4S店新車驗收全注意事項.doc

4S店新車驗收全注意事項一、查驗新車手續(xù) 1、購車發(fā)票 購車發(fā)票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時您務必向經(jīng)銷商索要購車發(fā)票，并要確認其有效性。 2、進口單據(jù) 買進口車應查驗進口貨物證明以及關稅、增值稅等各項應交的稅單。3、車輛合格證 合格證是汽車另一個重要的憑證，也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質(zhì)量及有關標準的要求。 4、檢查汽車VIN號(Vehicle Identification Number，即車輛識別號碼)、發(fā)動機號、車架號(與VIN號一致)、產(chǎn)品合格證及出廠日期，這些都表明了車輛的“合法身份”。 建議找一輛最近出廠的。合格證、說明書、發(fā)票、車上的車型、車架號碼、發(fā)動機型號等參數(shù)均要求一致。否則無法辦理驗車上牌等手續(xù)。5、核對銘牌 （ZC車的車架號在副駕駛前方） 核對銘牌上的排氣量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號一致。提車前帶齊發(fā)票、出廠證、保險單、保修單、說明書。以上部分的各項單據(jù)/憑證/資料必須認真檢查，如果發(fā)現(xiàn)有任何的遺漏、錯誤都必須要求銷售商立刻解決，否則將影響您上牌照、日后的保修等內(nèi)容。 6鑰匙 檢查每把鑰匙對每一把車鎖（正副駕駛側、后備箱、油箱蓋等）的開啟和鎖止的可靠性。一般3把鑰匙，1紅2黑。在接收車輛時有個塑料鑰匙牌的里面有幾個標簽，如果有車架號的那張下面有涂黑的一塊，刮開后有四位數(shù)，這是密碼，那就恭喜你，你的車支持密碼啟動。7 隨車附件 隨車工具（扳手、千斤頂?shù)龋?、警示牌、座墊（有些車型可能不附帶）8、車輛使用說明書 用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。若不按使用說明書的要求使用而造成的車輛損害，廠家不負責三包。使用說明書同時注明了車輛的主要技術參數(shù)和維護調(diào)校所必須的技術數(shù)據(jù)，是修車時的參照文本。 9、其他文件或附件 有些車輛發(fā)動機有單獨的使用說明書，有些車輛的某些選裝設備有專門的要求或規(guī)定，這時消費者都要向經(jīng)銷商索要有關憑證。 10、三包服務卡保修單 根據(jù)有關規(guī)定，汽車在一定時間和行駛里程內(nèi)，若因制造質(zhì)量問題導致的故障或損壞，憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內(nèi)。 二、查驗外觀方面1、車身漆面 車身外部主要是對漆面的檢查。第一步是讓經(jīng)銷商將車停放到室外光線充足的地方；第二步是遠觀，圍著車身走一圈，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致（以45度角仔細看發(fā)動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現(xiàn)噴漆工藝的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），車表面顏色應該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經(jīng)過補漆，如發(fā)現(xiàn)某一部分漆的顏色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現(xiàn)出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。把容易找出的瑕疵先找出來，而且要多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方；第三步是細看，接近車身用較近的距離觀察車身漆面有無擦傷、開裂、起泡或銹蝕和劃痕以及補過漆的痕跡，用手摸一摸有無修補痕跡，手可以感覺到肉眼不容易察覺的細紋，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，尤其是一些容易在運輸過程中被刮蹭的部位，以此檢查是不是測試車。2、檢查發(fā)動機蓋、車門及側圍的間隙是否均勻，有無過大、過小處。試試車門開啟是否靈活，不應有雜音。開車門鎖時不應太吃力，關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的聲響尖利，不悅耳，而且用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴。3、認真檢查車輛配件，諸如電瓶、雨刷、輪胎等，看看是否老化，還要注意品牌是不是和說明書上的一致。4、查看底盤、減震器、懸掛等工作情況，可用力按住車身4個角，松開后，看其彈動次數(shù)，一般23次較好，少了說明懸架偏硬，懸架硬了舒適性差點，多了則偏軟，懸架軟了操控性差點。