2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前檢測試卷B卷 附解析.doc_第1頁
2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前檢測試卷B卷 附解析.doc_第2頁
2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前檢測試卷B卷 附解析.doc_第3頁
2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前檢測試卷B卷 附解析.doc_第4頁
2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前檢測試卷B卷 附解析.doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2019年注冊安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)考前檢測試卷B卷 附解析考試須知:1、考試時間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。姓名:_考號:_ 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、宋體吊鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的( )時,應(yīng)報廢。A、15%B、10%C、8%D、5%2、宋體噪聲是作業(yè)場所常見的職業(yè)危害因素。下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說法中正確的是( )A、為保持通話,防噪耳塞可以只戴一個B、一般情況下,耳罩防噪聲效果高于耳塞C、佩戴耳塞后,接噪人員就不會受到噪聲危害D、佩戴耳塞前,不需要進(jìn)行耳塞性能檢查3、從保證設(shè)備安全運(yùn)行角度來說,更應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是:( )A、預(yù)防性維修B、事后維修C、大修D(zhuǎn)、改造維修4、用腳操作主要是完成較重負(fù)荷的控制工作。腳的出力角度不同,產(chǎn)生的足蹬力禾同。當(dāng)膝部屈曲大約( )度時,可產(chǎn)生最大足蹬力。A、90B、120C、160D、1805、可燃性粉塵與空氣混合物的溫度降低,其爆炸危險性( )A、增大B、減小C、不變D、不一定6、在特種設(shè)備檢測中,無損檢測適合于構(gòu)件的()檢查。A、直觀B、內(nèi)部缺陷C、耐腐性D、承載能力7、廣義地講,爆炸是物質(zhì)系統(tǒng)的一種極為迅速的物理或化學(xué)能量釋放或轉(zhuǎn)化的過程,是系統(tǒng)蘊(yùn)藏的或瞬間形成的大量能量在有限的體積和極短的時間內(nèi),驟然釋放或轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象。爆炸現(xiàn)象的最主要特征是( )A、爆炸過程持續(xù)進(jìn)行B、爆炸點(diǎn)附近壓力急劇升高C、周圍介質(zhì)發(fā)生震動D、溫度顯著升高8、汽車起重機(jī)有前方、后方和兩側(cè)方等四個區(qū)位。汽車起重機(jī)的穩(wěn)定性一般情況是側(cè)方比前方( )、后方比側(cè)方( ),盡量不要在( )方進(jìn)行起重作業(yè)。A、差,差,后B、好,好,前C、差,好,側(cè)D、好,差,后9、下列有關(guān)輻射的說法中,錯誤的是( )A、電磁輻射是一種能量輻射方式B、電離輻射可對人體細(xì)胞產(chǎn)生電離作用,產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害C、非電離輻射對人體危害小,目前沒有限值要求D、屏蔽輻射源是預(yù)防電磁輻射的主要措施之一10、當(dāng)接地故障電流為20A,電氣設(shè)備保護(hù)接地的接地電阻為4時,故障對地電壓為( )V.A、20B、40C、80D、16011、( )是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。A、采用避雷針B、采用閥型避雷器C、采用避雷帶D、采用避雷網(wǎng)12、永久氣體氣瓶充裝量,按照( )的原則確定。