四級(jí)汽車(chē)維修工理論知識(shí)考試方案.doc

理論知識(shí)考試方案（考試時(shí)間90分鐘） 題型、題量題型考試方式鑒定題量分值配分判斷題閉卷機(jī)考600.5分/題30單選題1400.5分/題70小計(jì)200100 汽車(chē)維修工四級(jí)理論知識(shí)題庫(kù)1服務(wù)產(chǎn)品同其他有形產(chǎn)品一樣，也強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品要能滿足不同的消費(fèi)者需求。()2汽車(chē)維修對(duì)于確?？蛻?hù)的安全是一項(xiàng)重要的工作。()9職業(yè)理想全憑自己的主觀選擇。（）3職業(yè)道德修養(yǎng)，是指從事各種職業(yè)活動(dòng)的人員，按照職業(yè)道德基本原則和規(guī)范，在職業(yè)活動(dòng)中所進(jìn)行的自我教育、自我改造、自我完善，使自己形成良好的職業(yè)道德品質(zhì)和達(dá)到一定的職業(yè)道德境界。()4職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)()5禮貌接待就是要對(duì)客戶(hù)微笑。（）6對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修，首先要有足夠的知識(shí)和技能。（）7回訪一般在維修后三天內(nèi)進(jìn)行。（）8維修人員的工作服要統(tǒng)一。（）9維修人員不準(zhǔn)染發(fā)。（）10姓名牌上要清楚醒目地顯示維修人員姓名。（）11維修區(qū)域要?jiǎng)澐趾猛＼?chē)場(chǎng)地。（）12維修人員不可在接待室吃飯。（）13工作物品始終要整齊擺放在規(guī)定位置。（）14總成修理室要求保證足夠的照明。（）15車(chē)間場(chǎng)地要保持清潔。（） 16危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的物品不能超過(guò)消防的規(guī)定。（）17維修人員必須按接受操作指示。（）18工作前的準(zhǔn)備指工具和配件準(zhǔn)備。（）19實(shí)施作業(yè)時(shí)，不能繼續(xù)模棱兩可的工作。（）20實(shí)施作業(yè)時(shí)，可按照自己的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷。（）21標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間指的是實(shí)際工作時(shí)間。（）22結(jié)束作業(yè)必須實(shí)施檢查。（）23維修人員要穿著規(guī)定的服裝。（）24維修人員要確認(rèn)安全的情況下，方可實(shí)施操作。（）25維修人員在二人一起工作的情況下，務(wù)必相互提醒，確認(rèn)對(duì)方的反映。（）26在確認(rèn)安全的情況下，可以不用防護(hù)用具。（）27維修人員工作時(shí)必須可靠使用安全裝置。（）28維修人員要隨時(shí)整理、整頓場(chǎng)地，保持清潔。（）29過(guò)度疲勞會(huì)使注意力分散，引發(fā)事故。（）30安全駕駛就是慢速駕駛。（）31防火是安全員的責(zé)任。（）32拆卸燃油管路要先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行泄壓。（）33防凍液不是有害液體。（）34為確保安全，一般拆除蓄電池正極端。（）35車(chē)用電器不會(huì)產(chǎn)生高壓。（）36先冷卻，然后才能拆除高溫部件。（）37氣動(dòng)工具使用時(shí)要注意接頭連接牢固。（）38對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件進(jìn)行檢查時(shí)，務(wù)必先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。（）39用千斤頂舉升車(chē)輛時(shí)，車(chē)輪要固定好。（）40氣動(dòng)扳手的套筒使用12角的套筒。（）41液壓壓床用于壓裝和矯正部件。（）42較為廣泛使用的清洗液是溫水。（）43較為廣泛使用的清洗液是溫水。（）44萬(wàn)用表可以測(cè)量感抗。（）45萬(wàn)用表測(cè)量電流強(qiáng)度范圍是0-100A。（）46數(shù)字式萬(wàn)用表的精度比模擬式萬(wàn)用表高。（）47功能齊全的數(shù)字式萬(wàn)用表的價(jià)格比模擬式萬(wàn)用表高。（）48數(shù)字式萬(wàn)用表只能測(cè)量直流電壓。（）49用萬(wàn)用表測(cè)量電流時(shí)，將萬(wàn)用表并聯(lián)連接到測(cè)量部位。（）50用萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，將萬(wàn)用表串聯(lián)在測(cè)量回路中。（）51導(dǎo)通測(cè)量是電阻測(cè)量的一種形式。（）52車(chē)輛使用最多的材料是鐵質(zhì)材料。（）53熱處理就是改變材料的內(nèi)部金相組織。（）54鋼在作用力消除后，無(wú)法恢復(fù)原樣。（）55車(chē)體的鋼板的主要材料是熱軋鋼板。（）56鋁質(zhì)材料不耐腐蝕，因此不能用于發(fā)動(dòng)機(jī)制造。（）57后擋玻璃采用組合玻璃。（）58前擋玻璃采用鋼化玻璃。（）59彩色玻璃可過(guò)濾紫外線。（）60UV過(guò)濾玻璃可有效隔絕熱量。（）61柔軟性是塑料材料的特點(diǎn)之一。（）62ABS屬于熱塑性樹(shù)脂。（）63環(huán)氧樹(shù)脂屬于熱硬性樹(shù)脂。（）64耐油性是橡膠的特性之一。（）65橡膠按加工時(shí)摻入物質(zhì)的不同進(jìn)行分類(lèi)。（）66橡膠在汽車(chē)部件中使用越來(lái)越廣泛。（）67汽油在常溫下容易揮發(fā)。（）68分餾特性代表汽油凝固性能的大小。（）69辛烷值表示汽油的爆燃性。（）70閃點(diǎn)的溫度較燃點(diǎn)高。（）71燃點(diǎn)的溫度較閃點(diǎn)高。（）72汽油都是通過(guò)蒸餾方式生產(chǎn)的。（）73潤(rùn)滑油脂的作用就是降低摩擦。（）74潤(rùn)滑油脂的粘度要適當(dāng)。（）75機(jī)油一般按照粘度編號(hào)即API編號(hào)分類(lèi)。（）76機(jī)油在使用過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生老化現(xiàn)象。（）77不同的潤(rùn)滑油脂要避免混用。（）78制動(dòng)液要在高溫、高壓的環(huán)境中發(fā)揮作用。（）79制動(dòng)液有吸濕性的特點(diǎn)。（）80制動(dòng)液由乙二醇組成。（）81制動(dòng)液規(guī)格根據(jù)沸點(diǎn)的不同來(lái)劃分。（）82ATF的作用是潤(rùn)滑變速器。（）83ATF要求在熱、氧化環(huán)境中具有良好的穩(wěn)定性。（）84ATF可用于CVT變速器。（）85目前，基本上使用長(zhǎng)效冷卻液。（）86長(zhǎng)效冷卻液的主要成分是乙二醇。（）87冷卻液的作用就是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。（）88發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生了最主要的排氣。（）89燃料中的碳未充分燃燒而生成的一氧化碳?xì)怏w。（）90燃料中的HC未燃燒而生成的氣體。（）91氮氧化合物是燃燒過(guò)程中空氣中的氮?dú)馀c氧氣化合而成。（）92一氧化碳是無(wú)色無(wú)味的氣體。（）93碳?xì)湓诟邷叵卵趸磻?yīng)速度很快。（）94氮氧化合物中的NO是無(wú)色無(wú)味的氣體。（）95CO隨著空燃比的變稀而減少。（）96點(diǎn)火時(shí)間推遲，HC會(huì)減少。（）97空燃比控制是將空燃比控制在理論空燃比附近。（）98為了減少HC和NOx，點(diǎn)火時(shí)間越遲越好。