5、在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況，例如車身的左右高度是否對稱，擋風玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損等。6、檢查車窗玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。前擋風玻璃必須具有良好的透光性，不能出現(xiàn)氣泡、折射率異常的區(qū)域。查看前后擋風玻璃有無損傷。另外，還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發(fā)生過。檢查是否是事故車，第一步要檢查的是發(fā)動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對于后尾箱左右后端金屬板也是如此方法檢查。小的剮擦，JS基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要JS不換，就沒法修補） 7、檢查輪胎部分，查看輪胎胎面是否新凈、輪圈表面是否有刮傷的痕跡以及看看輪胎的毛刺是否有過多的磨損（短距離的行駛一般對輪胎毛刺的磨損較?。?。建議各位DX提車的時候，看一下輪胎上的橡膠小刺是否磨損完，如果小刺看不到，說明絕對在百公里以上了，不要相信里程表。輪胎規(guī)格，備胎與其他4個輪胎規(guī)格是否相同。檢查一下防盜螺栓的接頭，如果不配套趕緊更換。檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。檢查備胎與其他4個輪胎規(guī)格和花紋等是否相同。查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問并且實測胎壓，胎壓如果過高，要求4S給放到2.6-2.7左右，保證輪胎處于正常胎壓且四輪氣壓一致。輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險杠等對稱部位離地高度應一致。此時，還應該從側面推、拉輪胎上側，感覺不松垮。如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有明顯磨損和污物。8、把車開上倉庫升降機或有地溝的地方，看底盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。通過觀察輪胎磨損和底盤清潔程度可以知道，你要的車是否做過樣車。檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。通?？赡苈┯偷牟课皇前l(fā)動機的油底殼、變速器和后橋，觀察這些部件的外殼是否有滲漏的油跡，或觀察地面車底相對應發(fā)動機、變速箱、減振器、水箱、四輪內(nèi)側等是否有滴油、滴水的痕跡，即可判明。看看懸架部分有無裂紋現(xiàn)象，檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集，用手摸摸散熱器底部，若有較多的水份，則可能散熱器存在漏水問題。檢查發(fā)動機油底殼是否有機油滲漏；檢查后橋主減速器殼是否有潤滑油滲出；檢查轉向器（動力轉向）是否滲油；檢查燃油供給系統(tǒng)，特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。 9、檢查發(fā)動機、變速器、后橋的潤滑油油量是否在規(guī)定范圍內(nèi)，潤滑油是否變質(zhì)；檢查散熱器冷卻水高度是否符合要求；檢查發(fā)動機各傳動皮帶(發(fā)電機、壓縮機等設備處)是否有損壞及缺陷，張緊力是否合適；10、檢查電氣系統(tǒng) 自行旋緊蓄電池其中一側的電極。為防止蓄電池放電，出廠時一律放松電極中的一端。檢查蓄電池各接線是否牢固可靠；檢查蓄電池電解液液面高度是否符合要求；檢查雨刮、噴水器是否工作正常；檢查各車燈，如前大燈、小燈、制動燈、轉向燈、防霧燈、牌照燈、車廂燈等是否工作正常；按一按喇叭按鈕開關，檢查喇叭是否響亮；檢查里程表有無讀數(shù)記錄，對于新車其數(shù)值不應超過10公里；拉緊手剎，掛上空檔，啟動發(fā)動機，檢查發(fā)動機起動是否容易，并觀察各儀表及電氣報警裝備是否正常等。11、檢查里程表， 30公里以下都可以認為是“零公里”。因為廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。有經(jīng)銷商為了保證新車的 “零公里”，采取斷開液晶里程表電路或拔掉機械傳動式里程表軟軸的方法來 “蒙”消費者。消費者在選購車輛時要通過觀察輪胎磨損和底盤清潔程度，是否做過樣車，還可看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以請有專業(yè)知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量和輪胎的磨損痕跡來判斷是否系“零公里”新車。