天津某鋼鐵有限公司3500mm中厚板工程施工組織設(shè)計(jì)

目錄 第一章 *承建中厚板工程的承諾和優(yōu)勢 .4 第 1 節(jié) 我公司承建本工程的承諾 .4 第 2 節(jié) *施工優(yōu)勢及能力 .4 第 3 節(jié) 近年來我公司承建過的同類工程業(yè)績情況 .6 第 4 節(jié) *鋼 3500mm 中厚板軋機(jī)機(jī)架吊裝方案比選 .7 第二章 綜合說明 .25 第 1 節(jié) 編制依據(jù) .25 第 2 節(jié) 本工程施工的目標(biāo) .25 第 3 節(jié) 指導(dǎo)思想 .25 第 4 節(jié) 工程概況 .25 第三章 施工部署 .26 第 1 節(jié) 施工部署的依據(jù) .27 第 2 節(jié) 施工部署思想 .27 第 3 節(jié) 施工力量投入 .27 第 4 節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)加工力量安排 .27 第 5 節(jié) 施工部署的總體設(shè)想 .27 第四章 施工進(jìn) 度 .30 第 1 節(jié) 工期目標(biāo) .30 第 2 節(jié) 主要節(jié)點(diǎn)安排 .30 第 3 節(jié) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 .32 第五章 施工準(zhǔn)備 .32 第 1 節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 .32 第 2 節(jié) 勞動(dòng)力組織 .34 第 3 節(jié) 施工物資準(zhǔn)備及施工機(jī)具配備 .35 第六章 施工總平面布置 .40 第 1 節(jié) 施工總平面的管理 .40 第 2 節(jié) 工程施工用電、用水 .40 第 3 節(jié) 施工道路 .40 第 4 節(jié) 工程施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施 .41 第七章 主要施工方法 .41 第 1 節(jié) 土建工程施工方法 .41 第 2 節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)制作 .58 第 3 節(jié) 結(jié)構(gòu)安裝 .65 第 4 節(jié) 機(jī)械設(shè)備及管道安裝 .69 第 5 節(jié) 電氣設(shè)備安裝 .122 第八章 工程項(xiàng)目管理 .133 第 1 節(jié) 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) .133 第 2 節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部主要職責(zé)分配 .138 第 3 節(jié) 項(xiàng)目管理措施 .142 第九章 質(zhì)量保證措施 .145 第 1 節(jié) 質(zhì)量管理體系 .145 第 2 節(jié) 組織管理保證 .148 第 3 節(jié) 原材料采購及檢驗(yàn)和試驗(yàn)管理 .150 第 4 節(jié) 經(jīng)濟(jì)保證措施 .151 第 5 節(jié) 技術(shù)保障措施 .151 第十章 安全保證措施（含保衛(wèi)） .154 第 1 節(jié) 安全組織機(jī)構(gòu) .155 第 2 節(jié) 安全管理制度 .157 第 3 節(jié) 安全技術(shù)措施 .158 第十一章 工期保證措施 .161 第 1 節(jié) 成立強(qiáng)有力的組織指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理 .161 第 2 節(jié) 科學(xué)安排施工部署，優(yōu)化施工程序 .161 第 3 節(jié) 投入足夠的勞動(dòng)力 .161 第 4 節(jié) 提前做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作 .161 第 5 節(jié) 采取切實(shí)可行的技術(shù)措施 .161 第 6 節(jié) 加強(qiáng)各項(xiàng)施工管理工作 .162 第 7 節(jié) 嚴(yán)格計(jì)劃管理 .162 第十二章 現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 .162 第 1 節(jié) 組織保證 .162 第 2 節(jié) 現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 .162 第十三章 冬雨期施工 措施 .164 第 1 節(jié) 雨期施工措施 .164 第 2 節(jié) 冬期施工措施 .166 第十四章 成品保護(hù)措施 .168 第十五章 本工程中采用新技術(shù)、新工藝 .168 第 1 節(jié) *施工工法 .169 第 2 節(jié) 土建工程新技術(shù)、新工藝 .169 第 3 節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)制作新技術(shù)、新工藝 .169 第 4 節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)安裝新技術(shù)、新工藝 .169 第 5 節(jié) 機(jī)械設(shè)備安裝新技術(shù)、新工藝 .170 第 6 節(jié) 電氣設(shè)備安裝新技術(shù)、新工藝 .170 第 7 節(jié) 其他新技術(shù)、新工藝 .170 第十六章 合理化建議 .170 第一章 *承建中厚板工程的承諾和優(yōu)勢 第 1節(jié) 我公司承建本工程的承諾 1、本工程由我公司上海總部負(fù)責(zé)組織與管理，在人員、機(jī)械等各方面給予充分的保證而且成建制的從上海派到本工程。主要管理人員和專業(yè)公司有： 項(xiàng)目經(jīng)理： * 曾擔(dān)任過上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋、沙鋼50 萬噸棒材工程等工程項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工。 項(xiàng)目總工： * 曾擔(dān)任過上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋、沙鋼50 萬噸棒材工程等工程項(xiàng)目副經(jīng)理、總工。 