A、氣瓶內(nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力;在最高使用溫度下應(yīng)不超過氣瓶的許用壓力B、氣瓶內(nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力;在溫度高于最高使用溫度5時,壓力不超過氣瓶的許用壓力C、氣瓶內(nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力的90;在最高使用溫度下應(yīng)不超過氣瓶的許用壓力D、氣瓶內(nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力的90;在溫度高于最高使用溫度5時,壓力不超過氣瓶的許用壓力13、下列絕緣中,作為對基本絕緣的改進(jìn),在絕緣強(qiáng)度和機(jī)械性能上具備了與雙重絕緣同等防觸電能力的單一絕緣是( )A、加強(qiáng)絕緣B、保護(hù)絕緣C、工作絕緣D、加強(qiáng)雙重絕緣14、本質(zhì)安全是指為了保證生產(chǎn)過程的安全,采取安全的技術(shù)措施來消除機(jī)械危險。在機(jī)械產(chǎn)品壽命周期的各環(huán)節(jié)中,決定機(jī)械產(chǎn)品達(dá)到本質(zhì)安全的最關(guān)鍵階段是( )階段。A、設(shè)計B、制造C、使用D、維修15、絕緣油是可燃液體,儲存電氣設(shè)備的絕緣油在高強(qiáng)電弧作用下氣化和分解,噴出大量油霧和可燃?xì)怏w。在一定條件下能引起空間爆炸。因此,對儲油電氣設(shè)備應(yīng)特別注意其防火防爆間距。下圖所示的儲油電氣設(shè)備中,內(nèi)部有油的電氣設(shè)備是( )A、干式變壓器B、電纜頭C、自耦減壓起動器D、電動機(jī)16、下列關(guān)于靜電的說法不正確的是( )A、電電能量小,電壓小,所以不宜導(dǎo)致事故。B、電放電是靜電消失的主要方式。C、于靜電感應(yīng),不帶電的導(dǎo)體可以變成帶電的導(dǎo)體。D、靜電的電壓高、易放電,容易導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸17、宋體對于設(shè)計( )大于或等于2ms,或者運(yùn)行高度距地面高于或等于2m的載人大型游樂設(shè)施,應(yīng)納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全監(jiān)察范圍。A、平均運(yùn)行角速度B、平均運(yùn)行線速度C、最小運(yùn)行線速度D、最大運(yùn)行線速度18、煙花爆竹工廠安全距離是指危險建筑物與周圍建筑物之間的最小容許距離,設(shè)計安全距離時要使用“計算藥量”的參數(shù)。下列關(guān)于確定計算藥量的說法中,錯誤的是( )A、停滯藥量是暫時擱置時,允許存放的最小藥量B、抗爆間室的危險品藥量可不計入危險性建筑物的計算藥量C、防護(hù)屏障內(nèi)的化學(xué)品藥量不應(yīng)計入該屏障內(nèi)的危險性建筑物的計算藥量D、廠房內(nèi)采取了分隔防護(hù)措施,相互間不會引起同時爆炸或燃燒的藥量可分別計算,取最大值19、下列不屬于視線運(yùn)動的習(xí)慣順序的是( )A、從左到右B、從前到后C、從上到下D、順時針20、凡在潮濕工作場所或在金屬容器內(nèi)使用手提式電動用具或照明燈時,應(yīng)采用( )V安全電壓。A、12B、24C、36D、4221、高壓液化石油氣充裝結(jié)束時,以( )確定充裝量。A、容積B、質(zhì)量C、按充裝系數(shù)D、溫度22、直徑小于0.1m的懸浮于空氣中的固體顆粒是( )A、粉塵B、霧C、煙D、蒸氣23、為防止鍋爐爐膛爆炸,啟動燃?xì)忮仩t的順序?yàn)椋?)A、送風(fēng)一點(diǎn)燃火炬一送燃料B、送風(fēng)一送燃料一點(diǎn)燃火炬C、點(diǎn)燃火炬一送風(fēng)一送燃料D、點(diǎn)燃火炬一送燃料一送風(fēng)24、下列方法中,不屬于從減少擾動方面來控制振動的方法是( )A、改善機(jī)器的平衡性B、改變振動系統(tǒng)的擾動頻率C、減少構(gòu)件加工誤差D、提高安裝時對中質(zhì)量25、危險化學(xué)品零售業(yè)務(wù)的店面應(yīng)與繁華商業(yè)區(qū)或居民人口稠密區(qū)保持( )m以上距離。A、200B、300C、500D、100026、鋼絲繩直徑減小達(dá)( )( )應(yīng)該報廢。A、5%B、7%C、10%D、15%27、爆炸是物質(zhì)系統(tǒng)的一種極為迅速的物理的或化學(xué)的能量釋放或轉(zhuǎn)化過程,是系統(tǒng)蘊(yùn)藏或瞬間形成的大量能量在有限的體積和極短的時間內(nèi),驟然釋放或轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象。