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旅游地理學(xué)的不同稱謂Tourist Geography Geography of Recreation and TourismRecreation Geography Geography of Tourism 二、研究?jī)?nèi)容 旅游客體旅游地 如何能成為旅游地,資源稟賦;如何開(kāi)發(fā)、保護(hù)、滿足旅游者需求;如何宣傳;如何讓旅游者滿意、提高停留時(shí)間、提高重游率等;旅游影響研究 旅游主體游客 成為游客的條件、游客的需求(時(shí)空差異)、客流模式 通道 媒介:交通、網(wǎng)絡(luò)、旅行社等等 環(huán)境 居民態(tài)度、居民參與;利益相關(guān)者 自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等影響與反影響國(guó)外旅游地理學(xué)的形成和發(fā)展 60年代前 二戰(zhàn)之前 各科學(xué)者開(kāi)始研究旅游,主要是地理學(xué)家 研究結(jié)果:導(dǎo)游材料、旅行指南,最有價(jià)值:旅游的土地利用 代表人物:麥克默里(美),30初發(fā)表游憩活動(dòng)與土地利用的關(guān)系,旅游地理學(xué)開(kāi)世之作。 二戰(zhàn)之后至60年代初 研究結(jié)果:比戰(zhàn)前廣泛,但工作零散,無(wú)系統(tǒng), 代表人物:科波克,英國(guó)人文地理學(xué)家,確定接觸自然美地區(qū)的研究;克萊門特,關(guān)于遠(yuǎn)東和太平洋地區(qū)旅游開(kāi)發(fā)潛力的研究 國(guó)外旅游地理學(xué)的形成和發(fā)展 60年代中以后 70中以前 研究者大量參與,主動(dòng)參與 研究結(jié)果:多樣化。 研究領(lǐng)域:旅游資源評(píng)價(jià);旅游地和區(qū)域的開(kāi)發(fā)研究;旅游客流的調(diào)查與分析;旅游的影響研究。 代表成果:旅游研究紀(jì)事(Annals of Tourism Research) ,1974,英語(yǔ)國(guó)家最具影響力的旅游研究刊物 70年代中至80年代 相繼出版一批有份量的專著: 旅游地理學(xué)已經(jīng)有了一個(gè)初步的架構(gòu)。 旅游地理學(xué)發(fā)展迅速,得益于五六十年代的地理學(xué)計(jì)量革命 國(guó)外旅游地理學(xué)的發(fā)展趨勢(shì)| 各國(guó)學(xué)者對(duì)自己的研究領(lǐng)域的稱謂雖略有差別,總的趨勢(shì)是將研究視野放到閑暇時(shí)間從事的所有活動(dòng)。 | 研究旅游和休閑的地理學(xué)者中大部分同時(shí)還有其他的研究領(lǐng)域。| 轉(zhuǎn)移到以服務(wù)設(shè)施的空間經(jīng)濟(jì)分析、旅游者的空間行為與旅游目的地的推銷、大區(qū)域旅游開(kāi)發(fā)與規(guī)劃、旅游對(duì)于區(qū)域自然、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)文化影響的過(guò)程與機(jī)制為研究主題。| 理論和實(shí)用研究各不偏廢。| 參與多學(xué)科性的融合研究,注重新的技術(shù)手段的運(yùn)用。二、國(guó)內(nèi)旅游地理學(xué)的發(fā)展 1、發(fā)展階段 旅游在中國(guó)具有悠久的歷史,旅游地理的早期著作山海經(jīng)、穆天子傳、西域風(fēng)土記、水經(jīng)注、徐霞客游記等 旅游地理學(xué)系統(tǒng)研究開(kāi)始的標(biāo)志:1979年底中國(guó)科學(xué)院地理研究所組建旅游地理學(xué)科組2、國(guó)內(nèi)旅游地理主體發(fā)展方向: 第一,要注重學(xué)科基本概念的研究和應(yīng)用 第二,要注重研究?jī)?nèi)容的拓寬與研究方法的更新 第三,在研究方式上,應(yīng)當(dāng)提倡跨學(xué)科和交叉性研究1 旅游者 Traveler; Invader;Tourist ;Visitor; Excursionist2.1 需要和動(dòng)機(jī)l 動(dòng)機(jī) motive 推動(dòng)人從事某種行為的念頭。