負(fù)責(zé)土建施工的建筑分公司 曾經(jīng)施工過：上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋工程、上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、沙鋼 50 萬噸棒材工程。 負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)安裝的金結(jié)分公司 曾經(jīng)施工過：上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、寶 鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋工程、上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、沙鋼 50 萬噸棒材工程。 負(fù)責(zé)設(shè)備安裝的機(jī)裝分公司 曾經(jīng)施工過：上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋工程、上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、沙鋼 50 萬噸棒材工程。 負(fù)責(zé)電氣設(shè)備安裝調(diào)試的電裝分公司 曾經(jīng)施工過：上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋工程、上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、沙鋼 50 萬噸棒材工程。 2、完全響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)要約條件。嚴(yán)格按照業(yè)主認(rèn)可的樣板工程標(biāo)準(zhǔn)組織施工，保證達(dá)到樣板工程的標(biāo)準(zhǔn)。如果達(dá)不到愿意接受 100 萬元處罰。 3、本工程全部由我公司的專業(yè)工程公司施工，不分包、不轉(zhuǎn)包，保證施工技術(shù)工種人員沒有農(nóng)民工充崗。 4、在業(yè)主資金一時(shí)不能到位的情況下，我公司將和業(yè)主共同克服困難，保證工程持續(xù)進(jìn)行。 5、綜合費(fèi)率表中計(jì)取的利潤 50%作為工期保證金，另外的 50%作為趕工獎(jiǎng)。 第 2節(jié) *施工優(yōu)勢及能力 1.2.1 我公司承建本工程的優(yōu)勢 1、我公司在軋鋼施工方面，具備先進(jìn)的技術(shù)和非常成熟的經(jīng)驗(yàn)。 （ 1）現(xiàn)代化大型軋機(jī)安裝工法獲國家級(jí)工法證書； （ 2）酸洗 冷連軋聯(lián)合機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)調(diào)試工法獲國家級(jí)工法證書； （ 3）現(xiàn)代化大型步進(jìn)式加熱爐施工工法獲國家級(jí)工法證書； （ 4）大型箱型基礎(chǔ)混泥土施工工法獲國家級(jí)工法證書； （ 5）防腐襯膠工法獲國家級(jí)工法證書； （ 6）液壓、潤滑管道在線循環(huán)酸洗工法獲省部級(jí)工法。 2、我公司施工機(jī)械裝備精良，目前全國 6 臺(tái) 300 噸汽車吊，中冶集團(tuán)只有 2 臺(tái)均在我公 司。牌坊吊裝上有非常成熟的方案。濟(jì)鋼 3500mm 中厚 板的重達(dá) 340 噸的軋機(jī)牌坊、上鋼三廠 4200mm 中厚板軋機(jī)牌坊均為該 2 臺(tái)汽車吊安裝的。 3、我公司承建的軋鋼工程業(yè)績顯赫。其中 （ 1）上海寶鋼 1420mm 冷軋工程榮獲魯班獎(jiǎng)； （ 2）上海寶鋼 1550mm 冷軋工程榮獲魯班獎(jiǎng)； （ 3）上鋼三廠 4200mm 中厚板工程評(píng)為建設(shè)部優(yōu)質(zhì)樣板工程、上海市金鋼獎(jiǎng)； （ 4）萊蕪鋼鐵總廠中小型軋鋼車間工程獲冶金部優(yōu)質(zhì)樣板工程； （ 5）梅山 1422mm 熱軋工程獲冶金部優(yōu)質(zhì)樣板工程； （ 6）太鋼 1549mm 熱軋工程獲冶金部優(yōu)質(zhì)樣板工程； （ 7）上鋼一廠 1780mm 熱軋工程正在申報(bào)魯班獎(jiǎng)； （ 8）安鋼 2800mm 中板工程評(píng)為冶金部優(yōu)質(zhì)樣板工程。 4、我公司新建成的年生產(chǎn)能力為 4 萬噸金屬結(jié)構(gòu)制造廠是目前 *地區(qū)規(guī)模最大、生產(chǎn)線最先進(jìn)的制造廠，它就坐落在本工程的北面僅 1km 之遙，加工能力完全滿足本工程需要而且運(yùn)輸十分便利。 5、在現(xiàn)場有生產(chǎn)、生活大臨，可以縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，施工人員馬上就可以投入施工。 1.2.2 基礎(chǔ)施工能力 本公司下設(shè)基礎(chǔ)工程分公司、機(jī)械化施工分公司、市政工程分公司，具有土石方機(jī)械化施工、各種鋼管樁、鋼板樁、砼管樁、砼方樁、砂樁、砼板樁、碎石樁、沉 管灌注樁、 CFG 灌注樁等樁基及圍護(hù)工程的施工能力，其實(shí)力和施工技術(shù)在國內(nèi)居領(lǐng)先地位。擁有種類不同的挖土機(jī) 42 臺(tái)，推土機(jī) 37 臺(tái)，裝載機(jī) 22 臺(tái)，自卸汽車 104 臺(tái)。擁有日本引進(jìn)打樁機(jī) 53 臺(tái)及配套吊裝運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械設(shè)備。在樁基及土石方施工方面具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)裝備能力。在深基礎(chǔ)施工方面，為國內(nèi)最早掌握地下連續(xù)墻、地錨加固、地下穿掘施工技術(shù)的單位，在軋鋼基礎(chǔ)施工上更擁有成熟的施工技術(shù)和豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)。我公司承建的上海市復(fù)興東路黃浦江越江隧道工作井及上鋼一廠熱軋旋流池地下連續(xù)墻深度分別達(dá)到 45 米和 53 米，堪稱亞洲之最。 1.2.3 結(jié)構(gòu)制作能力 公司下設(shè)兩個(gè)鋼結(jié)構(gòu)制造廠，年生產(chǎn)能力分別為 4 萬噸和 6 萬噸。一個(gè)坐落在 *市東麗區(qū)無暇街，另一個(gè)坐落在河北省沙河市。兩個(gè)廠內(nèi)分別設(shè)有四條生產(chǎn)線（兩條 H 型鋼加工生產(chǎn)線、一條箱式梁生產(chǎn)線、一條管線生產(chǎn)線）。