（）99發(fā)動(dòng)機(jī)主體改良主要是讓混合氣充分燃燒。（）100吸入空氣溫度越低，CO、HC越少。（）101車(chē)輛減速時(shí)，當(dāng)節(jié)氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，會(huì)將空燃比調(diào)稀。（）102廢氣再循環(huán)主要降低CO的排放。（）103二次空氣噴射可降低NOx。（）104三元觸媒轉(zhuǎn)換器可對(duì)CO、HC進(jìn)行凈化。（）104曲軸箱通風(fēng)可降低CO、HC。（）105活性碳罐防止燃料蒸氣排放到大氣中去。（）106臭氧層位于對(duì)流層中。（）107在北極上空出現(xiàn)了臭氧空洞。（）108汽車(chē)尾氣排放的成分之一是二氧化碳。（）109二氧化碳排放的增加是引起溫室效應(yīng)的主要原因。（）110酸雨會(huì)給森林和魚(yú)類(lèi)帶來(lái)危害。（）111在導(dǎo)體上施加電壓就會(huì)有電流流過(guò)。（）112歐姆定律就是將電壓、電流及電阻之間的關(guān)系用數(shù)學(xué)113公式表示出來(lái)。（）114電磁場(chǎng)的作用：將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能或?qū)C(jī)械能只好成電能（）115電流流向由運(yùn)動(dòng)方向、磁力線方向決定，符合弗萊明右手法則（）116電流從蓄電池的正極出發(fā)流回蓄電池的負(fù)極所經(jīng)過(guò)的路徑。（）117為了用簡(jiǎn)單明了的圖形表示復(fù)雜的電氣回路，一般使用符合表示構(gòu)成回路的元件。（）118通過(guò)一根導(dǎo)線將電阻連接在一起的方法稱(chēng)為串聯(lián)連接（）119將2個(gè)以上電阻用平行連接的方法稱(chēng)為并聯(lián)連接（）120在電氣回路中，將回路所用的配線集束在一起稱(chēng)為線束。（）121不經(jīng)過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，由蓄電池直接供電的電源成為蓄電池電源。（）122電氣回路中流過(guò)的電流超過(guò)一定數(shù)值時(shí)，保護(hù)裝置起作用，保護(hù)回路安全。（）123通斷裝置就是在電氣回路中設(shè)置的接通和斷開(kāi)電源的裝置。（）124半導(dǎo)體是構(gòu)成電子控制零部件的基礎(chǔ)單元。（）125半導(dǎo)體如果受外部刺激，其性質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化。（）126半導(dǎo)體分為P型、N型和H型。（）127二極管是P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體接合而成的。（）128二極管具有單向?qū)ㄐ阅?。（?29一般整流用二極管。（）130齊納二極管是一種特殊的二極管。（）131晶體管是在PN接合半導(dǎo)體上，再接合一塊P型或N型半導(dǎo)體。（）132晶體管的工作原理同二極管相同。（）133晶體管的作用就是開(kāi)關(guān)作用。（）134增幅作用是晶體管的運(yùn)用之一。（）135蓄電池就是儲(chǔ)存電能。（）136蓄電池的作用就是提供電能。（）137蓄電池使用的金屬材料是銅。（）138蓄電池充放電就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能、電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過(guò)程。（）139電解液是有水組成。（）140蓄電池有低速放電和高速放電特性。（）141火花塞采用了陶瓷絕緣體。（）142火花塞的性能要求就是著火性能。（）143火花塞根據(jù)電極來(lái)分類(lèi)。（）144提高著火性能的方法就是電極采用貴金屬。（）145高壓線就是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓傳遞到火花塞。（）146高壓點(diǎn)火運(yùn)用的是自感作用。（）147目前，車(chē)輛上使用直流發(fā)動(dòng)機(jī)。（）148發(fā)電機(jī)為汽車(chē)提供電能并向蓄電池充電。（）149電壓調(diào)節(jié)器就是保持發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)定。（）150起動(dòng)機(jī)的作用就是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（）151起動(dòng)機(jī)是直流馬達(dá)。（）152起動(dòng)機(jī)吸引線圈由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。（）153照明系統(tǒng)就是由照明燈組成。（）154照明系統(tǒng)的功能就是照明。（）155無(wú)觸點(diǎn)式點(diǎn)火又稱(chēng)全晶體管式點(diǎn)火。（）156無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。（）157無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系由獨(dú)立點(diǎn)火和同時(shí)點(diǎn)火組成。（）158二級(jí)維護(hù)前發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)診斷項(xiàng)目是點(diǎn)火系統(tǒng)。（）159通過(guò)二級(jí)維護(hù)前發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)診斷來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)附加項(xiàng)目。（）160汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力表是一樣的。（）161不同車(chē)型的二級(jí)維護(hù)工藝規(guī)范會(huì)有差異。（）162二級(jí)維護(hù)車(chē)輛的尾氣排放要符合排放標(biāo)準(zhǔn)。（）163發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)竣工驗(yàn)收要求發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備齊全有效。（）164汽車(chē)底盤(pán)的技術(shù)狀況，關(guān)系到汽車(chē)行駛中的操縱性和安全性。（）165對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行不解體檢測(cè)來(lái)確定附加作業(yè)項(xiàng)目。（）166底盤(pán)輸出功率可反映汽車(chē)傳動(dòng)系的機(jī)械損失，從而鑒定汽車(chē)底盤(pán)的技術(shù)狀況。（）167離合器的工作狀況要求不打滑、不抖動(dòng)、分離徹底、無(wú)異響。（）168車(chē)輛制動(dòng)性能必須符合GB72581997中的6.15條款規(guī)定。（）169前大燈的亮度是越亮越好。（）170對(duì)蓄電池的電解液要進(jìn)行比重測(cè)量。（）171萬(wàn)用表是電氣常用診斷設(shè)備之一。（）172喇叭的音量越響越好。（）173起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快但不能發(fā)動(dòng)，是起動(dòng)困難的現(xiàn)象之一。（）174發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但松開(kāi)加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火。