爆炸現(xiàn)象最主要的特征是( )A、周圍介質(zhì)發(fā)生持續(xù)振動或鄰近物質(zhì)遭到破壞B、爆炸瞬間爆炸點(diǎn)及其周圍壓力急劇升高C、爆炸點(diǎn)附近產(chǎn)生濃煙D、爆炸瞬間附近溫度急劇升高28、機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一,且各個工種都可能用到的是( )A、砂輪機(jī)B、曲柄壓力機(jī)C、剪板機(jī)D、液壓機(jī)29、引導(dǎo)接車時,列車進(jìn)站速度不得超過( )kmh。A、15B、20C、25D、3030、下列事故中,多數(shù)是由于電流作用于人體,使肌肉產(chǎn)生非自主的劇烈收縮所造成的是( )A、皮膚金屬化B、電燒傷C、電光性眼炎D、機(jī)械損傷31、道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診斷技術(shù)兩大類。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)主要有駕駛警報系統(tǒng)、視覺增強(qiáng)系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀和( )等。A、助力駕駛系統(tǒng)B、軸溫報警系統(tǒng)C、自動停車系統(tǒng)D、速度控制系統(tǒng)32、磷容器破裂失去水保護(hù)將會產(chǎn)生燃燒,此時應(yīng)先戴好防毒面具,用工具將黃磷移放到完好的盛器中,切勿用手接觸。污染處用石灰乳浸濕,再用水沖洗。被黃磷污染的用具,可用( )溶液沖洗。A、5硫酸銅B、10硫酸銅C、5硫酸鈉D、10硫酸鈉33、人機(jī)系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng),若人的操作可靠度為0.9900,機(jī)器設(shè)備可靠度也為0.9900,人機(jī)系統(tǒng)可靠度為( )A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.975034、人在觀察物體時,由于視網(wǎng)膜受到光線的刺激,使得視覺印象與物體的實(shí)際大小、形狀等存在差異。這種現(xiàn)象稱為( )A、明適應(yīng)B、暗適應(yīng)C、眩光D、視錯覺35、工業(yè)的無害化排放,是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則可采用不同的有害氣體凈化方法下列排出氣體的凈化方法中,利用化學(xué)反應(yīng),達(dá)到無害物排放的方法是( )A、燃燒法B、多孔性固體吸附法C、靜電法D、袋濾法36、生產(chǎn)作業(yè)條件危險性評價是以發(fā)生事故的可能性、人員暴露于危險環(huán)境的情況和事故后果的嚴(yán)重度()A、之和B、分?jǐn)?shù)之和C、絕對值之和D、乘積37、復(fù)合型鋼絲繩克服了普通型鋼絲繩點(diǎn)接觸的缺點(diǎn),使用壽命可提高( )倍。A、12B、1.52C、22.5D、2.5338、任何一項(xiàng)分部分項(xiàng)工程在施工前,工程技術(shù)人員都應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的要求,編寫有針對性的安全技術(shù)交底書,由施工員對班級工人進(jìn)行交底,( )應(yīng)在交底書上簽字。A、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B、工程技術(shù)人員C、進(jìn)行交底施工員D、接受交底的工人39、水害是金屬和金屬地下礦山最主要的災(zāi)害之一,因此,礦井需要具備足夠的排水能力,井下主要排水設(shè)備至少應(yīng)有同類型的3臺泵組成,工作泵排出一晝夜的正常涌水量所需時間不得大于( )A、12hB、20hC、24hD、48h40、符號“回”是( )的輔助標(biāo)記。A、基本絕緣B、雙重絕緣C、功能絕緣D、屏蔽41、氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)。對碳素鋼和低合金鋼制作的壓力容器,其試驗(yàn)用的氣體的溫度應(yīng)不低于( )。