《極限突破》九年級(jí)物理 第十六章 四、熱機(jī)課件 人教新課標(biāo)版.ppt

四 熱機(jī) 一 熱機(jī) 內(nèi)能 吸氣 壓縮 做功 排氣 1 熱機(jī)是把 能轉(zhuǎn)化為 能的機(jī)器 2 四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由 沖程 沖程 沖程和 沖程組成的 二 熱值1 某種燃料 放出的熱量 叫做這種燃料的熱 值 單位是 完全燃燒 完全 小于 小于 2 實(shí)際上 燃料很難 燃燒 實(shí)際放出的熱量總 按熱值計(jì)算所得的數(shù)值 而且有效利用的熱量也會(huì) 放出的熱量 機(jī)械能 j kg 三 熱機(jī)效率1 用來(lái)做 的那部分能量 與燃料完全燃燒所放出的能量之比叫做熱機(jī)效率 2 熱機(jī)效率 燃料的利用率越好 由于存在著熱散失和摩擦 轉(zhuǎn)化成有用功的能量總要 總的能量 熱機(jī)效率總小于1 3 節(jié)約燃料 提高熱機(jī)效率的途徑 一是讓燃料 二是要 有用功 越高 小于 完全燃燒 改進(jìn)熱機(jī)技術(shù) 一 四沖程內(nèi)燃機(jī) 續(xù)表 二 熱值和熱機(jī)效率 例1 如圖16 4 1所示是某個(gè)四沖程內(nèi)燃機(jī)在工作過(guò)程 中的一個(gè)沖程示意圖 由圖中情況可判定這個(gè)沖程 a 是排氣沖程b 是做功沖程c 是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能d 不能確定是哪個(gè)沖程 圖16 4 1 解析 由曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以確定活塞是向上運(yùn)動(dòng)的 那么這個(gè)沖程可能是壓縮沖程 也可能是排氣沖程 而排氣沖程中排氣門(mén)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟 故此沖程只能是壓縮沖程 壓縮的是燃料和空氣的混合物 是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程 答案 c 例2 汽油的熱值是4 6 107j kg 完全燃燒210g汽油能放出 j的熱量 若這些熱量全部被水吸收 可使 kg水從20 升高到43 水的比熱容為4 2 103j kg 9 66 106 100 根據(jù)氣門(mén)的開(kāi)閉判別沖程 判斷內(nèi)燃機(jī)工作屬于哪個(gè)沖程應(yīng)抓住兩點(diǎn) 一是氣閥的開(kāi) 關(guān) 二是活塞的運(yùn)動(dòng)方向 如下表 表中 活塞向上 是指使汽缸容積減小 活塞向下 是 指使汽缸容積增大 1 熱機(jī)是把 能轉(zhuǎn)化為 能的機(jī)器 2 內(nèi)燃機(jī)中 將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是 沖程 將 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是 沖程 內(nèi) 機(jī)械 壓縮 3 燃料的燃燒是一種 變化 在燃燒過(guò)程中 燃料 的 能轉(zhuǎn)化為 能 化學(xué) 化學(xué) 內(nèi) 4 汽油機(jī)在某個(gè)沖程中 進(jìn)氣門(mén)打開(kāi) 排氣門(mén)關(guān)