（）175曲柄連桿機(jī)構(gòu)所受到的力僅有氣體的作用力和慣性力。 （ ）176活塞裙部膨脹槽一般開(kāi)在受側(cè)壓力大的一面。（ ）177無(wú)論有無(wú)平衡塊，曲軸和飛輪都必須經(jīng)過(guò)靜平衡試驗(yàn)。（ ）178為了使氣缸套與缸體之間密封，不論是干式還是濕式氣缸套，在壓入氣缸體以后都應(yīng)使氣缸套頂面與氣缸體上平面平齊。 （ ）179以凸輪軸轉(zhuǎn)角表示的進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間稱(chēng)為配氣相位。（ ）180氣門(mén)座圈與氣門(mén)座孔之間一般采用過(guò)渡配合。（ ）181為了減少凸輪軸的變形，發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸采用全浮式方式。（ ）182汽油在氣缸內(nèi)燃燒前必須把汽油噴散成霧狀，然后自燃。 （ ）183現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用電動(dòng)汽油泵。（）184現(xiàn)代乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多采用不可拆式紙質(zhì)汽油濾清器。（ ）185電動(dòng)燃油泵不工作說(shuō)明燃油泵損壞。（）186燃油系統(tǒng)壓力由燃油泵決定。（）187混合氣濃度由噴油嘴決定。（）188怠速控制裝置就是怠速馬達(dá)。（）189現(xiàn)代車(chē)輛已取消了曲軸箱通風(fēng)閥（PCV）。（）190冷卻系統(tǒng)的作用就是冷卻高溫部件，并保持合適溫度。（）200水泵葉輪與水泵軸一般被做成一體。（ ）201節(jié)溫器主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)遲，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)早，則使發(fā)動(dòng)202機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。（）203散熱器實(shí)際上是熱交換器。（）204硅油風(fēng)扇離合器中的硅油主要用來(lái)潤(rùn)滑離合器。()205電磁風(fēng)扇離合器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度自動(dòng)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速（）。206潤(rùn)滑系統(tǒng)僅起著潤(rùn)滑作用。（）207機(jī)油泵采用柱塞泵形式。（）208機(jī)油濾清器有全流式和分流式。（）209限壓閥安裝在機(jī)油泵上。（）210柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)由噴油泵和噴油器兩部分組成。（ ）211號(hào)噴油泵的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用的是齒條齒圈式調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（ ）212活塞式輸油泵主要有機(jī)械油泵總成和手油泵總成組成。（ ）213為了防止細(xì)小雜質(zhì)堵塞噴孔，在噴油器高壓油管接頭中裝有孔式濾芯。（ ）214全速式調(diào)速器能在柴油機(jī)整個(gè)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定住轉(zhuǎn)速。（ ）215YC6105QC型柴油機(jī)采用的二級(jí)柴油濾清器是由兩個(gè)結(jié)構(gòu)基本相216同的濾清器串聯(lián)而成。( )217電控汽油噴射系統(tǒng)最突出的優(yōu)勢(shì)是能實(shí)現(xiàn)空燃比的高精度控制。（ ）218電控燃油噴射系統(tǒng)包括點(diǎn)火系統(tǒng)。（ ）219進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的作用是間接測(cè)定進(jìn)氣量，確定基本噴油量。（ ）220低阻噴油器指電磁線圈電阻值為1316W的噴油器。 （ ）221活塞修理尺寸的加大數(shù)值一般是刻在活塞裙部的。（）222進(jìn)行連桿的彎、扭檢驗(yàn)時(shí)，首先應(yīng)將連桿大頭的軸承蓋裝好。（ ）223活塞連桿組裝配時(shí)，要注意是否采用同一缸號(hào)的活塞與連桿，以及安裝的方向。 （ ）224曲軸彎曲變形將影響配氣正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)。 （ ）225用偏心法磨削連桿軸頸，能減少磨削量，增加大修次數(shù)，所以應(yīng)盡量采用。 （）226氣缸體損傷形式有平面的變形，缸體裂紋，氣缸磨損，螺紋孔拉伸和水道邊緣處的腐蝕。（ ）227氣缸的搪削方法按氣缸中心線位置的確定可分為同心法和不同心法。（ ）228發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上平面在5050mm范圍內(nèi)，平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm。（ ）229缸蓋由于材料原因不能修理。（ ）230氣門(mén)座損傷后，產(chǎn)生的危害主要是漏氣。（ ）231氣門(mén)導(dǎo)管的鑲配應(yīng)在搪缸前進(jìn)行。（ ）232汽油泵出現(xiàn)故障，通常采用檢查油壓的辦法來(lái)判斷。（ ）233機(jī)油泵采用葉片泵形式。（ ）234潤(rùn)滑系統(tǒng)限壓閥鋼球磨損過(guò)大會(huì)造成壓力過(guò)高。（）235對(duì)水泵檢測(cè)，首先檢查軸承是否順暢運(yùn)作、有無(wú)異響。（）236現(xiàn)代車(chē)輛維修中，如果水泵出現(xiàn)問(wèn)題，直接進(jìn)行更換。（）237發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水泵工作正常，也不缺水，水溫過(guò)高的原因之一是節(jié)溫器損壞，只走小循環(huán)。（）238傳統(tǒng)點(diǎn)火系中，一般火花塞電極間隙為1.01.2mm。 （ ）239從點(diǎn)火開(kāi)始到活塞到達(dá)下止點(diǎn)一段時(shí)間曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱(chēng)為點(diǎn)火提前角。（ ）240如果蓄電池的電解液不足時(shí)，應(yīng)加注硫酸稀釋溶液。 （ ）241噴油嘴的檢驗(yàn)方法是在噴油器試驗(yàn)器上進(jìn)行的。要求噴霧細(xì)密而均勻，噴霧時(shí)應(yīng)帶有爆裂聲（）242噴油器因高壓燃油的沖刷和機(jī)械雜質(zhì)的磨損，針閥彈簧沖擊，針閥易斷裂。（ ）243噴油泵在各種轉(zhuǎn)速下的供油量與調(diào)速器的工作狀況無(wú)關(guān)。（）244出油閥及閥座磨損后會(huì)使噴油時(shí)間遲后。 （ ）245桑塔納轎車(chē)的傳動(dòng)形式是發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)。（ ）246桑塔納轎車(chē)的傳動(dòng)形式是發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)。（ ）247大多數(shù)后置發(fā)動(dòng)機(jī)是縱向布置的，以縮短汽車(chē)的后懸架。（ ）248全輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)一般廣泛應(yīng)用于轎車(chē)上。（）249在離合器中防止分離杠桿運(yùn)動(dòng)干涉的結(jié)構(gòu)措施只有支點(diǎn)擺動(dòng)式和重點(diǎn)擺動(dòng)式兩種。