2015年二級建造師《市政工程》考前密卷兩份

2015年 二 級 建 造師 市 政 工 程 考 前密卷兩份 一、 單項(xiàng)選 擇 題 (共 20 題，每 題 1 分。每 題 的備選項(xiàng)中 ， 只 有 1 個(gè)最符 合 題意 ) 1、關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力施工孔道壓漿的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）。 A當(dāng)白天氣溫高于 35時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行 B壓漿完成 24h 以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于 5 C壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于 3 組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng) 28d D水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)不得低于 30MPa 2、 市 政公 用 工程 水 泥混 凝 土在施 工 配合 比 設(shè)計(jì) 階 段進(jìn) 行 配合 比 調(diào)整 并 提出 施 工配合 比的依據(jù)是（ ）。 A實(shí)測砂石含水率 B配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度間關(guān)系 C施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動 D強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法 3、給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)分為（ ） A.強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn) B.預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn) C.閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn) D.滿水試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn) 4、下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，采用鋼支撐時(shí)可以不設(shè)置圍檁的是（ ）。 A鋼板樁 B鉆孔灌注樁 C地下連續(xù)墻 D SMW 工法 樁 5、切縫法施工用于水泥混凝土路面的（ ）。 A脹縫 B縮縫 C縱縫 D施工縫 6、 墩 臺混 凝 土分 塊 澆筑 時(shí) ，墩 臺 水平 截 面積在 200m2 內(nèi) 分 塊不 得 超過（ ）塊。 A 1 B 2 C 3 D 4 7、城鎮(zhèn)道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（ ）。 A上面層 B下面層 C基層 D墊層 8、按錨固原理分，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于（ ）。 A支承錨固 B楔緊錨固 C握裹錨固 D組合錨固 9、 熱 水熱 網(wǎng) 按熱 媒 溫度 可 分為兩 類 ，其 中 熱媒 溫 度（ ） 屬 于 低溫 熱 水熱 網(wǎng)。 A 95 B 96 C 97 D 98 10、分包人因過失給發(fā)包人造成損失的承包人（ ）。 A承擔(dān)連帶責(zé)任 B不承擔(dān)相關(guān)損失 C承擔(dān)分包費(fèi)用 D承擔(dān)主要責(zé)任 11、城 市 燃?xì)?管 網(wǎng)系 統(tǒng) 中調(diào) 壓 站通 常 是由 調(diào) 壓器 、 閥門 、（ ）、 安 全裝 置 、旁通管及測量儀表等組成。 A排水器 B過濾器 C疏水器 D補(bǔ)償器 12、 屬于噴錨暗挖法施 工隧道中特有的監(jiān)控量測必測項(xiàng)目是（ ）。 A地表沉降 B地下管線沉降 C拱頂下沉 D建筑物沉降 13、 EVA、 PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為（ ）。 A 165 B 175 C 185 D 195 14、現(xiàn)場實(shí)測土路基干密度和含水量不用（ ）。 A灌水法 B灌砂法 C蠟封法 D環(huán)刀法 15、市 政 公用 工 程施工 中 ，每 一 個(gè)單位 (子 單 位 )工 程 完成 后 ，應(yīng)進(jìn) 行 （ ）測量。 A竣工 B復(fù)核 C校核 D放灰線 16、熱水管道和設(shè)備上的安全閥應(yīng)有接到安全地點(diǎn)的（ ） A放散管 B排水管 C排氣管 D排污管 17、沉井下沉出現(xiàn)傾斜偏差時(shí)，可采用（ ）措施進(jìn)行糾偏。 A高壓射水 B調(diào)整開挖順序和方式 18、在舊路上開槽埋管時(shí)，溝槽挖掘計(jì)算深度通常是指（ ）。 A地表標(biāo)高 -管底設(shè)計(jì)標(biāo)高 B地表標(biāo)高 -管道土基標(biāo)高 C路基標(biāo)高 -管底設(shè)計(jì)標(biāo)高 D路基標(biāo)高 -管道土基標(biāo)高 19、 某新建道路 ， 全線經(jīng)過農(nóng)田 ， 腐殖土厚度 0 3m， 該道路地表土屬 于 （ ）。 A一類土 (松軟土 ) B二類土 (普通土 ) C三類土 (堅(jiān)土 ) D四類土 (砂礫堅(jiān)土 ) 20、 當(dāng) 無 地層 變 形 控 制要 求 且頂 力 滿足 施 工要 求 時(shí) ， 小口 徑 金屬 管 道可 采 用（ ）。 A手掘式頂管機(jī) B土壓平衡頂管機(jī) C泥水平衡頂管機(jī) D擠密土層頂管法 二、 多 項(xiàng) 選 擇 題 (共 10 題 ， 每 題 2 分 。 每 題 的 備 選 項(xiàng) 中， 有 2 個(gè) 或 2 個(gè) 以上 符 合 題 意 ， 至 少 有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng) 。 錯(cuò)選，本題 不 得分；少選， 所 選的每個(gè)選 項(xiàng)得 0.5 分 ) 21、生活垃圾填埋場泥質(zhì)防水層的施工質(zhì)量 技術(shù)控制要點(diǎn)有（ ）。 A控制膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量 B確定膨潤土的最佳摻量 C控制拌合均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實(shí)度 D控制膨潤土墊的鋪設(shè)質(zhì)量 E保證質(zhì)量檢驗(yàn) 22、城市污水處理廠的一級處理工藝單元有（ ）。 A格柵 B沉砂池 C澄清池 D沉淀池 E接觸池 23、管棚通?？煞譃椋?）。 A長管棚 B短管棚 C封閉管棚 D敞口管棚 E板棚 24、熱力管道工程施工結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行（ ）及試運(yùn) 行。 A清洗 B試驗(yàn) C吹掃管道 D保溫 E刷漆 25、下列選項(xiàng)中，符合土質(zhì)路基碾壓原則的有（ ） A先慢后快 B先振后穩(wěn) C先中后邊 D先輕后重 E輪跡重疊 26、下列城市道路基層中，屬于半剛性基層的有（ ）。 A級配碎石基層 B級配砂礫基層 C瀝青碎石基層 D水泥穩(wěn)定碎石基層 E石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層 27、高壓噴射注漿施工工藝有（ ）。 A單管法 B雙管法 C三管法 D四管法 E五管法 28、從工程地質(zhì)角度，根據(jù)埋藏條件可將地下水分為（ ）。 