如果行駛里程過多，要考慮到送車司機可能會違反新車磨合期的行駛規(guī)定，造成磨合不良而導致的汽車有后患。三、汽車內(nèi)部1、車門玻璃應升降自如，手動的應該手感輕松均勻，電動的要注意聽一下電動機的聲音，絕對不允許有雜音存在，側滑窗開關應輕松自如，推拉順當，密封良好。門窗及前后擋風玻璃密封是否良好，玻璃有否存在裂紋，檢查各后視鏡中景物圖像是否清晰。2、儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，能準確理解各種指示圖案，易于識別。檢查中控各部分按鍵是否可靠（車還沒有點火，基本上可以隨便按），表面是否整潔，不應該有劃痕和污跡。帶有遮陽板、化妝鏡的可以一并檢查。對于車內(nèi)其他按鍵也一并在點火前進行初步檢查，如中控門鎖、窗、后排空調(diào)開關、方向盤上的轉向、燈光等等。按一按喇叭按鈕開關，檢查喇叭是否響，而且應該是雙響的。然后關掉引擎，將點火開關放在打開位置，仔細檢查收音機、音響（所帶的CD盤這時可以用上。曾有個朋友在挑車時發(fā)現(xiàn)車上的CD機有問題，JS說是機頭壞了，想給他換一個CD機，但這個朋友最后沒要這輛車）、電動車窗、喇叭等的工作是否正常，不要忘記順便感受一下音響的效果，把音量開到適中，仔細感受一下?lián)P聲器的效果。檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。特別注意：倒車燈是否會常亮。要加長時間測試轉向燈，看是否有時候打了一直亮著，卻不閃。檢查室內(nèi)各照明燈是否正常。帶6張CD和一盤磁帶試音響要求店方將行車電腦中的一些能打開的功能啟動，第一，給你的電腦換一個新的編碼，能調(diào)整發(fā)動機的運轉方式，可以讓你的車更省油。第二，遙控開車門時，喇叭響聲。在原車防盜的基礎上，加了一個升級版的防盜，鎖車和開門時都叫一聲。第三，遙控關車門時，喇叭響聲。第四，車速到KM，中央門鎖自動鎖車（四個車門）。發(fā)動機滅火的時候也是自動開鎖。第五，原來原車的防盜器在車被動或者非法點火的時候，只是防盜，但是默默無聲，現(xiàn)在如果碰到這情況，車喇叭會不停的響。第六，安全帶的燈不亮的問題，能給你調(diào)出安全帶燈，在點火的時候亮秒。第七，現(xiàn)在遙控器調(diào)了一下，開門按一下，只開司機門，若開門快速按兩下，則四門全開。第八，寶來的行車電腦之里程計算不準，調(diào)完就好了。注意檢查調(diào)教完電腦后，20KM自動落鎖后在行駛中隨便開哪個門都輕而易舉，而且兒童鎖也無效的問題是否會發(fā)生！3、用手晃動方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大，表面手感要好。4、查看座位上有無污垢、座椅表面應清潔、完好，乘坐時應該基本舒適，不應該感覺到座椅內(nèi)有異物影響乘坐。如果座椅可以進行多方向調(diào)節(jié)，應該進行調(diào)整測試，必須能夠達到各個方向的限位點，且調(diào)整過程能夠保持平順、無異響。如果后座可以進行折疊，應該檢查折疊的效果。如果座椅可以放倒一定角度，應該進行角度方面的調(diào)整測試。如果頭枕可調(diào)也應該調(diào)整檢查。5、坐好后，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板（手動檔），應感覺輕松自如，并有一小段自由行程;右腳踩下制動踏板不放，保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象;油門踏板不應有發(fā)卡、沉重、不回位等現(xiàn)象，腳放在油門踏板上時，應感到自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。6、車門襯里和車內(nèi)的裝飾板應安裝到位，手按下去不應松脫，特別是車門拉手有否松動，內(nèi)頂篷是否有松脫現(xiàn)象等。7、檢查車內(nèi)各處的潔凈程度，沒有任何臟東西，尤其是角落等處，如果比較臟則可是別人挑剩下的或者有問題調(diào)整過的車。同時應該檢查所有飾面是否含有破損的地方，如中控臺、座椅、車頂、車地面等。你要的車是否做過樣車，還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。8、檢查車內(nèi)每個儲物空間的整潔度，和開啟、鎖閉的可靠性。目前車內(nèi)儲物空間很多，盡量不要遺漏，如中控臺部分的多個儲物盒、車門、座椅下面和后面、前后中央扶手等處。9、仔細檢查每一條安全帶拉開、自動回收、鎖止的可靠性，應該平穩(wěn)順暢。模擬并檢查安全帶在發(fā)生作用時的可靠性，就是用手特別迅速的拉動安全帶。如果是高低可調(diào)的安全帶，還應該進行調(diào)整測試。關于如何安裝腳墊。安裝辦法：先腳墊放到位，然后用原配的金屬釘從固定的圓孔中插進去用力按一下，以便確認好位置，最后移開腳墊，直接把金屬釘子用力旋進剛才確認好的位置，然后旋出金屬釘換上塑料釘即可。（注意：原配塑料袋中有一根金屬釘，是專門用于打孔的，如直接用塑料釘鉆孔，會極費力且不穩(wěn)。