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文檔簡介

京滬高速鐵路JHTJ-1標(biāo)基坑開挖作業(yè)指導(dǎo)書中鐵十七局京滬高速鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部2008年8月 河北廊坊1目 錄一、承臺(tái)基坑開挖21、承臺(tái)開挖分類22、承臺(tái)開挖2二、樁基樁頭處理51、樁頭鑿除52、樁基鋼筋伸入承臺(tái)的長度、形狀及箍筋數(shù)量5三、樁基質(zhì)量檢測(cè)5四、承臺(tái)鋼筋綁扎6五、承臺(tái)模板安裝7六、灌注混凝土7七、承臺(tái)施工安全保障措施8八、生態(tài)環(huán)境保護(hù)8基坑開挖作業(yè)指導(dǎo)書一、適用范圍 鉆孔樁承臺(tái)基坑開挖、明挖基礎(chǔ)基坑開挖。 二、開挖方式 2.1 對(duì)地下水較少,土質(zhì)較好的一般地段,基坑開挖按放坡開挖; 2.2對(duì)地下水較豐富、地質(zhì)條件差的地段,采用邊放坡開挖邊支護(hù)方式進(jìn)行; 2.3對(duì)處于淺河及水塘中的基坑,采用筑島后打入型鋼支護(hù),然后開挖的方式進(jìn)行。 三、開挖流程 基坑開挖流程如圖1:筑 島施工準(zhǔn)備開 挖 人工鏟除承臺(tái)底以上20、承臺(tái)底以下5土質(zhì)在承臺(tái)底部鋪設(shè)5厚砂漿找平墊層,并在基坑周邊做好排水溝和汲水井測(cè)量放樣,撒出開挖邊線不需要打入型鋼支護(hù)開挖至距離設(shè)計(jì)承臺(tái)底20處不需要邊開挖,邊支護(hù)不需要人工鑿除樁頭基 坑 支 護(hù)不需要不需要 圖1 基坑開挖流程圖四、作業(yè)方法4.1基坑開挖對(duì)地下水較少,土質(zhì)較好的一般地段基坑開挖。開挖前,按照設(shè)計(jì)坡比和開挖深度先測(cè)量定出開挖輪廓線和開挖深度,放坡坡比參考表1,并做好護(hù)樁,以便控制基坑開挖深度和底部尺寸。表1 基坑坑壁開挖坡度表坑壁土類坑壁坡度(高:寬)基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動(dòng)載砂類土1:11:1.251:1.5碎石類1:0.751:11:1.25粘性土、粉土1:0.331:0.51:0.75 采用挖掘機(jī)開挖,人工配合。出土及時(shí)使用自卸汽車運(yùn)走,減少棄土對(duì)坡頂?shù)膲毫?。基坑基底尺寸比設(shè)計(jì)每側(cè)寬出5075cm。基坑開挖至距設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高20cm時(shí),即采用人工清除剩余土方至設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高以下5cm,基坑內(nèi)設(shè)截水溝匯水井抽水法排水?;卒佋O(shè)5cm厚砂漿作為承臺(tái)墊層,基底墊層高程允許偏差20mm。基坑四周設(shè)置排水溝、集水坑,用抽水機(jī)或潛水泵及時(shí)將坑內(nèi)積水排除。當(dāng)施工便道距基坑較近時(shí),便道與基坑之間設(shè)置1m寬的護(hù)道,并在基坑周圍設(shè)置截水溝防止水流入基坑。對(duì)地下水較豐富、地質(zhì)條件差的地段,采用邊放坡開挖邊支護(hù)方式進(jìn)行。對(duì)地下水較豐富,地質(zhì)條件較差地段承臺(tái),開挖時(shí)采用鋼管(木樁)和木板進(jìn)行邊坡防護(hù)。開挖前精確放樣,然后按照1:0.5邊坡開挖基坑,開挖一段(大約5米左右)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,立即用挖掘機(jī)垂直打入鋼管(木樁),要求樁尖打入到承臺(tái)底至少1.52米,樁間距為0.75米,并用鋼管、方木將鋼管樁(木樁)連接成整體。邊坡人工進(jìn)行修理,大致一個(gè)平面,鋪上木板,用鋼管(方木)與鋼管架(縱向梁)連接,進(jìn)行邊坡防護(hù)。開挖后立即進(jìn)行承臺(tái)施工,做到隨挖、隨清、隨加固。樁打入后,如出現(xiàn)坍塌跡象要采取加固措施,如進(jìn)行橫向連接和加后地錨。