（ ）250雙片離合器的中間壓盤(pán)能像壓盤(pán)一樣由分離杠桿直接拉動(dòng)分離。（ ）251膜片彈簧離合器在高速時(shí)壓緊力不太穩(wěn)定。 （ ）252變速器為防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔位，必須在操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)裝設(shè)自鎖裝置。（ ）253上海桑塔納轎車(chē)二軸式變速器共有3個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。（ ）254由于轉(zhuǎn)向盤(pán)軸線與轉(zhuǎn)向器輸入軸軸線能重合，因此可不采用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置。 （ ）255為了防止?jié)L針軸承在離心力作用下從萬(wàn)向節(jié)叉內(nèi)脫出，軸承應(yīng)進(jìn)行軸向定位。（ ）256球叉式萬(wàn)向節(jié)由于承載能力大，磨損小，結(jié)構(gòu)緊湊，拆裝方便，因此應(yīng)用越來(lái)越廣泛。 （ ）257非獨(dú)立懸架的驅(qū)動(dòng)橋一般是整體式橋殼。（）258斷開(kāi)式獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是每一側(cè)的車(chē)輪全部通過(guò)彈性懸架掛在車(chē)架（或車(chē)身）的下面。（ ）259主減速器中采用雙曲面齒輪的缺點(diǎn)是噪聲大，承載能力低。（）260把驅(qū)動(dòng)橋架空，當(dāng)差速器殼轉(zhuǎn)速為零時(shí)，一側(cè)車(chē)輪受外力而轉(zhuǎn)動(dòng)，則另一側(cè)車(chē)輪會(huì)以相同的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。（ ）261全浮式半軸支承形式中半軸與差速器沒(méi)有直接聯(lián)系。 （ ）262管式轉(zhuǎn)向橋的圓形斷面的抗彎強(qiáng)度較大，質(zhì)量較小，但其抗扭強(qiáng)度較差。 （ ）263兼起轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)作用的前橋稱(chēng)為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。 （ ）264主銷(xiāo)內(nèi)傾角的車(chē)輪自動(dòng)回正作用與車(chē)速密切相關(guān)。（）265主銷(xiāo)后傾角一般是將前軸連同懸架安裝到車(chē)架上時(shí)，使前軸向后傾斜而形成的。()266前輪外傾角的作用除了提高前輪工作安全性外，另一作用是使車(chē)輪自動(dòng)回正。（ ）267前輪前束值是通過(guò)改變轉(zhuǎn)向橫拉桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整的。（ ）268車(chē)輪的形狀有深底式輪輞、深底式寬輪輞等。（）269輪胎上標(biāo)注了輪胎的尺寸。（）270非獨(dú)立懸架的汽車(chē)當(dāng)一側(cè)車(chē)輪因路面不平而跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車(chē)輪不會(huì)受影響。（ ）271獨(dú)立懸架的汽車(chē)的車(chē)橋都是斷開(kāi)式的。( )272根據(jù)形狀可將減振器分為單管式和雙管式。（）273汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角越大，其轉(zhuǎn)彎半徑也越大。（ ）274循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率高，不易產(chǎn)生“打手”現(xiàn)象（ ）275齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由于齒輪直接嚙合，因此操縱靈敏性非常高。（ ）276雙銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器的指銷(xiāo)比單銷(xiāo)式的指銷(xiāo)磨損大，壽命短。（）277非獨(dú)立懸架用轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的各桿件之間都采用球形鉸鏈連接，并設(shè)有防止松脫，緩沖吸振，自動(dòng)消除磨損后間隙等結(jié)構(gòu)措施。 （ ）278與獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其前束是通過(guò)調(diào)整直拉桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整的。（ ）279裝用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的汽車(chē)，轉(zhuǎn)向后，自動(dòng)回正的能量將大為減弱。（ ）280在葉輪泵式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置中由控制閥控制液壓高底。（）281在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，不旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)蹄摩擦片對(duì)旋轉(zhuǎn)著的制動(dòng)鼓產(chǎn)生一摩擦力矩，其方向與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)方向相同。 （ ）282液壓制動(dòng)裝置的分管路如果漏油，會(huì)使整個(gè)制動(dòng)系失效（ ）283氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要有空壓機(jī)、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、調(diào)壓機(jī)構(gòu)、氣壓表等組成。 （ ）284鼓式車(chē)輪制動(dòng)器分簡(jiǎn)單非平衡式、平衡式和簡(jiǎn)單增力式三種。（ ）285盤(pán)式制動(dòng)器的特點(diǎn)有熱穩(wěn)定性好,抗水衰退能力強(qiáng),制動(dòng)時(shí)有助勢(shì)作用。（ ）286駐車(chē)制動(dòng)器就是一種通過(guò)駕駛員操縱，使車(chē)輛停止或防止車(chē)輛移動(dòng)的制動(dòng)裝置。（）287雙管路液壓系統(tǒng)中任何一套管路泄漏時(shí)，都將影響另一套管路的正常工作。（ ）288雙腔并列膜片式制動(dòng)控制閥的前后橋中都裝有一根推桿。（ ）289安裝EBD（電子制動(dòng)力分配）系統(tǒng)的車(chē)輛，無(wú)需使用比例閥。（）290真空助力器由加力氣室、控制閥二大部分組成。 （ ）291東風(fēng)EQ1090汽車(chē)的離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵轂在安裝時(shí)，長(zhǎng)轂應(yīng)朝向變速器。 （ ）292東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)將分離杠桿的球形螺母旋入，則踏板自由行程將減小。（）293變速器內(nèi)的變速叉彎扭后，可用火焰校正法校正。（）294變速器齒輪或齒套沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形后，易造成變速器換檔困難。 （）295對(duì)于變速器殼體不重要處的裂紋可采用粘結(jié)法修復(fù)。（）296安裝變速器軸承時(shí)，軸承內(nèi)圈圓角較大的一側(cè)必須朝向齒輪。 （ ）297汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)，出現(xiàn)異響多為主減速器齒輪嚙合間隙過(guò)大所致。（ ）298主減速器調(diào)整時(shí)，應(yīng)先調(diào)嚙合印痕再調(diào)軸承預(yù)緊度，最后調(diào)嚙合間隙。（ ）299汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)，出現(xiàn)異響就是差速器行星齒輪嚙合間隙過(guò)大所造成的。（ ）300無(wú)軸間差速器的四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē),分動(dòng)器在高擋時(shí),既可兩輪驅(qū)動(dòng),亦可四輪驅(qū)動(dòng)。（）301循環(huán)球式機(jī)械轉(zhuǎn)向器殼體與側(cè)蓋產(chǎn)生裂紋時(shí)需更換。（ ）302機(jī)械雙銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器搖臂軸主銷(xiāo)軸承預(yù)緊度是利用主銷(xiāo)上的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整的。（ ）303轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球頭調(diào)整過(guò)緊或缺油將造成高速擺振。（ ）304鋼板彈簧的U型螺栓未擰緊，將易導(dǎo)致鋼板斷裂。 （ ）305裝配筒式減振器油封時(shí)，應(yīng)把外表面有圓角的一端朝向儲(chǔ)油缸螺母。（ ）306當(dāng)制動(dòng)器的制動(dòng)蹄回位彈簧兩端拉鉤斷裂后，可重新彎鉤繼續(xù)使用。（ ）307制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓各處的間隙應(yīng)盡可能調(diào)至相等。（ ）308液壓制動(dòng)系的液壓主缸推桿與活塞的間隙過(guò)小，將使制動(dòng)過(guò)遲。 （ ）309東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)制動(dòng)閥的調(diào)整項(xiàng)目有排氣間隙、最大制動(dòng)氣壓、前后腔的氣壓差。（ ）310真空助力器的檢驗(yàn)方法有就車(chē)檢驗(yàn)法和儀表檢驗(yàn)法兩種。 （ ）311駐車(chē)制動(dòng)器扇形齒輪上的牙齒和棘爪有斷裂可粘結(jié)修復(fù)。（）單選題1以下不符合服務(wù)理念定義的是（D）（A） 保證充足的商品補(bǔ)給 （B）保證商品種類(lèi)繁多 （C）雇傭稱(chēng)職員工 （D）挑選喜歡的客戶(hù) 2以下不符合服務(wù)理念定義的是（A）（A）挑選喜歡的客戶(hù) （B）保證商品種類(lèi)繁多 （C）保證充足的商品補(bǔ)給 （D）將店址選擇在交通便利的地段3下列屬于維修技工工作職責(zé)的是（D）。（A）在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶(hù)需求（B）分配技術(shù)員工作，監(jiān)督工作，并追蹤工作進(jìn)程（C）進(jìn)行維護(hù)和修理工作，并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查（D）進(jìn)行維護(hù)和修理工作4下列屬于技術(shù)員工作職責(zé)的是（C）。（A）在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶(hù)需求（B）分配技術(shù)員工作，監(jiān)督工作，并追蹤工作進(jìn)程（C）進(jìn)行維護(hù)和修理工作，并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查（D）進(jìn)行維護(hù)和修理工作5職業(yè)理想不包括（C）。（A）職業(yè)成就（B）職業(yè)種類(lèi)（C）職業(yè)收入（D）職業(yè)意義6根據(jù)自己的性格特點(diǎn)選擇合適的工作，應(yīng)該按（B）進(jìn)行選擇。（A）職業(yè)成就（B）職業(yè)種類(lèi)（C）職業(yè)收入（D）職業(yè)意義7職業(yè)道德素質(zhì)的提高，一方面靠他律；另一方面就取決于自己的主觀努力，即（ C ）。（A）社會(huì)的培養(yǎng) （B）組織的教育 （C）自我修養(yǎng) （D） 學(xué)校教育8職業(yè)道德素質(zhì)的提高，一方面靠他律，即（ A ）；另一方面就取決于自我修養(yǎng)。（A）社會(huì)的培養(yǎng)和組織的教育 （B）主觀努力 （C）其他原因 （D）客觀原因9接待首先要在態(tài)度上給人（C）。（A）高傲感（B）冷漠感（C）親切感（D）卑微感10在接待時(shí)，切忌給客戶(hù)留下（D）。（A）高傲感（B）冷漠感（C）卑微感（D）以上都是11接待人員同客戶(hù)交談時(shí)，要使客戶(hù)產(chǎn)生（D）。（A）滑稽感（B）懷疑感（C）無(wú)奈感（D）親切感12職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、（ A ）、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面（A） 職業(yè)能力 （B）職業(yè)成就 （C）職業(yè)收入 （D）職業(yè)前景 13職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、（ C ）及職業(yè)情況等方面（A）職業(yè)收入 （B）職業(yè)成就 （C）職業(yè)個(gè)性 （D）職業(yè)前景 14對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修，首先要有足夠的（D）。（A）證書(shū)（B）知識(shí)（C）技能（D）知識(shí)和技能15有了足夠的知識(shí)和技能，才能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行（D）。（A）整理（B）清潔（C）駕駛（D）維修16在維修過(guò)程中，要向客戶(hù)（C）維修內(nèi)容。（A）隱瞞（B）欺瞞（C）解釋?zhuān)―）推諉17回訪一般在維修后（C）天內(nèi)進(jìn)行。（A）一（B）二（C）三（D）四18回訪大多采用（D）。（A）上門(mén)走訪（B）預(yù)約客戶(hù)來(lái)店面談（C）通過(guò)第三方調(diào)查（D）電話回訪19下面那種不是回訪內(nèi)容（C）。（A）詢(xún)問(wèn)車(chē)輛維修情況（B）客戶(hù)的滿意度（C）推銷(xiāo)保險(xiǎn)（D）回答客戶(hù)的疑問(wèn)單選題20維修人員的工作服要（B）。（A）有個(gè)性（B）統(tǒng)一（C）有隨意性（D）注意顏色搭配21工作服不能（D）。（A）整潔（B）無(wú)破損（C）無(wú)綻線（D）有硬物裸露22維修人員穿著（A）。（A）安全鞋（B）旅游鞋（C）皮鞋（D）布鞋個(gè)人形象23維修人員頭發(fā)不得（D）。（A）染發(fā)（B）剃光頭（C）修剪整齊（D）臟亂24維修人員的胡須要求（A）。（A）每日剃凈（B）留八字胡（C）留長(zhǎng)胡（D）依個(gè)人習(xí)慣處理25維修人員的手指甲（D）。（A）可以涂指甲油（B）可以美甲（C）可以留長(zhǎng)指甲（D）要修剪短26姓名牌上要清楚醒目地顯示維修人員（A）。（A）姓名（B）年齡（C）工齡（D）愛(ài)好27姓名牌上無(wú)需顯示（D）。（A）姓名（B）工號(hào)（C）職務(wù)（D）年齡28工作服口袋里可以放（D）。（A）手機(jī)（B）鑰匙（C）工具（D）抹布29客戶(hù)來(lái)維修車(chē)輛，（B）。（A）讓客戶(hù)把車(chē)停在門(mén)口（B）有專(zhuān)人引導(dǎo)車(chē)輛停到指定區(qū)域（C）客戶(hù)車(chē)輛隨意停（D）雇人為客戶(hù)停車(chē)30對(duì)于停車(chē)場(chǎng)地，哪種說(shuō)法是正確（A）。