10、離合和剎車的挑選，：1、 冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。2、 冷車時：踩住離合掛各檔，然后松開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。3、 熱車時重復1的程序。熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調(diào)整了。4、 對于轉向機，確實沒辦法了，經(jīng)銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車后來發(fā)現(xiàn)方向打死有皮帶聲，一保時維修調(diào)整過。11、以上各部分主要為車內(nèi)的部分檢查，由于目前轎車更多地采用了電動調(diào)節(jié)方式，很多功能在沒有點火前無法測試（例如電動調(diào)節(jié)座椅、車窗、后視鏡等）。同時，絕大部分轎車已經(jīng)開始采用電子油門、轉向助力、輔助剎車，在點火前這些助力都沒有打開，所以如果遇到打不動方向等問題請不要使用蠻力。這些地方一般都屬于非技術性小問題，因此銷售商和生產(chǎn)商一般關注都不多，容易出現(xiàn)或多或少的問題，因此請您務必仔細檢查，切莫偷懶。另之所以建議大家在點火前對各個按鍵進行按鍵測試，主要是考慮絕大部分車在沒有點火前按鍵還沒有起作用，不用擔心按錯鍵而影響到功能。在汽車點火后，請大家不要隨便亂動不知用途的按鍵，務必在熟讀說明書后再對這些功能鍵進行功能試驗。同時還要檢查經(jīng)銷商有沒有對原車亂改裝和加東西，如果有，那這一定是一部身份不清楚的樣品車，本著錯殺一千的原則，不要此車。四、試車試駕過程應從點火、起步到換檔、加速、轉彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各方面進行查驗，了解車輛運行是否順暢，操控是否自如，乘坐是否舒適等。以上各部分檢查效果，可能同對汽車的深入了解有關，如果自己對汽車的知識不是很多，建議請經(jīng)驗豐富的人陪同。 問JS多要點汽油。因為試車的時候JS往往為了節(jié)省成本，只給一點點汽油。這樣對新車很不好，因為挑的時候往往點火，熄火好幾次，油少容易對汽油泵造成損害。1、打開發(fā)動機罩，查出廠日期，看引擎各部分是否干凈，尤其是旮旯之處（開過的車這些地方容易藏污納垢且不易清理）。然后拉出機油尺，觀看機油的容量和清潔度。有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。取一餐巾紙，將所有能觸及到的接頭、接縫等均擦拭一遍，看看是否有油跡、水跡查看發(fā)動機及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調(diào)壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。檢查各種液面（冷卻液、發(fā)動機機油、制動液、轉向助力液、電解液、制冷劑、玻璃水等）是否處于最高和最低刻度之間的正常值范圍內(nèi)。檢查電瓶線是否已經(jīng)進行可靠固定，不能松動，否則將影響電路的可靠性，檢查發(fā)動機皮帶是否有縱向裂紋。最后抽出機油標尺時，觀察機油顏色（清澈用餐巾紙擦試，有極少量黑跡，正常）2、點火以后不要給油試發(fā)動機?？梢韵认萝嚈z查外觀。因為剛出廠的新車沒有磨合，甚至沒怎么讓發(fā)動機運轉過。機械部分可能會有沒有磨合的毛刺缺陷。這時候就猛給油試發(fā)動機容易造成走和磨損。不利于磨合。達到正常怠速，打開機器蓋子，觀看里面是否干凈。聽發(fā)動機怠速聲音。整體感是否很好，有沒有凌亂細碎的感覺。細聽發(fā)動機聲音 ：我平時開車養(yǎng)成了習慣，什么車只要第一次開都愛打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發(fā)動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，算是積累經(jīng)驗吧。挑車時這一手幫了大忙，幾乎淘汰了半數(shù)的車，就剩下兩部。（別笑！挑車這么精貴的東西還是小心點好，你越認真經(jīng)銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發(fā)動機各個面聽了十幾分鐘！）這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發(fā)動機內(nèi)部的聲音是否有雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動機只有一種呼嚕呼嚕聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經(jīng)驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發(fā)動機轉速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口，假如發(fā)動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什么地方漏氣。