鐵海聯(lián)運(yùn)相關(guān)知識(shí)講解.doc

鐵海聯(lián)運(yùn)相關(guān)知識(shí)講解成都創(chuàng)源1. 班列時(shí)間：（五定班列）現(xiàn)一般是每周四及周六的班列，最近兩周鐵路是周三，周五，周日的班列。照此趨勢(shì)來(lái)看，五定班列有望在今年加開(kāi)至每周三趟。理論上到達(dá)上海的時(shí)間為60個(gè)小時(shí)，如遇氣候變化，或一些自然災(zāi)害影響，可能會(huì)對(duì)班列時(shí)間有所影響。所以現(xiàn)在我們對(duì)外一般還是保守的介紹運(yùn)行時(shí)間為5天左右。2.班列計(jì)劃申報(bào)時(shí)間及進(jìn)站時(shí)間要求： 一般為周四班列于周一12點(diǎn)之前報(bào)計(jì)劃，周六班列于周三12點(diǎn)之前報(bào)計(jì)劃。如遇特殊情況未能及時(shí)報(bào)備的，可追加計(jì)劃，但請(qǐng)大家還是盡可能按要求時(shí)間來(lái)申報(bào)計(jì)劃，以免因晚報(bào)而導(dǎo)致無(wú)法上班列。周四班列需在周三晚上進(jìn)站，周六班列需在周五晚上之前進(jìn)站。3.鐵路上海到站： 靠港：外高橋：何家灣；北郊；楊浦 靠港：洋山：蘆潮港 海船停靠外高橋的，根據(jù)我司選用的代理而定具體的到站。船公司的靠港可在船公司網(wǎng)站的船期表中查詢。 4.成都鐵路關(guān)于鐵路發(fā)運(yùn)貨物相關(guān)規(guī)定： 進(jìn)站必備要素：一、鐵路大票（我司現(xiàn)場(chǎng)同事會(huì)負(fù)責(zé)制作鐵路大票） 二、貨物裝箱照片，每個(gè)集裝箱需拍3張： 、在貨物裝到一半時(shí)拍照。 、貨物裝完時(shí)全開(kāi)門(mén)照一張 、貨物裝完后半關(guān)集裝箱門(mén)照一張（右半邊的門(mén)，帶箱號(hào)的那扇門(mén)）注：以上三張照片均需將集裝箱的四個(gè)箱框框進(jìn)去，即務(wù)必把整個(gè)箱體照進(jìn)去，不能只照貨物。 三、如遇單件超過(guò)100KGS的貨物，需提供裝箱加固方案。注：如裝箱地為工廠的貨物，請(qǐng)務(wù)必在裝箱當(dāng)天下午4：00之前將貨物裝箱照片提供給我司，因?yàn)槲宜拘柙谠摃r(shí)間段將照片提供給城廂中心站站務(wù)人員，鐵路大票方可得到批準(zhǔn)，待大票批準(zhǔn)蓋章后才有效，貨物才可進(jìn)站。5.鐵路關(guān)于一些特殊貨物的發(fā)運(yùn)要求： 化工品：需提供正本的鐵路運(yùn)輸鑒定報(bào)告，一式四份（正本）給我司，我司交予鐵路相關(guān)部門(mén)備案留底，該貨物方可進(jìn)行鐵路發(fā)運(yùn)。該證書(shū)有效期為半年。辦理鐵路運(yùn)輸鑒定報(bào)告費(fèi)用為RMB400/BILL（一般在四個(gè)工作日左右可辦理完畢）,如需加急，則需加收RMB200/BILL.（加急的可在兩個(gè)工作日辦理完畢） 危險(xiǎn)品：現(xiàn)鐵路暫時(shí)無(wú)法發(fā)運(yùn)危險(xiǎn)品。 中藥材：需提供四川出入境檢驗(yàn)檢疫局出具的注冊(cè)登記證書(shū)。（復(fù)印或掃描件即可）6.