A、B、1C、3D、542、可靠性設(shè)計和維修性設(shè)計是從不同的角度來保證產(chǎn)品的( )A、安全性B、維修性C、適用性D、可靠性43、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動火,同時還需分析測定空氣中有毒有害氣體和氧含量,有毒有害氣體含量不得超過工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)度的最高容許含量,氧含量應(yīng)為( )A、10%20%B、18%20%C、18%30%D、18%22%44、在生產(chǎn)中,生產(chǎn)設(shè)備、工具產(chǎn)生的振動稱為生產(chǎn)性振動。其中,手臂振動所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重。下列作業(yè)中,不會導(dǎo)致手臂振動病的是( )A、操作風(fēng)鉆B、操作鑿巖機(jī)C、操作沖壓機(jī)床D、操作空氣錘45、當(dāng)電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣不足以保證安全時,應(yīng)采取屏護(hù)措施。變配電設(shè)備備應(yīng)有完善的屏護(hù)裝置,所用遮攔的高度不應(yīng)低( )A、1.4mB、1.7mC、2.0mD、2.4m46、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,轉(zhuǎn)速、溫度、聲音等應(yīng)保持正常。異常聲音,特別是撞擊聲的出現(xiàn)往往表明機(jī)床已經(jīng)處于比較嚴(yán)重的不安全狀態(tài)。下列情況中,能發(fā)出撞擊聲的是( )A、零部件松動脫落B、潤滑油變質(zhì)C、零部件磨損D、負(fù)載太大47、機(jī)動車輛進(jìn)人存在爆炸性氣體的場所,應(yīng)在尾氣排放管上安裝( )A、火星熄滅器B、安全閥C、單向閥D、阻火閥門48、帶傳動的傳動比精確度較齒輪嚙合的傳動比差,但是當(dāng)過載時,傳動帶打滑,起到了( )作用。A、保護(hù)帶B、齒輪防護(hù)C、接頭防護(hù)D、過載保護(hù)49、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同,其受熱后所發(fā)生的燃燒過程也不同,大多數(shù)可燃物質(zhì)的燃燒并非物質(zhì)本身在燃燒,而是物質(zhì)受熱分解出的氣體或液體蒸氣在氣相中的燃燒。下列關(guān)于液體可燃物燃燒過程的說法中,正確的是( )A、氧化分解氣化燃燒B、燃燒氣化氧化分解C、氣化燃燒氧化分解D、氣化氧化分解燃燒50、鐵路列車超速防護(hù)是對列車實(shí)際運(yùn)行速度與( )進(jìn)行比較,當(dāng)出現(xiàn)超速時實(shí)施安全制動。A、列車?yán)碚撍俣菳、列車旅行速度C、列車技術(shù)速度D、列車最大安全速度51、鑄造是一種金屬熱加工工藝,是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)過程中存在著多種危險有害因素。下列各組危險有害因素中,全部存在于鑄造作業(yè)中的是( )A、火災(zāi)爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、塵毒危害、噪聲振動、高溫和熱輻射B、火災(zāi)爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、塵毒危害、噪聲振動、電離輻射C、火災(zāi)爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、苯中毒、噪聲振動、高溫和熱輻射D、粉塵爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、塵毒危害、噪聲振動、電離輻射52、按照觸電防護(hù)方式,電氣設(shè)備分為4類,其中( )設(shè)備具有雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣的安全防護(hù)措施。A、0類B、類C、類D、類53、滅火就是破壞燃燒條件,使燃燒反應(yīng)終止的過程滅火的基本原理有多種,以下不屬于滅火原理的是( )A、冷卻B、隔離C、疏散D、窒息54、讓勞動者計算一定難度的數(shù)學(xué)題,( )觀察并比較勞動前后其完成的時間和正確率,屬于疲勞測定中的( )方法。A、智能測驗(yàn)B、精神測驗(yàn)C、智力測驗(yàn)D、分析腦電圖55、常用的剪板機(jī)不包括( )A、平剪機(jī)B、推剪機(jī)C、滾剪機(jī)D、震動剪機(jī)56、機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件中規(guī)定,救護(hù)車的車身應(yīng)為白色,標(biāo)志燈具為( )A、紅色回轉(zhuǎn)式B、藍(lán)色回轉(zhuǎn)式C、紫色回轉(zhuǎn)式D、紅褐色回轉(zhuǎn)式57、粉塵的( )是表示粉塵顆粒大小的一個概念,它與粉塵在空氣中呈浮游狀態(tài)存在的持續(xù)時間(穩(wěn)定程度)有密切關(guān)系。