各閥門閥位設(shè)備位號(見9001426流程圖) 位置 防喘振閥 開止回閥 關(guān)高位油箱注油閥 在觀察到高位油箱窺視鏡開始回油后關(guān)各監(jiān)控儀表進(jìn)口截止閥 開 各排污閥 關(guān)4.4.3 機(jī)組啟動前以下條件滿足時(shí)聯(lián)鎖解除潤滑油壓力 0.12 MPa調(diào)節(jié)油壓力 0.8 MPa潤滑油冷油器出口油溫 20 防喘振閥 開 止回閥 關(guān) 各試驗(yàn)開關(guān)復(fù)位儀表存儲器復(fù)位 4.4.4 機(jī)組起動在各系統(tǒng)全部正常后,啟動汽輪機(jī),按照機(jī)組升速曲線拖動機(jī)組達(dá)到3891 r/min,并觀察記錄機(jī)組運(yùn)行情況,檢查軸振動、軸位移、軸承溫度和軸承進(jìn)回油情況。試車階段壓縮空氣不送往工藝系統(tǒng),而經(jīng)防喘振放空閥放空。4.4.5 運(yùn)行在確定機(jī)組一切正常后,連續(xù)運(yùn)行72小時(shí),每小時(shí)檢查一次軸承溫度,軸振動、軸位移、潤滑油系統(tǒng)、要求其各項(xiàng)檢測指標(biāo)均在正常范圍。4.4.6 停機(jī)按正常停機(jī)按鈕,自控系統(tǒng)有以下停機(jī)動作。汽輪機(jī)跳閘。軸流壓縮機(jī)防喘振放空閥開,止回閥關(guān)。 按正常停機(jī)按鈕后,應(yīng)記錄下機(jī)組的惰走時(shí)間,待機(jī)組停穩(wěn)后投入盤車裝置,停止動力油系統(tǒng)工作。潤滑油系統(tǒng)和盤車只有確認(rèn)機(jī)組已經(jīng)完全冷卻下來或各軸承溫度均降至室溫才能停止工作。4.4.7 停機(jī)后的檢查檢查各儀表、閥門、壓縮機(jī)靜葉等的復(fù)位情況,對運(yùn)行期間曾出現(xiàn)過的故障的部位應(yīng)認(rèn)真檢查并徹底排除。5、機(jī)組的運(yùn)行5.1 機(jī)組運(yùn)行前的檢查對機(jī)組周圍的環(huán)境做全面清掃,保持機(jī)組周圍清潔干凈。檢查機(jī)組各單機(jī)地腳螺栓是否緊固,各支撐面予留熱膨脹間隙應(yīng)符合各單機(jī)要求。投入自控、電控系統(tǒng)、將電、油、氣源送入各儀表,控制器、調(diào)節(jié)器、變送器等。如發(fā)現(xiàn)異?;虺霈F(xiàn)報(bào)警信號應(yīng)查找原因排除之。認(rèn)真檢查工藝管線,特別是應(yīng)檢查熱膨脹間隙和膨脹節(jié)是否滿足安裝要求。5.2 機(jī)組運(yùn)行前的準(zhǔn)備見4.4.1。5.3 機(jī)組啟動前閥位見4.4.2。5.4 機(jī)組啟動前應(yīng)解除聯(lián)鎖見4.4.3。5.5 機(jī)組啟動 機(jī)組啟動按4.4.4方案進(jìn)行,使機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到正常工作轉(zhuǎn)速。當(dāng)確認(rèn)機(jī)組各工藝系統(tǒng)正常后,將調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動,止回閥解除強(qiáng)制關(guān)閉,待正常運(yùn)行后,手動慢關(guān)調(diào)節(jié)閥,排氣壓力逐步升高,出口止回閥和送風(fēng)閥打開,向工藝系統(tǒng)送氣,這時(shí)將調(diào)節(jié)閥投入自動。同時(shí)調(diào)節(jié)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,使出口壓力達(dá)到所需值,風(fēng)機(jī)進(jìn)入正常工作。機(jī)組運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常檢查潤滑油、調(diào)節(jié)油、壓力和溫度、軸承溫度、軸振動、軸位移等如有異常應(yīng)查找原因及時(shí)排除。