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A實(shí)習(xí)生(24%),B2 5年(38%)C 5年以上(38%)2. 您的文化程度?A中專以下(40%)B中專(9%)C大專(47%)D本科及以上學(xué)歷(4%)3. 您在船廠的工作崗位?A一線工人(85%)B中層干部(10%)C高層領(lǐng)導(dǎo)(5%)4. 您的崗位變化的次數(shù)?A一次(66%)B兩次(30%)C三次(4%)D三次以上(0)5. 目前在金融危機(jī)的背景下,船廠的工作量變化?A減少(29%)B基本不變(55%)D增加(16%)6. 金融危機(jī)對(duì)船廠員工的直接影響?A工資少(33%)B獎(jiǎng)金少(17%)C都減少(13%)D無影響(38%)7. 在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)在工作中的應(yīng)用?A很少(24%)B一般(56%)C廣泛(20%)8. 在實(shí)際工作中應(yīng)具備的能力?A實(shí)踐操作能力(28%)B理論知識(shí)體系(3%)C理論+實(shí)踐(68%)D交際能力(1%)9 如何提高個(gè)人能力?A參加實(shí)踐(11%)B注重理論(16%) C實(shí)踐和理論的結(jié)合(73%)10. 企業(yè)對(duì)于實(shí)習(xí)階段的應(yīng)屆畢業(yè)生更看中哪方面?A英語成績(jī)(49%)B身體情況(12%)C專業(yè)課成績(jī)(16%)D社會(huì)實(shí)踐(23%)11. 大學(xué)生剛進(jìn)入工作崗位的實(shí)踐操作能力?A很差(21%)B一般(35%)C學(xué)習(xí)一段還可以(42%)D很好(2%)12. 企業(yè)按自身發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)于專業(yè)畢業(yè)生的需求如何?A逐漸下降(21%)B維持現(xiàn)狀(54%)C逐漸上升(25%)13. 大學(xué)生進(jìn)入工作崗位的工作態(tài)度如何?A一般(8%)B消極態(tài)度(21%)C積極態(tài)度(71%)14. 各院校的專業(yè)課程設(shè)置于企業(yè)的需求相吻合嗎?A有一定差距(49%)B基本可以(50%)C非常吻合(1%)15進(jìn)入工作崗位企業(yè)對(duì)大學(xué)生最大的要求?A實(shí)踐技能(50%)B理論知識(shí)(1%) C英語水平(44%)D管理水平(5%)16. 企業(yè)招聘應(yīng)屆畢業(yè)生作為何種定位?A一線工人(21%)B技術(shù)骨干(36%)C管理人才(24%)D看能力而定(19%)17. 企業(yè)中哪所院校的學(xué)生整體表現(xiàn)和發(fā)展更好一些?A武漢船校(23%)B大連海事(36%)C青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院(23%)D葫蘆島船校(24%)18. 企業(yè)生產(chǎn)船舶的未來發(fā)展方向?A主流船型(23%)B海洋平臺(tái)(36%) C高附加值船(13%)D特種船(28%)19. 企業(yè)渴望與在校大學(xué)生增進(jìn)互感了解嗎?A一般(68%)B不渴望(2%)C非??释?0%)20. 企業(yè)會(huì)定期于學(xué)校開展聯(lián)誼的實(shí)踐活動(dòng)嗎?A偶爾有過(47%)B次數(shù)很多(8%)C 沒有過(45%)送給在校大學(xué)生的一句話:鍛煉身體,努力學(xué)習(xí),抓住英語,積極投身社會(huì)實(shí)踐?。?009-9-25) 通過制定的相對(duì)系統(tǒng)的問卷,各隊(duì)員對(duì)于此次實(shí)踐活動(dòng)的目的性更加明確,進(jìn)而從深層次得到第一手關(guān)于應(yīng)屆畢業(yè)生反饋的資料和目前企業(yè)整個(gè)經(jīng)營(yíng)狀況及關(guān)于我們的專業(yè)不足之處,我們?nèi)绾嗡茉爝m合需要的人才,整個(gè)活動(dòng)圍繞問卷內(nèi)容開展,在企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,職工的積極配合下,隊(duì)員們共同努力下順利完成。