動(dòng)機(jī)行為l 實(shí)現(xiàn)一定目的行動(dòng)原因。l 行為是外在表現(xiàn)l 動(dòng)機(jī)是內(nèi)在過(guò)程l 需要 need 引起動(dòng)機(jī)的內(nèi)在條件l 引起動(dòng)機(jī)的外在條件是誘因。 正負(fù)誘因l 例:追求 想談戀愛(ài) 愛(ài)的需要 需要和動(dòng)機(jī)比較l 需要?jiǎng)訖C(jī)行為,動(dòng)機(jī)產(chǎn)生在需要的基礎(chǔ)上。l 需要更寬泛,動(dòng)機(jī)更具體 l 產(chǎn)生行為的動(dòng)力: 內(nèi)動(dòng)力:動(dòng)機(jī) 旅游動(dòng)機(jī) 外動(dòng)力:外在誘因口碑、從眾、旅游地信息、交通條件等 中間條件:認(rèn)識(shí)、學(xué)習(xí)過(guò)程(1)馬斯洛的需要階段理論l 五個(gè)階段 生理 未滿足,不受其他需要刺激 安全 防止被剝奪,獲得自由 社會(huì)(社交) 歸屬 愛(ài)情 (受)尊重 自我實(shí)現(xiàn) 高峰體驗(yàn)馬斯洛的需要階段理論l 理論假設(shè) 需要由最低層次上升到最高層次 低層次需要基本滿足后,就上升到更高一層次 某種需要得到滿足,則不再誘發(fā)動(dòng)機(jī)馬斯洛的需要階段理論評(píng)述l 不足 次序顛倒 英雄范例 方法不科學(xué) 需要系統(tǒng)的復(fù)雜性l 行為受需要間的相互作用l 主導(dǎo)需要 (2)旅游動(dòng)機(jī)及種類l 田中喜一,將旅游動(dòng)機(jī)歸為四類:心情、身體、精神、經(jīng)濟(jì)l 麥金托什: 身體健康、文化動(dòng)機(jī)、交際動(dòng)機(jī)、地位聲望(3)旅游行為的激發(fā)l 旅游地與客源地的空間相互作用 1)互補(bǔ)性 2)替代性 3)可達(dá)性1)互補(bǔ)性l 旅游地與客源地互補(bǔ)l 無(wú)-有;城市-農(nóng)村;平原-高原;冬-春(春節(jié),海南游 )l 互補(bǔ)性表現(xiàn)在:旅游資源空間、時(shí)間的分布不均勻性2) 替代性 l C替代B的原因:距離 絕對(duì)距離:直線距離,道路長(zhǎng)度 相對(duì)距離:交通條件影響下的往來(lái)時(shí)間;感知距離。3)可達(dá)性可以抵達(dá)的特性 l 一般指:旅游客源地-目的地之間的交通連接l 可達(dá)性越高,即目的地越容易抵達(dá),越易成行,客源地與旅游地之間的作用越強(qiáng)l 游客認(rèn)為旅游地可以抵達(dá)的特性,影響可達(dá)性的因素,有客觀因素,也有主觀因素游客感知的:l l距離距離越遠(yuǎn),可達(dá)性越差;感知距離l l交通條件 交通條件越好可達(dá)性越好,但也不一定,過(guò)好的交通條件,影響停留時(shí)間l l游客感知的抵達(dá)耗費(fèi)的時(shí)間l l感知的旅游地的價(jià)值越大,客源地與旅游地之間的作用越強(qiáng)。旅游活動(dòng)行為層次 l 基本層次 提高層次 專門層次 相互關(guān)系(一) 旅游者決策行為 3.1 影響決策的主要因素 l 基本原則:最大效益原則l 感知環(huán)境l 旅游偏好最大效益原則 l 在有限的時(shí)間和資金的限制下,獲得最大的旅游效益。感知效益,因人而異l 主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 最小旅游時(shí)間比 T行/T游 l 旅游地未定時(shí)就近原則l 旅游地確定后最快捷原則 最大信息收集量通過(guò)旅游獲得的信息,異地文化知識(shí)、風(fēng)土人情、土特產(chǎn)等l 因此,會(huì)選擇旅游地與客源地差異度大的旅游地、有名的旅游地感知環(huán)境 l 在進(jìn)行旅游決策時(shí),收集到的各種信息攝入腦中,形成對(duì)環(huán)境的整體印象,就是感知環(huán)境。包括旅游地的旅游環(huán)境和客源地到旅游地的感知距離 l 旅游環(huán)境:旅游地的性質(zhì);旅游資源內(nèi)容及組合狀況;不同逗留時(shí)間的活動(dòng)內(nèi)容組合;旅游地的環(huán)境質(zhì)量旅游地的接待條件。