（當時我是自己去堵的，經(jīng)銷商臉色很難看！嘿嘿。）遠聽發(fā)動機聲音 ：這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。用大拇指按住機器機油蓋子塑料，用力壓住，感受發(fā)動機震動傳到你的胳膊上，是否平穩(wěn)，是否有固定的頻率，確保不要有凌亂的震動。轉動油門拉線滑輪。(注意溫度)聽到發(fā)動機加速運轉的聲音是否平滑，有沒有凌亂的感覺。加速是否與你的動作靈敏，同步。啟動發(fā)動機，在冷啟動時觀察轉速表情況，注意發(fā)動機啟動是否快捷，運轉是否輕快、平穩(wěn)，有無雜音。輕加油門，感受發(fā)動機加速響應是否連續(xù)、平穩(wěn)地提升，連續(xù)加速后怠速應該保持穩(wěn)定。首先聽待速的聲音，應該是平穩(wěn)而且連續(xù)的，不應該有金屬敲擊聲和其它異響，下車觀察排氣管排煙是否正常，將手伸到排氣口感覺一下排氣是否連續(xù)，正常的應該使掌心有點潮濕但不應有機油味，然后聽一聽慢加油的發(fā)動機聲音是否連續(xù)和有無異響，最后聽急加速的聲音和發(fā)動機對油門的反映是否準確和迅速，還要注意慢收油和快收油時發(fā)動機的反映是否干凈，如有滯后或者高速哨音，應該是有問題。丟油門（放松加速踏板）怠速是否穩(wěn)定。原地靜止時，發(fā)動機轉速達到3500轉是否會有不同的轟鳴聲。打開空調(diào)，每個檔位都要感受一下，不僅僅要注意出風口的溫度，還要聽聽噪音。注意冷氣能否進入后行李箱內(nèi)。3、緩加油門，輕抬離合，車輛起步應平穩(wěn)。新車換檔可能不太平順，但不應發(fā)卡、掛不上或摘不下?lián)?，或齒輪有響動什么的。低速時輕踩剎車，以感受剎車力度，剎車的反應要靈敏。還可試一下空擋滑行情況，一般情況下，以20km/h的車速行駛，換空擋后平路可滑行5080米。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛系部件安裝調(diào)試或潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。4、變速箱和行走系統(tǒng)：建議變速器一定要路試，特別是高速檔位在3000轉時入檔應該非常輕松而且準確才對，如果遇到遲滯或者需要用力最好不要。行走系統(tǒng)只要是在路試時注意找反射面聽聲音，是否有異響?？論觞c火后，加油門使之發(fā)動機轉數(shù)達到滿刻度2/3。讓有經(jīng)驗之人在外聽聲是否有雜音及共震。確認共震區(qū)的大小。當然該區(qū)是越小越好。5、檢查是否存在每次點火起步時走20-30米，底盤有卡拉一聲，然后就沒有了。（據(jù)論壇的網(wǎng)友仔細感覺，發(fā)現(xiàn)每次關閉發(fā)動機之后，再次發(fā)動的第一個二檔必然有來著地盤，或者說是離合剎車，油門踏板附近的“咔”的一聲響，而且傳來瞬間的踏板震動。很多車都出現(xiàn)這個問題，最近發(fā)現(xiàn)可能是ABS系統(tǒng)的泵啟動工作的聲音！因為每次這個聲音和震動都是來著大約車速15-20km/h，出現(xiàn)在第一個二檔換檔的時候，無論手波還是自動波，到以后發(fā)動機熄滅之前都不回再出現(xiàn)，而只有熄滅發(fā)動機之后，肯定會在著車的第一個二檔出現(xiàn)泵啟動的聲音。可能是車點火后，ABS工作啟動的第一個速度筏值?。?20、 注意在行駛的時候是否會有車身發(fā)出格支格支的響聲，好像沙發(fā)質(zhì)量很差那種聲音。裝飾：待速時和加速時不應該有共振的情況。行駛時關閉空調(diào)，選擇內(nèi)循環(huán)，檢查各風口是否有熱氣漏進來。6、制動和轉向：制動應分為高速制動和一般制動，高速制動應該反映強烈并不跑偏，一般制動應該柔和而準確。轉向可以在行駛中試試是否反映準確和靈敏度高低，一定要試試最小半徑調(diào)頭，聽聽是否有摩擦的聲音，并檢查左右的轉向角，一般左右的是不一樣的，助力轉向打到最大轉向角后應該回一點，避免長時間打開助力泵最大角造成助力泵燒毀。注意1、剎車竄車。這是一個非常危險的動作，試想在跟得很緊的情況下，你又想貼身緊*，又怕別的車插進來，只有點一腳油門踩一腳剎車，可這一腳下去，車前竄的瞬間會讓你頭皮發(fā)麻，因為那感覺就仿佛你踩的不是剎車而是錯踩了油門。 2、剎車硬到踩不下去。“昨天把車開出車位的時候，突然有一霎那間剎車變得很硬，有點熄火踩剎車硬梆梆踩不動的那種感覺，搞到我差點撞到前面停著的車”這是CARBOY的原話。3、0當時也踩了剎車，感覺剎車無力，停不住?！边@是CSM的話，相信還有別人也存在這樣的問題，兄弟，不要懷疑是自己的錯覺，你的感覺是對的，因為我也有過，越往下踩，阻力反倒越小，開始的時候，這個問題被ABS的 “光芒”籠罩，認為ABS理論上要比普通剎車的距離長，可是，當認真讀說明的時候，才明白其實ABS根本就沒工作。4、剎車異響。相信不是每臺車的剎車都