本次問卷的投放地點(diǎn)在瓦房店市長(zhǎng)興島中船重工的分廠和大連中遠(yuǎn)船務(wù),從中接觸到有的員工76%工齡達(dá)到25年及5年以上,其中85%是一線工人,對(duì)于見到的應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)入實(shí)習(xí)期結(jié)束階段,而有關(guān)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)則就總體情況予以交流,長(zhǎng)興島船廠的車間主任就目前總公司計(jì)劃招聘人數(shù)的不斷下降和廠區(qū)主要建造駁船等無動(dòng)力船舶方面進(jìn)行講解,使我們側(cè)面感受企業(yè)文化及目前金融危機(jī)打背景下的就業(yè)壓力。在長(zhǎng)興島船廠進(jìn)行問卷接觸的廠區(qū)工作人員絕大數(shù)屬于外包工,享受固定工資,沒有獎(jiǎng)金,但有加班費(fèi),而當(dāng)前工作量及工資對(duì)于他們沒有影響,而對(duì)于正式職工有獎(jiǎng)金部分開始下降。大多數(shù)員工進(jìn)場(chǎng)定崗后幾乎不會(huì)變動(dòng),只有少數(shù)會(huì)改變根據(jù)工作需要。實(shí)際工作中的理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合更重要,其中73%的員工認(rèn)同,但有1%認(rèn)為人際關(guān)系更為重要。針對(duì)招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,英語(尤其口語)仍然持有相當(dāng)控制權(quán)外,專業(yè)課成績(jī)和社會(huì)實(shí)踐工作也占很大比重,所以在學(xué)校,保證學(xué)習(xí)的順利進(jìn)行同時(shí),要積極投身社會(huì)實(shí)踐和體育運(yùn)動(dòng)中,更好的鍛煉自身的綜合素質(zhì)。而在大連中遠(yuǎn)船務(wù),應(yīng)屆畢業(yè)生的實(shí)習(xí)階段整體表現(xiàn)很積極,但通過問卷反饋,只有2%的員工認(rèn)為他們的實(shí)踐能力很好,77%通過學(xué)習(xí)一段還可以,21%則不被老工人看好,看出這部分同學(xué)在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)工作訓(xùn)練不認(rèn)真,不到位,可能有些同學(xué)的動(dòng)手能力略差些,或者在學(xué)校實(shí)訓(xùn)課程設(shè)置的任務(wù)量,種類等出現(xiàn)不協(xié)調(diào),在主客觀一同找原因,在保證同學(xué)安全的同時(shí),要積極同船廠種真真正正的工作項(xiàng)目盡量進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),增強(qiáng)動(dòng)手能力,進(jìn)而達(dá)到實(shí)踐和理論的結(jié)合,比如此次進(jìn)入廠區(qū)面對(duì)各種船體結(jié)構(gòu)、分段等,沒有完全建立一種條件反射的認(rèn)知意識(shí)形態(tài),還需要在專業(yè)課和實(shí)踐中進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)?;蛟S,這樣的積極態(tài)度得到企業(yè)的肯定,但在與大連中遠(yuǎn)船務(wù)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流中了解到,選拔培養(yǎng)人才不能單從實(shí)習(xí)表現(xiàn)中得到答案,具體還得到正式進(jìn)入工作崗位的時(shí)間中考驗(yàn),所以,工作中的能力需要在學(xué)校中開始不斷積累才能更好的發(fā)展。談到,定崗定位的問題,企業(yè)根據(jù)畢業(yè)生所學(xué)專業(yè)進(jìn)行分配,符合自己優(yōu)秀方面,即使更換崗位也是在專業(yè)范圍內(nèi),而在企業(yè)中的發(fā)展則根據(jù)個(gè)人能力,但并不只是單單為了工作,而現(xiàn)在進(jìn)入企業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生根據(jù)企業(yè)的需要將逐漸進(jìn)入工作一線鍛煉,奠定扎實(shí)的工作基礎(chǔ),在校大學(xué)生應(yīng)該有心理準(zhǔn)備。對(duì)于09年的招聘意向并沒有得到回復(fù),有總公司決定,目前沒有明確計(jì)劃。