l 感知距離:心理感應(yīng)距離、客觀距離 世博 圣元優(yōu)博 對(duì)旅游產(chǎn)品來(lái)說(shuō),強(qiáng)調(diào)品牌旅游偏好 l 受年齡性別、居住環(huán)境、職業(yè)、學(xué)歷等影響 旅游者空間行為一、 大尺度旅游空間行為(1) 力圖到級(jí)別較高的旅游點(diǎn)旅游。(2)盡可能游玩更多的高級(jí)別旅游點(diǎn)。(3)力圖采用環(huán)狀路線旅游。二、 中、小尺度的旅游空間行為 (1)采用節(jié)點(diǎn)狀路線旅游。(2)旅行路線影響旅游效果。影響需求的要素 旅游客源地:l 客源地總體水平、旅游者個(gè)人情況:經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口特征、 旅游目的地: l 資源和交通、價(jià)格和匯率 旅游需求預(yù)測(cè)資料的獲取 第一手資料 第二手資料季節(jié)性強(qiáng)度指數(shù) R為旅游需求的時(shí)間分布強(qiáng)度指數(shù),越接近0越均勻。 Xi為各月游客量占全年的比重 地理集中指數(shù) G 客源地的地理集中指數(shù) Xi 第 i個(gè)客源地的游客數(shù)量 T 旅游地接待游客總量 n 為客源地總數(shù)旅游需求預(yù)測(cè)模型趨勢(shì)外推模型 結(jié)構(gòu)模型 仿真模型 定性模型 引力模型 Crampon 克朗蓬,第一個(gè)清楚的證明了引力模型在旅游研究中的有用性 基本模型為: 引力模型的不足| 模型無(wú)約束,也就是說(shuō)模型預(yù)測(cè)的旅行次數(shù)沒(méi)有上限。| 模型有過(guò)高估計(jì)短途旅行次數(shù)和過(guò)低估計(jì)長(zhǎng)途旅行次數(shù)的傾向。| 解決的方法:發(fā)展有確定的實(shí)際上限的有約束模型和修正距離變量。缺少情報(bào)資料和歷史數(shù)據(jù)時(shí) 其他方法難以進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)時(shí) 特爾菲法工作步驟第一步 確定預(yù)測(cè)的問(wèn)題,選擇征詢的專家組第二步 制定和分發(fā)第一輪問(wèn)卷p 第一輪調(diào)查表中詳細(xì)介紹課題內(nèi)容、背景和有關(guān)材料,請(qǐng)專家就事件可能的實(shí)現(xiàn)事件發(fā)表自己的意見(jiàn)。“背對(duì)背”第三步 回收第一輪問(wèn)卷,整理結(jié)果l 中位數(shù),l 中間四分?jǐn)?shù):中位數(shù)兩旁包含50%總預(yù)測(cè)數(shù)的范圍第四步 反饋,專家修訂預(yù)測(cè)。重復(fù)第三步,直至絕大多數(shù)預(yù)測(cè)在中位數(shù)附近。第五步 結(jié)論整理評(píng)價(jià)類型 根據(jù)評(píng)價(jià)的著眼點(diǎn)不同,可以將旅游資源和旅游地的評(píng)價(jià)分為三類: 體驗(yàn)性評(píng)價(jià) 技術(shù)性評(píng)估 綜合性評(píng)估一、一般體驗(yàn)性評(píng)價(jià)定性評(píng)估特點(diǎn):1評(píng)價(jià)項(xiàng)目簡(jiǎn)單2多由傳播媒介或行政管理機(jī)構(gòu)發(fā)起3已經(jīng)接待游客的旅游地4評(píng)價(jià)目的多著眼于推銷和宣傳例如:中國(guó)十大名勝、“中國(guó)旅游勝地四十佳”二、美感質(zhì)量評(píng)估專業(yè)性質(zhì)的旅游資源美感質(zhì)量評(píng)價(jià)大都有旅游規(guī)劃和管理上的實(shí)用目的。這類評(píng)價(jià)一般是基于對(duì)旅游者或?qū)<殷w驗(yàn)的深入分析,建立規(guī)范化的評(píng)價(jià)模型,評(píng)價(jià)的結(jié)果多具有可比性的定性尺度或數(shù)量值,其中,對(duì)于自然風(fēng)景質(zhì)量的視覺(jué)美評(píng)估技術(shù)已經(jīng)比較成熟。