其技術(shù)力量雄厚并擁有一大批經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的工程技術(shù)人員，是一家集設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體的大型鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)生產(chǎn)廠。主要承攬單層、多層工業(yè)廠房、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、廠房結(jié)構(gòu)、高爐、轉(zhuǎn)爐、火電廠鍋爐鋼架、高層房屋建筑、輕型建筑結(jié)構(gòu)、定型級(jí)合式鋼模板、非標(biāo)設(shè)備等工程項(xiàng)目的設(shè) 計(jì)、制作和安裝任務(wù)。是中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，中國工程建設(shè)焊接協(xié)會(huì)理事會(huì)員單位。產(chǎn)品分布全國 28 個(gè)市、自治區(qū)。鋼結(jié)構(gòu)制造廠的產(chǎn)品曾獲國家級(jí)魯班獎(jiǎng)、中國工程建設(shè)焊接協(xié)會(huì)優(yōu)秀焊接工程獎(jiǎng)、并多次獲得部級(jí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)和國家級(jí)質(zhì)量管理 QC 成果獎(jiǎng)。 1.2.4 結(jié)構(gòu)安裝能力 公司設(shè)有兩個(gè)金屬結(jié)構(gòu)安裝分公司，曾榮獲和蟬聯(lián)國家質(zhì)量管理獎(jiǎng)。具有各種不同規(guī)格的起重機(jī)械 263 臺(tái)，可滿足各類結(jié)構(gòu)安裝的需要，其中有履帶式起重機(jī) 23 臺(tái) (起重量 15 200t,其中：起重量 200t2 臺(tái)， 150t1 臺(tái)， 100t3 臺(tái) )，輪胎式起重機(jī) 4 臺(tái)，汽車式起重機(jī) 46 臺(tái) (其中：起重量 300t 的 2 臺(tái)， 150t 的 2 臺(tái)， 127t 的 2 臺(tái)， 110t 的 1 臺(tái) ),塔式起重機(jī) 15 臺(tái)（其中： 3000tm1 臺(tái)），門式起重機(jī) 18 臺(tái)。金屬結(jié)構(gòu)安裝工程公司可承擔(dān)各種鋼、砼結(jié)構(gòu)廠房和高層建筑結(jié)構(gòu)的安裝，可承擔(dān)各種工業(yè)筑窯、槽罐柜等金屬容器的安裝。數(shù)十年來建設(shè)了一大批優(yōu)質(zhì)工程。研制和開發(fā)了二十余項(xiàng)具有突破性的施工技術(shù)。在寶鋼建設(shè)中首創(chuàng)整體安裝工藝，最早掌握彩色壓型板施工技術(shù)。該公司是國內(nèi)首批推廣全面質(zhì)量管理（ TQC）的單 位之一，自 1984 年以來蟬聯(lián)國際質(zhì)量管理獎(jiǎng)，近年來多項(xiàng)安裝工程獲金鋼獎(jiǎng)。 1.2.5 土建施工能力 公司設(shè)有四個(gè)土建分公司，均參加過國家重點(diǎn)工程建設(shè)。擁有固定砼攪拌站 20 個(gè)，砼攪拌輸送車 37 臺(tái)，砼輸送泵車 14 臺(tái)，鉆孔機(jī)械 9 臺(tái)等主要機(jī)械設(shè)備。同時(shí)擁有年產(chǎn)砼結(jié)構(gòu)件一萬立方米的建筑材料廠及年產(chǎn) PHC 樁（高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力離心砼管樁）十八萬米的混凝土構(gòu)件公司?？沙袚?dān)各種類型的工業(yè)、民用土木建筑工程，擅長各類磚混、框架、剪力、筒式結(jié)構(gòu)建構(gòu)筑物施工。在 5m 軋鋼平臺(tái)設(shè)備基礎(chǔ)施工方面上，更具有成熟的技術(shù)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于大面積（體積 ）工業(yè)設(shè)備基礎(chǔ)施工具有獨(dú)到的施工工藝，上鋼一廠 BOX 基礎(chǔ)長428 米，寬 80 米，為國內(nèi)最大。公司采用的分塊跳倉法澆筑綜合技術(shù)措施施工工藝獲上海市科委認(rèn)定，總體質(zhì)量達(dá)國際先進(jìn)水平。 1.2.6 機(jī)械設(shè)備安裝能力 公司所屬的兩個(gè)機(jī)械設(shè)備安裝工程分公司具有國家頒發(fā)的起重設(shè)備安裝許可證、鍋爐安裝許可證及乙級(jí)消防工程施工資質(zhì)。該工程公司是一支技術(shù)力量非常雄厚的專業(yè)安裝隊(duì)伍，有完整的質(zhì)量保證體系。擅長安裝高精度設(shè)備及管道，對(duì)軋機(jī)設(shè)備的安裝具有豐富經(jīng)驗(yàn)。設(shè)備液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試技術(shù)在國內(nèi)居領(lǐng)先地位。在寶鋼二期工程中，由 該工程公司研制的八五四酸洗溶液配方，八八年通過部級(jí)鑒定，并在冶金行業(yè)推廣使用，取得了良好的社會(huì)效益。同時(shí)還研究開發(fā)了液壓潤滑管道在線循環(huán)酸洗新工藝，徹底解決了液壓潤滑系統(tǒng)由于二次安裝造成再次污染的難題，節(jié)約了成本，并且大大縮短了施工周期。該新工藝近幾年來運(yùn)用于各類行業(yè)，均受到了國內(nèi)外專家的認(rèn)可和用戶的好評(píng)。近年來公司制定發(fā)布的部分內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到或超過德、日、法、美等國家的標(biāo)準(zhǔn)。我公司的大型軋機(jī)安裝工法、防腐襯膠工法、連續(xù)退火爐施工工法、現(xiàn)代大型電爐施工工法獲國家級(jí)工法證書。 1.2.7 電氣設(shè)備安裝調(diào)試能力 公司所屬的兩個(gè)電氣安裝工程分公司是專門從事冶金電氣設(shè)備、儀表電訊、工業(yè)電視、過程控制計(jì)算機(jī)等安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司。能承擔(dān)各種大中型輸變電工程、交直流傳動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)化機(jī)器儀表、有線和無線通訊、工業(yè)電視、工業(yè)控制用微機(jī)和過程控制計(jì)算機(jī)、遙控遙測裝置等電氣設(shè)備的安裝調(diào)試。