A毛細(xì)水 B上層滯水 C重力水 D潛水 E承壓水 29、必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行的排水管道有（ ）。 A.污水管道 B.雨、污水合流管道 C.濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道 D.采用內(nèi)滲法測滲水量合格且設(shè)計(jì)無要求的管道 E.單口水壓試驗(yàn)合格且設(shè)計(jì)無要求的無壓管道 30、關(guān)于填埋 區(qū) GCL墊層鋪設(shè)的說法，正確的有（ ）。 A必須在平整的土地上進(jìn)行 B不能在有水的地面及下雨時(shí)施工 C坡面頂部和底部應(yīng)設(shè)置錨固溝，固定坡面防水墊的端部 D大面積鋪設(shè)采用搭接形式，搭接縫應(yīng)用膨潤土防水漿封閉 E每天鋪設(shè)后要逐縫、逐點(diǎn)位進(jìn)行細(xì)致檢驗(yàn)驗(yàn)收，如有缺陷立即修補(bǔ) 三、 案例分 析 題（ 共 4 大題， 每題 20 分 。） 31、背景資料： A 公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段 。 本工程包括高架橋梁 、 地面輔道及其 他附屬工程 ； 工程采用工程量清單計(jì)價(jià) ， 并在清單中列出了措施項(xiàng) 目 ； 雙方簽訂 了建設(shè) 工程施工合同 ， 其中約定工程款支付方式為按月計(jì)量支付 ， 并約定發(fā)生爭 議時(shí)向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。 對清單中某措施項(xiàng)目 ， A 公司報(bào)價(jià) 100 萬元 。 施工中 ， 由于該措施項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生 費(fèi)用為 180 萬元， A 公司擬向業(yè)主提出索賠。 業(yè)主推薦 B 公司分包鉆孔灌注樁工程 ， A 公司審查了 B 公司的資質(zhì)后 ， 與 B 公司 簽訂了工程分包合同 。 在施工過程中 ， 由于 B 公司操作人員違章作 業(yè) ， 損壞通訊 光纜，造成大范圍通訊中斷， A 公司為此支付了 50 萬元補(bǔ)償款。 A 公司為了應(yīng)對地方材料可能漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，中標(biāo)后即與 某石料廠簽訂了價(jià)值 400 萬 元 的道 路 基層 碎 石料 的 采購合 同 ，約 定 了交 貨 日期 及 違約 責(zé) 任 (規(guī) 定 違約金 為 合同價(jià)款 的 50)并交付 了 50 萬元定金 。 到了交貨期，對 方 以價(jià)格上漲為由 提 出 中止合同， A 公司認(rèn)為對方違約，計(jì)劃提出索賠。 工程竣工 ， 保修期滿后 ， 業(yè)主無故拖欠 A 公司工程款 ， 經(jīng)多次催要無果 。 A 公司 計(jì)劃對業(yè)主提起訴訟。問題： 1 A 公司就措施項(xiàng)目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng) ?說明理由。 2 A 公司應(yīng)該承擔(dān) B 公司造成損失的責(zé)任嗎 ?說明理由。 3 A 公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求 ?相應(yīng)索賠額如何計(jì)算 ? 4 A 公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎 ?說明原因。 5 A 公司應(yīng)如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題 ? 32、背景資料： 某市政工程公司承建一道路工程 ， 基層為 180mm 水泥穩(wěn)定碎石 ， 面層為瀝青混凝 土 。 項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會議 ， 并強(qiáng)調(diào) ： 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量 的第一負(fù)責(zé)人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，親自做好技術(shù)交底工作。開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn) 、概況 、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。 基層施工中 ， 以自卸汽車運(yùn)輸混合料 ， 瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑 ， 12 15t 三輪壓路機(jī)碾壓。 面層橫縫采用平 接縫 ， 接縫施工時(shí) ， 先用熨平板預(yù)熱接縫 。 攤鋪新的瀝青混凝土 后 ，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。 問題： 1指出項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中的不妥之處并說明理由。 2項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面，予以補(bǔ)充。 3指出道路基層施工設(shè)備配置存在的問題，并說明應(yīng)如何調(diào)整。 4面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。 33、背景資料 ： 某橋梁工地的簡支板梁架設(shè) ， 由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè) 。 該分包隊(duì)伍用 2 臺 50t 履帶吊，以雙機(jī)抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板 梁時(shí)，突然一臺履帶吊傾斜， 板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時(shí)，避免了人員傷亡 。事 故發(fā)生后 ， 項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員排除險(xiǎn)情 ， 防止事故擴(kuò)大 ， 做好標(biāo)識 ，保護(hù)了 現(xiàn)場 ，并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人 ，內(nèi)容有： 事故發(fā)生的時(shí)間 、 地點(diǎn) 、 現(xiàn)場情況 、 簡要經(jīng)過 、 已經(jīng)采取的措施 。 當(dāng)?shù)乜h級人民 政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場后，責(zé)成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組 ，對 事故開展調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象： 項(xiàng)目部 審 查了 分包方 的 安全施工資 格 和安全生產(chǎn)保 證 體系，并作 出 了合格 評 價(jià)。 在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù) ， 提出了安全要求 ，但查不到監(jiān) 督、檢查記錄。 項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案，按規(guī)定通過專家評審和承包方、 總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn) 。 