BIM模型在物業(yè)管理及設(shè)備運(yùn)維中的應(yīng)用研究.docx

BIM模型在物業(yè)管理及設(shè)備運(yùn)維中的應(yīng)用研究摘要：BIM模型的功能非常的強(qiáng)大，這一技術(shù)在很多領(lǐng)域當(dāng)中都起到了較為良好的作用。本文章對(duì)BIM模型技術(shù)在物業(yè)管理與設(shè)備的運(yùn)維方面的應(yīng)用做了詳細(xì)的分析，在這一基礎(chǔ)上，對(duì)BIM模型在物業(yè)的管理與設(shè)備的運(yùn)維過(guò)程中的工程應(yīng)急處理、安防能力及車庫(kù)定位上的應(yīng)用進(jìn)行了研究，并同時(shí)對(duì)其在物業(yè)管理和設(shè)備運(yùn)維上的有效應(yīng)用做了深入的分析，希望可以為相關(guān)人員及相關(guān)領(lǐng)域提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：BIM模型；物業(yè)管理；設(shè)備運(yùn)維；應(yīng)用 建筑信息的BIM模型是通過(guò)建筑工程中的各種相關(guān)數(shù)據(jù)信息來(lái)做支撐，構(gòu)建了建筑模型，利用數(shù)字信息的仿真性模擬出建筑本身特有的真實(shí)信息。其具有很多的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，既具有可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性與優(yōu)化性，還可以制圖。1、 BIM模型的動(dòng)態(tài)性 只有建立動(dòng)態(tài)的BIM環(huán)境才可以讓BIM模型在運(yùn)行當(dāng)中發(fā)揮出其最大的效用。不單只是一種動(dòng)態(tài)的三維圖像，還能讓BIM模型中含有動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)信息。1.1、整棟樓的空調(diào)管理 針對(duì)繁瑣且規(guī)模龐大的建筑空調(diào)系統(tǒng)，需實(shí)時(shí)的清楚其實(shí)際具體的運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)使用BIM模型便可以較直觀的掌握整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的具體情況，對(duì)于空調(diào)運(yùn)行的設(shè)計(jì) 、氣流、水流、能源分布等的研究都有著非常重要的意義。針對(duì)所采用的VAV變風(fēng)量式的空調(diào)系統(tǒng)與多冷源的項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，其運(yùn)用的意義更是不可估量的。能夠很輕松的清楚冷機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，及類型、臺(tái)數(shù)、板換的數(shù)量、送出的水溫、空調(diào)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)的溫度與末端設(shè)施的送風(fēng)溫度和濕度、房間的溫度和濕度等眾多的參數(shù)，便于進(jìn)行運(yùn)行計(jì)劃的明確與能源的有效節(jié)約。1.2、智能照明 現(xiàn)在很多系統(tǒng)中均都有智能照明的這個(gè)功能，通過(guò)BIM模型能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的管理，特別是對(duì)大堂、中庭、夜景、庭院等一些特殊區(qū)域的照明系統(tǒng)給予良好的展現(xiàn)，給物業(yè)的工作人員提供了直觀性的展示，更便于工作人員對(duì)相關(guān)區(qū)域的有效管理。