關(guān)于自然風(fēng)景的視覺(jué)質(zhì)量評(píng)估,目前較為公認(rèn)的有四個(gè)學(xué)派:(1) 專家學(xué)派(2)心理物理學(xué)派(3)心理學(xué)派(4) 現(xiàn)象學(xué)派專家學(xué)派 強(qiáng)調(diào)形式美原則、生態(tài)學(xué)原則,如線條、形體、色彩等,強(qiáng)調(diào)多樣性、奇特性、協(xié)調(diào)統(tǒng)一性 評(píng)價(jià)工作由少數(shù)專業(yè)人員完成,經(jīng)驗(yàn) 代表人物 利頓 如表5.5 l 結(jié)合專家法、層次分析法等 心理物理學(xué)派 最為成熟的森林風(fēng)景評(píng)價(jià) 基本思想:P85 該學(xué)派的風(fēng)景質(zhì)量評(píng)估分為四個(gè)方面的工作: l 測(cè)量公眾的平均審美態(tài)度,以照片或幻燈為工具,獲得公眾對(duì)于所展示的風(fēng)景的美感評(píng)價(jià)l 確定構(gòu)成所展示風(fēng)景的基本成分l 建立風(fēng)景質(zhì)量與風(fēng)景基本成分之間的相關(guān)模型l 將所建立的數(shù)量模型用于同種類型風(fēng)景的風(fēng)景質(zhì)量評(píng)估。心理學(xué)派 又稱 認(rèn)知學(xué)派 阿普爾頓,了望-庇護(hù)理論 卡普蘭夫婦風(fēng)景信息的觀點(diǎn) 烏爾里克 側(cè)重于人的認(rèn)知過(guò)程研究,難以大規(guī)模的應(yīng)用于風(fēng)景質(zhì)量評(píng)估的量化研究 現(xiàn)象學(xué)派 又稱經(jīng)驗(yàn)學(xué)派 代表人物洛溫薩爾 從心理角度,分析某種風(fēng)景價(jià)值所產(chǎn)生的環(huán)境和背景 不適于風(fēng)景評(píng)價(jià) 但可用于解釋風(fēng)景偏好的原因,及心理引導(dǎo)、細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等氣候適宜性評(píng)價(jià) 影響旅游環(huán)境和旅游活動(dòng)質(zhì)量;對(duì)旅游客體的影響:作為環(huán)境;作為旅游客體,冰雪旅游、濱海游 影響人的體感舒適度對(duì)旅游主體的影響l 氣候觀賞性活動(dòng)體感舒適度l 氣候運(yùn)動(dòng)性旅游活動(dòng)直接影響旅游活動(dòng)質(zhì)量 對(duì)主體體感舒適度的影響:l 奧利佛,1987,溫度-濕度指數(shù)和風(fēng)寒指數(shù)評(píng)價(jià)氣候?qū)θ梭w的影響l 特吉旺,1966,舒適指數(shù)和風(fēng)效指數(shù) 舒適指數(shù):溫度和濕度 風(fēng)效指數(shù):溫度和風(fēng)速第六章 旅游地生命周期與空間競(jìng)爭(zhēng)旅游地生命周期 描述旅游地演進(jìn)過(guò)程 克里斯塔勒,1963,在研究歐洲旅游發(fā)展時(shí)提出。也說(shuō),1939年E.Gilbert的英格蘭島嶼與海濱療養(yǎng)勝地的成長(zhǎng) C. Stansfield,1978,在研究美國(guó)大西洋城旅游發(fā)展時(shí)也提出類似概念 被學(xué)者公認(rèn)并被廣泛應(yīng)用,加拿大學(xué)者,巴特勒(R. W. Butler),1980,在旅游地生命周期概述一文中系統(tǒng)闡述。 國(guó)內(nèi)學(xué)者在20世紀(jì)90年代初從介紹Butler旅游地生命周期理論開(kāi)始研究,研究時(shí)間比國(guó)外晚了將近30年。階段劃分及特征 克里斯塔勒W. Christaller,1963,研究了地中海沿岸旅游鄉(xiāng)村的演化過(guò)程,認(rèn)為旅游鄉(xiāng)村生命周期課分為三個(gè)階段:發(fā)掘階段、增長(zhǎng)階段和衰退階段 巴特勒,1980,根據(jù)產(chǎn)品生命周期理論和其他人文地理學(xué)家的研究成果,提出了S型旅游地生命周期演化模型,認(rèn)為旅游地生命周期一般經(jīng)歷探索階段、參與階段、發(fā)展階段、鞏固階段、停滯階段、衰落階段或復(fù)蘇階段,6個(gè)階段。