方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板 ， 路基箱板的長邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直 ， 但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板 ， 其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。 查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄 ， 簽字齊全 ， 但查不到分包隊(duì)伍 負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人 員的交底記錄。 仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄 ，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶 來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。 事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 50 萬元。通過調(diào)查，查清了事故原因和事故責(zé)任者，對事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育 ，事 故責(zé)任者受到了處理。 問題： 1報(bào)告事故應(yīng)包括哪些內(nèi)容 ?報(bào)告程序規(guī)定是什么 ? 2該事故按國務(wù)院 493 號令規(guī)定屬哪一等級事故 ? 3上述背景資料中 、 、 、 種現(xiàn)象反映了哪些安全問題 ? 4按事故處理的有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查 ? 5對事故處理是否全面 ?說明理由 。 34、背景資料： 某城市橋梁工程 ， 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ) ， 承臺最大尺寸 為 ： 長 8m、 寬 6m、 高 3m， 梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁 ?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度 30m，支架高 20m。 樁身混 凝 土澆筑前， 項(xiàng) 目技術(shù)負(fù)責(zé) 人 到場就施工方 法 對作業(yè)人員 進(jìn) 行了口頭 交 底，隨后立即進(jìn)行 1號樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在 0 5 1 0m 左右。澆筑過程中 ， 拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場 。 后經(jīng)檢測表明 1號樁出現(xiàn)斷 樁 。 在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施： (1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如 下防裂縫措施： 混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行； 根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)； 按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。 (2)項(xiàng)目部新購買了一套性能較好 、 隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備 ， 立即投入使用。 (3)跨 越 既有 道 路部 分 為現(xiàn) 澆 梁施 工 ，采 用 支撐 間 距較 大 的門 洞 支架 ， 為此 編制了專項(xiàng)施工方案，并對支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。 問題： 1 指 出項(xiàng) 目 技術(shù) 負(fù) 責(zé)人 在 樁身混 凝 土澆 筑 前技 術(shù) 交底 中 存在 的 問題 ， 并給 出 正 確做法。 2指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯(cuò)誤之處，并改正。 3補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。 4施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確 ?說明理由。 5關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算 ? 2015 年 二 級 建 造師 市 政 工 程 考 前押 題 密 卷 一（ 內(nèi) 部 ） 參考 答 案 單 項(xiàng) 選 擇 題 1-10BABCB BCCAA 11-20BCDCA BBBAD 多 項(xiàng) 選 擇 題 21ABCE 22ABDE 23ABE 24AB 25ADE 26DE 27ABC 28BDE 29ABC 30ABDE 案 例 分 析 題 31 參考解析： 1【 參考答案 】 不要 。 措施項(xiàng)目清單為可調(diào)整清單 ， A 公司可根據(jù)自身特點(diǎn)作適 當(dāng)變更增 減 ，對可能發(fā)生的措施項(xiàng)目和費(fèi)用要通盤考慮 措施項(xiàng)目清單一經(jīng)報(bào)出， 即被認(rèn)為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項(xiàng)目全部費(fèi)用 ， 沒有列項(xiàng)的 ， 認(rèn)為分?jǐn)傇谄?他單價(jià)中。 【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點(diǎn)：工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用。 2【 參考答案 】 應(yīng)該 。 因?yàn)榭偘鼏挝粚Ψ职鼏挝怀袚?dān)連帶責(zé)任 ， A 公司可以根據(jù) 分包合同追究 B 公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，由 B 公司承擔(dān) 50萬元的經(jīng)濟(jì)損失。 【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點(diǎn)：總包與分包的責(zé)任關(guān)系。 3【參考答案】 (1)支付違約金并返回定金 (選擇違約金條款 )，索賠額為 50 2=100萬元； (2)雙倍返還定金 (選擇定金條款 )，索賠額為 400 5 +50=70萬元。 【考點(diǎn)解析】本小題是道簡答題加計(jì)算題，涉及的考點(diǎn)：合同管理與索賠。 4【參考答案 】 A 公司不能對業(yè)主提起訴 訟 。 因?yàn)殡p方在合同中約定了仲裁的條 款，不能提起訴訟。 【考點(diǎn)解析】本小題是道簡答題，涉及的考點(diǎn)：合同爭議的解決方法。 5【參考答案 】 A 公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲 裁 ， 如業(yè)主不執(zhí)行 仲裁可以向人民法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。 【考點(diǎn)解析】本小題是道簡答題，涉及的考點(diǎn)：合同爭議的解決方法。 32 參考解析： 1【參考答案】 不妥當(dāng)之處為“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人 ，必須盡快主持編制 項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。” 