6、安全運(yùn)行軸流壓縮機(jī)出現(xiàn)逆流,自控系統(tǒng)便會發(fā)出安全運(yùn)行信號,信號發(fā)出后有以下動作: 壓縮機(jī)防喘振放空閥組開。 壓縮機(jī)出口止回閥關(guān). 向中心控制室送出安全運(yùn)行聯(lián)鎖信號。 上述工況軸流壓縮機(jī)仍在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)稱之為“安全運(yùn)行”,當(dāng)壓縮機(jī)逆流消除后,按動存儲器復(fù)位按鈕,這時(shí)自控系統(tǒng)使流量調(diào)節(jié)器先投入,壓縮機(jī)、放空閥組投入自動,壓縮機(jī)放閥出口止回閥開,又向工藝系統(tǒng)供風(fēng)。7、緊急停機(jī)7.1 聯(lián)鎖緊急停機(jī)項(xiàng)目包括以下內(nèi)容 : 軸流壓縮機(jī)軸位移過大(0.6 mm) 最遠(yuǎn)點(diǎn)軸承處潤滑油壓力過低(0.06 MPa) 壓縮機(jī)持續(xù)逆流。 汽輪機(jī)跳閘。 裝置系統(tǒng)出現(xiàn)異常,要求停機(jī)。 各單機(jī)軸振動太大無法排除。 各單機(jī)軸承溫度太高無法排除。 各單機(jī)內(nèi)部有摩擦異常聲音,軸承處出現(xiàn)煙霧。7.2 手動緊急停機(jī) 手動緊急停機(jī)主要是在機(jī)組出現(xiàn)緊急報(bào)警,而且事故又無法排除,這時(shí)工藝系統(tǒng)應(yīng)迅速做好緊急停機(jī)準(zhǔn)備,特別應(yīng)注意緊急報(bào)警時(shí)機(jī)組這部分已處于危險(xiǎn)的邊緣,如果工藝系統(tǒng)仍然勉強(qiáng)繼續(xù)開車,就可能使機(jī)組損壞而帶來不可估量的損失。 緊急報(bào)警內(nèi)容詳見附錄17.3 緊急停機(jī)聯(lián)鎖信號發(fā)出后機(jī)組有以下動作。 汽輪機(jī)跳閘。 壓縮機(jī)防喘振放空閥打開。 壓縮機(jī)出口止回閥關(guān)。 向中心控制室送出工藝系統(tǒng)緊急停機(jī)聯(lián)鎖信號。7.4 緊急停機(jī)后的處理: 確信機(jī)組停穩(wěn)后,進(jìn)行人工盤車,每次應(yīng)盤動180,直到軸承溫度降下來為止。 當(dāng)各軸承回油溫度降到室溫以下,停盤車裝置,然后停潤滑油站。 全部停機(jī)后,應(yīng)認(rèn)真檢查各儀表、閥門等的復(fù)位情況。8、正常停機(jī)8.1 正常停機(jī)前的準(zhǔn)備 逐漸減小壓縮機(jī)負(fù)荷,用手操器將軸流壓縮機(jī)放空閥組緩慢打開,關(guān)閉止回閥使風(fēng)機(jī)從工藝系統(tǒng)中切除。8.2 按正常停機(jī)按鈕 按正常停機(jī)按鈕后,機(jī)組有如下動作: 壓縮機(jī)防喘振放空閥組開,出口止回閥關(guān) 向中心控制室發(fā)出停機(jī)連鎖信號 汽輪機(jī)跳閘。正常停機(jī)后的處理詳見7.4。9、 機(jī)組的操作與維護(hù) 為了全面準(zhǔn)確地掌握機(jī)組的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,避免機(jī)組重大損壞和不必要的緊急停機(jī),必須按下述要求建立良好的維護(hù)制度: 凡是參加本機(jī)操作、維護(hù)、管理的工人及工程技術(shù)人員必須了解各個單機(jī)和設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特性、參數(shù)及操作維護(hù)等。 應(yīng)制定詳細(xì)操作規(guī)程并嚴(yán)格遵守,建立巡回檢查制度。 