同時(shí)總結(jié)了各階段的特征。階段特征 1.探查階段 exploration stage 少量的探險(xiǎn)者偶然地光顧,沒(méi)有公共設(shè)施 2.參與階段 involvement stage 當(dāng)?shù)鼐用裉峁┖?jiǎn)便的旅游基本設(shè)施 確定的客源市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn) 開(kāi)始有了旅游季節(jié),廣告也開(kāi)始出現(xiàn) 迫使政府、旅游機(jī)構(gòu)改善交通和旅游設(shè)施階段特征3.發(fā)展階段 development stage旅游設(shè)施得到發(fā)展,促銷力度得到加大外地對(duì)旅游業(yè)的控制加大,(旅游投資增加,多來(lái)自外地)階段特征4.鞏固階段 consolidation stage游客增長(zhǎng)率下降,但總量增長(zhǎng)旅游業(yè)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的主要組成部分,大部分經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與旅游業(yè)緊密聯(lián)系加大市場(chǎng)宣傳:為了擴(kuò)大市場(chǎng)范圍和延長(zhǎng)旅游季節(jié),廣告無(wú)處不在常住居民,特別是沒(méi)有參與旅游的居民,會(huì)對(duì)大量涌入的游客不滿成熟的客源市場(chǎng)已經(jīng)形成本地一些陳舊老化的旅游設(shè)施已降為次等設(shè)施旅游地功能分區(qū)明顯,出現(xiàn)界限分明的娛樂(lè)、商業(yè)區(qū)階段特征5.停滯階段 stagnation stage旅游者數(shù)量及旅游容量達(dá)到頂峰環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題隨之而來(lái)。旅游地形象已定型并廣為人知,但不再時(shí)興接待設(shè)施過(guò)剩,其轉(zhuǎn)手率較高為刺激復(fù)蘇,增加“人造”吸引物階段特征6.衰落階段(或復(fù)蘇階段) decline or rejuvenation stage旅游者被吸引至新的旅游地旅游設(shè)施逐漸被非旅游設(shè)施所取代,本地居民能以低價(jià)購(gòu)買旅游設(shè)施,本地居民接入旅游業(yè)的程度大大增加。旅游地變成了旅游貧民區(qū)或是完全沒(méi)有了旅游活動(dòng)復(fù)蘇旅游地的吸引發(fā)生根本變化采用適當(dāng)?shù)拇胧?,如重新定位旅游吸引物,改善環(huán)境等,則可能出現(xiàn)不同程度的復(fù)興復(fù)蘇的5種情況,見(jiàn)p108理論評(píng)價(jià) 1.落實(shí)到具體的旅游地,6個(gè)階段不一定完整、不一定連續(xù) 2.該理論不能用于預(yù)測(cè)旅游地未來(lái)發(fā)展 3.適于解釋旅游地發(fā)展過(guò)程 4.用旅游地生命周期理論框架去分析各種不同旅游地的具體生命周期特點(diǎn)及規(guī)律,剖析形成這些具體的生命周期特點(diǎn)和規(guī)律的內(nèi)在因素,從而有效地指導(dǎo)旅游地的規(guī)劃、建設(shè)和管理溶洞型旅游地生命周期特點(diǎn) 發(fā)展階段顯著;鞏固和停滯期;接衰退,并在低位維持原因分析洞穴的封閉性 資源的廣布性 景觀的雷同性 旅游功能開(kāi)發(fā)的單一性 應(yīng)對(duì)策略 1)對(duì)擬開(kāi)發(fā)溶洞的選擇 要慎重,要考慮溶洞稟賦、市場(chǎng)腹地、同類型產(chǎn)品的空間競(jìng)爭(zhēng)、不同類產(chǎn)品的協(xié)作 2)旅游功能的多樣性開(kāi)發(fā)。提高參與度。