2、 工程的應(yīng)急處理2.1、跑水情況的應(yīng)急處理 如果市政的自來(lái)水管線發(fā)生破損時(shí)，水從沒(méi)有全封閉的穿管進(jìn)到樓內(nèi)的地下樓層，雖然有些房間是有漏水的報(bào)警系統(tǒng)，但因水勢(shì)太大，并且還從管線、電纜橋架、沒(méi)有做防水的地面等特殊位置漏到地下的樓層當(dāng)中，盡管有設(shè)計(jì)圖紙但因?yàn)榈叵聵菍拥臉?gòu)造復(fù)雜，上下對(duì)應(yīng)的聯(lián)系不直觀，從而需要大量的人力來(lái)對(duì)配電室的電纜隔層、倉(cāng)庫(kù)、別的輔助性用房等實(shí)行一一的檢查。如果可以把漏水的報(bào)警系統(tǒng)和BIM模型技術(shù)有效的相融合，便能夠直觀的查看浸水地區(qū)的平面與三維立體圖像，從而更有效科學(xué)的構(gòu)建搶救的具體方案，降低損失的發(fā)生。2.2、主要閥門位置的展示 正常樓層的水管與閥門其安裝與設(shè)計(jì)均都有其各自的規(guī)律，利于方便準(zhǔn)確的找出水管損壞的位置并關(guān)掉閥門。但如果是大堂和中庭這樣的區(qū)域，因?yàn)榭臻g的變化大，施工期間，水管閥門的施工人員大多是根據(jù)自己施工的方便來(lái)明確安裝的位置的。例如有的工程因?yàn)樘鞖夥浅５睦?，?dǎo)致大門入口處的風(fēng)幕水管發(fā)生凍裂損壞，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次的找尋閥門，最后是在二層的一個(gè)角落發(fā)現(xiàn)的。這種情況盡管存有基礎(chǔ)管理上的不足，但如果應(yīng)用BIM模型來(lái)進(jìn)行直觀的展示，閥門的位置便會(huì)及時(shí)并且準(zhǔn)確的被找到，如此對(duì)緊急事故的處理就會(huì)更有效率。2.3、對(duì)入戶管線進(jìn)行驗(yàn)收 市政項(xiàng)目的電力、光纖、自來(lái)水、熱力、燃?xì)獾缺姸鄠€(gè)管線都需接進(jìn)樓內(nèi)，如此就產(chǎn)生了很多的接口，對(duì)這些接口如果封閉的不好，并且在驗(yàn)收的時(shí)候不合格的情況下，如果外部有水時(shí)，水便會(huì)流進(jìn)樓內(nèi)。通過(guò)使用BIM模型便能夠較好的對(duì)地下樓層的入口進(jìn)行準(zhǔn)確的定位與驗(yàn)收，便于堵嚴(yán)及利于對(duì)質(zhì)量的檢查。如此可有效降低事件發(fā)生的機(jī)率。2.4、對(duì)火災(zāi)的處理 當(dāng)有火災(zāi)出現(xiàn)時(shí)，指揮的人員能夠通過(guò)大屏幕來(lái)通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)或是樓區(qū)廣播裝置及消防專用的電話，參照屏幕顯示的火災(zāi)形成位置、蔓延情況與電梯運(yùn)行的信息，有效指引消防救援人員，幫助人們借助電梯疏散到首層或是避難的指定地點(diǎn)。針對(duì)各個(gè)電梯是不是能夠有效的運(yùn)行，在BIM模型當(dāng)中都可以清楚的顯示，有助于做好良好的決策。3、 提高安防能力3.1、對(duì)可疑人員進(jìn)行準(zhǔn)確的定位 通過(guò)使用視頻的識(shí)別與跟蹤系統(tǒng)，對(duì)不良的人員及非法的人員，或是恐怖人員等實(shí)行標(biāo)注，通過(guò)視頻的識(shí)別軟件設(shè)置攝像裝置自動(dòng)智能的跟蹤，對(duì)可疑對(duì)像實(shí)施鎖定。 在晚上設(shè)防期間，可將雙鑒、紅外、門禁及門磁等多種安防系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)統(tǒng)一傳入到BIM模型中之后顯示在屏幕上。