具體見下圖2。 圖2 承臺(tái)開挖坑壁支護(hù)示意圖在施工中,為加快防護(hù)速度,在地質(zhì)條件允許下,可將支撐方木和木板改成袋裝粘土加固。具體見下圖3。圖3 承臺(tái)開挖坑壁支護(hù)示意圖對(duì)處于淺河及水塘中的基坑,采用筑島后打入型鋼支護(hù),然后開挖的方式進(jìn)行。該類承臺(tái)處于淺河或水塘中,在基坑開挖前,首先筑島圍堰,圍堰周邊尺寸比承臺(tái)開挖上口邊緣大3米,四周用袋裝粘土堆碼。由于是回填粘土,又處于水中,地下水很豐富,視容易塌方地質(zhì)。本類型承臺(tái)采用先支護(hù),后分臺(tái)階開挖,具體如下:開挖前精確放樣,將開挖面放坡清理到水平面后,開始支護(hù)。支護(hù)材料采用24(槽鋼),單根槽鋼長度不小于6米。首先用挖掘機(jī)打入槽鋼,打入承臺(tái)底不小于2米, 槽鋼打設(shè)完畢開始開挖基坑,當(dāng)挖到內(nèi)撐位置時(shí),停止挖掘,內(nèi)撐導(dǎo)梁采用220,四角加八字斜撐,中間加一道200mm的鋼管。內(nèi)支撐安裝完畢,繼續(xù)向下開挖承臺(tái)基坑,直到開挖到承臺(tái)底,鑿除樁頭,施工底墊層,詳見圖4。 圖4 承臺(tái)開挖坑壁支護(hù)示意圖本類型承臺(tái)也可以如下支護(hù)措施:支護(hù)材料采用30(槽鋼)和5mm厚的鋼板或3厘米厚的木板。單根槽鋼長度不小于3米,單塊鋼板尺寸為110厘米250厘米。首先用挖掘機(jī)打入槽鋼,槽鋼間距為60厘米,打入下層臺(tái)階或承臺(tái)底不小于一米,斜度為1:03,然后開始按1:0.3坡度開挖,并且邊開挖邊打入鋼板, 打入下層臺(tái)階或承臺(tái)底不小于0.5米。上層臺(tái)階高度為2米。上層基坑支護(hù)、開挖完畢,留1.5米寬的平臺(tái)面,按同樣的方法施工下層基坑,直到開挖到承臺(tái)底,鑿除樁頭,施工底墊層,詳見下圖5。圖5 承臺(tái)開挖坑壁支護(hù)示意圖 4.2樁基樁頭處理(樁基承臺(tái)) 樁頭鑿除樁頭鑿除采用手操式風(fēng)槍。鑿除前,測(cè)量每一根樁的樁頂高程,并用紅油漆在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上1m的位置作出標(biāo)記,紅線以下80cm范圍內(nèi),采用風(fēng)槍鑿除,剩下的20cm范圍內(nèi),采用手工鑿除。樁頭鑿除后確保伸入承臺(tái)的長度滿足設(shè)計(jì)15的要求,混凝土澆注前,用水或高壓空氣泵清除樁頂?shù)母〔?,確保樁頂面和側(cè)面必須干凈無異物。 樁基鋼筋伸入承臺(tái)的長度、形狀及箍筋數(shù)量樁基鋼筋伸入承臺(tái)的長度、形狀及箍筋數(shù)量要符合設(shè)計(jì)要求。 五、承臺(tái)施工安全保障措施基坑開挖前,在頂面邊坡以外的四周挖排水溝,并保持暢通,防止匯水灌入而引發(fā)坍塌事故;底部設(shè)置集水坑。棄土遠(yuǎn)離基坑和已施工的墩臺(tái),避免偏壓造成坑壁或結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。挖掘機(jī)或其它機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基作業(yè)時(shí),距坑邊的安全距離視基坑的深度、坡度、土石質(zhì)情況而定。一般不小于1m,堆放材料及機(jī)具不小于0.8m。夜間施工時(shí)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。在基坑內(nèi)電焊時(shí),嚴(yán)禁將電線及用電設(shè)備浸泡水里,以防漏電?;A(chǔ)模板支撐牢固,以防澆注過程中傾斜傷人。澆注混凝土前,搭設(shè)的輸送通道及施工平臺(tái)堅(jiān)固、穩(wěn)定,并設(shè)置防護(hù)欄桿。 六、生態(tài)環(huán)境保護(hù)施工棄土(碴)主要是承臺(tái)開挖棄土,棄土場(chǎng)的選擇應(yīng)征求當(dāng)?shù)卣按彐?zhèn)的意見,結(jié)合當(dāng)?shù)赝恋乩靡?guī)劃,

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