A、密度B、硬度C、分散度D、濃度58、實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的最佳途徑是( )A、消除產(chǎn)生危險的原因B、減少或消除接觸機(jī)器的危險部件的次數(shù)C、使操作人員難以接近機(jī)器的危險部位D、提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備59、在列車運(yùn)行中,其前端任何一部分越過固定信號顯示的停車信號的事故為( )A、列車脫軌事故B、列車冒進(jìn)信號事故C、列車沖突事故D、機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)事故60、辦理危險化學(xué)品經(jīng)營許可證的程序包括申請;經(jīng)審查;審查;申請人憑化學(xué)品經(jīng)營許可證向工商行政管理部門辦理登記注冊手續(xù),下列順序正確的是( )A、B、C、D、61、在電力企業(yè)事故調(diào)查要及時報告,人身死亡事故、重大及以上電網(wǎng)事故和設(shè)備事故,應(yīng)在( )小時內(nèi)上報。A、48B、24C、12D、862、油液分析方法中利用原子吸收光譜來分析潤滑油中金屬的成分和含量,進(jìn)而判斷零件磨損程度的方法是( )A、鐵譜分析B、金屬譜分析C、紅外分析D、光譜分析63、在車間內(nèi)對機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局,可以使事故明顯減少。布局時應(yīng)考慮的方面不包括( )A、空間B、照明C、管、線布置D、通風(fēng)64、下列各項(xiàng)不屬于鍋爐中燃燒方式的是( )A、層燃B、室燃C、沸騰燃燒D、低溫燃燒65、閃燃和陰燃是燃燒的不同形式。下列有關(guān)閃燃和陰燃的說法中,正確的是( )A、閃燃是看得到的燃燒,陰燃是看不到的燃燒B、閃燃是短時間內(nèi)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)象,陰燃是沒有火焰的燃燒C、閃燃溫度高,陰燃溫度低D、陰燃得到足夠氧氣會轉(zhuǎn)變成閃燃66、齒輪、鏈條、皮帶、聯(lián)軸器等都是常用的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)。機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)行中處在相對運(yùn)動的狀態(tài),會帶來機(jī)械傷害的危險。下列機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)部位中,屬于危險部位的是( )A、齒輪、齒條傳動的齒輪與齒條分離處B、皮帶傳動的皮帶輪的中間部位C、聯(lián)軸器的突出件D、蝸桿的端部67、對于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化,洗滌法是一種常用的凈化方法,下列氣體中不適宜用洗滌法的是( )A、COB、SO2C、HFD、CO268、為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄露事件,在設(shè)計上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu),如全焊透結(jié)構(gòu)、能自由膨脹結(jié)構(gòu)等,以避免應(yīng)力集中、幾何突變,針對設(shè)備使用情況,在強(qiáng)度計算及安全閥排量計算時,符合標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)選用塑性和( )較好的材料。A、剛度B、脆性C、韌性D、應(yīng)力69、航空公司對航空安全的主要職責(zé)不包括( )A、制定本企業(yè)的安全目標(biāo)B、執(zhí)行事故調(diào)查、分析和事故預(yù)防監(jiān)督活動C、招募和訓(xùn)練人員D、建立適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng)70、煤氣站放散管至少應(yīng)高出廠房頂( )m以上。