但從企業(yè)的未來發(fā)展方向的轉(zhuǎn)為海洋平臺(tái)等海工建造,人員招收應(yīng)該仍有較大計(jì)劃,而就專業(yè)課程設(shè)置方面,認(rèn)為像葫蘆島的渤海船舶職業(yè)學(xué)院做的就可以了,而對(duì)于問卷信息得出仍有49%認(rèn)為有一定差距,教學(xué)場(chǎng)地條件及設(shè)備是成為制約發(fā)展的因素,針對(duì)行業(yè)的大方向,專業(yè)設(shè)置應(yīng)多向海洋工程方面靠攏,同時(shí)船舶工程的安全管理業(yè)應(yīng)該進(jìn)行必要的學(xué)習(xí),掌握基本的安全實(shí)踐技能,但就渤海船舶學(xué)院的同學(xué)了解,目前,他們專業(yè)課程的設(shè)置種類遠(yuǎn)超過我們,但學(xué)習(xí)效果未必好于我們,因?yàn)槲覀兦鄭u遠(yuǎn)洋船員學(xué)院采用半軍事化的管理辦法,這一點(diǎn)非常重要,對(duì)于學(xué)生成長(zhǎng)成才收益終生。此次活動(dòng)得到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)與鼓勵(lì),希望我們更多的同學(xué)以這種實(shí)踐活動(dòng)形式走進(jìn)企業(yè),走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)更歡迎廣大同學(xué)到企業(yè)工作。三、船廠之行在全球金融危機(jī)影響下,我國造船業(yè)受到前所未有的沖擊。作為船舶工程專業(yè)即將畢業(yè)的大學(xué)生,我們應(yīng)該了解船廠的情況,知道船廠對(duì)我們的需求有多大,對(duì)我們有什么要求。為豐富我們的暑假生活,在學(xué)校系領(lǐng)導(dǎo)的組織下我們成立了“遼小虎”調(diào)研小組。這次活動(dòng)我們有5個(gè)人組成,所有成員都是遼寧人,因此為我們開展活動(dòng)就便利了許多?;顒?dòng)前期我們準(zhǔn)備了一份調(diào)查問卷,問卷中提出了同學(xué)們關(guān)注的一些問題。經(jīng)過討論我們問卷中共編了20個(gè)問題。在放假前我們討論了調(diào)研的程序。最后系領(lǐng)導(dǎo)叮囑注意安全。放假回家后,按照原定計(jì)劃我們一組5人在沈陽集合。一同去往大連。大連是一個(gè)和青島差不多的沿海城市。大大小小的船廠很多。在同學(xué)的介紹下,我們第一站來到了瓦房店長(zhǎng)興島。我們一行5人晚上9點(diǎn)到達(dá)長(zhǎng)興島。通過同學(xué)介紹了解一些船廠的情況。晚上早早休息準(zhǔn)備明天的調(diào)研之旅。第2天我們一早起來步行去長(zhǎng)興島造船廠。我們?nèi)サ暮茉缯泌s上工人上班,正好有人在那休息,我們就上前說明我們的來意和他們聊聊船廠的情況。幾位工人都是外協(xié)工人,但都很熱情。幫我們填了幾份問卷,還回答了我們?cè)S多問題。經(jīng)過他們的帶領(lǐng)我們進(jìn)入了長(zhǎng)興島造船廠。應(yīng)該說是很幸運(yùn)的。這個(gè)船廠不太大但還是讓我們感受到了船廠的忙碌。雖然與學(xué)校的安逸的生活比起來有點(diǎn)累。但我還是希望自己能盡快畢業(yè)像他們一樣有自己的工作來充實(shí)自己。這個(gè)船廠雖然不太大我們還是很高興,第一次這么近看見船的建造過程。由于船正在建我們不能上船看看書本中所介紹的實(shí)物。只好在遠(yuǎn)處照照相,看看一邊的分段實(shí)物。長(zhǎng)興島造船廠是中船重工的一個(gè)分廠,是專門造船體的前期工程。一般只造到船舶下水,剩余由總部安裝。這個(gè)船廠主要生產(chǎn)80100米的駁船。生產(chǎn)規(guī)模較小,大多數(shù)工人都是外協(xié)工人。大部分工作都是經(jīng)過承包的形式讓外協(xié)來干。正式的工人不太多。因此這類小船廠對(duì)我們這些畢業(yè)大專生需求很少。但對(duì)于我們實(shí)習(xí)還是可以的。該廠經(jīng)常有渤海船校的學(xué)生去實(shí)習(xí)。該廠雖小但第一次與船這么近還是讓我們很高興。眼前100米的船對(duì)現(xiàn)在造船來說是很小,但對(duì)我們來說。意義非凡。 大連是一個(gè)美麗的城市,和青島一樣,在全國都是很有名的。一到大連火車站看見人來人往的,和周圍的環(huán)境讓人有一種不虛此行的感覺。雖然不是第一次來大連,但對(duì)這個(gè)城市還是挺向往的??上н@次不是來玩的。我們的第二站是大連中遠(yuǎn)船務(wù)。