（A）要?jiǎng)澐滞＼?chē)場(chǎng)地（B）停車(chē)場(chǎng)地可有可無(wú)（C）客戶(hù)是上帝，車(chē)輛隨便停（D）客戶(hù)是上帝，專(zhuān)人負(fù)責(zé)停放車(chē)輛31劃分停車(chē)場(chǎng)地，哪種不需要（D）。（A）客戶(hù)停車(chē)場(chǎng)（B）待修車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)（C）竣工車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)（D）對(duì)外出租停車(chē)場(chǎng)32對(duì)維修人員而言，一般（D）。（A）可在接待室閑談（B）可在接待室吃飯（C）可在接待室休息（D）不進(jìn)入接待室33接待室要求錯(cuò)誤的是（D）。（A）無(wú)灰塵（B）無(wú)垃圾（C）保持干凈（D）放激烈的音樂(lè)34接待室擺放錯(cuò)誤的是（D）。（A）雜志（B）報(bào)紙（C）宣傳資料（D）維修手冊(cè)35下列不屬于工作物品的是（A）。（A）茶杯（B）工具（C）設(shè)備（D）配件36私人物品應(yīng)放在（D）。（A）工具箱上（B）工具箱里（C）設(shè)備上（D）規(guī)定地點(diǎn)37工具使用后應(yīng)放在（D）。（A）地上（B）口袋里（C）維修車(chē)輛里（D）規(guī)定的位置38總成修理室對(duì)照明的要求（A）。（A）足夠的照明（B）不需要（C）無(wú)所謂（D）為節(jié)約能源，少量照明39總成修理室從事精度很高的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的拆裝工作，要避免（D）。（A）足夠的照明（B）齊全的工具（C）完好的量具（D）油污滿地40對(duì)在總成修理室換下的配件，應(yīng)（D）。（A）堆在一起（B）裝給別的客戶(hù)（C）賣(mài)給別的修理廠（D）及時(shí)報(bào)廢并銷(xiāo)毀41場(chǎng)地出現(xiàn)油污，應(yīng)（A）。（A）及時(shí)處理（B）到下班處理（C）不處理（D）匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，派人來(lái)處理42發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地出現(xiàn)臟亂現(xiàn)象，正確的措施是（A）（A）及時(shí)處理（B）假裝沒(méi)空間（C）不處理（D）匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，派人來(lái)處理43為保證維修質(zhì)量，在場(chǎng)地內(nèi)張貼（D）。（A）維修流程（B）維修工藝（C）安全提示（D）數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的整理、整頓44危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的電器應(yīng)采用（C）。（A）民用電器（B）工業(yè)用電器（C）防爆電器（D）以上都可以45危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)保持（D）（A）良好的通風(fēng)（B）整潔的場(chǎng)地（C）整齊的擺放（D）以上都是46噴涂用的稀釋劑、固化劑同油脂（D）。（A）可以混放（B）油脂放在下，稀釋劑、固化劑放在上（C）二者在同一倉(cāng)庫(kù)，但必須分開(kāi)擺放（D）不能放在同一倉(cāng)庫(kù)47維修人員應(yīng)按（D）操作。（A）領(lǐng)導(dǎo)的命令（B）客戶(hù)的要求（C）自己的想法（D）操作指示48操作指示來(lái)自（D）。（A）領(lǐng)導(dǎo)（B）同伴（C）客戶(hù)（D）業(yè)務(wù)接待員49業(yè)務(wù)接待員應(yīng)按（B）制定操作指示。（A）領(lǐng)導(dǎo)的指示（B）客戶(hù)的需求（C）自己的想象（D）維修人員的想法50維修人員在操作前要準(zhǔn)備好（D）。（A）場(chǎng)地（B）工具（C）配件（D）以上都是51維修人員在操作前無(wú)需準(zhǔn)備（A）。（A）飲食（B）場(chǎng)地（C）工具（D）配件52維修人員在操作前不要了解（A）。（A）收費(fèi)（B）工作要求（C）工作方法（D）工作標(biāo)準(zhǔn)53維修人員在工作時(shí)要（D）。（A）正確（B）迅速（C）安全（D）以上都是54維修人員在操作時(shí)要避免（D）（A）正確（B）迅速（C）安全（D）蠻干55維修人員遇到模棱兩可的工作應(yīng)（C）。（A）按領(lǐng)導(dǎo)指示干（B）按客戶(hù)要求干（C）按專(zhuān)業(yè)人員指示干（D）按自己想法干56維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)自（A）。（A）維修手冊(cè)（B）領(lǐng)導(dǎo)的建議（C）同事們的意見(jiàn)（D）自己的想法57維修作業(yè)時(shí)，執(zhí)行（A）。（A）維修手冊(cè)（B）領(lǐng)導(dǎo)的建議（C）同事們的意見(jiàn)（D）自己的想法58維修作業(yè)時(shí)，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（D）。（A）不準(zhǔn)按自己的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷（B）不準(zhǔn)憑感覺(jué)來(lái)操作（C）不準(zhǔn)按領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)來(lái)操作（D）不準(zhǔn)按維修手冊(cè)來(lái)操作59標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間由（C）制定。（A）同客戶(hù)協(xié)商（B）企業(yè)制定（C）維修行業(yè)（D）工會(huì)60標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間用于（A）。（A）計(jì)算維修費(fèi)用（B）預(yù)約客戶(hù)交車(chē)時(shí)間（C）計(jì)算作業(yè)完成時(shí)間（D）維修工種交接時(shí)間61標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間是（D）。（A）實(shí)際工作時(shí)間的0.3倍（B）實(shí)際工作時(shí)間的0.5倍（C）等于實(shí)際工作時(shí)間（D）大于實(shí)際工作時(shí)間62維修結(jié)束后，要進(jìn)行（D）。（A）自檢（B）互檢（C）總檢（D）自檢、互檢、總檢63維修結(jié)束后，無(wú)需進(jìn)行（D）。（A）自檢（B）互檢（C）總檢（D）客戶(hù)檢驗(yàn)64對(duì)更換下來(lái)的配件，應(yīng)（C）。（A）扔掉（B）賣(mài)掉（C）給客戶(hù)查看并做說(shuō)明（D）用掉65安全服裝是為了（D）。（A）防止災(zāi)害（B）提高工作效率（C）方便工作（D）以上都是66下面哪個(gè)不是安全服裝的特點(diǎn)（B）。（A）防止災(zāi)害（B）美觀、個(gè)性化（C）提高工作效率（D）方便工作67安全著裝要求（D）。（A）長(zhǎng)短隨意（B）大小隨意（C）胖瘦隨意（D）盡量避免露出皮膚68涉及安全方面的事情，要（D）。（A）打報(bào)告請(qǐng)示（B）聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)指示（C）聽(tīng)安全員指示（D）首先自己確認(rèn)安全69對(duì)待涉及安全方面事情的態(tài)度，正確的是（A）。