A、1B、2C、4D、8 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、可達(dá)性是指維修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插入工具和更換零件等維修作業(yè)的難易程度??蛇_(dá)性設(shè)計應(yīng)考慮( )的可達(dá)性。A、安裝場所B、設(shè)備外部C、設(shè)備內(nèi)部D、串聯(lián)系統(tǒng)E、并聯(lián)系統(tǒng)2、根據(jù)游樂設(shè)施安全管理有關(guān)規(guī)定,游樂設(shè)施的( )應(yīng)保存完整的原始記錄,并有檢驗(yàn)合格的報告。A、環(huán)境條件B、施工和安裝C、調(diào)試D、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)E、負(fù)荷試驗(yàn)3、全自動化控制的人機(jī)系統(tǒng)的安全性取決于( )A、機(jī)器的本質(zhì)安全性B、人機(jī)功能分配的合理性C、信息傳遞的安全性D、機(jī)器的冗余系統(tǒng)失靈E、人處于低負(fù)荷時應(yīng)急反應(yīng)變差4、設(shè)備的防觸電保護(hù)不僅靠基本絕緣還具備象雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣這樣的附加安全措施。這種設(shè)備不采用保護(hù)接地的措施,也不依賴于安裝條件。這樣的設(shè)備屬于( )設(shè)備。A、0類設(shè)備B、類設(shè)備C、類設(shè)備D、類設(shè)備5、機(jī)電類特種設(shè)備是指必須由電力牽引或驅(qū)動的設(shè)備,主要包括( )A、鍋爐B、壓力容器C、電梯D、客運(yùn)索道E、大型游樂設(shè)施6、公路運(yùn)輸事故多發(fā),加強(qiáng)事故預(yù)防尤為重要。目前,公路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)包括人為因素控制、車輛因素控制、道路因素控制、道路交通安全管理和智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的使用。下列采取的預(yù)防公路運(yùn)輸事故的技術(shù)中,正確的有( )A、改變和抑制交通參與者的異常行為B、加強(qiáng)車輛檢測和維護(hù)C、在夜間易出事故的路段增設(shè)“凹下路標(biāo)”和照明設(shè)備D、科學(xué)控制道路進(jìn)、出口E、制定災(zāi)害氣候條件下的交通管制預(yù)案7、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)維修性設(shè)計的可達(dá)性要考慮( )A、設(shè)備外部的可達(dá)性B、設(shè)備內(nèi)部的可達(dá)性C、設(shè)備上部的可達(dá)性D、設(shè)備底部的可達(dá)性E、安裝場所的可達(dá)性8、謦塑零開門式壓力容器的工作特點(diǎn),判斷下列情況中容易造成快開門式壓力容器發(fā)生人身傷亡事故的是( )A、容器長期在最高工作壓力下運(yùn)行B、容器長期在高溫環(huán)境下運(yùn)行C、容器端蓋經(jīng)常開啟D、容器在卸壓未盡前打開端蓋E、容器端蓋未完全閉合就升壓9、為保障車輛安全運(yùn)行,路面的性能除應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度的要求外,還應(yīng)滿足的性能要求有( )A、穩(wěn)定性B、表面平整度C、表面抗滑性D、耐久性E、平曲線10、在木材加工過程中,刀軸轉(zhuǎn)動的自動化水平低,存在較多危險因素。下列關(guān)于安全技術(shù)措施的說法中,正確的有( )A、木工機(jī)械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置B、圓鋸機(jī)上應(yīng)安裝分離刀和活動防護(hù)罩C、刨床采用開有小孔的定位墊片降低噪聲D、手壓平刨刀軸必須使用方刀軸E、帶鋸機(jī)應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動控制器11、壓力容器爆炸的危害是( )A、沖擊波及其破壞作用B、高溫水汽燙傷C、爆破碎片的破壞作用D、二次爆炸及燃燒E、介質(zhì)傷害12、民用爆破器材包括( )A、工業(yè)炸藥B、起爆器材C、爆炸性氣體D、專用民爆器材E、爆炸性粉塵13、正確劃分爆炸危險區(qū)域的級別和范圍是電氣防爆

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論