通過與日本、意大利、德國、法國、美國、瑞士、英國、比利時(shí)等國企業(yè)的合作，吸收消化了大量國外先進(jìn)施工技術(shù)和科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)了大型主軋機(jī)電機(jī)安裝、變壓器安裝、電纜棚槽防腐處理、電氣附件制作等新工藝，在自動(dòng)化程度較高的軋鋼系統(tǒng)的電氣調(diào)試方面，具有獨(dú) 特的工藝技巧和先進(jìn)的施工方法。 第 3節(jié) 近年來我公司承建過的同類工程業(yè)績情況 建設(shè)單位 項(xiàng)目名稱 開竣工日期 達(dá)到質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn) 梅山鋼鐵公司 1422 熱軋工程 91.11-94.11 優(yōu)質(zhì) 太原鋼鐵公司 1549mm 熱連軋工程 92.7-94.8 質(zhì)量樣板 汾水杯 安陽鋼鐵公司 2800mm 中板技改 94.4-95.9 優(yōu)良 上海寶鋼 2030 熱軋酸洗板 00.2-01.6 冶金優(yōu)質(zhì) 邢臺(tái)德龍鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司 850mm 中寬帶鋼熱連軋工程 02.12-03.9 優(yōu)良 上海一鋼 1780 不銹鋼 熱軋工程（ 3.1）標(biāo) 01.6-03.12 優(yōu)良 淄博萬杰集團(tuán) 中厚板軋鋼工程施工安裝合同 03.7-04.2 在建 安陽永興鋼鐵公司 3500mm 中厚板生產(chǎn)線工程 04.7-05.1 在建 上海浦鋼有限公司 3300mm 厚板廠改造工程 01.11-02.12 優(yōu)良 寶山鋼鐵股份有限公司 1800 冷軋帶鋼工程冷 1 標(biāo)、冷2 標(biāo) 02.10 05.6 在建 唐山港陸鋼鐵有限公司三期工程 1250mm 熱連軋建筑安裝 04.2.8-04.8 在建 第 4節(jié) *鋼 3500mm中厚板軋機(jī)機(jī)架吊裝方案比選 1.4.1 概述 *鋼鐵有限公司新建一條 3500mm 中厚板生產(chǎn)線，廠房總長 1017 米，年產(chǎn) 120 萬噸中厚板，生產(chǎn)線設(shè)計(jì)一架 3500mm 四輥可逆式粗軋機(jī)及一架 3500mm 四輥可逆式精軋機(jī)。 *鋼 3500mm 中厚板粗、精軋機(jī)設(shè)備由一重制造，分別布置在主軋跨 8 9 線和 15 16 線間，軋制中心線距操作側(cè)柱中心線 19m，距傳動(dòng)側(cè)柱列線 14m，單機(jī)架重量約為 330 噸，為中厚板車間單件設(shè)備重量最大值。共四件，粗軋機(jī)二件，精軋機(jī)二件。機(jī)架外形尺寸高寬厚為 13765mm 4860mm 2000mm，如 下圖所示，車間主軋跨為 33 米跨，跨內(nèi)設(shè)計(jì)一臺(tái) 150/30 噸、一臺(tái) 100/30 噸、一臺(tái) 75 噸、一臺(tái) 32/5 噸、一臺(tái) 50/10 噸天車。主電機(jī)跨設(shè)計(jì)一臺(tái) 200 噸天車。 軋機(jī)機(jī)架吊裝之前，為減少機(jī)架的外形尺寸及重量，將機(jī)架的不需要使用的六個(gè)吊耳割除，機(jī)架的外形尺寸高寬厚可變?yōu)椋?13245mm 4340mm 2000mm，如下圖所示： 1.4.2 軋機(jī)機(jī)架吊裝方案比選 1.4.2.1 吊裝方案初選 根據(jù) *施工中厚板工程的施工經(jīng)驗(yàn)，大型中厚板軋機(jī)的吊裝有兩種方法： 1) 使用兩臺(tái) 300 噸 汽車式起重機(jī)抬吊 這項(xiàng)技術(shù)是 *的成熟技術(shù)，也是專有技術(shù)，目前能夠同時(shí)擁有二臺(tái) 300 噸級(jí)汽車式起重機(jī)的大型施工單位的唯有 *。 濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)公司 3500mm 中厚板工程軋機(jī)機(jī)架吊裝使用的就是二臺(tái) 300 噸汽車吊抬吊。 2) 使用主軋跨內(nèi)的天車二臺(tái)或三臺(tái)抬吊。 這也是 *的一項(xiàng)成熟的施工技術(shù)。 安陽鋼鐵公司 2800mm 中厚板工程四輥可逆軋機(jī)機(jī)架單件最大重量為 232 噸，使用一臺(tái) 150噸、一臺(tái) 50 噸和一臺(tái) 32 噸天車成功地吊裝了兩個(gè)機(jī)架。 上鋼三廠 4200mm 中厚板軋機(jī)機(jī)架吊裝也是使用這種辦法。 安陽永 興鋼鐵公司 3500mm 中厚板工程非常看重 *的這項(xiàng)吊裝技術(shù)，為了軋機(jī)機(jī)架的吊裝成功，首選 *為設(shè)備安裝施工單位，并且根據(jù)這項(xiàng)技術(shù)的要求，相應(yīng)配置了天車和結(jié)構(gòu)方面的各項(xiàng)參數(shù)。并組織了多次施工單位與設(shè)計(jì)院的交流活動(dòng)。 1.4.2.2 吊裝方案比選 根據(jù) *鋼鐵有限公司中厚板工程的特點(diǎn)，兩種吊裝方案均可適用。兩種方案各自的優(yōu)缺點(diǎn)如下： 1) 兩臺(tái) 300 噸汽車吊抬吊 使用 *自有二臺(tái) 300 噸汽車式起重機(jī)抬吊。 優(yōu)點(diǎn)：第一，不需要廠房天車作吊裝工具，節(jié)省了 200 噸天車安拆的費(fèi)用。第二，使用施工單位的吊裝機(jī) 具，對(duì)業(yè)主的天車無要求，天車可以按正常日期到貨。 缺點(diǎn)：第一，增加了兩臺(tái) 300 噸汽車吊的大型機(jī)械進(jìn)出場費(fèi)用；第二，車間內(nèi)的軋機(jī)機(jī)架運(yùn)輸比較復(fù)雜，需要在軋輥間先拆下軋機(jī)機(jī)架，然后再從換溝內(nèi)將軋機(jī)機(jī)架運(yùn)入主軋跨，需要安裝機(jī)架的運(yùn)輸軌道及運(yùn)輸小車；第三，需要核算 300 噸汽車吊的壓腳支點(diǎn)，確保不影響主軋機(jī)附近的地下設(shè)施，如地下油庫的施工。 2) 兩臺(tái)天車抬吊 使用主軋跨 150/30t 天車和主電室 200t 天車抬吊機(jī)架。 優(yōu)點(diǎn)：使用車間內(nèi)天車抬吊，首先不涉及大型機(jī)械的進(jìn)出場，節(jié)省投資；第二， *曾經(jīng)使用 這種方法吊裝過機(jī)架，施工方案及吊裝技術(shù)、施工人員比較成熟；第三，軋機(jī)機(jī)架卸車可以直接在主軋跨卸車，卸車與車間內(nèi)的機(jī)架運(yùn)輸難度降低。 