在大屏幕中可以看到其中有一紅色點(diǎn)在水平、上、下的到處移動(dòng)，不管目標(biāo)移動(dòng)到什么位置都可以在屏幕當(dāng)中清楚的觀看到，如親臨現(xiàn)場(chǎng)一樣清晰。3.2、對(duì)人流及車流的監(jiān)控 通過(guò)使用視頻系統(tǒng)與模糊計(jì)算的有效結(jié)合，能夠獲取人流、車流的大約數(shù)量，如此可以在BIM模型當(dāng)中清楚建筑物中各個(gè)地區(qū)出口與入口、電梯間、步梯等各進(jìn)出區(qū)域內(nèi)的人流量和車流量。一旦每平方米超過(guò)5人的時(shí)候，便會(huì)產(chǎn)生預(yù)警的信號(hào)，當(dāng)大于7人的時(shí)候則會(huì)產(chǎn)生警報(bào)。從而可以良好的計(jì)劃好是不是需要開(kāi)設(shè)備用的出入口或是使用備用的電梯及人為性的對(duì)人流及車流進(jìn)行疏導(dǎo)的應(yīng)急性安排。如此行為對(duì)于安全的相關(guān)工作是很有必要的。3.3、對(duì)較重要的接待進(jìn)行模擬 通過(guò)BIM模型能夠與安保部門，如公安、警衛(wèi)等一些部門聯(lián)合統(tǒng)一的對(duì)主要人員的接待計(jì)劃進(jìn)行模擬，明確行車的路線、中轉(zhuǎn)的路線、電梯具體運(yùn)行的方案等。同時(shí)還可以明確各個(gè)安防值守位置的布置，如此對(duì)于重要的項(xiàng)目及會(huì)展場(chǎng)所的管理有很實(shí)際性的作用。通過(guò)使用BIM模型對(duì)大型的活動(dòng)全方位安保計(jì)劃的構(gòu)建進(jìn)行模擬會(huì)在很大程度上促進(jìn)其有效的實(shí)現(xiàn)。4、 BIM模型的其它應(yīng)用4.1、車庫(kù)的定位及尋找車輛 利用BIM模型對(duì)車庫(kù)的停車實(shí)施定位與取車尋找車，這一應(yīng)用對(duì)于現(xiàn)時(shí)期還是一個(gè)比較新的內(nèi)容?？稍谕＼嚨牡胤皆O(shè)置二維碼，通過(guò)用智能的手機(jī)進(jìn)行掃描以后，便可在手機(jī)上顯示出停車具體詳細(xì)信息，之后再通過(guò)區(qū)域位置的定位，就可以找到自己的車輛，這個(gè)辦法不但簡(jiǎn)便而且所需的投資金額也較低。但是如果沒(méi)有智能的手機(jī)，這個(gè)方法便不會(huì)實(shí)現(xiàn)。然還可以通過(guò)攝像識(shí)別的系統(tǒng)或是給每個(gè)車發(fā)一張定位使用的停車卡，利用精準(zhǔn)度高的定位系統(tǒng)來(lái)找尋所停的車也是能夠?qū)崿F(xiàn)的。但需要思考領(lǐng)卡需要的時(shí)間對(duì)于大流量的車庫(kù)入庫(kù)效率會(huì)產(chǎn)生影響。4.2、避免維修及調(diào)整設(shè)施而拆除天花板 如房間的分隔想要進(jìn)行調(diào)整、風(fēng)道的風(fēng)口需改變、燈光電線需增加等一些涉及在天開(kāi)板內(nèi)操作的項(xiàng)目，因受天花板的阻檔影響，對(duì)于線路具體情況及安裝空間是不是充足等都不清楚，從檢修孔處探頭進(jìn)去看也會(huì)被空調(diào)的末端所阻擋，根本觀看不到任何需要清楚的情況，這個(gè)時(shí)候便會(huì)想到拆除天花板，以方便查明情況。利用BIM模型可以很有效的解決這一難題，在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)電腦，調(diào)取出施工房間的圖紙，制作出去除天花的處理，這時(shí)天花板就從圖中去除，同時(shí)還可以去除四個(gè)墻壁，如此天花板內(nèi)、需調(diào)整的設(shè)備、相應(yīng)管線、電線都顯示的非常清楚，給各種改造與檢修工作提供了便利。結(jié)束語(yǔ)： 總體來(lái)說(shuō)，BIM模型在物業(yè)管理當(dāng)中對(duì)工程的應(yīng)急處理、安防水平的提升與車庫(kù)的定位及尋找車輛