理由 ： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人 ，質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 主持編制 ， 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 、 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 、 施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)按企業(yè)規(guī)定和項(xiàng)目 分工負(fù)責(zé)編制。 【 考 點(diǎn)解 析 】本 小 題為 辨 析改正 題 ，考 點(diǎn) 涉及 質(zhì) 量計(jì) 劃 編制 的 原則 (參 見 考試用 書第四版 2K320061的相應(yīng)內(nèi)容 )。 2【參考答案】 開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)交底的內(nèi)容有 ： 相關(guān)技術(shù)規(guī)范 、 規(guī)程要 求 ， 獲準(zhǔn)的施 工方案，工程難點(diǎn)及解決辦法。 【考點(diǎn)解析 】 本小題是道補(bǔ)充題 ， 考點(diǎn)涉及開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底的內(nèi) 容。 這里要注意三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn) ： 交底的時(shí)間節(jié)點(diǎn) 、 交底的執(zhí)行人 、 交底的性質(zhì) 。 這三個(gè) 關(guān)鍵點(diǎn)的信息都要到背景資料中尋找 。 背景資料提供的信息 ： 開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù) 責(zé)人就工程特點(diǎn)、概述、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。它告訴我們 ：交 底的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是整個(gè)道路工程開工前 ； 交底的執(zhí)行人是項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 ； 交底的 性質(zhì)是技術(shù)交底 。第一 、第三點(diǎn)決定了交底的內(nèi) 容 ，同時(shí)也決定了交底的執(zhí)行 人 。 因?yàn)槭窃谡麄€(gè)道路工程開工前進(jìn)行技術(shù)交底 ，所以其內(nèi)容必定是單位工程的施工 組織設(shè)計(jì) ， 該施工組織設(shè)計(jì)是由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持制定的 ， 他對其內(nèi)容的來龍 去脈最清楚 ， 由他進(jìn)行技術(shù)交底是最恰當(dāng)?shù)?。 按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)交底的內(nèi) 容即是工程特點(diǎn) 、 概況 、 設(shè)計(jì)要求 、 相關(guān)技術(shù)規(guī)范 、 規(guī)程要求 ， 獲準(zhǔn)的施工方案、 工程難點(diǎn)及解決辦法 。 與背景資料提供的技術(shù)交底內(nèi)容相比較 ， 被出題人故意隱 去的內(nèi)容即是本小題的答案。 3【參考答案】 存在的問題：用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑， 12 15t 三輪壓路機(jī)碾壓。 調(diào)整 ： 應(yīng)該采用水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪機(jī)攤鋪 ； 應(yīng)使用 12 18t 壓路機(jī)作初步 穩(wěn)定碾壓 ， 混合料初步穩(wěn)定后用大 于 18t 壓路機(jī) ， 在水泥初凝前碾壓到要求的壓 實(shí)度為止。 【考點(diǎn)解析 】 本小題為辨析改正題 ， 考點(diǎn)涉及水泥穩(wěn)定土基層的施工技 術(shù) 。 回答 本小題 的 依據(jù)是城 鎮(zhèn) 道路工程施 工 與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范 CJJ 1 一 2008第 7 5 6 條第 2款，第 7 5 7條，第 2、第 3款。 4【參考答案】 平接縫施工時(shí)不應(yīng)該先用熨平板預(yù)熱接縫 。 正確的方法是 ： 先用直尺檢查接縫處 已壓實(shí)的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，使工作縫成直角連接 。清 除切割時(shí)留下的泥水 ，干燥后涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱 ，鋪上新料后一起碾壓， 騎縫先橫向后縱向碾壓 。 前一天停放在攤鋪機(jī)后面的壓路機(jī)不對 。 正確的要求是 ： 在當(dāng)天成型的路面上不 得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛。 碾壓從中心向外側(cè)碾壓不對 。 正確的方法是 ： 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾 壓 ， 碾壓 速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。 【考點(diǎn)解析】本小題是道辨析改正題，考點(diǎn)涉及瀝青混凝土面層施工技術(shù)要求。 回答本小題的依據(jù)是 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范 CJJ 1 2008第 8 2 15條第 3款，第 8 2 18條及第 8 2 19條。 33 參考解析： 1【參考答案】 報(bào)告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有分包隊(duì)伍概況，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況 、簡 要經(jīng)過 ， 傷亡人數(shù) (包括下落不明的人數(shù) )和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失 ， 已經(jīng)采取 的措施和其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。 報(bào)告程序?yàn)槭鹿拾l(fā)生后 ， 事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告 ； 單位 負(fù) 責(zé) 人接 到 報(bào)告 后 ，應(yīng) 當(dāng) 于 1小 時(shí) 內(nèi)向 事 故發(fā) 生地縣 級 以上人 民 政府 安 全生 產(chǎn) 監(jiān) 督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。 【考點(diǎn)解析 】本小題為簡答題 ，涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故報(bào)告內(nèi)容和報(bào)告程序。 國 務(wù) 院 493號 令 生 產(chǎn) 安全 事 故報(bào) 告 和調(diào) 查 處理 條 例 第 二章 規(guī) 定， 按 事故 等 級 逐級上報(bào)的時(shí)間和程序以及事故報(bào)告的內(nèi)容 。 事故發(fā)生后 ， 事故現(xiàn)場 有關(guān)人員應(yīng) 當(dāng) 立 即向 本 單位 負(fù) 責(zé)人 報(bào) 告；單 位 負(fù)責(zé) 人 接到 報(bào) 告后 ， 應(yīng)當(dāng)于 1小 時(shí) 內(nèi)向 事 故發(fā) 生地縣 級 以上人民政 府 安全生產(chǎn)監(jiān) 督 管理部門和負(fù) 有 安全生產(chǎn)監(jiān) 督 管理職責(zé)的 有關(guān)部門報(bào)告 。