缺點(diǎn)：第一，要與設(shè)計(jì)院及天車制造廠家核對(duì)廠房結(jié)構(gòu)及天車的起重能力，需要施工單位與設(shè)計(jì)院充分交流，從總體施工的高度來考慮機(jī)架的吊裝方案。第二，天車抬吊吊裝技術(shù)比較復(fù)雜，沒有施工經(jīng)驗(yàn)的單位很難作到，施工的難度比較大，對(duì)平衡梁的計(jì)算要求比較高，各種參數(shù)確定要慎之又慎，對(duì)施工單位的要求比較高。第三，要求天車的到貨與安裝滿足機(jī)架的吊裝工期要求；第四，要使用主電機(jī)室的 200 噸天車，增 加了 200 噸天車的安拆費(fèi)用。 1.4.2.3 吊裝方案確定 綜合以上論述，根據(jù) *目前的施工能力及 *鋼工程的進(jìn)一步發(fā)展， 優(yōu)選采用二臺(tái) 300 噸汽車抬吊的施工方案，同時(shí)仍然保留使用一臺(tái) 150 噸天車及一臺(tái) 200 噸天車雙天車抬吊的方式吊裝機(jī)架施工方案的可能性，根據(jù)工程的進(jìn)展情況進(jìn)行調(diào)整。 1.4.3 第一套吊裝方案 選用二臺(tái) 300 噸汽車吊抬吊。 1.4.3.1 概況 *鋼鐵有限公司 3500mm 中厚板工程廠房總長 1017 米，主軋跨為 33 米跨，設(shè)置兩臺(tái)主軋機(jī)，分別布置在主軋跨 8 9 線和 15 16 線 間，軋制中心線距操作側(cè)柱中心線 19m，距傳動(dòng)側(cè)柱列線 14m，單機(jī)架重約 330 噸，外形尺寸高寬厚為 13765mm 4860mm2000mm，軋機(jī)機(jī)架外形尺寸如圖所示。 車間主軋跨為 33 米跨，跨內(nèi)設(shè)計(jì)一臺(tái) 150/30 噸、一臺(tái) 100/30 噸、一臺(tái) 32/5 噸、一臺(tái) 50/10噸天車。 1.4.3.2 軋機(jī)機(jī)架的運(yùn)輸通道 1) 從廠外運(yùn)入車間的通道 按照 *鋼中板工程的工藝布置和廠房布置的實(shí)際情況及我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，軋機(jī)機(jī)架運(yùn)輸從軋輥間一側(cè)運(yùn)入為最優(yōu)。 (粗軋機(jī)是從 9 線進(jìn)入，精軋機(jī)從 16 線進(jìn)入 ) 2) 從軋輥間運(yùn)入主軋跨的通道 將機(jī)架卸至軋機(jī)的換輥溝內(nèi)，從軋機(jī)的換輥溝運(yùn)至軋機(jī)基礎(chǔ)。換輥溝內(nèi)設(shè)置鋼軌及平移小車， 機(jī)架由換輥溝從軋輥間平移至主軋跨軋機(jī)基礎(chǔ)上，先運(yùn)傳動(dòng)側(cè)機(jī)架，再運(yùn)操作側(cè)機(jī)架， 1.4.3.3 軋機(jī)機(jī)架卸車方式 利用兩臺(tái) 300 噸汽車吊抬吊卸車。卸車位置在軋輥間，直接卸到主軋機(jī)換輥溝內(nèi)， 300 噸汽車吊 18 米桿、吊裝半徑 11 米時(shí)能吊 175 噸。兩臺(tái)抬吊能夠達(dá)到 350 噸的吊裝能力，可以滿足要求。 1.4.3.4 機(jī)架進(jìn)場的順序及方向 1) 兩機(jī)架的進(jìn)場順序 傳動(dòng)側(cè)機(jī)架先進(jìn)場，操作側(cè)機(jī)架后進(jìn)場。 2) 機(jī)架在拖車上的擺放方向 機(jī)架由汽車陸路運(yùn)入，拖車進(jìn)入軋輥間時(shí)，機(jī)架放在拖車上的方向?yàn)轫敳砍騻鲃?dòng)側(cè)，傳動(dòng)側(cè)機(jī)架有安裝上下橫梁螺栓孔的一側(cè)朝向天空，操作側(cè)有安裝上下橫梁螺栓孔的一側(cè)朝向地面。 1.4.3.5 軋機(jī)機(jī)架的吊裝 沖渣溝壁用鋼板及型鋼制作鋼架進(jìn)行加固。保證吊車壓腳支點(diǎn)牢固。 300 噸汽車吊的性能參數(shù)：主臂 18 米，吊裝半徑 11 米，起重量 2 175 噸。 機(jī)架卸車、運(yùn)輸及吊裝如下圖所示。 1.4.4 第二套吊裝方案 采用一臺(tái) 150 噸天車及一臺(tái) 200 噸天車抬吊的方式吊裝機(jī)架。 1.4.4.1 機(jī)架運(yùn)輸 機(jī)架運(yùn)輸由下列幾個(gè)步驟組成： 機(jī)架廠外運(yùn)輸 (由業(yè)主負(fù)責(zé) )機(jī)架卸車車間內(nèi)水平運(yùn)輸放入沖渣內(nèi)臨時(shí)存放待吊裝機(jī)架吊裝就位機(jī)架安裝調(diào)整。 1) 吊具及吊點(diǎn)設(shè)置 機(jī)架卸車由車間主軋跨內(nèi)一臺(tái) 150 噸天車及一臺(tái) 200 噸天車抬吊，吊具采用一套平衡梁。平衡梁的外形尺寸已確定，外形為矩形箱形梁，截面尺寸為 1700 1100mm，長度 13.5m， 采用 Q235 板材 =40mm、 30mm 制造，總重量約 22 噸。加上鋼絲繩的重量，預(yù)計(jì)吊具總重量不超過 30 噸。 也就是說兩臺(tái)天車的總負(fù)荷在 360 噸以內(nèi) 。兩臺(tái)天車動(dòng)負(fù)荷抬吊能力可以滿足要求。 機(jī)架上的吊點(diǎn)設(shè)在機(jī)架兩側(cè)的四個(gè)吊耳上。如機(jī)架卸車示意圖所示。 2) 機(jī)架卸車 根據(jù) *鋼提供的機(jī)架運(yùn)輸方案，機(jī)架由汽車公路運(yùn)輸進(jìn)場。 軋機(jī)機(jī)架從 3500mm 中厚板車間北側(cè)軋輥間 21 線 -22 線間進(jìn)入，穿過軋輥間進(jìn)入主軋跨，停在主軋跨 21 線 -22 線間，躲開精軋機(jī) 4 號(hào)油庫地下設(shè)施。機(jī)架頭部進(jìn)入主軋跨最小不得小于 11696mm，如圖所示。 軋機(jī)機(jī)架在拖車上的擺放方向： 由于運(yùn)輸機(jī)架的車輛必須倒進(jìn)主軋跨，所以機(jī)架放在拖車上的方向?yàn)閮蓚€(gè)機(jī)架頭部全部朝向車尾，傳動(dòng)側(cè)機(jī)架有 安裝上下橫梁螺栓孔的一側(cè)朝向天空，操作側(cè)有安裝上下橫梁螺栓孔的一側(cè)朝向地面。 軋機(jī)機(jī)架進(jìn)入主軋跨的方向 (與機(jī)架在拖車上的擺放方向配套 )： 機(jī)架進(jìn)入廠房主軋跨的方向?yàn)椋簝蓚€(gè)機(jī)架頭部全部朝向南，傳動(dòng)側(cè)機(jī)架有安裝上下橫梁螺栓孔的一側(cè)朝向天空，操作側(cè)有安裝上下橫梁螺栓孔的一側(cè)朝向地面。 兩機(jī)架的進(jìn)場順序?yàn)椋?操作側(cè)機(jī)架先進(jìn)場，傳動(dòng)側(cè)機(jī)架后進(jìn)場。 機(jī)架卸下后，水平擺放在主軋跨內(nèi)，地面用鋼板及道木墊平，使車間地面均勻受力。 