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第三章防災(zāi)與減災(zāi)(b)(時(shí)間:90分鐘滿分:100分)一、選擇題(每小題2.5分,共50分)臺(tái)風(fēng)是廣東省主要的氣象災(zāi)害。讀右圖并結(jié)合相關(guān)知識(shí),回答12題。1下列選項(xiàng)中,臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮災(zāi)害嚴(yán)重的岸段位于()a惠州南部、汕尾南部、揭陽東南部b陽江南部、廣州南部、珠海東南部c湛江東部、中山東部、汕頭東南部d茂名南部、東莞西部、潮州東南部2臺(tái)風(fēng)過境前后,下列做法不正確的是()a臺(tái)風(fēng)來臨前搬走窗口等處的花盆b大風(fēng)雨時(shí)就近在臨時(shí)建筑物旁躲避c臺(tái)風(fēng)來臨前準(zhǔn)備好必要的應(yīng)急物品d臺(tái)風(fēng)中心剛過,仍需留在安全地帶讀右圖,回答34題。3下列說法,正確的是()a該天氣系統(tǒng)屬反氣旋b該天氣系統(tǒng)在西北大西洋出現(xiàn)的頻率最高c該天氣系統(tǒng)的最大風(fēng)雨區(qū)位于系統(tǒng)的最外圍d該天氣系統(tǒng)多出現(xiàn)在夏秋季節(jié)4該天氣系統(tǒng)的最主要監(jiān)測手段是()a氣象臺(tái)的人工監(jiān)測 b利用氣象雷達(dá)c利用探測氣球 d利用氣象衛(wèi)星5日本、美國和中國是當(dāng)今世界上災(zāi)害損失最為嚴(yán)重的三個(gè)國家,美國和日本共同的常見自然災(zāi)害主要有()a臺(tái)風(fēng)(颶風(fēng))和地震 b臺(tái)風(fēng)(颶風(fēng))和大氣污染c地震、火山和大氣污染 d海嘯和大氣污染中廣網(wǎng)包頭2009年5月13日消息:由于去年冬季氣溫有利蝗卵越冬,給今年蝗蟲災(zāi)害發(fā)生提供了有利條件,預(yù)計(jì)達(dá)茂旗全旗蝗蟲災(zāi)害總危害面積為200 萬畝,其中嚴(yán)重危害面積150萬畝。為了能夠及時(shí)準(zhǔn)確預(yù)測和防治蝗蟲災(zāi)害,畜牧局草原站已啟動(dòng)草原蝗蟲災(zāi)害防治衛(wèi)星監(jiān)測預(yù)警體系。針對往年飛機(jī)滅蝗時(shí)定位不準(zhǔn),有時(shí)誤將農(nóng)藥撒入池塘等問題,今年在蝗蟲發(fā)生的高密度區(qū)域采用衛(wèi)星定位系統(tǒng),精確掌握防治區(qū)域。據(jù)材料回答67題。6上述治蝗實(shí)例中,主要采用了“3s”技術(shù)中的()a遙感技術(shù) b全球定位系統(tǒng)c遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng) d地理信息系統(tǒng)7衛(wèi)星遙感技術(shù)之所以能夠感知地面蝗蟲的危害和分布情況是因?yàn)?)a農(nóng)作物遭受蝗蟲災(zāi)害,反射光譜會(huì)發(fā)生一定特性的變化b衛(wèi)星分辨率高,可以拍攝到比較清晰的照片c衛(wèi)星直接指揮飛機(jī)進(jìn)行滅蝗工作,無需人工參與d如果采用飛機(jī)遙感,探測的范圍會(huì)更大8下列敘述屬于減災(zāi)中的社會(huì)行動(dòng)的是()實(shí)施減災(zāi)工程加強(qiáng)自救、互救的訓(xùn)練提高全民減災(zāi)意識(shí)災(zāi)難降臨時(shí)保持健康的心態(tài)a b c d讀右圖,回答912題。 9.圖示反映的自然災(zāi)害救助核心環(huán)節(jié)是()a災(zāi)前準(zhǔn)備 b災(zāi)中應(yīng)急c災(zāi)中抗災(zāi) d災(zāi)后恢復(fù)10我國救災(zāi)應(yīng)急能力的基礎(chǔ)是()a救援物資充足 b救援人力精良c應(yīng)急交通線通行 d救護(hù)工具先進(jìn)11為確保災(zāi)害發(fā)生時(shí)救災(zāi)通道和通信的暢通,應(yīng)采取的措施是()緊急保護(hù)交通、通信等生命線工程檢查加固堤岸、水壩等次生災(zāi)害源實(shí)行交通管制清理路障及時(shí)疏散災(zāi)民a bc