堆場(chǎng)的相關(guān)費(fèi)用： 堆存費(fèi)(空堆費(fèi))：RMB180/20GP;RMB360/40GP&40HQ 裝箱費(fèi)：RMB180/20GP;RMB360/40GP&40HQ 吊空費(fèi)：RMB50/20GP/次;RMB100/40GP&40HQ/次 吊重費(fèi)：RMB100/20GP/次;RMB200/40GP&40HQ/次 短轉(zhuǎn)費(fèi)：（成鐵B堆場(chǎng)至中心站）RMB300/20GP;RMB400/40GP&40HQ7.班列對(duì)應(yīng)可配載的海船船期： 本周四班列：周四海船（最快可配載下周四海船） 本周六班列：周六海船（最快可配載下周六海船）8.成都鐵海聯(lián)運(yùn)貨物可選擇的幾種報(bào)關(guān)模式： 、上海報(bào)關(guān)（推薦此種模式，如客戶對(duì)報(bào)關(guān)地?zé)o特殊要求，可盡量讓客戶選擇此種模式） 報(bào)關(guān)費(fèi)：RMB200/BILL、成都報(bào)關(guān)（中轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)） 此種模式需在成都先報(bào)一次關(guān)，然后再在上海轉(zhuǎn)一次關(guān) 報(bào)關(guān)費(fèi)：RMB350/BILL(成都報(bào)關(guān))+上海轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)RMB120/20GP;RMB180/40GP&40HQ、成都報(bào)關(guān)（提前報(bào)關(guān)） 此種模式需在成都進(jìn)出口加工西區(qū)（加工西區(qū)貨物）先報(bào)一次關(guān)，然后再在成都堆場(chǎng)轉(zhuǎn)一次關(guān)，最終再在上海轉(zhuǎn)一次關(guān)。（注：貨物從加工西區(qū)至堆場(chǎng)需用海關(guān)監(jiān)督拖車拖運(yùn)）如貨物為私人物品，則需先在郵辦報(bào)一次關(guān)，再在堆場(chǎng)轉(zhuǎn)一次關(guān)，最終再在上海轉(zhuǎn)一次關(guān)。（注：貨物需先用海關(guān)監(jiān)管車拖至郵辦施關(guān)封，再拖至堆場(chǎng)做轉(zhuǎn)關(guān)）報(bào)關(guān)費(fèi)：加工區(qū)報(bào)關(guān)及堆場(chǎng)轉(zhuǎn)關(guān)RMB550/BILL+上海轉(zhuǎn)關(guān)RMB150/BILL+換單費(fèi)RMB122/BILL8.現(xiàn)我司所簽署的船公司代理：HMM（韓國(guó)現(xiàn)代商船）MSK（丹麥馬士基）PIL（新加坡太平） (以上三家船公司與我司是簽署的獨(dú)家代理)EVER GREEN（臺(tái)灣長(zhǎng)榮）APL（美國(guó)總統(tǒng)）K-LINE(日本川崎)HANJIN(韓國(guó)韓進(jìn)) CCL（中通） 目前我司還在與幾家船公司商談簽署代理事宜，預(yù)計(jì)將在今年再簽署兩三家船公司。9.提單簽發(fā)： 與我司簽署代理的船公司中，除PIL（新加坡太平）而外（只可在上海簽發(fā)，并且只可簽發(fā)海單），其他船公司我司均可在成都簽發(fā)提單。 兩種模式提單簽發(fā)時(shí)間：一、 海單：所有船公司海單均需等海船離駁后第二天于成都簽發(fā)。二、 鐵海聯(lián)運(yùn)提單：除APLK-LINE而外（這兩家船公司的聯(lián)運(yùn)提單需等海船離駁后方可簽發(fā)），其他幾家船公司的聯(lián)運(yùn)提單均可在班列發(fā)出