機(jī)組運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常檢查并保證各項(xiàng)操作數(shù)據(jù)符合正常操作指標(biāo)的正常值并將檢查結(jié)果記錄在事先準(zhǔn)備好的表格中。 每次檢修前應(yīng)制定檢修計(jì)劃,提前作好易損備件的貯備工作。 建立完整的設(shè)備檢修檔案。9.1 潤滑油系統(tǒng)的維護(hù) 除每小時(shí)對潤滑油壓力、溫度等作檢查記錄外,每天應(yīng)檢查一次油位和檢查是否有水混入油中,每周一次取樣分析油中含水量和作一次備用油泵自啟動試驗(yàn),每年至少兩次對油質(zhì)進(jìn)行鑒定,如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)充。 濾油器阻力過大時(shí),應(yīng)切換備用的濾油器運(yùn)行,堵塞的濾油器經(jīng)清洗后應(yīng)充滿油,排完氣后備用。 兩年半后需大修一次,大修時(shí)要清洗整個油系統(tǒng)。 詳細(xì)要求見油站說明書。9.2 軸流壓縮機(jī)的維護(hù) 在機(jī)組運(yùn)行期間,壓縮機(jī)的所有檢測,保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)投入自動,并應(yīng)每小時(shí)檢查記錄一次軸振動、位移、軸承溫度、排氣壓力及風(fēng)機(jī)流量,如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)排除。 定期用聽棒檢測壓縮機(jī)內(nèi)部有無磨擦等異常聲音,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停機(jī)檢查。 壓縮機(jī)事故的查找及排除故障指南詳見4784 SM。9.3 其它設(shè)備的維護(hù)見各制造廠操作維護(hù)說明書。10、機(jī)組的檢修 根據(jù)工廠的情況,機(jī)組的大修可一年進(jìn)行一次,也可由用戶根據(jù)實(shí)際情況而定,為了減少大修時(shí)間,并保證大修的安全順利進(jìn)行,每次大修前都應(yīng)詳細(xì)制定出大修計(jì)劃。分析從上次檢修以來所記錄的機(jī)組運(yùn)行情況記錄,在機(jī)組拆卸前認(rèn)真地分析判斷這些數(shù)據(jù),有助于確定哪些部件將需要更換,編制所有部件清單,所建議的全套備件都應(yīng)備齊。大修步驟如下: 關(guān)閉或堵塞各進(jìn)出閥門。 拆下聯(lián)軸器,徹底清洗后,檢查聯(lián)軸器膜片的實(shí)際情況,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。拆聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)注意標(biāo)記,沒有的應(yīng)在非工作面上打出,以免裝配時(shí)由于相對位置裝錯而引起振動。 在各機(jī)揭蓋前,應(yīng)檢查各軸的對中情況和安裝時(shí)比較有無變化,并做好記錄。 各主機(jī)揭蓋后,首先應(yīng)檢查各密封,軸承間隙和安裝時(shí)有無變化,是否超過了各主機(jī)合格證明書中規(guī)定的允許值,如果超過要重新調(diào)整,損壞嚴(yán)重的應(yīng)更換。 在各主機(jī)拆零部件時(shí)應(yīng)注意安裝標(biāo)記,如標(biāo)記不清應(yīng)在非工作面上打出,以免重新組裝時(shí)裝錯。 各主機(jī)在吊出轉(zhuǎn)子后應(yīng)用壓縮空氣吹掃機(jī)殼。 轉(zhuǎn)子、軸承等各主機(jī)主要零部件應(yīng)用汽油清洗干凈。 認(rèn)真檢查各主機(jī)徑向軸承和推力軸承工作面是否有劃痕、裂縫、壓痕、磨損等情況,必要時(shí)應(yīng)根據(jù)各

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