d12關(guān)于我國應(yīng)急交通網(wǎng)的說法,正確的是()a我國救災(zāi)應(yīng)急交通方式,全部由速度快捷的高速公路和航空運(yùn)輸組成b應(yīng)急交通網(wǎng)以國家級(jí)救災(zāi)物資儲(chǔ)備基地為中心c應(yīng)急交通網(wǎng)空運(yùn)l小時(shí)內(nèi)、高速公路4小時(shí)內(nèi)可達(dá)我國每個(gè)縣城d一般救災(zāi)人員用空運(yùn),救災(zāi)物品用高速公路運(yùn)輸13為增強(qiáng)重慶未來抵抗地質(zhì)災(zāi)害的能力,下列做法合理的是()a植樹造林,保護(hù)植被 b在山區(qū)大規(guī)模進(jìn)行格柵壩建設(shè)c將山區(qū)全面改造成梯田 d為保護(hù)山區(qū),放慢經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度14自然災(zāi)害救助三個(gè)核心環(huán)節(jié)的實(shí)施程序是()a準(zhǔn)備恢復(fù)應(yīng)急 b應(yīng)急準(zhǔn)備恢復(fù) c恢復(fù)準(zhǔn)備應(yīng)急 d準(zhǔn)備應(yīng)急恢復(fù)15107省道嘉興征費(fèi)管理所從2008年5月13日下午開始對向四川汶川地震災(zāi)區(qū)運(yùn)輸抗震救災(zāi)物資的車輛全面開通綠色通道,凡持有縣級(jí)以上民政局或紅十字會(huì)開具的運(yùn)輸抗震救災(zāi)物資通行函告單的車輛一律免費(fèi)通行?!熬G色通道”的開啟,說明在受災(zāi)時(shí)應(yīng)該()a提高運(yùn)速 b優(yōu)先保障應(yīng)急交通線 c恢復(fù)災(zāi)區(qū)的對外通訊 d提倡用空運(yùn)2011年6月,我國南方部分地區(qū)暴雨成災(zāi),據(jù)此完成1617題。16我國南方為洪災(zāi)多發(fā)區(qū),平時(shí)應(yīng)做好防洪準(zhǔn)備,具體內(nèi)容是()關(guān)注汛期天氣預(yù)報(bào)暴雨季節(jié)不去山區(qū)郊游或探險(xiǎn)學(xué)習(xí)并具備游泳、劃船等技能準(zhǔn)備逃生物資訓(xùn)練爬高能力、快跑能力a b c d17該地區(qū)應(yīng)加強(qiáng)自救互救與逃生演習(xí)活動(dòng),在進(jìn)行互救演習(xí)時(shí),把落水人救上岸的常見方式有()拋救生圈、救生衣劃船去救人游泳去救人做人工呼吸a b c d臺(tái)風(fēng)“浣熊”于2008年4月18日登陸我國,成為近年來登陸最早的一次臺(tái)風(fēng)。下圖為用氣象衛(wèi)星監(jiān)測預(yù)報(bào)的“浣熊”移動(dòng)路徑圖。讀圖并結(jié)合相關(guān)知識(shí)回答1819題。18利用氣象衛(wèi)星對臺(tái)風(fēng)“浣熊”進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測是預(yù)報(bào)和減輕臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的重要措施,該技術(shù)手段屬于()ars技術(shù) bgis技術(shù)cgps技術(shù) d雷達(dá)技術(shù)19氣象衛(wèi)星設(shè)備中接收臺(tái)風(fēng)信息來自()a電磁波 b地面溫度c紅外線 d可見光20下列防雷電的方法哪種是正確的()題 號(hào)1234567891011121314151617181920答 案二、綜合題(共50分)21據(jù)統(tǒng)計(jì),我國是世界上地質(zhì)災(zāi)害最為嚴(yán)重的國家之一,全國各類地質(zhì)災(zāi)害造成的傷亡每年達(dá)數(shù)千人,經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)百億元。目前,我國地質(zhì)災(zāi)害防治工作中存在的主要問題有:一是不少部門、單位及個(gè)人不能正確處理長遠(yuǎn)利益與眼前利益的關(guān)系,在生產(chǎn)活動(dòng)、工程建設(shè)中不采取地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防措施;二是缺乏防災(zāi)的基本知識(shí)、防災(zāi)意識(shí)薄弱,一旦突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,常造成人員傷亡。(14分)(1)宣傳活動(dòng)在汛期到來之前開展的作用是_。