1.4.4.2 機(jī)架于車間內(nèi)的水平運(yùn)輸 機(jī)架車間內(nèi)水平運(yùn)輸是指從主軋跨 21 線 -22 線運(yùn)輸至精軋機(jī)基礎(chǔ)坑內(nèi)，水平運(yùn)輸?shù)蹙哂芍鬈埧鐑?nèi)一臺(tái) 150 噸天車及一臺(tái) 200 噸天車抬吊，吊具采用平衡梁 (與卸車吊具相同 )。運(yùn)輸時(shí)將機(jī)架頭部傾斜吊起，頭高尾低，與地面的夾角進(jìn)行計(jì)算，要與機(jī)架放入精軋機(jī)基礎(chǔ)坑內(nèi)的角度相適應(yīng)。 機(jī)架放入精軋機(jī)基礎(chǔ)坑后，軋機(jī)機(jī)架頭部用鋼板及道木制作的支撐座撐起，以保護(hù)精軋機(jī)基礎(chǔ)。 機(jī)架先運(yùn)輸操作側(cè)機(jī)架，再運(yùn)輸傳動(dòng)側(cè)機(jī)架，機(jī)架放入基礎(chǔ)坑內(nèi)時(shí)，機(jī)架頭部向傳動(dòng)側(cè)傾倒。 軋機(jī)基礎(chǔ)按實(shí)際需要墊放道木。如機(jī)架臨時(shí)存放示意圖所示。 1.4.4.3 機(jī)架吊入沖渣溝內(nèi)臨時(shí)存放待吊裝 機(jī) 架吊入沖渣溝內(nèi)臨時(shí)存放待吊裝是指將機(jī)架從精軋機(jī)基礎(chǔ)坑內(nèi)吊起放入沖渣溝內(nèi)臨時(shí)存放，機(jī)架放在粗軋機(jī)與精軋機(jī)之間的沖渣溝內(nèi)，這一段沖渣溝 -2.0 米以上若設(shè)計(jì)橫穿沖渣溝的混凝土固定梁、電纜過梁、管道過梁要由設(shè)計(jì)院與施工單位交流具體設(shè)計(jì)位置。如圖所示。 放置機(jī)架時(shí)，先放操作側(cè)機(jī)架，再放傳動(dòng)側(cè)機(jī)架，操作側(cè)機(jī)架靠近精軋機(jī)基礎(chǔ)，機(jī)架吊裝時(shí)要先吊裝操作側(cè)機(jī)架，再吊裝傳動(dòng)側(cè)機(jī)架。 沖渣溝內(nèi)按實(shí)際需要墊放道木。每架機(jī)架墊放面積為 2.5 8 20m2，沖渣溝底板承力約200Kpa(20 噸 /米 2)，沖渣溝底板設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮加固。 如下圖所示。 1.4.4.4 機(jī)架吊裝 吊裝順序： 先吊粗軋機(jī)機(jī)架，粗軋機(jī)機(jī)架先吊操作側(cè)機(jī)架，再吊傳動(dòng)側(cè)機(jī)架。 等精軋機(jī)的機(jī)架全部放置于沖渣內(nèi)后，再安裝精軋機(jī)底座。 如下圖所示。 1.4.4.5 機(jī)架運(yùn)輸及吊裝注意事項(xiàng) 主軋跨天車 1、外形尺寸：天車寬度及主梁下底面標(biāo)高還要進(jìn)一步與業(yè)主及設(shè)備制造廠家確認(rèn)。兩臺(tái)天車靠在一起時(shí)，使用鋼件及螺栓在端部進(jìn)行緊密鋼性連接。 2、安裝施工質(zhì)量：應(yīng)滿足 GB50278-98 及設(shè)備技術(shù)文件的各項(xiàng)要求。 3、試動(dòng)轉(zhuǎn)：分 別進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)及動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。 平衡梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及驗(yàn)算 平衡梁的外形尺寸已確定，外形為矩形箱形梁，截面尺寸為 1700 1100mm，長度 13m，采用 Q235 板材 =40mm、 30mm 制造，總重量約 22 噸。加上鋼絲繩的重量，預(yù)計(jì)吊具總重量不超過 30 噸。也就是說一臺(tái) 150 噸、一臺(tái) 200 噸天車的總負(fù)荷在 360 噸以內(nèi)?？梢詽M足動(dòng)負(fù)荷的要求。 精軋機(jī)底座安裝配合要求 由于兩架軋機(jī)的四個(gè)機(jī)架都要在精軋機(jī)基礎(chǔ)上傾斜后立起，所以精軋機(jī)的底座要晚一些安裝，等四個(gè)軋機(jī)的機(jī)架全部立起后放入沖 渣溝內(nèi)時(shí)，再安裝精軋機(jī)的底座。 軋機(jī)制造方面的要求 1) 軋機(jī)機(jī)架的上部兩側(cè)的吊耳要能夠承受吊重 330 噸的要求。 2) 機(jī)架的單重及機(jī)架水平擺放時(shí)的重心位置由業(yè)主及制造廠以書面形式提供較為準(zhǔn)確的數(shù)值。 機(jī)架重心要用明顯的標(biāo)記標(biāo)注在機(jī)架實(shí)物上，便于識(shí)別。 沖渣溝土建設(shè)計(jì)的要求 軋機(jī)機(jī)架要從精軋機(jī)基礎(chǔ)坑內(nèi)立起，再臨時(shí)存放在沖渣溝內(nèi)。所以，沖渣溝底板承受的壓強(qiáng)要達(dá)到 20 噸 /米 2 以上。 軋機(jī)機(jī)架運(yùn)輸進(jìn)入主軋跨的要求 由于運(yùn)輸機(jī)架的車輛長度約為 20 米，進(jìn)場時(shí)，有一定的要求，最小及最大的尺寸詳見極限位置示意圖。 第二章 綜合說明 第 1節(jié) 編制依據(jù) 2.1.1 *鋼鐵有限公司軋鋼工程建安施工招標(biāo)文件； 2.2.2 國家和冶金行業(yè)頒發(fā)的施工及驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)； 2.2.3 本工程現(xiàn)場踏勘掌握的資料； 2.2.4 GB/T19001-2000idtISO9001 系列國際質(zhì)量體系及 *頒布實(shí)施的有關(guān)企業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程； 2.2.5 公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系管理手冊、程序文件； 2.2.6 本工程的現(xiàn)場條件及我公司施工的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 2.2.7 類似工程相關(guān)資料及標(biāo)準(zhǔn)圖集； 第 2節(jié) 本工 程施工的目標(biāo) 2.2.1 質(zhì)量目標(biāo) 單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100，單位工程優(yōu)良率達(dá)到 85%以上，工程質(zhì)量達(dá)到國優(yōu) (魯班獎(jiǎng) )。 2.2.2 工期目標(biāo) 本工程于 2004 年 3 月 1 日開工， 2005 年 9 月 21 日達(dá)到熱負(fù)荷試車條件，工程絕對(duì)工期570 日歷天 (若業(yè)主設(shè)備提前到貨，本工程工期還可提前 30 天 ) 。 