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門 接到事故報(bào)告后 ， 應(yīng)當(dāng)在向上級部門報(bào)告的同時(shí)報(bào)告本級人民政府 ， 并通知公安 機(jī)關(guān) 、 勞動保障行政部門 、 工會和人民檢察院 。 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安 全 生 產(chǎn)監(jiān) 督 管理 職 責(zé)的 有 關(guān)部門 逐 級上 報(bào) 事故 情 況， 每 級上 報(bào) 的時(shí) 間 不得 超過 2 小時(shí) 。 報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容 ： 事故發(fā)生單位概 況 ； 事故發(fā)生的時(shí)間 、地點(diǎn) 以及事故現(xiàn)場情況 ；事故的簡要經(jīng)過 ；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包 括 下 落不 明 的人數(shù) )和 初 步估 計(jì) 的直 接 經(jīng)濟(jì) 損 失；已 經(jīng) 采取 的 措施 ； 其他應(yīng) 當(dāng)報(bào) 告的情況 。 事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的 ， 應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào) 。 自事故發(fā)生之日起 30日 內(nèi) ， 事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的 ， 應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào) 。 道路交通事故 、 火災(zāi)事故自發(fā) 生之日起 7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。 2【參考答案】 一般事故。 【考點(diǎn)解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故的等級劃分 。國 務(wù)院 493號 令 生 產(chǎn) 安全 事 故報(bào) 告 和調(diào) 查 處理 條 例 第 三 條 規(guī) 定， 根 據(jù)生 產(chǎn) 安全 事故 (以下 簡 稱事故 )造成 的 人員傷亡 或 者直接 經(jīng) 濟(jì)損失， 事 故一般分 為 以下 等 級 ： 特別重大事故 ， 是指造成 30人以上死亡 ， 或者 100人以上重傷 (包括急性工 業(yè)中毒 ， 下同 )， 或者 1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事 故 ； 重大事故 ， 是指造 成 10 人以上 30人以下死亡 ， 或者 50人以上 100人以下重傷 ， 或者 5000萬元以上 1億元以 下 直 接經(jīng) 濟(jì) 損失 的 事故； 較 大 事故 ， 是指 造 成 3人 以 上 10人 以 下死 亡 ，或者 10 人以上 50 人以下重傷，或者 1000 萬元以上 5000 萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故 ； 一 般 事故 ， 是指 造 成 3 人 以 下死 亡 ，或 者 10 人 以 下重 傷 ，或 者 1000 萬元 以下 直 接 經(jīng)濟(jì)損失的事故 。 與背景資料提供的“避免了人員傷亡” ， “事故造成的直接經(jīng) 濟(jì)損失達(dá) 50萬元”相比較，本例事故等級為一般事故。 3【參考答案】 (1)承包方?jīng)]有履行對分包方的監(jiān)督、檢查責(zé)任。 (2)分包方?jīng)]有嚴(yán)格按照板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案施工。 (3)分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人沒有向全體作業(yè)人員進(jìn)行吊裝安全、技術(shù)交底。 (4)項(xiàng) 目 部安 全 技術(shù) 交 底中 沒 有針 對 板梁 架 設(shè)中 潛 在安 全 威脅 的 分析 和 作業(yè) 人員 的應(yīng)對措施?！究键c(diǎn)解析 】 本小題為分析判斷題 ， 涉及的考點(diǎn)為總包對分包隊(duì)伍 的安全控制要 求。 實(shí)行總 、 分包的項(xiàng)目 ， 安全控制由承包方負(fù) 責(zé) ， 分包方服從承包方的管理 。承包 方對分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括 ：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體 系 ， 不可將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方 ； 在分包合同中應(yīng)明確分包 方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù) ； 對分包方提出安全要求 ， 并認(rèn)真監(jiān)督 、 檢查 。 按規(guī)定通 過專家評審和承包方、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的專項(xiàng)安全施工方案，承包方 、監(jiān) 理應(yīng)旁站監(jiān)督分包方嚴(yán)格執(zhí)行 ， 不允許分包方擅自變更 。 施工安全技術(shù)交底應(yīng)逐 級進(jìn)行 ， 橫向到邊 、 縱向到底 ， 直至全體作業(yè)人員 。 施工安全技術(shù)交 底要有針對 性且要落到實(shí)處 ，本案中就因?yàn)樵诎踩夹g(shù)交底中沒有講明路基箱板長邊鋪設(shè)方 向與履帶吊行走方向之間的位置關(guān)系 ，作業(yè)人員在鋪設(shè)時(shí)沒有嚴(yán)格按專項(xiàng)安全施 工方案的規(guī)定去做 ， 導(dǎo)致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力 ， 造成一臺履帶吊 傾斜、板梁砸向另一臺履帶吊的危險(xiǎn)事故。 4【參考答案】 還應(yīng)有監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會代表。 【考點(diǎn)解析 】本小題為補(bǔ)充題 ，涉及的考點(diǎn)為事故調(diào)查組的人員組成 。國務(wù)院 493 號令 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 第十九條 、 第二十二條 、 第二十三條 規(guī)定 ， 未造成人員傷亡的一般事故 ， 縣級人民 政府可以委托事故發(fā)生單位組織事 故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查 。 事故調(diào)查組的組成應(yīng)當(dāng)遵循精簡 、 效能的原 則 。 根據(jù)事故的 具體情況 ， 事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府 、 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 、 負(fù)有安全生產(chǎn) 監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門 、 監(jiān)察機(jī)關(guān) 、 公安機(jī)關(guān)以及工會派人組 成 ， 并應(yīng)當(dāng)邀請 人民檢察院派人參加 。 事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查 。 