(2)地質(zhì)災(zāi)害是指陸地環(huán)境的變化有時(shí)表現(xiàn)得_,當(dāng)這些自然現(xiàn)象破壞了_的環(huán)境,危及_的時(shí)候,便稱為地質(zhì)災(zāi)害。(3)人為誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的原因是_、_。為了減少地質(zhì)災(zāi)害,可采取的預(yù)防措施是_。(4)為了增強(qiáng)防災(zāi)意識(shí),一方面要加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的科學(xué)研究,建立災(zāi)情_系統(tǒng);另一方面要加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的管理,建立健全減災(zāi)工作的_體系。22.右圖是“我國東部某地等高線地形圖”,某校高中學(xué)生夏令營在圖示區(qū)域進(jìn)行了野外天文、地質(zhì)、植被、聚落等綜合考察活動(dòng)。讀圖回答下列問題。(14分)(1)同學(xué)們沿圖中的登山線路行進(jìn),觀察到沿途植被垂直變化不大。你認(rèn)為主要原因是什么?(2)同學(xué)們把夜晚宿營地點(diǎn)選在圖中a處,根據(jù)圖中提供的信息簡述理由。(3)某同學(xué)建議在圖中c處建一火情瞭望臺(tái),你認(rèn)為此建議可采納嗎?若用現(xiàn)代化的手段動(dòng)態(tài)監(jiān)測山林火災(zāi),最好采用什么技術(shù)?(4)若考察小組在d處突遇泥石流,四條逃生線路中最佳的是_。某同學(xué)因私自外出,在b處迷了路,請你給他指出獨(dú)自走出困境的最佳路線。23根據(jù)要求,在右面的結(jié)構(gòu)圖中完成下列問題。(10分) (1)將洪澇、特大暴雨、臺(tái)風(fēng)分別填入a、b、c三個(gè)方框內(nèi)。 (2)在其他方框內(nèi)填上適當(dāng)內(nèi)容。24讀下面兩段材料回答問題。(12分)材料一2008年6月14日,日本東北地區(qū)發(fā)生里氏7.2級(jí)地震,造成十余人死亡。2003年9月26日3時(shí)50分,日本北海道(北緯42.20,東經(jīng)144.1)發(fā)生8級(jí)強(qiáng)烈地震,5時(shí)7分又發(fā)生7.1級(jí)余震。本次地震襲擊了以日本東北地區(qū)為中心的整個(gè)日本東部,傷者四百多人,絕大部分是被地震震落物砸傷的,多為輕傷,僅一人死亡。此次地震強(qiáng)度大,影響范圍廣,但損失很小。材料二為預(yù)防并盡可能減低地震危害,日本內(nèi)閣設(shè)有中央防災(zāi)議會(huì),由首相擔(dān)任會(huì)長。1978年日本制定大規(guī)模地震對策特別措施法。在一般的政府網(wǎng)頁上,都開設(shè)有防災(zāi)專欄,公布當(dāng)?shù)卣姆罏?zāi)政策和措施,發(fā)布防災(zāi)訓(xùn)練信息,并教育市民在發(fā)生緊急情況時(shí)如何應(yīng)對。日本每年9月1日都進(jìn)行一次綜合性防震訓(xùn)練,同時(shí),建筑項(xiàng)目都嚴(yán)格按照抗震要求進(jìn)行抗震設(shè)計(jì),提高抗震強(qiáng)度。(1)結(jié)合材料,分析2003年9月日本北海道地震造成損失較小的原因有:_;_;_。(2)材料二中提到“日本每年9月1日都進(jìn)行一次綜合性防震訓(xùn)練”,其目的是:_;_;_。(3)材料二中提到“提高建筑物的抗震強(qiáng)度”,其作用是_;它屬于災(zāi)害防御措施中的_措施。答案解析1c2.b第1題,本題為難度較低的讀圖選擇題,答案可以直接從圖中讀出。先識(shí)圖例,后找分布。第2題,本題為臺(tái)風(fēng)防御和避險(xiǎn)題,臨時(shí)建筑物的牢固程度和安全性差,不適合避險(xiǎn)。d項(xiàng)中的做法是合理的,因?yàn)榕_(tái)風(fēng)系統(tǒng)的旋渦風(fēng)雨區(qū)在臺(tái)風(fēng)中心(即臺(tái)風(fēng)眼區(qū))的外圍,其危害和破壞性最大。3d4.d5a美國三面臨海,日本四面環(huán)海,多臺(tái)風(fēng)或颶風(fēng)。同時(shí),又處在板塊交界處,地震、火山頻發(fā)。大氣污染不是自然災(zāi)害。6c7.a在本次滅蝗中采用了遙感技術(shù)及全球定位系統(tǒng)。