2.2.3 安全目標(biāo) 重傷及死亡事故為零；月千人負(fù)傷率控制在 0.54%0 以下。 2.2.4 現(xiàn)場文明施工目標(biāo) 達(dá)到市級(jí)“文明工地”的標(biāo)準(zhǔn)。 第 3節(jié) 指導(dǎo)思想 a) 堅(jiān)持“用戶滿意”的服務(wù)宗旨，與業(yè) 主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理及其它參戰(zhàn)各單位、各部門充分配合、協(xié)作，樹立責(zé)任觀念，不管是設(shè)計(jì)問題、設(shè)備問題，還是現(xiàn)場條件問題，都作為現(xiàn)場需要立即解決的問題，積極聯(lián)系或協(xié)助解決。 b) 踏踏實(shí)實(shí)的工作，以“樹立高標(biāo)準(zhǔn)、追求高水平”、“創(chuàng)精品工程”為根本出發(fā)點(diǎn)，在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中始終把搞好工程建設(shè)質(zhì)量放到第一位。 c) 服從業(yè)主方、監(jiān)理單位要求，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，保證工程質(zhì)量目標(biāo)和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 第 4節(jié) 工程概況 2.4.1 業(yè)主名稱 : *鋼鐵有限公司 2.4.2 工程名稱： *鋼鐵有限公司 3500mm 中厚板工程 2.4.3 設(shè)計(jì)單位 : 北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院 2.4.4 生產(chǎn)規(guī)模：本工程設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn) 120 萬噸中厚板。 2.4.5 工程招標(biāo)范圍： 板材生產(chǎn)線：從推料機(jī)、上料輥道到粗軋、精軋、矯直機(jī)、冷床、精整、定尺剪、鋼板收集設(shè)備以及除鱗、液壓、潤滑系統(tǒng)、三電系統(tǒng) (包括 10KV 開關(guān)站 )、起重設(shè)備的設(shè)備安裝工程，樁基工程、鋼結(jié)構(gòu)廠房、平流池等建 (構(gòu) )筑物、加熱爐基礎(chǔ)及加熱爐設(shè)備基礎(chǔ)以及相關(guān)的附屬設(shè)施。不含加熱爐設(shè)備安裝及砌爐。 2.4.6 工程特點(diǎn) 2.4.6.1 本工程屬于邊設(shè)計(jì)、邊設(shè)備制造、邊施工的“三邊工程”。在施 工工程中會(huì)遇到很多業(yè)主方、設(shè)計(jì)單位或施工單位意想不到的問題，所以施工單位承建類似工程的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于高速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成本工程的建設(shè)任務(wù)是非常重要的，我公司承建過上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、濟(jì)鋼 3500mm 中厚板工程、淄博 3500mm 中厚板工程、安鋼 2800mm 中厚板工程，與本工程很多方面有類似之處，這些工程的施工經(jīng)驗(yàn)無疑會(huì)對(duì)本工程起到很大的幫助，這也正是我們 *承建 *鋼 3500mm 中厚板工程的優(yōu)勢所在。 2.4.6.2 廠房長度達(dá)到 1017 米，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量多，起重量大，因此對(duì)投入該工程施工的運(yùn)輸機(jī)械和起重機(jī)械的能力要求高。要滿足施工要求，必須投大量的重型吊裝機(jī)械，確保工期及質(zhì)量要求。 2.4.6.3 主軋線設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高均為 0，埋深較大，土建工作量比較集中，施工安排上要突出重點(diǎn)，盡快完成主軋跨廠房結(jié)構(gòu)安裝，為設(shè)備基礎(chǔ)施工盡早創(chuàng)造條件。 2.4.6.4 建安工作量和實(shí)物工程量大，工期較緊，必須加大管理人員、施工人員和施工機(jī)具的投入力度，確保項(xiàng)目按期完工。 2.4.6.5 施工內(nèi)容多且復(fù)雜，專業(yè)配合多，交叉作業(yè)多，在施工中要科學(xué)組織，精心施工，認(rèn)真編制重點(diǎn)項(xiàng)目施工方案和作業(yè)設(shè)計(jì)，以使施工正常有序地進(jìn) 行。 2.4.6.6 本工程設(shè)備到貨時(shí)間可能較晚，而且比較集中，因此設(shè)備實(shí)際安裝工期短，給設(shè)備安裝帶來一定難度，也給現(xiàn)場組織提出了更的要求，工程施工中要投入大量的施工勞動(dòng)力，結(jié)構(gòu)安裝的后期抓緊安裝廠房內(nèi)天車安裝，設(shè)備到貨后，直接進(jìn)入廠房內(nèi)，由天車卸車，隨后立即投入安裝，解決現(xiàn)場設(shè)備堆放場地比較緊張的難題。該工程正合適 *一貫打硬仗，確保后墻不倒的作風(fēng)。 2.4.6.7 本工程機(jī)械、電氣設(shè)備由國外、國內(nèi)等幾個(gè)部分組成，所以在設(shè)備安裝階段組織、協(xié)調(diào)、管理的工作量較大，應(yīng)在施工中積極配合并創(chuàng)造較好的施工條件，同時(shí) 發(fā)揮總承包的綜合實(shí)力，嚴(yán)格質(zhì)量管理。 2.4.6.8 本工程自動(dòng)化程度高，設(shè)備安裝精度要求高，對(duì)安裝調(diào)試人員的素質(zhì)要求高。因此我公司擬選派參加過上鋼三廠 4200mm中厚板工程、濟(jì)鋼 3500mm中厚板工程、淄博 3500mm中厚板工程、安鋼 2800mm 中厚板工程的施工人員作為本工程的施工主體，充分利用以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)管理，精心安排，確保各項(xiàng)施工有條不紊地進(jìn)行。 2.4.6.9 為保證工期，要科學(xué)合理地安排施工程序，按工程的主次和后續(xù)工程的工藝要求合理安排各施工項(xiàng)目的開工順序；合理劃分施工用地，并加強(qiáng) 施工過程中場地的平面管理， 以便各項(xiàng)施工的順利進(jìn)行。 