我們來之前就聯(lián)系了一個(gè)師哥。他在中遠(yuǎn)船務(wù)今年剛簽的。大連中遠(yuǎn)船務(wù)在開發(fā)區(qū)。我晚上6點(diǎn)到的大連因此沒有逗留直接去了開發(fā)區(qū)。市里到開發(fā)區(qū)40多分鐘。師哥在站牌那正等著我們。我們不只是校友也是老鄉(xiāng)因此一見面非常高興。在學(xué)校的事說個(gè)不停。晚上吃完飯?jiān)谒獾姆孔幼×艘灰?。聽他給我們講船廠的情況。我們幾個(gè)聽的很入神。我們問了很多問題,他不厭其煩的給我們講。把他在船廠知道和自己在船廠的體會(huì)講給我們聽。進(jìn)一步讓我們了解船廠,這些我們太感興趣了。忘記了一天的疲憊,一直問個(gè)不停,聊到深夜。他說明天可以帶我們?nèi)ゴ瑥S那邊,我更是高興了一夜。第二天大家起的不算太早,洗刷后沒吃飯我們就和他去了大連中遠(yuǎn)船務(wù)。我坐著車一起有說有笑來到了船廠。第一眼看到是一艘很大的船。里面就看不見了。車沒有停一直在走,我很想馬上就下去看看。我們一直坐到船廠的最后。我開始感嘆船廠好大啊。我走到船廠正門師哥去上班了,可是我們進(jìn)不去。因?yàn)槲覀儾皇沁@里的工人也沒有什么介紹。只好在外面看了。這時(shí)正趕上上班時(shí)間,時(shí)間還沒到我們就拿著問卷去問人家。剛開始沒有幾個(gè)人愿意回答我們。后來人多了知道我們的來意。就漸漸很多人給我們填。給我們介紹船廠的情況。由于沒太多的時(shí)間說的不太多。雖然不讓進(jìn)我們還是能在外面看見里面的很多東西。雖然在外面看見還是很高興。看著一個(gè)個(gè)穿著“COSCO”米色衣服,帶著藍(lán)帽子。真的很羨慕。我們?cè)谕饷媾牧撕芏嗾掌?。還是想進(jìn)去就去和門衛(wèi)說還是不可以。有位警衛(wèi)姐姐告訴我們要人事部批準(zhǔn)才可以。我就去了大連中遠(yuǎn)船務(wù)有限公司辦事處。我們很幸運(yùn)今天人事部部太忙。就有一位領(lǐng)導(dǎo)接待了我們。來到了一個(gè)辦公室,我們?cè)敿?xì)說明了情況。領(lǐng)導(dǎo)還是說不能進(jìn)。但可以解答我們想了解的問題。我們一開始還挺緊張想起一個(gè)問一個(gè)。后來看領(lǐng)導(dǎo)很熱情。我們就一個(gè)接一個(gè)得問。也得到了滿意的回答。我們把問卷上的和自己想知道問了許多。就這樣一個(gè)多小時(shí)過去了。讓我們收獲不小,得到不少信息。雖然沒進(jìn)船廠,還是達(dá)到了我們來這里的目的。四、兄弟院校專訪渤海船舶職業(yè)學(xué)院船舶工程系 任明 同學(xué)為我院船舶工程專業(yè)更好更快的發(fā)展,發(fā)揮自身特色、長(zhǎng)處,通過和其他同類院校的對(duì)比,從深層次認(rèn)識(shí)自我,COSCO QMC調(diào)研小分隊(duì),通過與渤海船舶學(xué)校的同學(xué)進(jìn)行溝通了解到。對(duì)于剛?cè)胄5男律狈?duì)船舶領(lǐng)域的深入了解和自己所面臨的工作崗位實(shí)事求是的認(rèn)知態(tài)度,不明確自己的工作崗位和環(huán)境,到大二同學(xué)們已接受到針對(duì)專業(yè)性質(zhì)定位的學(xué)習(xí),部分同學(xué)能夠掌握,但也不排除一部分同學(xué)的感性認(rèn)識(shí),學(xué)校沒有充分把整個(gè)行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)和國際經(jīng)濟(jì)體系的關(guān)鍵結(jié)合的利害關(guān)系融入到課程知識(shí)體系中。同時(shí),相當(dāng)一部分并不是因興趣而選擇本專業(yè),而且在校期間也沒有建立起興趣,面隊(duì)將來的就業(yè)“然不明確,很可能跟專業(yè)有關(guān)”。 “我們總共3校區(qū),我住的那校區(qū)很小宿舍條件很不好,全校分7個(gè)系,其中船舶工程專業(yè)獨(dú)立為系,與船舶有關(guān)的專業(yè):船體、動(dòng)力、機(jī)電。專業(yè)課本有動(dòng)力裝置、專業(yè)英語等,學(xué)校不設(shè)選修課程,對(duì)于掛科補(bǔ)考不會(huì)因成績(jī)太差而留級(jí)。校園打架事件不多,由于我不是學(xué)生干部,不十分清楚其選拔程序,但貼吧里很多版本,對(duì)于學(xué)生干部好壞都有,為同學(xué)辦實(shí)事好事的太少。由于沒有早操,沒早自習(xí),上午8:00上課,晚上有自習(xí)6:30-8:40(校區(qū)之間略有不同),學(xué)校遼寧人居多,來這就沒有不后悔的。