衛(wèi)星遙感技術(shù)之所以能夠感知地面蝗蟲的危害和分布情況是因?yàn)檗r(nóng)作物遭受蝗蟲災(zāi)害后,植物的反射光譜會(huì)發(fā)生一定特性的變化。8c要注意區(qū)別減災(zāi)防災(zāi)中的社會(huì)行動(dòng)和個(gè)人行為。社會(huì)行動(dòng)是政府領(lǐng)導(dǎo)做的工作,而不是個(gè)體行為。而個(gè)人行為是個(gè)人在災(zāi)難中應(yīng)該怎樣做。9b根據(jù)圖中“救災(zāi)物資和救災(zāi)人員從儲(chǔ)備基地通過應(yīng)急交通線到達(dá)災(zāi)區(qū)”的信息,可推知應(yīng)為災(zāi)中應(yīng)急。10c救災(zāi)應(yīng)急能力主要指救災(zāi)物資和人員從儲(chǔ)備基地到達(dá)受災(zāi)區(qū)的時(shí)間,其基礎(chǔ)是應(yīng)急交通線通行。11c交通、通信等屬于生命線工程,要在災(zāi)中應(yīng)急中采取緊急保護(hù)措施;為保證交通通行,要實(shí)行交通管制,清理路障。12b我國應(yīng)急交通網(wǎng)以國家級(jí)救災(zāi)物資儲(chǔ)備基地為中心;應(yīng)急交通方式包括航空、鐵路、高速公路、公路等多種方式,應(yīng)根據(jù)需要選擇;應(yīng)急交通網(wǎng)空運(yùn)1小時(shí)內(nèi)可到達(dá)全國70%的縣域,高速公路4小時(shí)內(nèi)可到達(dá)全國1/3的縣域。13a植樹造林、恢復(fù)和保護(hù)植被是通過改變地表狀況,防止或減輕地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的頻度與強(qiáng)度,從而提高未來應(yīng)對地質(zhì)災(zāi)害的能力。14d根據(jù)災(zāi)害發(fā)生前中后的不同階段需求,三個(gè)核心環(huán)節(jié)應(yīng)是災(zāi)前準(zhǔn)備、災(zāi)中應(yīng)急、災(zāi)后恢復(fù)。15b災(zāi)害發(fā)生后,災(zāi)區(qū)生活、醫(yī)療用品告急,應(yīng)急交通能力的恢復(fù)尤其重要,開啟綠色通道可以優(yōu)先保證救援物資、救災(zāi)人員到達(dá)災(zāi)區(qū)。16c防洪準(zhǔn)備可分為三個(gè)方面:一是關(guān)注汛期天氣預(yù)報(bào);二是學(xué)習(xí)并具備游泳、劃船等技能;三是準(zhǔn)備逃生物資。17a本題問的是救落水人上岸的方式,而做人工呼吸是落水者被救上岸后的救治手段。18a19.a20d雷電天氣時(shí),在野外游泳、劃船或站在大樹、高壓線下都容易觸電,在室內(nèi)靠近門窗看書容易被雷擊。21(1)落實(shí)各項(xiàng)措施,責(zé)任到人,提高防災(zāi)意識(shí) (2)異常激烈人類生存人類生命財(cái)產(chǎn) (3)人類破壞植被大型工程建設(shè)不當(dāng)植樹造林和護(hù)坡等工程措施 (4)監(jiān)測預(yù)警法律法規(guī)解析本題主要考查人類面對地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)采取的工程性防御措施和非工程性防御措施,宣傳活動(dòng)可以提高人們防災(zāi)意識(shí),地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生既有陸地環(huán)境變化異常的自然原因,也有人類不合理活動(dòng)等人為原因,監(jiān)測預(yù)警、健全法律法規(guī)是減災(zāi)工作的重點(diǎn)任務(wù)。 22(1)沿線相對高度不夠大,水熱狀況垂直分異不顯著。(2)位于鞍部,地形相對平坦開闊。(3)不可采納。遙感。(4)順河谷的溪水流向走解析本題以等高線地形圖為背景,考查了對等高線地形圖的判讀及應(yīng)用能力,以及在野外應(yīng)具備的地理自救和互救知識(shí)。23(1)a臺(tái)風(fēng)、b特大暴雨、c洪澇(2)運(yùn)用先進(jìn)的氣象衛(wèi)星提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率采取工程性和非工程性等防御措施解析本題目需要從知識(shí)間相互聯(lián)系的角度來考
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