事故調(diào)查組成員 應(yīng)當(dāng)具有事故調(diào)查所需要的知識和專長，并與所調(diào)查的事故沒有直接利害關(guān)系。 背景資料中說 ： 企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù) 、 安全部門的人員 組成調(diào)查組 ， 與上述規(guī)定相比 ， 企業(yè)監(jiān)察部門的人員和 企業(yè)工會代表也應(yīng)參加事 故調(diào)查。 5【參考答案】 不全面。沒有制定防范措施。 【考點(diǎn)解析】本小題為判斷、補(bǔ)充題，涉及的考點(diǎn)是事故處理的四不放過原則。 安全事故處理必須堅(jiān)持“事故原因不清楚不放過 ，事故責(zé)任者和員工沒有受到教 育不放過，事故責(zé)任者沒有處理不放過，沒有制定防范措施不放過”的原則 。背 景資料中說 ： 通過調(diào)查 ， 查清了事故原因和事故責(zé)任者 ， 對事故責(zé)任者和員工進(jìn) 行了教育 ， 事故責(zé)任者受到了處理 ； 與“四不放過”原則相比 ， 缺少了制定防范 措施。 34 參考解析： 1【參考答案 】 不應(yīng)口頭技術(shù)交底 。 正確做法 ： 技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行 ， 技術(shù)交底 資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。 【考點(diǎn)解析】本小題是道辨析改正題，涉及的考點(diǎn)是施工技術(shù)交底的規(guī)定。 2【參考答案 】 樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是 錯(cuò) 誤的 ， 正確的 做法是：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。 導(dǎo)管埋深保持在 0 5 1 Om 左右也不正確 ； 正確的做法是 ： 導(dǎo)管埋置深度宜控 制在 2 6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。 【考點(diǎn)解析 】 本小題是道辨析改正題 ， 涉及的考點(diǎn)是鉆孔灌注樁樁身混凝土夾渣 或斷樁的成因與預(yù)防辦法 。 樁身混凝土夾渣或斷樁預(yù)防辦法 ： 導(dǎo)管的 埋置深度宜 控制在 2 6m 之間 。 混凝土灌注過程中拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮 ， 并分別采用理論 灌入量計(jì)算孔內(nèi)混凝土面和重錘實(shí)測孔內(nèi)混凝土面 ，取兩者的低值來控制拔管長 度 ， 確保導(dǎo)管的埋置深度 2m。 單樁混凝土灌注時(shí)間宜控制在 1 5 倍混凝土初凝 時(shí)間內(nèi)。 3【參考答案 】 減少澆筑層厚度 ； 優(yōu)先選用水化熱較低的水泥 ； 在保證混凝土強(qiáng) 度等級的前提下 ， 減少水泥用量 ， 冷卻集料或加入冰塊 ； 在混凝土中埋設(shè)冷卻水 管，通水冷卻；采取溫控措施，加強(qiáng)測溫工作并實(shí)施監(jiān)控。 【考點(diǎn)解析】本小題是道補(bǔ)充題，涉及的考點(diǎn)：大體積混凝土裂縫防治措施 。背 景資料中提供的信息是 ： 針對承臺大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案 ， 采取了如 下防裂縫措施 ： 混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行 ； 根據(jù)施工正值夏 季的特點(diǎn) ， 決定采用澆水養(yǎng)護(hù) ； 按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石 塊 。 根據(jù)考試 用書 2K320082 條大體積混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 的 相關(guān)論述與上述背 景 資料中提供的信息相比較，得出參考答案。 4【參考答案 】 不正確 ， 因?yàn)閺埨瓩C(jī)具應(yīng)與錨具配套使用 ， 并應(yīng)在進(jìn)場時(shí)進(jìn)行檢 查和 校驗(yàn)。 【考點(diǎn)解析】本小題是道辨析改正題，涉及的考點(diǎn)：預(yù)應(yīng)力施工機(jī)具質(zhì)量控制。 背景資料提供 的信息 ： 項(xiàng)目部新購買了一套性能較好 ， 隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè) 備 ， 立即 投 入 使 用； 而 按 城 市橋 梁 工程 施 工 與 質(zhì)量 驗(yàn) 收規(guī) 范 CJJ 2 2008規(guī) 定 張 拉設(shè) 備 的校 準(zhǔn) 期限 不 得超 過 半年 ， 且不 得 超過 200 次 張 拉作 業(yè) ；張 拉 設(shè)備應(yīng) 配套校準(zhǔn)，配套使用。很明顯項(xiàng)目部的做法是違反規(guī)范要求的。 5【參考答案】 還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。 【考點(diǎn)解析 】 本小題是道補(bǔ)充題 ， 涉及的考 點(diǎn) ： 支架安全的驗(yàn)算要求 。 背景資料 中提供的信息 ：跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工 ，采用支撐間距較大的門洞支架， 為此編制了專項(xiàng)施工方案 ， 并對支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算 。 按 城市橋梁工程施工與質(zhì) 量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ2 2008規(guī)定 ， 模板 、 支架和拱架在搭設(shè)前 ， 一定要經(jīng)過施工設(shè) 計(jì) ，設(shè)計(jì)中應(yīng)驗(yàn)算其強(qiáng)度 、 剛度和穩(wěn)定 性 。 兩相比較 ， 背景資料中出題老師故意 漏掉了后兩項(xiàng)，讓考生補(bǔ)充。 2015年 二 級 建 造師 市 政 工 程 考 前押題 密 卷 二（優(yōu)路 內(nèi) 部） 一、 單項(xiàng)選 擇 題 (共 20 題，每 題 1 分。每 題 的備選項(xiàng)中 ， 只 有 1 個(gè)最符 合 題意 ) 1、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法，錯(cuò)誤的是（ ）。 A預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在 6以內(nèi) B預(yù)應(yīng)力超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響 C后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔 D曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉 2、土路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是（ ） . A彎沉值 B平整度 C中線偏位 D路基寬度 3、 根 據(jù) 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī) 范 的有關(guān)規(guī)定 ， 隧道采用鉆爆法施工 時(shí) ， 必須事先編制爆破方案，在實(shí)施前還需履行的程序是（ ）。 A報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意 B報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意 C報(bào)上級公司批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意 D報(bào)城市主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意 4、關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說法，錯(cuò)誤的是（ ）。 