第三章 施工部署 第 1節(jié) 施工部署的依據(jù) a)業(yè)主方提出的施工要求； b)其它類似工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)資料； c)公司現(xiàn)有施工機(jī)具設(shè)備、人員及其它資源； d)本工程的施工特點(diǎn)。 第 2節(jié) 施工部署思想 施工部署的指導(dǎo)思想以確保工程質(zhì)量及合同工期為目標(biāo)，優(yōu)化施工順序，協(xié)調(diào)好專業(yè)間的關(guān)系，高速、優(yōu)質(zhì)、安全、全面地完成合同承擔(dān)的施工任務(wù)。創(chuàng)造“精品工程”。 第 3節(jié) 施工力量投入 公司將派曾經(jīng)參加過寶鋼、安鋼、濟(jì)鋼等中板工程施工的管理人員組成項(xiàng)目管理班子，以加強(qiáng)施工指揮和管理，確保網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)， 保證按期完成施工任務(wù)。 本工程施工管理人員及施工隊(duì)伍全部 *上海公司的施工力量承擔(dān)，抽調(diào)參加過上鋼三廠4200mm 中厚板工程、濟(jì)鋼 3500mm 中厚板工程、淄博 3500mm 中厚板工程、安鋼 2800mm 中厚板工程施工的隊(duì)伍參加本項(xiàng)目的施工，施工人員中所有電焊工、氣焊工、設(shè)備安裝工、電工等技術(shù)工人全部為我公司職工。把本工程做為公司的重點(diǎn)創(chuàng)優(yōu)工程項(xiàng)目，公司各職能部門將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部在財(cái)力、物力、人力上大力支持。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 4 個(gè)專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理部，專業(yè)項(xiàng)目部下設(shè)施工班組，按專業(yè)分別土建施工、結(jié)構(gòu)安裝、機(jī)械管道安 裝、電氣儀表設(shè)備安裝。 第 4節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)加工力量安排 本工程鋼結(jié)構(gòu)量很大，也是整個(gè)工程的關(guān)鍵，所以需采取工廠制造的方式。主要鋼結(jié)構(gòu)制造安排在 *天管鋼結(jié)構(gòu)制造公司進(jìn)行制作，該制造廠在華北地區(qū)規(guī)模最大，技術(shù)最為先進(jìn)，集聚大批制造工業(yè)重鋼的優(yōu)秀人員。該加工廠距離施工現(xiàn)場較近，運(yùn)輸方便。工程合同簽訂后即開始安排備料、制作，根據(jù)工程進(jìn)度安排依次運(yùn)至施工現(xiàn)場。 第 5節(jié) 施工部署的總體設(shè)想 本工程項(xiàng)目施工的最大特點(diǎn)是工程量大，工期緊，主軋機(jī)機(jī)架吊裝難度大，涉及專業(yè)多，因此，加大施工人員配置，優(yōu)化施工順序，明確施工重點(diǎn)，協(xié)調(diào)各專業(yè)間關(guān) 系是本項(xiàng)目施工部署的指導(dǎo)。 本工程涉及圓管樁施工、廠房柱基礎(chǔ)施工、廠房結(jié)構(gòu)制作及安裝、設(shè)備基礎(chǔ)施工、機(jī)械設(shè)備及電氣、儀表安裝調(diào)試等諸多施工內(nèi)容。通過對(duì)全部施工內(nèi)容理解并借鑒以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，制定了該工程總體施工部署。 3.5.1 施工區(qū)域劃分 根據(jù) *鋼 3500mm 中厚板工程的廠房布置特點(diǎn)，將整個(gè)工程劃分為五個(gè)大的施工區(qū)域： 第一施工區(qū)：板坯庫、一次平流池、高壓水除鱗站、加熱爐區(qū) (1-7 線 )； 第二施工區(qū)：主軋跨 7-39 線、軋輥間、 2 號(hào)電氣室； 第三施工區(qū)：主電室、 1 號(hào)電氣室、修理間、備品備件庫 (7-39 線 )； 第四施工區(qū)：主軋跨 39-77 線、成品跨； 第五施工區(qū)： 3 號(hào)電氣室、精整跨 (39-77 線 )。 各施工區(qū)各安排獨(dú)立的作業(yè)力量組織施工。 整個(gè)工程施工以主軋跨為核心，以主軋線為施工重點(diǎn)，其它工程項(xiàng)目按照主輔同步、能源介質(zhì)優(yōu)先的原則組織施工。 3.5.2 施工程序安排 廠房土建施工安排閉口施工，即先進(jìn)行圓管樁施工，然后進(jìn)行廠房柱基礎(chǔ)施工，為結(jié)構(gòu)安裝創(chuàng)造條件。結(jié)構(gòu)安裝完封閉后土建隊(duì)伍二次進(jìn)入，進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)和廠房內(nèi)附房的施工。 在施工程序上，按照先深后淺，先地下后地上，先土建后專業(yè)的程序施工，著重做好各專業(yè)、各工序和各工種之間的交叉配合工作。 3.5.3 施工階段安排 為了整個(gè)工程的順利進(jìn)行，在施工部署上，將施工全過程劃為 6 個(gè)階段進(jìn)行組織施工。 3.5.3.1 施工準(zhǔn)備階段 在開工前必須做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，主要任務(wù)是 : 調(diào)查了解和熟悉工程項(xiàng)目； 熟悉合同和設(shè)計(jì)資料，參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審工作； 建造臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施，修筑臨時(shí)施工道路和場地施工排水設(shè)施； 落實(shí)施工機(jī)具和施工人員的進(jìn)場； 編制施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)設(shè)計(jì)和項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃； 編制材料計(jì)劃和施工圖預(yù)算； 鋼結(jié)構(gòu)制作的備料； 周轉(zhuǎn)材料備置； 與業(yè)主進(jìn)行測量控制點(diǎn) 的交接和控制網(wǎng)的測設(shè)。 3.5.3.2 廠房打樁及柱基礎(chǔ)施工階段 正式開工后，根據(jù)施工進(jìn)度安排，先后組織 9 臺(tái)樁機(jī)進(jìn)場，分別選用 ZYJ32