（A）不得依靠他人來(lái)做（B）聽(tīng)之任之（C）相互推諉（D）無(wú)所謂70在維修操作前要確認(rèn)（D）。（A）場(chǎng)地、設(shè)備安全（B）車(chē)輛安全（C）人員安全（D）以上都是71二人在一起工作，對(duì)涉及安全方面的工作，要（B）。（A）聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)指示（B）相互提醒（C）派安全員監(jiān)督（D）請(qǐng)第三方同事檢查72二人在一起工作，可能涉及安全方面的工作有（D）。（A）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（B）使用舉升機(jī)舉升或下降車(chē)輛（C）在舉升機(jī)上驅(qū)動(dòng)車(chē)輪（D）以上都是73二人在一起工作，可不涉及安全方面的工作是（A）。（A）發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)檢查（B）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（C）使用舉升機(jī)舉升或下降車(chē)輛（D）在舉升機(jī)上驅(qū)動(dòng)車(chē)輪74穿戴防護(hù)用具是為了（A）。（A）保護(hù)自己身體（B）保護(hù)車(chē)輛（C）保護(hù)配件（D）保護(hù)設(shè)備75需要戴防護(hù)眼睛的工作是（A）。（A）使用砂輪機(jī)（B）噴涂（C）更換制動(dòng)盤(pán)（D）更換離合器76需要戴防面罩的工作是（A）。（A）噴涂（B）使用砂輪機(jī)（C）使用鉆床（D）清洗作業(yè)77對(duì)待使用安全裝置的態(tài)度（D）。（A）隨意使用（B）不使用（C）讓別人使用（D）自己按規(guī)定使用78下面屬于安全裝置的是（D）。（A）配合千斤頂一起使用的支架（B）舉升機(jī)的擋塊（C）砂輪機(jī)的擋板（D）以上都是79下面不屬于安全裝置的是（D）。（A）配合千斤頂一起使用的支架（B）舉升機(jī)的擋塊（C）砂輪機(jī)的擋板（D）防護(hù)眼睛80為保持工作場(chǎng)地的清潔，維修人員要隨時(shí)（D）。（A）整理場(chǎng)地（B）整理通道（C）保持地面清潔（D）以上都是81下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：為保持工作場(chǎng)地的清潔，維修人員要隨時(shí)（A）（A）整理工作服（B）整理場(chǎng)地（C）整理通道（D）保持地面清潔82關(guān)于保持場(chǎng)地清潔的方法，哪個(gè)說(shuō)法不妥（D）（A）及時(shí)清除維修場(chǎng)地雜物（B）及時(shí)清除油污（C）及時(shí)清理通道（D）隨時(shí)在場(chǎng)地內(nèi)灑水，保持場(chǎng)地濕潤(rùn)83維修人員出現(xiàn)疲勞時(shí)，應(yīng)（A）。（A）立刻休息，消除疲勞（B）繼續(xù)工作（C）請(qǐng)同事來(lái)一起工作（D）打發(fā)客戶(hù)回去84接待人員出現(xiàn)疲勞，應(yīng)（A）。（A）立刻休息，不接待客戶(hù)（B）繼續(xù)接待客戶(hù)（C）暫停接待，讓客戶(hù)等候（D）讓客戶(hù)改天再來(lái)85為防止疲勞，務(wù)必要保證（A）。（A）充足的睡眠（B）充足的飲食（C）充足的照明（D）充足的工作安排86安全駕駛就是（D）。（A）慢速駕駛（B）中速駕駛（C）快速駕駛（D）始終保持規(guī)范操作的駕駛87關(guān)于駕駛客戶(hù)車(chē)輛，下列說(shuō)法正確的是（D）。（A）車(chē)輛由接待員駕駛（B）由客戶(hù)自己駕駛（C）每個(gè)人都可以駕駛（D）由單位指定的經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員駕駛88在駕駛客戶(hù)車(chē)輛時(shí)要注意（D）。（A）不要碰擦（B）不要弄臟內(nèi)飾（C）不要損壞座椅（D）以上都是89防火是（C）。（A）領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任（B）安全員的責(zé)任（C）每個(gè)人的責(zé)任（D）別人的責(zé)任90防火的責(zé)任應(yīng)落實(shí)到（C）。（A）領(lǐng)導(dǎo)（B）安全員（C）每個(gè)人（D）客戶(hù)91維修現(xiàn)場(chǎng)有（D）容易起火的物品。（A）汽油（B）潤(rùn)滑油（C）油漆（D）以上都是92拆卸燃油管路要（A）。（A）先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行泄壓（B）先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行保壓（C）先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行增壓（D）以上都不對(duì)93（B），汽油蒸氣會(huì)積留在低處。（A）汽油蒸氣比空氣輕（B）汽油蒸氣比空氣重（C）汽油蒸氣和空氣一樣重（D）汽油容易揮發(fā)94拆卸燃油系統(tǒng)時(shí)，不正確的是（D）。（A）在通風(fēng)良好的環(huán)境（B）在遠(yuǎn)離火源（C）準(zhǔn)備好消防器材（D）在地溝內(nèi)操作95下列哪個(gè)不是有害液體（D）。（A）電解液（B）制動(dòng)液（C）防凍液（D）機(jī)油96皮膚沾上電解液后，要（D）。（A）立刻擦干（B）立刻曬干（C）立刻甩干（D）立刻用水沖洗97油漆表面沾染制動(dòng)液，（B）。（A）沒(méi)有影響（B）引起變色、脫落（C）會(huì)引起穿孔（D）表面會(huì)變亮98為確保安全，一般拆除蓄電池（B）。（A）正極端（B）負(fù)極端（C）無(wú)所謂（D）正負(fù)級(jí)同時(shí)拆除99給蓄電池充電時(shí)，會(huì)（C），因此要避免引起短路。（A）蓄電池升溫（B）電極發(fā)熱（C）產(chǎn)生氫氣（D）蓄電池電壓升高100在檢修線路時(shí)，要（D）。（A）先拔保險(xiǎn)絲（B）先拔繼電器（C）先斷開(kāi)控制單元插座（D）拆除蓄電池負(fù)極101、HID大燈點(diǎn)亮?xí)r會(huì)產(chǎn)生（D）電壓。（A）幾十伏（B）幾百伏（C）幾千伏（D）幾萬(wàn)伏102、HID大燈熄滅后（C），不能用濕手進(jìn)行拆除作業(yè)。（A）沒(méi)有電壓（B）殘留低壓（C）殘留高壓（D）殘留電壓103、電器設(shè)施發(fā)生高電壓異常時(shí)，錯(cuò)誤的措施是（D）。（A）迅速切斷開(kāi)關(guān)（B）不要用濕手操作（C）去除周?chē)囊兹嘉铮―）用水滅高壓火星104、拆除高溫部件，首先要（A）。（A）進(jìn)行冷卻（B）做好防護(hù)即可拆卸（C）用水沖淋發(fā)動(dòng)機(jī)（D）立刻拆卸105、排氣歧管的溫度可達(dá)（C）度。（A）幾十（B）一百多（C）幾百（D）幾千106、現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度屬于（C）。（A）低溫（B）中溫（C）高溫（D）超高溫107、下面哪種不是旋轉(zhuǎn)工具（B）。（A）砂輪機(jī)（B）銼刀（C）鉆床（D）電鉆108、下面哪種不是靠驅(qū)動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)（C）。（A）發(fā)電機(jī)（B）轉(zhuǎn)向助力泵（C）機(jī)油泵（D）空調(diào)壓縮機(jī)109、對(duì)涉及旋轉(zhuǎn)物體的工作，要（D）。（A）注意安全（B）做好防護(hù)（C）按規(guī)程操作（D）以上都是110、氣動(dòng)扳手使用時(shí)，壓縮空氣的壓力在（C）巴。（A）1-2（B）3-4（C）8-10（D）18-20111、氣動(dòng)工具的優(yōu)點(diǎn)（B）。（A）分量重（B）省力（C）噪音大（D）體積大112氣動(dòng)工具容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方（D）。