A合龍順序一般是先邊跨，后次跨，再中跨 B合龍段長度宜為 2m C合龍宜在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行 D合龍段混凝土強(qiáng)度宜提高一級 5、配制預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用（ ）。 A普通硅酸鹽水泥 B礦渣硅酸鹽水泥 C火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥 D粉煤灰硅酸鹽水泥 6、 關(guān)于骨架一空隙結(jié)構(gòu)瀝青混合料的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說法 ，正確的 是（ ） A黏聚力較大，內(nèi)摩擦角較大 B黏聚力較大，內(nèi)摩擦角較小 C黏 聚力較小，內(nèi)摩擦角較大 D黏聚力較小，內(nèi)摩擦角較小 7、 在深水和深基坑 、 流速較大的堅(jiān)硬河床進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工 時(shí) ， 應(yīng)采 用 （ ）圍堰。 A土 B土袋 C鉛絲籠 D鋼板樁 8、墊隔土工布加固地基時(shí)，當(dāng)采用縫接法連接，粘接寬度不小于（ ） mm。 A 35 B 40 C 45 D 50 9、 當(dāng)施工現(xiàn)場日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低 于 （ ） 時(shí) ， 嚴(yán)禁進(jìn)行城市主干路 快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。 A 10 B 5 C 0 D 15 10、決定盾構(gòu) 法隧道施工成敗的關(guān)鍵是（ ）。 A盾構(gòu)的正確選型 B查明地質(zhì)條件 C盾構(gòu)的性能與質(zhì)量 D盾構(gòu)控制方法 11、在砍伐樹木前，必須經(jīng)（ ）部門批準(zhǔn)，并按國家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木。 A城市環(huán)境保護(hù)行政主管 B當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管 C城市綠化行政主管 D當(dāng)?shù)匾?guī)劃行政主管 12、隧道圍巖條件惡劣時(shí)，新奧法施工采用的初期支護(hù)方案是（ ）。 A噴混凝土錨桿 B管棚超前支護(hù) C超前錨桿支護(hù) D初噴混凝土架鋼支撐打錨桿二次噴混凝土 13、關(guān)于用各種起吊機(jī)具設(shè)備吊放梁 、板的說法，錯(cuò)誤的是（ ）。 A起吊混凝土梁板時(shí)，捆綁吊點(diǎn)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或根據(jù)計(jì)算決定 B吊移板式構(gòu)件時(shí)，不得吊錯(cuò)板梁的上、下面，防止折斷 C構(gòu)件移運(yùn)、停放的支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致，并應(yīng)支承穩(wěn)固 D 混 凝土 梁 、板 經(jīng) 過驗(yàn) 算 不會發(fā) 生 超容 許 應(yīng)力 情 況時(shí) ， 可采 用 一個(gè) 吊 點(diǎn)在 梁 的 重心起吊 14、按 熱 力管 網(wǎng) 系統(tǒng) 形 式分 ， 一次補(bǔ) 充 熱媒 量 大， 直 接消 耗 一次 熱 媒， 中 間設(shè)備極少的是（ ） A閉式系統(tǒng) B開式系統(tǒng) C蒸汽系統(tǒng) D凝水系統(tǒng) 15、 無 壓 管道 安 裝 完 畢檢 查 合格 后 ，做 閉 水檢 驗(yàn) 時(shí) ， 向管 道 內(nèi)充 水 并應(yīng) 保 持（ ）。 A下游管內(nèi)頂以上 2m 水頭壓力 B上游管內(nèi)頂以上 2m 水頭壓力 C本管段管內(nèi) 2m 以上水頭壓力 D上游管外頂以上 1m 水頭壓力 16、供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是（ ）。 A保護(hù)固定支架 B消除溫度應(yīng)力 C方便管道焊接 D利于設(shè)備更換 17、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中，曲線預(yù)應(yīng)力孔道最低點(diǎn)宜設(shè)置（ ）。 A壓漿孔 B溢漿孔 C排氣孔 D排水孔 18、關(guān)于基坑 (槽 )內(nèi)明溝排水的說 法，正確的是（ ）。 A排水主要為了提高土體強(qiáng)度 B排水溝底要始終保持比挖土面低不小于 0 2m C集水井底面應(yīng)比溝底面低 0 5m 以上 D挖土順序應(yīng)從排水溝遠(yuǎn)端逐漸向集水井處挖掘 19、淺 埋 暗挖 法 施工 時(shí) ，處 于 砂礫地 層 ，并 穿 越既 有 鐵路 ， 宜采 用 的輔 助 施工方法是（ ）。 A地面砂漿錨桿 B小導(dǎo)管注漿加固 C管棚超前支護(hù) D降低地下水位 20、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工時(shí)，對石灰要求錯(cuò)誤的是（ ）。 A宜采用 1 3 級的新石灰 B可直接使用 磨細(xì)生石灰 C塊灰應(yīng)在使用前 2 3d 完成消解 D消解石灰粒徑不得大于 20mm 二、 多 項(xiàng) 選 擇 題 (共 10 題 ， 每 題 2 分 。 每 題 的 備 選 項(xiàng) 中， 有 2 個(gè) 或 2 個(gè) 以上 符 合 題 意 ， 至 少 有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng) 。 錯(cuò)選，本題 不 得分；少選， 所 選的每個(gè)選 項(xiàng)得 0.5 分 ) 21、導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的物質(zhì)包括（ ）等可溶性無機(jī)物。 A氮 B磷 C重金屬 D致病微生物 E錳 22、當(dāng)?shù)叵氯細(xì)夤艿来┰剑?）時(shí)，宜將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)在套管內(nèi)。 A鐵路 B河底 C高速公路 D電車軌道 E城鎮(zhèn)主干道 23、國 務(wù) 院第 100 號 令 城 市 綠化 條 例 規(guī) 定， 任 何單 位 和個(gè) 人 都不 得 擅自改變城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠化規(guī)劃用地的（ ）。 A地貌 B地形 C水體 D植被 E土質(zhì) 24、地 鐵 車站 明 挖基 坑 采用 鉆 孔灌注 樁 圍護(hù) 結(jié) 構(gòu)時(shí) ， 圍護(hù) 施 工常 采 用的 成 孔設(shè)備有（ ）。 A水平鉆機(jī) B螺旋鉆機(jī) C夯管機(jī) D沖擊式鉆機(jī) E正反循環(huán)鉆機(jī) 25、改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)（ ）來確定。 A改性瀝青品種 B改性瀝青粘度 C輾壓機(jī)械類型 D氣候條件 E鋪裝層的厚度 26、 新建給水排水管道與既有管道交叉 ， 在滿足最小凈距要求后 ， 應(yīng) 按 （ ）的原則處理。 A有壓管道讓無壓管道 B鑄鐵管讓混凝土管 C對既有管道進(jìn)行保護(hù) D支線管讓干線管 E小口徑管避讓大口徑管 27、城市地下交通工程包括（ ）的建設(shè)與維修工程。 