探險(xiǎn)、體育競(jìng)技等 3)已開(kāi)發(fā)的溶洞,應(yīng)預(yù)見(jiàn)到衰退期的到來(lái),防止發(fā)展期的過(guò)度建設(shè),采取措施擴(kuò)大市場(chǎng)份額 4)加強(qiáng)區(qū)域合作,與不同類旅游地協(xié)作RBD、CBD的區(qū)別和聯(lián)系l RBD:服務(wù)于旅游者 位置:城市中心、傳統(tǒng)旅游點(diǎn)附近l CBD :城市的中心商業(yè)區(qū) 城市中心、低價(jià)高地段 l 但是:! CBD 也能服務(wù)于游客,因此CBD 和RBD 常重合 位置:偏遠(yuǎn)的RBD ,Business 的功能往往難發(fā)揮,如華僑城 城市RBD的類型大型購(gòu)物中心 shopping mall;特色購(gòu)物步行街;舊城歷史文化改造;新城文化旅游區(qū)新城文化旅游區(qū)主題公園具有下列特性: | 主題公園是一種產(chǎn)業(yè),其投資建設(shè)是一種企業(yè)行為;| 主題公園是一種休閑娛樂(lè)空間;| 主題公園必須有特定且易于了解的主題;| 園中所有內(nèi)容,包括實(shí)體環(huán)境的塑造、營(yíng)運(yùn)管理等都是在該統(tǒng)一主題之下構(gòu)成的;| 主題公園是一種非日?;?、戲劇性的舞臺(tái)空間,讓游客產(chǎn)生暫時(shí)擺脫現(xiàn)實(shí)時(shí)空的心理效果。 四 主題公園分類l 微縮景觀類:深圳錦繡中華、北京世界公園;l 民俗景觀類:深圳中華民俗村、昆明云南民族村;l 仿古建筑類:杭州宋城;l 影視城(基地)類:涿州中國(guó)影視城;l 動(dòng)物景觀類:野生動(dòng)物園;l 主題游樂(lè)類:深圳歡樂(lè)谷、松花江冰雪大世界主題公園布局的影響因素客源市場(chǎng)和交通條件;區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平;城旅游感知形象空間集聚和競(jìng)爭(zhēng);決者行為旅游環(huán)境容量 又稱 旅游容量、旅游承載力 1963年,拉佩芝,首次提出旅游環(huán)境容量概念基本容量旅游心理容量 旅游資源容量 旅游的生態(tài)容量旅游的經(jīng)濟(jì)發(fā)展容量 旅游地地域社會(huì)容量非基本容量 旅游合理容量和旅游極限容量 極限容量:最大旅游承受能力。達(dá)到即為飽和 季節(jié)性飽和、非季節(jié)性飽和(供給不足) 合理容量:旅游最適容量、旅游最佳容量 經(jīng)驗(yàn)歸納 非基本容量 既有旅游容量和期望旅游容量非基本容量 與旅游活動(dòng)的空間尺度相關(guān)聯(lián)的容量概念 景點(diǎn)容量:游人活動(dòng)基本單元的容納能力 景區(qū)容量:各景點(diǎn)容量+ 道路容量 旅游地容量:各景區(qū)容量+ 道路容量 區(qū)域旅游容量:區(qū)域內(nèi)旅游容量 三、旅游環(huán)境容量的應(yīng)用 飽和與超載 周期性 危害大;偶發(fā)性 影響易于消除 長(zhǎng)期性 旅游供給不足,嚴(yán)格旅游分流和管理;短期性 包括周期性和偶發(fā)性 空間整體性;局部性最常見(jiàn),最隱蔽旅游飽和與超載的消極影響 踐踏后果;對(duì)水體的影響;噪聲;設(shè)施影響;噪聲 ;空氣;等等飽和與超載的應(yīng)對(duì)措施 影響旅游需求 提高旅游供給能力,調(diào)控旅游供給的內(nèi)部結(jié)構(gòu)并輔之以對(duì)旅游需求的引導(dǎo) 局部性飽和超載:客流疏導(dǎo)和限制;增加供給 全局性飽和超載:影響需求、增加供給(最根本)、利用介入機(jī)會(huì) 第九章 旅游交通一、概述 旅游交通的層次:第一層次是外部交通,第二層次是由旅游中心城市到風(fēng)景區(qū)的交通,第三層次是內(nèi)部交通,指風(fēng)景區(qū)內(nèi)的交通。三個(gè)層次不一定出現(xiàn)在一次活動(dòng)中| 特點(diǎn): 高質(zhì)量是現(xiàn)代旅游交通的特點(diǎn),也是構(gòu)成旅游競(jìng)爭(zhēng)能力的決定性因素。質(zhì)量要求一是安全運(yùn)行;二是正點(diǎn)運(yùn)行;三是各個(gè)層次之間的旅游交通連接性好;四是設(shè)備舒適;五是經(jīng)濟(jì)。二、交通運(yùn)輸類型

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