（A）接頭連接不牢靠（B）接頭磨損（C）氣管損壞（D）以上都是113用千斤頂舉升車(chē)輛，正確的操作是（C）。（A）用千斤頂直接舉升（B）為確保安全，用二個(gè)千斤頂舉升（C）用契塊把車(chē)輪先固定好（D）要把車(chē)輛停在粗糙地面，增加摩擦力114用千斤頂把車(chē)輛舉升后，車(chē)輛同時(shí)要用（C）支撐。（A）輪胎（B）木塊（C）剛性支架（D）磚頭115為避免損壞舉升部位，應(yīng)在該部位放置（A）。（A）橡膠塊（B）木塊（C）鋁塊（D）磚塊116氣動(dòng)扳手的擰緊扭矩通過(guò)（D）來(lái)控制（A）壓縮機(jī)的工作時(shí)間（B）壓縮機(jī)的氣壓（C）壓縮機(jī)存氣筒的大?。―）氣動(dòng)扳手上的調(diào)節(jié)器117氣動(dòng)扳手使用（A）套筒。（A）6角（B）6星（C）12角（D）12星118壓縮空氣中含有（B），會(huì)造成氣動(dòng)扳手運(yùn)轉(zhuǎn)不良。（A）氫氣（B）水份（C）氧氣（D）氮?dú)?19根據(jù)部件的尺寸，液壓壓床首先要（B）。（A）選定合適的壓力（B）選定合適的高度位置（C）選定合適的工具（D）選定合適的受力點(diǎn)120液壓壓床不能實(shí)現(xiàn)的操作是（A）。（A）鉆孔（B）壓出部件（C）安裝部件（D）矯正部件121液壓壓床操作時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)部件的（C）。（A）左邊（B）右邊（C）中心（D）兩邊123清洗機(jī)無(wú)法清洗（B）。（A）泥土（B）油漆（C）垃圾（D）油污124高壓清洗機(jī)的壓力可達(dá)（D）公斤。（A）1-5（B）5-15（C）15-30（D）60-100125清洗機(jī)可直接清洗的配件是（C）。（A）啟動(dòng)機(jī)（B）發(fā)電機(jī)（C）缸蓋（D）分電器126起吊鏈輪分為（D）。（A）固定式（B）移動(dòng)式（C）電動(dòng)式（D）以上都是起吊鏈輪不能用于（C）。（A）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)（B）拆卸變速箱（C）車(chē)身整形（D）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)127起吊鏈輪的正確使用方法是（D）。（A）重量超過(guò)規(guī)定（B）鋼絲繩有損壞（C）鋼絲繩與尖銳部位接觸（D）用合適的吊掛方式，使鋼絲繩的承受力獲得最佳128萬(wàn)用表可測(cè)量（C）。（A）直流（B）交流（C）交、直流（D）以上都不對(duì)129萬(wàn)用表無(wú)法測(cè)量（A）（A）感抗（B）電壓（C）電阻（D）電流130萬(wàn)用表可以測(cè)量（B）。（A）感抗（B）溫度（C）頻率（D）周期131萬(wàn)用表測(cè)量電流強(qiáng)度范圍是（D）A。（A）0-1（B）0-3（C）0-5（D）0-20132萬(wàn)用表測(cè)量電壓值的范圍是（D）伏。（A）0-20（B）0-50（C）0-100（D）0-1000133萬(wàn)用表測(cè)量電阻值的范圍是（D）歐姆。（A）0-100（B）0-1000（C）0-10000（D）0-10兆134數(shù)字式萬(wàn)用表（A）。（A）可直接讀取數(shù)值（B）間接讀取數(shù)值（C）讀取數(shù)值時(shí)間較長(zhǎng)（D）數(shù)據(jù)值存在個(gè)人差異135數(shù)字式萬(wàn)用表在測(cè)量（D）需要調(diào)零。（A）電阻（B）電壓（C）電流（D）無(wú)需調(diào)零136數(shù)字式萬(wàn)用表在反向連接的情況下（C）。（A）不顯示數(shù)值（B）報(bào)警（C）數(shù)值顯示負(fù)值（D）萬(wàn)用表?yè)p壞137為了降低電池消耗，數(shù)字式萬(wàn)用表采用（D）。（A）外接220伏電源（B）外接車(chē)用電源（C）外接備用電源（D）待機(jī)自動(dòng)關(guān)閉功能138對(duì)于變化的數(shù)值，數(shù)字式萬(wàn)用表（D）。（A）讀取最大值（B）讀取最小值（C）讀取平均值（D）難以讀取139數(shù)字式萬(wàn)用表無(wú)法讀?。˙）。（A）電阻值（B）變化值（C）電壓值（D）電流強(qiáng)度值140數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電壓時(shí)，內(nèi)部電阻越（A），測(cè)量誤差越（）。（A）大?。˙）大大（C）小?。―）大不變141數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電壓時(shí)，將萬(wàn)用表（B）。（A）并聯(lián)到測(cè)量部件（B）并聯(lián)到電源（C）串聯(lián)在測(cè)量部件前端（D）串聯(lián)在測(cè)量部件后端142如果在測(cè)量電壓時(shí)將數(shù)字式萬(wàn)用表并聯(lián)到線路中去，（D）。（A）萬(wàn)用表?yè)p壞（B）萬(wàn)用表保護(hù)性關(guān)閉（C）萬(wàn)用表報(bào)警（D）測(cè)出數(shù)值143量電流強(qiáng)度，測(cè)量范圍一般是（B）。（A）0-10（B）0-20（C）0-50（D）0-100144如果測(cè)量的線路電流強(qiáng)度太大，數(shù)字式萬(wàn)用表（D）。（A）會(huì)損壞（B）測(cè)量表棒會(huì)燒毀（C）會(huì)報(bào)警（D）保險(xiǎn)絲燒毀145數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電流時(shí)，內(nèi)部電阻越（C），測(cè)量誤差越（C）。（A）大小（B）大不變（C）小?。―）小大146測(cè)量電阻時(shí)，回路應(yīng)該（C）。（A）有電壓（B）有電流（C）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（D）拆除蓄電池147在干燥情況下，人體電阻有（D）歐姆，手接觸表棒會(huì)引起測(cè)量誤差。（A）20（B）200（C）2000（D）200000148對(duì)電阻測(cè)量，說(shuō)法正確的是（B）。（A）萬(wàn)用表直接測(cè)量電阻（B）萬(wàn)用表測(cè)量的是回路電流（C）149萬(wàn)用表測(cè)量的是回路電壓（D）電阻測(cè)量要注意表棒的極性150測(cè)量電阻為（A）歐姆，說(shuō)明線路導(dǎo)通。（A）小于1（B）小于5（C）小于10（D）小于20151萬(wàn)用表使用電池的電壓為（D）伏。（A）1.5（B）3（C）6（D）9152萬(wàn)用表進(jìn)行電阻、導(dǎo)通測(cè)量時(shí)，下列（A）不需要考慮極性。（A）電阻（B）二極管（C）齊納二極管（D）晶體管153鑄鐵用于（B）。（A）齒輪（B）缸體（C）曲軸（D）凸輪軸154合金鋼用于（A）。（A）曲軸（B）缸體（C）排氣歧管（D）懸架155碳素鋼用于（C）。（A）后橋（B）懸架（C）車(chē)體（D）齒輪156淬火是為了（B）。（A）增加韌性（B）提高硬度（C）消除應(yīng)力（D）提高切削性157回火是為了（A）。（A）增加韌性（B）提高硬度（C）消除應(yīng)力（D）提高切削性158表面硬化可通過(guò)（C）來(lái)達(dá)到。（A）回火（B）退火（C）高頻淬火（D）正火159鋼在作用力下會(huì)伸長(zhǎng)，力在（A）會(huì)恢復(fù)原樣。（A）比例極限（B）屈服點(diǎn)（C）最大應(yīng)力點(diǎn)（D）破裂點(diǎn)160作用力超過(guò)（B），鋼就不能恢復(fù)原樣。（A）比例極限（B）屈服點(diǎn)（C）最大應(yīng)力點(diǎn)（D）破裂點(diǎn)161作用力超過(guò)屈服點(diǎn)，無(wú)法恢復(fù)的變形叫做（B）。（A）硬性變形（B）塑性變形（C）熱變形（D）脆變形162在車(chē)架重要部位，采用（D）。（A