A地下鐵道工程 B地面停車場 C地下停車場 D地下過街通道 E地下礦井 28、盾構(gòu)法的主要施工步驟包括（ ）。 A工作井建造 B掘進(jìn)出土 (泥 ) C管片安裝 D地表注漿 E襯砌背后注漿 29、地下燃?xì)夤艿啦坏迷冢?）下面穿越。 A電車軌道 B大型建筑物 C小型建筑物 D大型構(gòu)筑物 E熱力管溝 30、大體積混凝土在施工階段的混凝土內(nèi)部溫度是由（ ）疊加而成。 A澆筑溫度 B散熱溫度 C混凝土出盤溫度 D水泥水化熱引起的絕熱溫度 E混凝土入模溫度 三、 案例分 析 題（ 共 4 大題， 每題 20 分 。） 31、背景資料： A 公司承建城市道路改擴(kuò)建 工程 ， 其中新建一座單跨簡支橋梁 ， 節(jié)點(diǎn)工期為 90d。項(xiàng) 目 部編 制 了網(wǎng) 絡(luò) 進(jìn)度 計(jì) 劃如圖 1 所示 (單 位： d)。 公 司技 術(shù) 負(fù)責(zé) 人 在審 核 中發(fā) 現(xiàn)該施工進(jìn)度計(jì)劃不能滿足節(jié)點(diǎn)工期要求 ， 工序安排不合理 ， 要求在每項(xiàng)工作作 業(yè)時(shí)間不變 ， 橋臺鋼模板仍為一套的前提下對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化 。 橋梁工程 施工前，由專職安全員對整個(gè)橋梁工程進(jìn)行了安全技術(shù)交底。 橋臺施工完成后在臺身上發(fā)現(xiàn)較多裂縫 ， 裂縫寬度為 0 1mm 0 4mm， 深度為 3 5mm， 經(jīng) 檢測 鑒 定這 些 裂縫 危 害性 較 小， 僅 影響 外 觀質(zhì) 量 ，項(xiàng) 目 部按 程 序?qū)?裂 縫 進(jìn)行了處理。 問題 ： 1繪制優(yōu)化后的該橋施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，并給出關(guān)鍵線路和節(jié)點(diǎn)工期。 2針對橋梁工程安全技術(shù)交底的不妥之處，給出正確做法。 3按裂縫深度分類，背景資料中裂縫屬那種類型 ?試分析裂縫形成的可能原因。 4給出背景資料中裂縫的處理方法。 32、背景資料： 某公司中標(biāo)承建中壓 A 燃?xì)夤芫€工程 ， 管道直徑 DN300mm， 長 16km， 合同價(jià) 2600 萬元。 管道溝槽開挖過程中 ， 遇到地質(zhì)勘查時(shí)未探明的廢棄磚溝 ， 經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師口 頭同意，施工項(xiàng)目部組織人員、機(jī)具及時(shí)清除了磚溝，進(jìn)行換填級配砂石處理， 使工程增 加了合同外的工作量 。 項(xiàng)目部就此向發(fā)包方提出計(jì)量支付 ， 遭到計(jì)量工程師拒絕。 監(jiān) 理 工程 師 在工 程 檢查 中 發(fā)現(xiàn) ： (1)現(xiàn) 場 正在 焊 接作 業(yè) 的兩名 焊工 是 公司 臨 時(shí)增 援 人 員， 均 已在 公 司總 部 從事 管 理崗 位 半年 以 上； (2)管道 準(zhǔn)備 連 接施 焊 的數(shù)個(gè) 坡口處有油漬等雜物。檢查后向項(xiàng)目部發(fā)出整改通知。 問題： 1指正項(xiàng)目部處理廢棄磚溝在程序上的不妥當(dāng)之處。 2簡述計(jì)量工程師拒絕此項(xiàng)計(jì)量支付的理由。 3兩名新增焊接人員是否符合上崗條件 ?為什么 ? 4管道連接施焊的坡口處應(yīng)如何處理方能符合有關(guān)規(guī)范的要求 ? 33、背景資料： 某熱力管 線暗挖隧道，長 1 4km，斷面有效尺寸為 3 2 2 8m，埋深 3 5m。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層，除局部有淺層滯水外，無需降水。 承 包 方 A公 司 通過 招 標(biāo)將 穿 越砂 礫 層段 468m 隧 道 開挖 及 初期 支 護(hù)分 包 給 B專業(yè)公司。 B 公司依據(jù) A 公司的施工組織設(shè)計(jì) ， 進(jìn)場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法后開始施工。 施工后， B公司在距工作豎井 48m 時(shí)，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層問有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患 。 B 公司立即向 A 公司匯報(bào) 。 經(jīng)有關(guān)人員研究 ， 決定采用小導(dǎo)管超前加固技術(shù)措施。 B 公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定注漿量和 注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象 ，隨后 A 公司派有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員 協(xié)助 B 公司研究解決。 質(zhì)量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時(shí) ，發(fā)現(xiàn) A 公司項(xiàng)目部工程資料中初期支護(hù) 資料不全，部分資料保留在 B 公司人員手中。 問題： 1暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng) ?如有不妥，寫出正確的做法。 2 B公司采用劈裂注漿法是否正 確 ?如不正確，應(yīng)采取什么方 法 ? 哪些漿液可 供選用 ? 3分析注漿過程中地表隆起的主要原因，給出防止地表隆起的正確做法。 4說明 A、 B公司在工程資料管理方面應(yīng)改進(jìn)之處。 34、背景資料： 某項(xiàng)目部承 建 一生活垃圾填埋場工程， 規(guī) 模 為 20 萬 t，場地位于 城 鄉(xiāng)接合部 。 填埋場防滲層下層為泥質(zhì)防滲層 ， 上層為高密度聚乙烯膜 。 項(xiàng)目部通過招標(biāo)的形 式選擇 了 高密度聚乙 烯 膜供應(yīng)商及 專 業(yè)焊接隊(duì)伍。 工 程施工過程 中 發(fā)生以下事 件： (1)原 擬 堆置 的 土方 改 成外 運(yùn) ，增 加 了工 程 成本 。 為了 做 好索 賠 管理 工 作， 經(jīng) 現(xiàn) 場監(jiān)理工程師簽認(rèn) ， 建立了正式 、 準(zhǔn)確的索賠管理臺賬 。 索賠臺賬包含索賠意向 提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)間、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時(shí)進(jìn)行登記。 (2)臨時(shí)便道占用城市綠地，項(xiàng)目部上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單 位同意。 (3)為 滿 足高 密 度聚 乙 烯膜 焊 接進(jìn) 度 要求 ， 專業(yè) 焊 接隊(duì) 伍 購進(jìn) 一 臺焊 接 機(jī)， 經(jīng) 外觀驗(yàn)收，立即進(jìn)場作業(yè)。 (4)為 給 高密 度 聚乙 烯 膜提 供 場地 ， 對泥 質(zhì) 防滲 層 施工 質(zhì) 量采 取 抽樣 檢 驗(yàn)方 式 檢驗(yàn)，被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工，限期整改。 (5)施 工 單位 制 定的 泥 質(zhì)防 滲 層施 工 工序 為 ：驗(yàn) 收 場地 基 礎(chǔ)選 擇 防滲 層 土 源 施工現(xiàn)場按照相應(yīng)的配合比拌合土樣土樣現(xiàn)場攤鋪 、壓實(shí)分層施工同步檢驗(yàn)工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)完成。 問題： 1結(jié)合背景材料簡述填埋場的土方施工應(yīng)如何控制成本。