學(xué)校對(duì)于生活方面檢查嚴(yán)格。我的畢業(yè)打算應(yīng)該從事船舶,在學(xué)校里我表現(xiàn)不積極,因?yàn)閷?duì)學(xué)校有意見,雖然校園的課余活動(dòng)還挺多的,如體育競(jìng)賽、娛樂晚會(huì)等,但同學(xué)們的積極性非常低。課余或雙休日部分同學(xué)會(huì)外出勤工儉學(xué),但我沒有過,他們一般是飯店服務(wù)員。而對(duì)于目前有關(guān)就業(yè)信息了解的不多,我班有三個(gè)女生,現(xiàn)在基本能夠明確女生不好就業(yè)。學(xué)校里組織實(shí)際動(dòng)手培訓(xùn),拆裝柴油機(jī)。學(xué)校里各專業(yè)證件考取不同,大部分是自愿考得鉗工、電工、大四、CAD等,其中英語四級(jí)對(duì)于找工作更有用?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)參觀,我專業(yè)去的柴油機(jī)廠,有的專業(yè)去的葫蘆島船廠,就是參觀不讓動(dòng)手。對(duì)于學(xué)校往屆的畢業(yè)生工作情況,發(fā)展層次不知道”。2009-7-25五、實(shí)踐感受暑假結(jié)束了,暑期的實(shí)踐活動(dòng)讓我們收獲很多。通過問卷調(diào)查和與船廠工作人員的交談使我們得到了船廠的一些信息。也讓我們對(duì)船廠有了新的了解。在金融危機(jī)的影響下大部分船廠都受到一定的影響。許多船廠都用了一定的應(yīng)對(duì)方法。通過上面問卷我們可以了解到船廠工作量影響不大。但裁員是船廠應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的一項(xiàng)措施。大部分減少外協(xié)人員。增加正式員工的工作量,進(jìn)而減少公司內(nèi)的開支。正式員工工資減少也是在這個(gè)大背景下的事實(shí)。大連中遠(yuǎn)船務(wù)也向一些高利潤(rùn)船舶制造業(yè)發(fā)展。進(jìn)而得到更多的利潤(rùn)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,造船業(yè)也有所反彈。作為我們即將畢業(yè)的大學(xué)生雖然不太樂觀,但也是一種機(jī)遇。從問卷中可以看出我這些大專生在船廠表現(xiàn)非常好。在船廠內(nèi)正式員工裁員也是很少的。通過了解現(xiàn)在正式員工大多為一線工人。對(duì)大轉(zhuǎn)生的培養(yǎng)方向是技術(shù)骨干,進(jìn)而減少外協(xié)工作人員。因此對(duì)我們應(yīng)屆大學(xué)生的應(yīng)招并沒有太多的變化?,F(xiàn)在國內(nèi)向我們這樣的大轉(zhuǎn)生很多,因此對(duì)我們的要求也就高了許多。對(duì)我們選拔要求主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面,英語水平,專業(yè)課成績(jī),身體條件,社會(huì)實(shí)踐能力等。要求多了我們就應(yīng)該不段的提高自己,才能找到好的工作。暑假活動(dòng)雖然很短,但讓我收益頗多?;貋砗笞屛矣辛诵碌哪繕?biāo)。那就是不斷提高自己。雖然在雙選之前不能有太多的改變。但現(xiàn)在認(rèn)識(shí)自己的不足還是不晚的。每天去提高自己,到最后還是有用的。這樣的活動(dòng)既可以提高自己的辦事能力又可以了解自己將來的就業(yè)情況。很幸運(yùn)能成為“遼小虎”調(diào)研小分隊(duì)的一員。我們的成員中都是學(xué)生干部,不乏有個(gè)人主義認(rèn)為自己能力強(qiáng)。這次活動(dòng)我每個(gè)人都是第一次,因此在這次活動(dòng)中我們充分體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)精神。也是我們這次學(xué)到很重要的一點(diǎn),希望大家能在以后的班級(jí)管理中做好團(tuán)隊(duì)的帶頭人。充分發(fā)揮每個(gè)成員的作用。這次活動(dòng)感謝院系的支持。由于我們的經(jīng)驗(yàn)不夠這次活動(dòng)還有很多不足,希望院系領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指教。整理:機(jī)電系分團(tuán)委涵遞反擠

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